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楼主: Albert

2006年7月东北之行流水账(山-沈-世-沈-长-沈-津)

楼主| 发表于 2006-8-11 20:39:01 | 显示全部楼层

前卫

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楼主| 发表于 2006-8-11 20:40:56 | 显示全部楼层

夹在上下行线之间的农田，不知上下行线为何分开。

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楼主| 发表于 2006-8-11 20:50:36 | 显示全部楼层

接近山海关，又遇秦沈

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楼主| 发表于 2006-8-11 20:55:33 | 显示全部楼层

又到山站，本次东北之行的出发点。晚点3分。

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楼主| 发表于 2006-8-11 20:58:16 | 显示全部楼层

SS3

这个空调好像不是车用的吧？

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楼主| 发表于 2006-8-11 21:00:11 | 显示全部楼层

又见山站的老钟楼

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楼主| 发表于 2006-8-11 21:11:13 | 显示全部楼层

离开山站，马上就告别沈局，进入京局的地盘了。

[ 本帖最后由 Albert 于 2006-8-12 17:37 编辑 ]

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楼主| 发表于 2006-8-11 21:13:54 | 显示全部楼层

秦沈？

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楼主| 发表于 2006-8-11 21:17:00 | 显示全部楼层

搞不清什么线路了

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楼主| 发表于 2006-8-11 21:20:09 | 显示全部楼层

被某线路跨越。大秦？

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楼主| 发表于 2006-8-11 21:23:04 | 显示全部楼层

大秦煤列

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楼主| 发表于 2006-8-11 21:30:39 | 显示全部楼层

煤列

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楼主| 发表于 2006-8-11 21:33:10 | 显示全部楼层

夹在煤列中的两组SS4G

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楼主| 发表于 2006-8-11 21:35:26 | 显示全部楼层

低速通过秦站

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楼主| 发表于 2006-8-11 21:36:51 | 显示全部楼层

2SS4G+煤列

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楼主| 发表于 2006-8-11 21:38:12 | 显示全部楼层

进入北戴河站

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楼主| 发表于 2006-8-11 21:44:45 | 显示全部楼层

由于在秦皇岛附近的缓行，晚点由山海关开车时的5分增加到9分。

我上一次在北戴河站乘车，还是1994年8月。12年来，该站已进行过两次改造了。

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楼主| 发表于 2006-8-11 21:46:47 | 显示全部楼层

云山

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楼主| 发表于 2006-8-11 21:49:02 | 显示全部楼层

昌黎

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楼主| 发表于 2006-8-11 21:50:29 | 显示全部楼层

山

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