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原帖由 L518 于 2006-8-12 00:26 发表 补充一下: 泰州猪T158走京秦线,不过天津 71楼,我补充一下,沈抚临客还有N125/6次都是比联合票价表贵0.5元(N125/6票面虽印有空调,但全程不开空调)。 于是每次我从沈阳回抚顺都去坐4239次沈阳北——抚 ...
原帖由 Albert 于 2006-8-11 20:40 发表 夹在上下行线之间的农田,不知上下行线为何分开。
原帖由 Df11-0128 于 2006-8-11 16:56 发表 对1302次列车,我的感觉还是不错的。
原帖由 Albert 于 2006-8-1 14:06 发表 秦沈线的车站都是一个样子,两条正线,两条到发线(除了锦州南),两座站台,并且站台位于站房二楼。
原帖由 Albert 于 2006-8-7 17:48 发表 长春的轻轨和其他城市的轻轨、地铁有很大的不同,以地面线路为主,部分和铁路并行,部分和公路并行,线路不完全封闭,有平交路口,由红绿灯或工作人员指挥通过。其实,不如说这就是一条有专用道的有轨电车线路,类 ...
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