【普语播报】【丐段作品】东北游游荡荡之京哈篇（全帖完）

mak123485 · 发表于 2007-5-16 17:08:43

我想问T97在北京发车时,是否分开到九龙和到广州的乘客上车?
还有是不是在广州东会把大约一半的车摘下,剩下一半再跑到九龙?

西.局.西.段 · 发表于 2007-5-16 18:47:12

看了1个多小时真够精彩的~感谢阿怯..

Df11-0128 · 发表于 2007-5-16 19:31:46

2500玩得很划算~
钟亮每次来北京窦3000以上~我都怀疑是不是丢钱了？

cx2 · 发表于 2007-5-16 19:45:34

原帖由 keane@fat 于 2007-5-16 00:51 发表
用咗足一个钟睇完,眼好痛呀,不过好开眼界...正~~要多谢cheap sir先得~~

再看多个钟就唔会痛的啦！何解？因为养眼咯……哈哈！

K95K96 · 发表于 2007-5-16 20:28:08

真是精彩的好帖！一定要顶！

cgaml123 · 发表于 2007-5-16 20:45:00

顶！

cx2 · 发表于 2007-5-16 21:20:38

原帖由 怯 于 2007-5-16 09:58 发表这批青年坐上去的感觉真的很爽！而广州搞BRT我不是太看好！

北京的公交的确与众不同，乘客区的布置合理充分利用空间而且低地板，我在北京出行基本上公交代步，没有遇到什么拥挤的情况路上也挺顺畅，在某些线路的公交上后车门那一块有残疾人专位下车方便，是折叠椅，可以坐人也可以收起来放轮椅等大件，可谓多功能。只是刚开始不太明白各路公交不同的售票方式，有投币箱的却是人工售票，有时候看到有售票员，可却要自己投币，为何不统一无人售票呢？还可以把售票员的工作通道改为乘客区不是更好吗？可以说是“减员增效”吧。总体来说很好，票价更是没得说的，建议出行少坐计程车首选地铁或公交。

怯 · 发表于 2007-5-16 21:27:38

原帖由 吾系学生 于 2007-5-16 14:52 发表
怯蛇的大作不可能不顶的，不知到怯蛇有无係北京偷拍京姑～哇咔咔

貌似北京和广州一样，城姑都是由各地的村姑组成，显然真正的本地姑很少～～～所以免得浪费快门寿命......

怯 · 发表于 2007-5-16 21:32:20

原帖由 隆黄铁路 于 2007-5-16 15:23 发表
不错，谢谢怯弟让我看到了离别六年的东北大地，我老家就在丹东。。。想念那里的亲人:handshake ，明年才能回去相聚！

五一我去了北京姐姐那里，在北京站也拍到了22C，正是2258北京－丹东（22C,22B混编）

原帖由 隆黄铁路 于 2007-5-16 15:25 发表
2258的22C

原帖由 隆黄铁路 于 2007-5-16 15:27 发表
老家的水牌，有点胡。。。另一趟是中朝国际联运K27/28

原帖由 隆黄铁路 于 2007-5-16 15:38 发表
没错。。。我们南方人冬天去北方，几乎都不能忍受室内暖气（特别是很足的时候！）我就偷偷打开亲戚家的小窗户（一般窗户都带有一个小窗户），透点点冷空气也好啊！:lol
PS：你俩运气真好！东北好多年没下去年 ...

哈哈～感谢隆黄兄的支持～～～我们这次到东北可谓幸运了～～～

的确如你所说，我在东北一些小饭馆里面真的快透不过气，那些暖气很不舒服，我宁愿在寒冷的街边吃算了～还有就是东北的网吧，里面暖烘烘的，一出来我的眼镜就受罪了～～～

广铁深段DF11 · 发表于 2007-5-16 21:43:31

看了第一页感觉不错,先顶了...

怯 · 发表于 2007-5-16 21:44:01

原帖由 mak123485 于 2007-5-16 17:08 发表
我想问T97在北京发车时,是否分开到九龙和到广州的乘客上车?
还有是不是在广州东会把大约一半的车摘下,剩下一半再跑到九龙?

如果你有兴趣可以慢慢浏览这个小日本的网站，里面说得非常清楚
http://railway.org.cn/special/hongkong.html
汉语翻译可以到这http://www.excite.co.jp/world/chinese/

又或者我更加简单的说说，在2003年秋，上海＆北京开通了香港个人游以后，上海－九龙＆北京－九龙的直通列车就不需要再在东莞办理出境业务，直接在上海＆北京出境，所以到广州＆到九龙的旅客是分开上车的，已经出境（到九龙）的旅客中途是不可以下车的.
到广州东后貌似是解挂一半再跑九龙......

怯 · 发表于 2007-5-16 21:45:26

原帖由 Df11-0128 于 2007-5-16 19:31 发表
2500玩得很划算~
钟亮每次来北京窦3000以上~我都怀疑是不是丢钱了？

:L 大家的享受不一样而已～～～

怯 · 发表于 2007-5-16 21:51:05

原帖由 cx2 于 2007-5-16 21:20 发表

北京的公交的确与众不同，乘客区的布置合理充分利用空间而且低地板，我在北京出行基本上公交代步，没有遇到什么拥挤的情况路上也挺顺畅，在某些线路的公交上后车门那一块有残疾人专位下车方便，是折叠椅，可以 ...

有人监督的投票＝＝＝准无人售票～～～

我在北京的公交上也有和你一样的疑问，为何不把售票员的过道变为乘客区，但是有3个门还是比较难搞完全无人售票的～～～

如果只是前门上客，中门后门落客，万一有乘客不守规矩从中门或者后门上车而不买票，那么司机从前面走到后面叫他买票也要浪费了一段时间～貌似这些乌龙的事情只会在广州发生......

Df11-0128 · 发表于 2007-5-16 21:55:02

:lol 北京公交还是在硬件上提高了不少.

吾系学生 · 发表于 2007-5-16 22:41:47

原帖由 Df11-0128 于 2007-5-16 21:55 发表
:lol 北京公交还是在硬件上提高了不少.

关键是ZF对公交的重视程度，唉～～～广州的公交算是没得救了。

怯 · 发表于 2007-5-16 22:45:19

是因为搞奥运所以ZF的重视度才提高～广州公交貌似在2010也没有什么大的发展的了～～～:L

广铁广段DF11 · 发表于 2007-5-16 22:45:57

:lol 开着空调看cheap sir的贴更有东北feel啊~~

广铁广段DF11 · 发表于 2007-5-16 22:46:46

:$ 期待回笼道的图图!!~

怯 · 发表于 2007-5-16 22:50:02

原帖由 广铁广段DF11 于 2007-5-16 22:45 发表
:lol 开着空调看cheap sir的贴更有东北feel啊~~

大学城现在搞空调包月，一天包13个小时（中午12：30～13：30，晚上20：00～8：00）￥48/人，一个宿舍4个人，￥48*4＝￥192/一个宿舍！！！好过去抢！！！现在我在感受自然风......

怯 · 发表于 2007-5-16 22:51:12

原帖由 广铁广段DF11 于 2007-5-16 22:46 发表
:$ 期待回笼道的图图!!~

cher～回帖子一点儿深度都没有！净係一味识得期待～～～唔发啦！！！

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