【这几天————边走边拍】

DF11-0001 · 发表于 2005-9-14 19:48:43

我的行程。
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DF11-0001 · 发表于 2005-9-14 19:52:22

一切都从南昌站开始！
晚点到达北京西至南昌的T148次，这车几乎没正点过！
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DF11-0001 · 发表于 2005-9-14 19:54:56

南昌站4站台8道的1625次！
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DF11-0001 · 发表于 2005-9-14 19:55:52

太局成立后换的新牌子！
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DF11-0001 · 发表于 2005-9-14 19:57:59

2240次的本务，南局南段DF4-2630，承担南昌至鹰潭的牵引任务！
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DF11-0001 · 发表于 2005-9-14 19:59:53

2240次！
这是我12个月之内第三次坐这车去南京啦！
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DF11-0001 · 发表于 2005-9-14 20:01:20

配属！
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DF11-0001 · 发表于 2005-9-14 20:05:46

无论是YZ还是YW，绝对的100%上座率！
其实，这车的RW也挺划得来，RW22的费用，RW25G的享受！
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DF11-0001 · 发表于 2005-9-14 20:07:12

南昌南站超越向段西瓜皮拉的货列！
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DF11-0001 · 发表于 2005-9-14 20:08:13

京九线南昌以南还没有换提速道岔！
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DF11-0001 · 发表于 2005-9-14 20:11:50

南昌至向塘区间以前曾发过专题贴，所以，这一段就被我的相机跨越了！
这是向塘站北面废弃的灯泡线桥。
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DF11-0001 · 发表于 2005-9-14 20:14:00

进入向塘站之前，一个S型的走法！
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DF11-0001 · 发表于 2005-9-14 20:16:25

又呈S型出向塘站，1625次在南昌换挂后追进向塘站。
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DF11-0001 · 发表于 2005-9-14 20:19:15

2240次走在浙赣线上行线上，左边上桥的线路是京九线与浙赣线合并下行线。
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DF11-0001 · 发表于 2005-9-14 20:21:05

京九线与浙赣线的下行线跨浙赣线上行线的桥！
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DF11-0001 · 发表于 2005-9-14 20:22:52

京九线与浙赣线的下行线在桥上朝西南方向延伸！
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DF11-0001 · 发表于 2005-9-14 20:28:11

向塘往东，可以看见浙赣线电气化后下行线的新路基，远处是浙赣线电气化后上行线跨线桥！
浙赣线新线将南移5公里。
今后，向塘将被跨越！
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DF11-0001 · 发表于 2005-9-14 20:30:37

新线路的路基。
离开通还早着呢！
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DF11-0001 · 发表于 2005-9-14 20:32:55

被跨越的小站！
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DF11-0001 · 发表于 2005-9-14 20:37:32

看似繁忙的工地！
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