9月5日，湖北又一项意义重大的铁路项目武汉新港江北铁路工程，在武汉市黄陂区五通口站举行奠基仪式。当天，该铁路新洲区香炉山站、黄陂区五通口站两处同时开工建设。湖北省委书记罗清泉、铁道部副部长彭开宙、湖北省委副书记、武汉市委书记杨松、市长阮成发、路局局长余卓民、局党委书记张友松等领导出席开工仪式。彭开宙和阮成发分别在开工仪式上致辞，余卓民在开工仪式上介绍了武汉新港铁路工程建设的意义。杨松宣布工程开工，武汉市副市长尹维真主持了工程开工仪式。
建设武汉新港是湖北省委、省政府建设“两型社会”和对外扩大开放的重大决策，是实施武汉城市圈、鄂西生态文化旅游圈和长江经济带整体联动的发展战略，是促进中部地区崛起重要战略支点的重要举措。武汉新港近期年货运吞吐量为4000多万吨，区域经济总量为9000多亿元，江北铁路的建设将为武汉新港的快速发展起到如虎添翼的作用。武汉新港铁路工程自武汉铁路枢纽京广线滠口站南端东侧，经五通口、香炉山、阳逻、林四房、团风，引入京九线黄州站，正线长度76.4公里。其中滠口至香炉山段17.6公里利用阳逻电厂专用线并增建二线；香炉山至林四房段20公里一次新建双线；林四房至黄州段38.8公里新建单线。全线实现电气化，线路设计时速120公里。项目投资预估算总额为39.12亿元，由武汉铁路局、武汉市人民政府以及相关企业共同出资建设工期为2年6个月。
武汉新港铁路建设对拉动武汉临江工业发展，满足武汉新港集疏运系统的需要，增强区域路网的灵活性，加快武汉城市圈“两型社会”建设，促进湖北经济社会又好又快发展，实现中部崛起的战略目标都具有十分重要的意义。
武汉新港江北铁路工程开工仪式会场。 （记者 郭海生摄） 湖北省委书记罗清泉（右3）向铁道部副部长彭开宙（左3）介绍武汉新港江北铁路工程概况。 （记者 郭海生摄） 开工仪式上铁道部、湖北省、武汉市、武汉局有关领导为武汉新港江北铁路工程奠基。 （记者 郭海生摄） | 
楼主: 铁路迷002
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发表于 2009-9-5 15:46:48
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