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楼主: liuxiangjt

你认为西安站客流很大的原因

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发表于 2009-7-1 14:13:50 | 显示全部楼层
西安就会打压陕西其它城市,太霸道了!鄙视!
发表于 2009-7-2 11:12:17 | 显示全部楼层
有两个省份比较典型:陕西和湖北,都是有一个特大城市,其他小城市发展很慢
相比之下,很多其他的省份,都是偏重于地级市战略,或者小城市战略,省会在全省的比重并不是很高
东部省份大多如此,甚至感觉河南都比陕西好一点
发表于 2009-7-2 22:00:38 | 显示全部楼层
中转的人,和去西安旅游的人!!!!
发表于 2009-7-3 07:47:25 | 显示全部楼层

回复 #1 liuxiangjt 的帖子

原因很多,比如特大型旅游城市,高校多,流动人口多等,最重要原因是铁路交通运能不够。应加速建设通江达海的铁路大通道。:handshake
发表于 2009-7-5 22:51:02 | 显示全部楼层
陕西北部在发现煤炭石油等资源以前,人口少,环境差,交通落后,当然经济不怎么样
陕南虽然环境不错,但同样交通不便
关中西部的宝鸡算不错了
咸阳也还可以,但离西安太近
而地理位置最好的渭南,却由于三门峡水库耽误了几十年的发展

至于河南,主要城市也都位于陇海和京广两大干线上,自然发展不错
而且省会郑州本身就比较弱


原帖由 merelynobody 于 2009-7-2 11:12 发表
有两个省份比较典型:陕西和湖北,都是有一个特大城市,其他小城市发展很慢
相比之下,很多其他的省份,都是偏重于地级市战略,或者小城市战略,省会在全省的比重并不是很高
东部省份大多如此,甚至感觉河南都比陕西好一点
发表于 2009-7-10 16:01:41 | 显示全部楼层
南昌因为浙赣线南萍段走向塘引出而弱了
长沙有个石长线好一点
西康襄渝车绕33KM进安康
浙赣车N年以前就省28KM不进南昌了...
发表于 2009-7-10 18:51:16 | 显示全部楼层
不能多选啊。。。。。
发表于 2009-7-17 17:49:52 | 显示全部楼层
原帖由 genio 于 2009-7-10 18:51 发表
不能多选啊。。。。。

喜羊羊头上顶个大便,挺搞笑的
发表于 2009-7-31 15:09:00 | 显示全部楼层
西安站客流比较大的原因很多,其实陕西省本身并不是人口经济大省。但是西安站要辐射整个西北,西北五省人口出行,出去各省直通的北京,上海,广州方向,基本上都要西安中转。
第二,西安是主要的旅游目的地,全国13亿人口,一生中没有去西安游玩过的人恐怕不到一半。
第三,西安是主要的高校集中地,带动很大的学生客流。
第四,虽然陕西省人口并不多,但是西安站辐射传统的川渝地区客流。即使现在,川渝二省市出川主要还是依靠宝成,西康二铁路。渝怀铁路建成时间不长,仅仅是今年才部分解决出川去华东,华南的问题。再者川渝始发车较少,出川群众还是需要到西安中转
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