武广客运专用铁路线衡阳湘江特大桥开始围堰施工
9月19日,武汉至广州客运专用铁路线衡阳湘江特大桥水中桥墩开始围堰施工,这标志着该桥水工施工全面展开。
珠晖区茶山坳镇农林村与衡阳县樟木乡里仁村隔河相望,衡阳湘江特大桥就选在流经两村的湘江上修建。武广客运专线是全国“十一五”重点建设项目,该桥是重点控制项目,总投资2.4亿元,由中铁大桥局承建,计划工期为30个月。
中铁大桥局衡阳工区从今年1月底进入现场,进行前期准备工作。目前,已基本完成征地、拉通供电线路、铺通施工主便道、驻地等临时设施建设,主要机械设备和原材料进入了施工现场,钢结构厂正在加紧制造围堰用的单元件,已做好的单元件摆满了现场。
衡阳湘江特大桥全长2.4公里,共有62个桥墩,其中水中桥墩7个。桥墩所在湘江水深最高近13米,卵石层厚6米多,其施工难度是湘江上最大的。桥墩施工采用大型钢结构件围堰,用8个单元件围成一圈,整个围堰由3层组成,高度比5层楼还高,总重量265吨。
据中铁大桥局衡阳工区负责人介绍,武广客运专线的建设起点高、标准高、要求高,衡阳工区将努力做到安全零事故,质量零缺陷,文明零投诉,成本零浪费。 |