[关注]百年胶济大提速2！

苏鲁之星 · 发表于 2005-5-6 17:05:30

各级领导已经亲自上桥检查了，轨道车也顺利通过！！！！！

高密火车站 · 发表于 2005-5-6 17:12:22

这座桥气势十分雄伟,我拍了照片了.可惜不是数码的.
但是这座桥的设计有点浪费------今天来高密，顺便去看了这座桥。这座桥十分雄伟壮观，架桥机正在架桥。
我仔细看了一下。在桥跨过东外环以后往西，紧贴桥北面还修了一条路基（是老铁路下行联络）线。因此，虽然在东外环以西留了高架桥，但是因为这条路基的存在还是无法穿越铁路。所以说，这样设计是非常浪费的。铁道第二设计院的设计是不成功的。这座桥不该建得这么长

高密火车站 · 发表于 2005-5-6 17:13:40

高密火车站能成为胶济铁路上与淄博\潍坊并列的大站吗?

齐鲁号 · 发表于 2005-5-6 17:33:14

下面引用由高密火车站在 2005/05/06 05:13pm 发表的内容：
高密火车站能成为胶济铁路上与淄博\潍坊并列的大站吗?

希望不大，毕竟淄博、潍坊是地级市，而高密只是县级市。

青岛铁道小子 · 发表于 2005-5-7 13:53:00

下面引用由齐鲁号在 2005/05/06 05:33pm 发表的内容：
希望不大，毕竟淄博、潍坊是地级市，而高密只是县级市。

但是高密的地位绝对会提高

高密火车站 · 发表于 2005-5-7 21:22:19

胶济线电气化后，高密站成为了连接青岛黄岛烟台的枢纽站。尤其它位于潍坊青岛中间距潍坊青岛各约90公里

高密火车站 · 发表于 2005-5-7 22:39:30

建议7月1日恢复开行青岛-高密的慢车
建议开通潍坊---胶州---新沂---南通的普快客车

齐鲁号 · 发表于 2005-5-7 22:51:02

下面引用由高密火车站在 2005/05/07 10:39pm 发表的内容：
建议7月1日恢复开行青岛-高密的慢车
建议开通潍坊---胶州---新沂---南通的普快客车

前者尚有希望，后者没有希望。

洪都刀客 · 发表于 2005-5-8 02:34:22

蛮好蛮好说不定有青岛到南昌的车走过临沂站，那样我就不要转车了

济南的大猫 · 发表于 2005-5-8 12:19:03

下面引用由高密火车站在 2005/05/07 10:39pm 发表的内容：
建议7月1日恢复开行青岛-高密的慢车
建议开通潍坊---胶州---新沂---南通的普快客车

潍坊没有整备能力, 要开也是淄博开

高密火车站 · 发表于 2005-5-8 12:24:13

淄博站的客运量不如潍坊大，

济局西段 · 发表于 2005-5-8 16:50:48

可以给潍坊站预留票啊，不一定非在潍坊始发

齐鲁号 · 发表于 2005-5-8 17:49:07

下面引用由高密火车站在 2005/05/08 12:24pm 发表的内容：
淄博站的客运量不如潍坊大，

但淄博有配套客运设施，潍坊没有。

济局青岛 · 发表于 2005-5-9 14:45:43

呵呵，淄博现在整体的设施还不如烟台。
下个星期就要派人到长春接新车了。
今天通知：青岛到泰州的车改为6月20日开行，牵引机车为DF11G。

快速 · 发表于 2005-5-13 19:22:19

下面引用由济局青岛在 2005/05/09 02:45pm 发表的内容：
呵呵，淄博现在整体的设施还不如烟台。
下个星期就要派人到长春接新车了。
今天通知：青岛到泰州的车改为6月20日开行，牵引机车为DF11G。

DF11G什么配属？

seasue · 发表于 2005-5-13 20:10:35

11G,haha

齐鲁号 · 发表于 2005-5-13 20:14:27

下面引用由济局青岛在 2005/05/09 02:45pm 发表的内容：
呵呵，淄博现在整体的设施还不如烟台。
下个星期就要派人到长春接新车了。
今天通知：青岛到泰州的车改为6月20日开行，牵引机车为DF11G。

烟台的设施毕竟是新建的吧？

seasue · 发表于 2005-5-13 20:15:42

中途停站和时间出来了没？

青岛铁道小子 · 发表于 2005-5-14 08:41:05

11G？？？？？谁的交路啊。。。。。。。。

高密火车站 · 发表于 2005-5-14 19:42:19

今天，在高密火车站听十六局施工的说，胶济铁路电气化完工后，8月分，要接着修客运专线，让济青之间全部四线。在哪个标段，仍由现在的施工单位干。不知是否属实？
我认为不太可能。如果马上再修客运专线，电气化的投资如何实现？目前焦急电气化铁路设计时速200公里/时，如果改为货运，是不是有点浪费？货车没必要这么快吧？

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