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发表于 2007-1-25 21:15:10
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(一)出乘
从职工学校回来后,休息了几天,就陆续有学员上车出乘了。我们还没有上车的每天去车队学习,余下的时间在宿舍打扑克,6个8个人一起打,输的一方就喝水,用桶去装自来水。双方都喝了很多。大家都没有钱,上街也没意思,就只好打牌过日子。
1984年1月11日 星期三
机车6082 车次1814 柳州---融安
司机 张
副司机 吴(代务)
司炉 宋(代务)
学员 我
今天第一次出乘,很激动。吃完晚饭后叫班,叫班点是在开车点前两个半小时,叫班50分后钟报到,机车整备时间是一个小时,提前半小时出库。叫班后就去食堂买了四两米,一个菜,去到派班室。也不知道上那台车,司机是谁都不知道,没人告诉我。呆坐在那里等,时间到了,看见几个人来,估计是他们,就过去,司机问了一下我是不是学员,我说是。他就介绍了大副和司炉。交代今天什么都不用干,看师傅怎么做就行了。报到后就去整备库,机车已经停在那了。上车一看密密麻麻的,涂着红颜色、大大小小的阀门,中间插装着气表、水表等等,干什么用的不知道,虽然在教室学过。放好自己的包,司炉就带我去开水房打开水,一个大水壶,向水桶一样。回来就看他润煤。从煤水车上下来的时候,见地面光光的,就往下跳,结果跳进污水池里,晚上污水反光,我看错了。一只鞋湿了,又脏。司机就叫我赶快回去换双鞋来,当时穿的是布鞋,回去换劳保皮鞋来。
开车出库,签点。去出发场挂车,大副教我看信号,出机务段的是矮脚信号机,开放月白色灯光,到进发车场有一个高架信号机,看不见,也不知道看那里。准备联挂时距被挂车辆10个车位约110米是一度停车,副司机拿信号灯下去引导连挂,挂好后司机下车检查连接状况。开车后是司炉先烧火,我坐在副司机后面的座位上。一路上过了几个站也不知道,黑呼呼的,在车上站都站不稳。这条线是单线,一路停了几个站。
晚上开车,快天亮了才到,等运转车长拿抱单来后进机务段。转好头后上煤上水,擦车时司炉教怎样擦,两个手各拿一把棉纱,右手先擦一遍,左手再擦一遍。要先擦动轮的白边,再擦红的部分,因为棉纱是干净的,如果先擦别的地方,棉纱脏了就擦不干净油漆的部分。分工是司机擦司机室和锅炉皮,就是锅炉的上部,副司机擦机车的左边动轮摇连杆和锅炉肚,就是锅炉的下部,还有车架,要转进动轮里面擦。司炉擦机车右边动轮和摇连杆,还有煤水车全部。擦完车就走路去公寓,我们住二楼。四人一间,我连蚊帐都不放就睡了,睡一觉起来,和司炉出去玩,第一次到融安,穿一双拖鞋,冷。在街上转了一下,和他的一个朋友。回到公寓,有几个我们一伙的学员也到了,大家在一起聊天。
在公寓吃饭要买饭菜票,菜比机务段食堂的好多了,服务员态度也很好。后来去的地方多了,才感觉这里的服务员有多好,我一共去过六个公寓和招待所,以后会写到的。
[ 本帖最后由 百分百乌鸦嘴 于 2007-1-30 23:18 编辑 ] |
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