标题: 2008-10-29更新——全路跨局直特、特快、快速和普快车底配属和机车交路
  本主题由 farmer 于 2008-5-25 11:33 提升 
farmer (老农)

论坛总版主
认证会员
华东选民
华北中原选民
Rank: 14Rank: 14Rank: 14Rank: 14Rank: 14Rank: 14


UID 3257
精华 69
积分 23374
帖子 18196
火车币 229604
阅读权限 200
注册 2002-12-7
来自 1119
状态 在线
发表于 2008-5-17 22:16  资料  个人空间  短消息  加为好友  添加 farmer 为MSN好友 通过MSN和 farmer 交谈
回复 #60 走四方 的帖子

感谢哈。
金温似乎客货没有什么显著不同,无论是编号还是颜色。而且DF4DH也参与在里面一起。。。
合九的DF4H拉客车的,我见过的几次似乎不多,但是样本不多,不好肯定。
老京包到底DF4H还是DF4C似乎以前我也没找到规律
承德的这么多年了,没有发言权了~





顶部
广铁海段

老站友
Rank: 6Rank: 6


UID 15154
精华 0
积分 949
帖子 687
火车币 6210
阅读权限 70
注册 2005-9-16
来自 海南海口—广东广州—广东梅州
状态 离线
发表于 2008-5-17 22:22  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ
广段有4K吗?





让羊城能与全国各省会城市和副省级城市能有直达的列车,让世界客都能有三进车,让椰城能有更多城市有直通列车。广梅汕复线电气化,粤海跨海通道能顺利通车。
顶部
走四方

认证会员
华东选民
Rank: 9Rank: 9Rank: 9Rank: 9Rank: 9


UID 18411
精华 3
积分 6257
帖子 5925
火车币 48058
阅读权限 200
注册 2006-3-27
来自 五省通衢
状态 离线
发表于 2008-5-18 03:44  资料  个人空间  短消息  加为好友 
回复 #62 广铁海段 的帖子

有呀,广深三线和广茂上跑得多着呢……

另外,关于老京包,我得印象一直是西直门用4H始发,南口在列尾加4C补机。然后青龙桥(西)换向,4C变成本务。然后到康庄摘掉西直门的4H,4C通大同。不过这个北京哥们更有发言权。







读万卷书,不如行万里路。
走四方,路迢迢,水长长……
顶部
603E351

长老级
Rank: 8Rank: 8Rank: 8Rank: 8


UID 56159
精华 0
积分 1082
帖子 877
火车币 6420
阅读权限 90
注册 2007-6-15
来自 粤汉铁路0KM
状态 离线
发表于 2008-5-18 21:16  资料  个人空间  短消息  加为好友 


QUOTE:
原帖由 farmer 于 2008-5-17 22:16 发表
感谢哈。
金温似乎客货没有什么显著不同,无论是编号还是颜色。而且DF4DH也参与在里面一起。。。
合九的DF4H拉客车的,我见过的几次似乎不多,但是样本不多,不好肯定。
老京包到底DF4H还是DF4C似乎以前我也 ...

金温很明显是4H,没有4K。DF8B只有一台,编号5579
老京包DF4H和DF4C看颜色,全绿就是4H,上黄下深蓝就是4C





以后出去运转的时候:
1、坚决不坐522、533
2、坚决不坐02年子弹头
3、坚决不坐211、581空调车
4、除10、64、411以外不选双巴
5、坐申沃坚决不坐05年的
6、通恒车802、809必选
7、尽量少坐空调车,多坐普通车
8、能坐自行车就坐自行车
坚持节俭,反对奢侈
顶部
ppwade

中级站友
Rank: 3Rank: 3Rank: 3


UID 71372
精华 0
积分 182
帖子 118
火车币 715
阅读权限 30
注册 2008-5-8
来自 山东 青岛
状态 离线
发表于 2008-5-19 15:27  资料  个人空间  短消息  加为好友 
前天在四方站看到T26次四方-北京怎么挂了两个车头,是SS9G+DF11,用SS9G牵引,试问到济南后只把SS9G摘掉吗?可是昨天呢T26次只用了一个SS7E牵引

顶部
haigsun

高级站友
认证会员
Rank: 4Rank: 4Rank: 4Rank: 4


UID 62358
精华 0
积分 295
帖子 243
火车币 1456
阅读权限 50
注册 2008-3-27
状态 离线
发表于 2008-5-19 20:46  资料  个人空间  短消息  加为好友  添加 haigsun 为MSN好友 通过MSN和 haigsun 交谈 QQ
谢谢楼主分享,辛苦了!

顶部
走四方

认证会员
华东选民
Rank: 9Rank: 9Rank: 9Rank: 9Rank: 9


UID 18411
精华 3
积分 6257
帖子 5925
火车币 48058
阅读权限 200
注册 2006-3-27
来自 五省通衢
状态 离线
发表于 2008-5-19 21:18  资料  个人空间  短消息  加为好友 
回复 #65 ppwade 的帖子

有可能是DF11在四方苦内机破,附挂回济南检修。也有可能是当天T26有专运任务,需要双机……







读万卷书,不如行万里路。
走四方,路迢迢,水长长……
顶部
dztkn

开国大老
Rank: 12Rank: 12Rank: 12Rank: 12


UID 47387
精华 34
积分 13721
帖子 7890
火车币 82931
阅读权限 120
注册 2007-3-17
来自 吉林省吉林市/北京
状态 在线
发表于 2008-5-19 21:52  资料  个人空间  短消息  加为好友 


QUOTE:
原帖由 走四方 于 2008-5-17 21:10 发表
我试着把4B分成DF4K和DF4H了,现在有点疑问。

合九上面不知道是不是4K和4H混跑的?金温的4B都是4H吧,还有老京包的也都是4H?京承上面的承德4B是橘子还是西瓜?

老京包上(关沟段)客机都是由DF4B货和DF4C牵引的。京承上都是西瓜,例外的是,2189北京-乌兰浩特是桔子,从怀柔上京通。吉舒、拉滨上用的是哈局的西瓜,有时候也有假桔子(号码7XXX的桔子)。吉林-五常A107(春运后2665/6次以A车形式复活)是吉段的桔子,吉舒、拉滨线唯一一个吉林机务段负责牵引的客车。





最爱的铁路线——沈吉线和长图线(长吉段)。
最爱的车:第一最爱——T272吉林-北京,第二最爱——2224吉林-天津
富民强市,振兴吉林!
顶部
haliu

新手上路
Rank: 1



UID 29777
精华 0
积分 21
帖子 14
火车币 82
阅读权限 10
注册 2006-9-30
状态 离线
发表于 2008-5-21 14:06  资料  个人空间  短消息  加为好友 
很好,很强大,感谢楼主!

顶部
alley6688

高级站友
Rank: 4Rank: 4Rank: 4Rank: 4


UID 36486
精华 0
积分 280
帖子 237
火车币 1312
阅读权限 50
注册 2007-1-3
来自 上局宁东段
状态 离线
发表于 2008-5-21 15:52  资料  个人空间  短消息  加为好友 
谢谢了,一直特别关心乘坐的列车是由哪里的机车牵引的





已运转过的车次:
上局:5131,(L222),K382,K384,N454,N456,(K561), (N898),T157,T763,T765,T766, T784, T788,D31,D473,D474,N458,D434
济局:K16,K416,(N392),1085,2556,2558,K294,N922,N923,T177
郑局:N303,N304,D81,D84, D87, D88,D136
西局:K59,K62,K60,K560,
广铁:K135,K224,                 沈局:1227,K188,
武局:D125                        兰局:K419,
成局:K246,                         昆局:K155,
太局:1551,                         京局:K234,
哈局:K56,                           青藏宁:K376
顶部
 



当前时区 GMT+8, 现在时间是 2008-12-5 11:54
京ICP备05069205号


Powered by Discuz! 5.5.0 Licensed  © 2001-2007 Comsenz Inc.
清除 Cookies - 联系我们 - 海子铁路网 - Archiver - WAP