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楼主: 济局青岛

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发表于 2005-10-12 19:05:41 | 显示全部楼层

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地方交通局起的作用不可忽视
胶新走西线就有临沂诸城等交通局的功劳
发表于 2005-10-12 19:48:29 | 显示全部楼层

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即使不能在胶州停太多车,
至少与高密之间的多通几列火车,又方便我们的出行!
发表于 2005-10-12 19:51:22 | 显示全部楼层

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下面引用由墨水河2005/10/12 02:47pm 发表的内容:
,胶州北站建成后,胶州城区的发展方向该往北侧重一下了,这有利于胶高一体化的实现
胶州城区往北发展的可能性不大!
城北是老工业区,炭黑厂呀水泥厂都在那一带!
发表于 2005-10-12 21:20:04 | 显示全部楼层

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本人认为,胶州火车站和高密火车站没必要重复建设,不就才相距20公里吗?胶州站改成货车站,多在高密停几趟车可以!
发表于 2005-10-12 21:31:44 | 显示全部楼层

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下面引用由泰山号列车2005/10/12 09:20pm 发表的内容:
本人认为,胶州火车站和高密火车站没必要重复建设,不就才相距20公里吗?胶州站改成货车站,多在高密停几趟车可以!
这毕竟是两个城市,按中国的国情,你说的是不会实现的。即使胶州北没几趟车停,也不会是纯货站的。
发表于 2005-10-12 21:32:52 | 显示全部楼层

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可是胶州以前是半岛很重要客运中心呀!
发表于 2005-10-13 08:53:04 | 显示全部楼层

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胶州城区往北发展的可能性不大!^]P
城北是老工业区,炭黑厂呀水泥厂都在那一带!!{
-------------
大家拭目以待吧!胶州北站那个位置,我去过多次.位于胶平公路济青高速交汇处,大家坐火车去青岛,在那里可能看到济青高速公路,东面离同三很近.位置十分优越.有了火车站,胶州市政府肯定会重视那里的发展.至于你说的水泥厂等工业区,那是在老铁路附近,离胶州北站远着呢
发表于 2005-10-13 09:01:38 | 显示全部楼层

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以后,随着胶新铁路的发展,青岛通往南方的车大部分会走胶州南下,并且随着黄岛的发展黄岛也会有客车.胶州站不会仅成为货站.而胶州北站位于客运专线上
高密站和胶州站是姊妹站可以互补
发表于 2005-10-13 09:03:57 | 显示全部楼层

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大家如果对胶州网友的反映感兴趣可以看一下胶州论坛
http://www.jiaozhou.net/bbs/showthread.php?t=89144
胶州政府把跑胶州北站项目的任务交给了交通局,基本成功了,和四线一起建设
发表于 2005-10-13 14:02:21 | 显示全部楼层

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火车站的建设为什么要地方来搞呢??
按我的理解应该是铁道部门来搞呀!
要不然铁道部门与地方部门怎么来分配利益??
发表于 2005-10-13 14:07:43 | 显示全部楼层

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下面引用由墨水河2005/10/13 09:03am 发表的内容:
大家如果对胶州网友的反映感兴趣可以看一下胶州论坛
http://www.jiaozhou.net/bbs/showthread.php?t=89144
胶州政府把跑胶州北站项目的任务交给了交通局,基本成功了,和四线一起建设
老兄,你在什么单位高就呀??
怎么如此热衷这些东东呀!
发表于 2005-10-13 16:15:54 | 显示全部楼层

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下面引用由胶州火车站2005/10/13 02:02pm 发表的内容:
火车站的建设为什么要地方来搞呢??
按我的理解应该是铁道部门来搞呀!
要不然铁道部门与地方部门怎么来分配利益??
肯定得需要地方部门配合啊!不然象征地、协调各方面关系等可不好办。
发表于 2005-10-13 16:48:23 | 显示全部楼层

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老兄,你在什么单位高就呀??[!
©海子铁路网社区 -- 海子铁路网 火车迷的家 :)  "L
怎么如此热衷这些东东呀!..,x]
=======
我是高密的,碰到一位胶州交通局的朋友讲的
发表于 2005-10-13 16:50:08 | 显示全部楼层

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火车站的建设为什么要地方来搞呢??TN
©海子铁路网社区 -- 海子铁路网 火车迷的家 :)  :=
按我的理解应该是铁道部门来搞呀!H"
©海子铁路网社区 -- 海子铁路网 火车迷的家 :)  `
要不然铁道部门与地方部门怎么来分配利益??u~RW
===========
胶州市不争取,铁路部门能修吗?
和高密站那么近?火车又提速了
发表于 2005-10-13 19:23:11 | 显示全部楼层

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没办法,谁让胶州(主要是青岛市)地方政府不重视铁路,
才导致胶州铁路交通的被动局面!
对于这一点特讨厌青岛市地方政府,根本不把老百姓放在心上,
发表于 2005-10-13 19:28:12 | 显示全部楼层

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还是不重视的问题
发表于 2005-10-13 20:13:34 | 显示全部楼层

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这个不能抱怨青岛,高密也是自己跑的,潍坊就没有出力
发表于 2005-10-14 08:53:28 | 显示全部楼层

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十一的时候去胶州站坐n464,当时是10月5号,我满以为在黄金周中期应该不会有多少客流。
结果万万没想到,人山人海阿!!!据目测至少有500-700人!!!恐怖阿!!
整个白天胶州站就两列往济南方向的车,可怜阿!!
发表于 2005-10-14 14:28:47 | 显示全部楼层

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下面引用由站票2005/10/14 08:53am 发表的内容:
十一的时候去胶州站坐n464,当时是10月5号,我满以为在黄金周中期应该不会有多少客流。
结果万万没想到,人山人海阿!!!据目测至少有500-700人!!!恐怖阿!!
整个白天胶州站就两列往济南方向的车,可怜阿!!
这种呼声应该让胶州市政府的了解!
拯救胶州在半岛客运中心的地位!
发表于 2005-10-15 02:16:39 | 显示全部楼层

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下面引用由站票2005/10/14 08:53am 发表的内容:
十一的时候去胶州站坐n464,当时是10月5号,我满以为在黄金周中期应该不会有多少客流。
结果万万没想到,人山人海阿!!!据目测至少有500-700人!!!恐怖阿!!
整个白天胶州站就两列往济南方向的车,可怜阿!!

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