你认为西安站客流很大的原因

展翅高飞

西安就会打压陕西其它城市，太霸道了！鄙视！

merelynobody

有两个省份比较典型:陕西和湖北,都是有一个特大城市,其他小城市发展很慢
相比之下,很多其他的省份,都是偏重于地级市战略,或者小城市战略,省会在全省的比重并不是很高
东部省份大多如此,甚至感觉河南都比陕西好一点

seasky2002

中转的人，和去西安旅游的人！！！！

xasubway

原因很多，比如特大型旅游城市，高校多，流动人口多等，最重要原因是铁路交通运能不够。应加速建设通江达海的铁路大通道。:handshake

化缘道人

陕西北部在发现煤炭石油等资源以前，人口少，环境差，交通落后，当然经济不怎么样
陕南虽然环境不错，但同样交通不便
关中西部的宝鸡算不错了
咸阳也还可以，但离西安太近
而地理位置最好的渭南，却由于三门峡水库耽误了几十年的发展

至于河南，主要城市也都位于陇海和京广两大干线上，自然发展不错
而且省会郑州本身就比较弱

原帖由 merelynobody 于 2009-7-2 11:12 发表
有两个省份比较典型:陕西和湖北,都是有一个特大城市,其他小城市发展很慢
相比之下,很多其他的省份,都是偏重于地级市战略,或者小城市战略,省会在全省的比重并不是很高
东部省份大多如此,甚至感觉河南都比陕西好一点

msc1990

南昌因为浙赣线南萍段走向塘引出而弱了
长沙有个石长线好一点
西康襄渝车绕33KM进安康
浙赣车N年以前就省28KM不进南昌了...

genio

不能多选啊。。。。。

西铁电子

原帖由 genio 于 2009-7-10 18:51 发表
不能多选啊。。。。。

喜羊羊头上顶个大便，挺搞笑的

aifeng

西安站客流比较大的原因很多，其实陕西省本身并不是人口经济大省。但是西安站要辐射整个西北，西北五省人口出行，出去各省直通的北京，上海，广州方向，基本上都要西安中转。
第二，西安是主要的旅游目的地，全国13亿人口，一生中没有去西安游玩过的人恐怕不到一半。
第三，西安是主要的高校集中地，带动很大的学生客流。
第四，虽然陕西省人口并不多，但是西安站辐射传统的川渝地区客流。即使现在，川渝二省市出川主要还是依靠宝成，西康二铁路。渝怀铁路建成时间不长，仅仅是今年才部分解决出川去华东，华南的问题。再者川渝始发车较少，出川群众还是需要到西安中转