[首贴]：我们真需要70～80元的软座广深高铁吗？

xibeiren · 发表于 2007-2-1 14:40:19

本帖最后由 siji1979 于 2013-1-6 17:14 编辑

首先自己祝贺自己可以发帖了。

做为游客来海子很多次了。看的多，没说过。

看到广深高铁首发成功，很是高兴。但我一直在思考一个问题：难道我们真需要票价在70～80元的全软座的高铁吗？

广深之间距离也不是很长，但对于一般人而言，也不会随便去对方城市逛街的，为什么呢？往返150的票价，还是主要因素。

一个小时的车程，价格是主要的，舒适性倒是次要的；长途列车，舒适性是主要的。记得在上海时，很喜欢上海到周边城市的绿皮车，到杭州也就15块左右（好像是，有些忘了）。周末可以去周边城市随便玩，也不会觉得不合算。但对于广深之间，由于广深公司的垄断，全程的软座，难道我们都需要软座吗？我看未必。最人性化的应该是硬座和软座都带，不该一刀切。

清风亭 · 发表于 2007-2-1 15:01:58

本帖最后由 siji1979 于 2013-1-6 17:14 编辑

这70---80元的城际列车票价确是过高了.

广铁--SS8 · 发表于 2007-2-1 15:10:11

广深是最黑的线~~

X2000 · 发表于 2007-2-1 15:26:24

wyxxok · 发表于 2007-2-1 16:27:02

人錢人扎堆的地方！
這150好像不算很多！
沒有辦法！

lwttiger · 发表于 2007-2-1 19:15:58

和华东一样~都是经济发达地区~总有人要的~而且不是少数:lol

威記 · 发表于 2007-2-1 19:24:50

很平,80元超值~~

ironridder · 发表于 2007-2-1 19:44:16

在我來說，是！

大巴50元我也不坐！
一來時間預算，二來安全性，沒得比…

SimonWoo · 发表于 2007-2-1 20:34:38

时间，速度，可靠性，公交化时刻带来个人时间的掌控，可以接受，而且是大方向。

广铁广段DF11 · 发表于 2007-2-1 20:49:31

服务上去..
票价也值回了..
坐火车是享受不是受苦..

DF7c · 发表于 2007-2-1 21:05:43

都是有钱人!

kionline · 发表于 2007-2-1 21:09:29

珠三角这边公共交通费用可能是全国之最,没办法

kchken · 发表于 2007-2-1 21:15:54

谁叫广深两地的人均生产总值高达八九千元美元:'(

天涯 · 发表于 2007-2-1 22:46:54

LZ最好去搞搞清楚上海到杭州自从换了CRH2之后的票价再说

z5z6 · 发表于 2007-2-2 00:39:36

44元二等软座，53元一等软座

pc · 发表于 2007-2-2 01:31:26

80元OK啦，唔貴！！！

慕尼黑啤酒 · 发表于 2007-2-2 02:26:43

主要是列车服务的对象不同

QTEN · 发表于 2007-2-2 04:24:28

多少都无所谓，反正公司报销~~~

2521 · 发表于 2007-2-2 21:37:13

还好了，再便宜也没多少人坐车在广深两个城市之间闲逛。。。

比东铁还是要便宜一些的

迪哥 · 发表于 2007-2-2 22:23:44

大家想想看，现在石油涨价，坐汽车都要加燃油附加费啊，价格都差不多超出火车了。何况汽车到处停，广深高速老是塞车。当然坐火车舒服了，更何况汽车还有尾气而火车没有。

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