（迟到的帖子）太局未来客运之我见(255楼更新）

jameszhou3232 · 发表于 2008-3-28 11:30:31

原帖由 kk2008cm 于 2008-3-26 13:49 发表
8 太原—上海/广州东/南宁/南通

太原上海的特快在石太修好后一定会有，所以这先排下大家可以提些意见和建议！太原---广州东车，哈哈，不怕排砖，特牛的车，我还设想全列用25T车跑，可以和237形成高低搭档， ...

南通车怎么又扯上政治车的色彩,显然没有,只要改走济南,客流要好得多,走宁启太绕了.

rockywencn · 发表于 2008-3-28 12:17:58

原帖由 cityfans 于 2008-3-27 23:30 发表
客运段早就放不下车了，也不知道有没有新建站场的计划。

市区用地紧张，所以改造现有客运段难度很大，但有小道消息不知道跟以后客技站是否有关，听说要逐步弱化太原东的货运功能，同时加强太北、榆次的货运，是否意味着现有东站货场以后有可能改造为客技站，还有东站货场西边的煤场铁路宿舍听说在几年后也要规划掉，是否也跟这个有关。不过也有可能在北营附近新建客技站，为以后太原南站服务。（个人意见，仅供参考:lol ）

lzmlzm8 · 发表于 2008-3-28 12:30:01

希望到杭州方向的车能变成k车，压缩运行时间

晋狼传人 · 发表于 2008-3-28 13:15:14

东站货运功能弱化确有其事。动车技术站设在北营站。好像太原北和榆次的货运地位加强！
我也是根据来自媒体的消息法的

51802 · 发表于 2008-3-28 13:44:13

将湖南的铁路划给武汉铁路局，然后广铁管辖两广

我认为最合适的方案：变动尽可能小

1 哈局暂时不变
2 沈局暂时不变
3 济局并入北京局
4 呼局并入太原局
5 青藏公司并入兰州局
6 西局并入郑州局
7 上局暂时不变
8 南局暂时不变
9 昆局并入成都局
10 乌局暂时不变
11 前柳局并入广铁
12 广铁湖南并入武汉局

lianjianxin · 发表于 2008-3-28 15:26:31

平谣还可以了，基本都停除了子弹头，4627，K238，1165，这三趟强烈建议4627恢复停平遥，

lianjianxin · 发表于 2008-3-28 15:28:50

太谷嘛就不用了，因为农大的校车到太原才10块，而且停在火车站那，就挺方便了，就是去临汾以南不方便，只能坐晚上的L27，临汾以北有2605就行了，建议的就是增加2606的太谷停站，别的车都无所谓了，反正太谷人去太原很少坐火车

seaboy221 · 发表于 2008-3-28 17:13:01

这世道就是变了啊！
兄弟当初那会儿校车才5元，外面的车8元。但是大家还是坐火车的多。为什么呢？感觉好，大家顺着铁道就进了太谷站二站台，那会儿的大妈也不查票。不用买票就上车了.....然后等快到了补票，充分享受逃票的快感。上车如果被查住了，拿出学生证，装作很无辜的样子，列车员一看是穷学生也就不详细追究了。
那会儿的感觉好美好啊!记得有一次，一位女生让我们宿舍人晚上4点送她去火车站回大同，（当然是沿着左边是围墙，右边是铁路的小路去火车站），大家都答应得好好的，可是第二天，人家在窗户上敲的时候（我们住一楼），由于大家都睡的香，谁也没离人家，当时，我居然给了人家一句：你长得那么安全，送什么送！害得到现在人家不和我说话。..........
世道变了啊！！！！！！

qiao78296742 · 发表于 2008-3-28 23:17:41

还是老话,希望候月能有客车

晋狼传人 · 发表于 2008-3-29 07:02:33

够呛！山西的列车是“以煤为本”“煤运为主，兼顾客运”。所以很多线路都没有客车。
煤多了也真是贻害无穷！

wangbigbird · 发表于 2008-3-29 08:43:53

我就是盼望家乡的铁路能有大发展.

51802 · 发表于 2008-3-29 22:04:34

原帖由 cityfans 于 2008-3-27 23:30 发表
客运段早就放不下车了，也不知道有没有新建站场的计划。

新太原南站有专停动车的动车所，估计以后的普通客车会逐渐萎缩，因为票价确实低了些，想涨又不让只能越来越少，大力发展动车组，提高票价，当然设施也上去了

cityfans · 发表于 2008-3-30 00:26:41

原帖由 sxhwy 于 2008-3-28 09:20 发表
学北京，车辆到达之后可以不进客运段，去北营，皇后园等地存放。

现在已经有外放了，在太原东、皇后园、汾河站等站都有一部分外放车底，不过据说这些车底好像都是临客用的。

晋狼传人 · 发表于 2008-3-30 08:11:28

太局的临客，无语了……
又少又破！而且大部分是牺牲短途列车才勉强配上的……

rockywencn · 发表于 2008-3-30 12:28:58

原帖由 cityfans 于 2008-3-30 00:26 发表

现在已经有外放了，在太原东、皇后园、汾河站等站都有一部分外放车底，不过据说这些车底好像都是临客用的。

这些地方的车底都是临客或备用车底，太原不象北京，一天车那么多。
太原东不仅存放备用车底，还临时存放各地厂修的机车，经常能看到美女啊，4G啊，SS3啊一类的厂修车

晋狼传人 · 发表于 2008-3-30 15:25:47

等太原车多了，客运段一定要扩建！

kk2008cm · 发表于 2008-3-31 13:18:34

今天刚见到太厂厂修的兰局兰段的美女和京局丰段的韶山1

晋狼传人 · 发表于 2008-3-31 15:46:43

原帖由 kk2008cm 于 2008-3-31 13:18 发表
今天刚见到太厂厂修的兰局兰段的美女和京局丰段的韶山1

有图吗？

为什么我们光修车不造车？

kk2008cm · 发表于 2008-3-31 17:18:13

原帖由 晋狼传人 于 2008-3-31 15:46 发表

有图吗？

为什么我们光修车不造车？

手机拍的饿效果不好不传了！
我们造车的地方在大同！光造车，没我们的份，很郁闷！
美女什么时候能来啊:L

晋狼传人 · 发表于 2008-3-31 17:33:24

你说的“美女”是哪个车型？？SS还是DF？

等今年年底大概就能来了！

		自动登录	找回密码
密码			注册进站

（迟到的帖子）太局未来客运之我见(255楼更新）

回复 #62 rockywencn 的帖子

平遥

太谷