原帖由 不说 于 2007-6-2 15:15 发表
临淄方向向东也就是胶济线下行方向是站改前的胶济线上行线
现在是到淄河店的专用线
临淄向王朱方向的线路的北侧有一根线路
是站改前的老线现在也不用了
湖田的专用线是四条
有沣水线两条线
煤场三条线
和石矿线
还有原来的乙烯线
东风站有四条去支线的线路
一场两条从北边数分别叫东一东二
东一只能去王朱方向
东二能去王朱·铁石·工业站(进路表示器分别左·中·右)
二场两条分别叫东三东四
东三也能去三个方向
东四只能去铁石和工业站
谢谢你的专业讲解
"临淄方向向东也就是胶济线下行方向是站改前的胶济线上行线
现在是到淄河店的专用线
临淄向王朱方向的线路的北侧有一根线路
是站改前的老线现在也不用了"
这些我以前是看明白了
"湖田的专用线是四条
有沣水线两条线
煤场三条线
和石矿线
还有原来的乙烯线"
这些我过去还真没有看明白,我只看到了两条向东南发也的线,煤场线好像是在站的西南方,不知道您说的这些线都是看上去是什么方向的
下次去我一定注意
"东风站有四条去支线的线路
一场两条从北边数分别叫东一东二
东一只能去王朱方向
东二能去王朱·铁石·工业站(进路表示器分别左·中·右)
二场两条分别叫东三东四
东三也能去三个方向
东四只能去铁石和工业站"
我不明白是发车进路表示器还是总出站信号机,请您教我,有人说是总出站,我个人认为是进路表示器
那里的线路情况我看上去东三是能去四个方向的(致少通过岔子能那样走),不知是不是通过岔子能走但不一定就是一定那样用啊?
你提到的只有三个方向,在与到王朱的线路并行发出去的那线路是去什么地方的?听说是个什么机械厂,里面还有液力机车
你所说的工业站好像是指的乙烯编组厂,是吗?
下面我发上我走了一天画下来的东风站的图,上面有那地方的岔路的情况
[ 本帖最后由 机车电传动 于 2007-6-3 19:33 编辑 ] |