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楼主: farmer

还六提的真实面目——到底是提速还是降速?

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发表于 2007-4-22 19:59:29 | 显示全部楼层
佩服楼主,顶一下。
发表于 2007-5-3 15:13:33 | 显示全部楼层
由於太多人都認為「停開很多慢車」來讓D車開行,個人認為,有必要把本貼再次頂出,以正視聽!
2 I8 e8 P8 ~/ q% T' O$ E( T* `; x5 C( }6 b0 p  T
很多人不是要數據么,數據就在這!

0 Q! Y; l; g4 D2 s' k# s
5 ~; p9 d1 N* m: w! H- v[ 本帖最后由 ironridder 于 2007-5-3 15:35 编辑 ]
发表于 2007-5-4 15:58:28 | 显示全部楼层
LZ太有才了
发表于 2007-5-4 16:02:18 | 显示全部楼层
提速了却甩更多的站,小地方的人乘车的时间因为要到大地方倒车而增加了,要知道我国的人口大部分还是在被甩的小城市里.
发表于 2007-5-4 17:11:00 | 显示全部楼层
原帖由 wcb1979 于 2007-5-4 16:02 发表
) l' v* g) q+ L5 P2 l提速了却甩更多的站,小地方的人乘车的时间因为要到大地方倒车而增加了,要知道我国的人口大部分还是在被甩的小城市里.

% m$ \0 o. q7 Z6 n
. k- l- X6 N1 l3 }! Y0 x& p我国的人口大部分在小城市吗?
- o9 ^6 R1 F- Y4 @7 s0 @" z应该是大部分在农村吧?: H  q+ s1 d; |8 w3 D. Y% h) R
常年需要出行的人,大部分是在大城市吧?
. k3 a7 X+ w) O6 \) q临客一般不太跨越吧?
发表于 2007-5-4 18:08:03 | 显示全部楼层
今天坐沧口——菏泽的5026次列车,在高密站晚点10分钟,到达济南东站提前26分钟,列车时刻表上标着高密——济南4个小时,实际上目前即使普快高密--济南也只需要3个半小时
发表于 2007-5-5 13:41:40 | 显示全部楼层
公正,分析的有水平。
发表于 2007-5-5 18:17:06 | 显示全部楼层
能缩短这么长时间,以前为什么开的那么慢。
发表于 2007-6-3 13:30:53 | 显示全部楼层
:victory: :victory:
发表于 2007-6-3 17:41:07 | 显示全部楼层
有的车快了有的车慢了
发表于 2007-6-3 17:57:10 | 显示全部楼层
提速不和谐了,快的快,慢的慢,时刻表上的意义大些,不过也算是提了,不然叫什么6提
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