一天出两次事，3月26那么巧吗

ND2-2017 · 发表于 2017-3-31 19:12:05

嘻嘻哈哈呵呵发表于 2017-3-31 18:13
这边说绿皮车不是没空调，下面又拿绿皮来举例，双标也是66的
我从没说过经济条件不好的人，没权利出行！请 ...

不管绿皮车有没有空调，其性价比都比较高，新空列车的涨价幅度相较于G/D车而言也不高。

更何况，我并不反对普速列车适当提价30%-50%，同时提高旅行速度，缩短旅行时间，改善服务质量。

ND2-2017 · 发表于 2017-3-31 21:25:34

人民号机车发表于 2017-3-31 19:57
长途高铁不但干不过飞机，也干不过普速。
凡普速能夜发朝至的，要想让高铁有客源，唯一的办法就停掉普速。 ...

所言极是

ND2-2017 · 发表于 2017-3-31 21:28:34

嘻嘻哈哈呵呵发表于 2017-3-31 18:25
长途高铁干的过飞机？高铁长途本来就没有什么优势！

长途都坐飞机去了？

你比较过1500KM以上的航空和铁路客流么？

你要说美国是一个骑在小汽车轮子上和飞机翅膀上的国家，我同意，美国铁路也经历了大建和大拆的两个阶段，目前的铁路里程数保持稳定。

但是目前中国的长距离客运模式并不是这样的。

taylor1984 · 发表于 2017-3-31 21:43:24

这楼奇葩言论真多
尤其是什么停开普速造成人命的，有这种想法的人真的是悲哀
然后有些人呢为了打压高铁，什么样的奇葩言论都敢支持，也是6

ND2-2017 · 发表于 2017-4-1 03:41:35

taylor1984 发表于 2017-3-31 21:43
这楼奇葩言论真多
尤其是什么停开普速造成人命的，有这种想法的人真的是悲哀
然后有些人呢为了打压高铁，什 ...

高铁车票价格过高，才会造成更多的逃票现象。
如果是票价较低的普速车票，逃票现象会较少。
此次造成人命，和高铁票价过高一定联系，但不是直接必然的联系。
所以，没有必要把两者强行直接唯一关联。

高铁虚高的票价只是其中的一个间接因素而已，其他直接因素包括但不限于：

此人智商不高，此人想逃票，车站站台的安全防护设施不足，列车进站的速度过快以及瞭望不足，站台的值班保卫人员不足等等。

Lion2013 · 发表于 2017-4-1 07:08:50

本帖最后由 Lion2013 于 2017-4-1 07:14 编辑

瑞士清风发表于 2017-3-28 10:01
一起本该避免的悲剧。首先旅客违章跳下站台穿越股道并试图爬上站台，肯定是有错在先要承担主要责任；但是从 ...

（1）为何有换乘通道却有人如此“冒险换乘”？原因是换乘通道仅供持有联程票/异地票的旅客使用，且还需再次进入候车室然后再检票进站，虽然说起来简单，但如果携带了大件物品或接续列车时间较紧的旅客，就很麻烦了！还有车站的换乘贴士还不够，广播好像也没有专门的内容，工作人员也没有主动引导换乘旅客或提醒他们该怎么走。这样一来很多旅客不会使用也是情有可原的了。

实际上大多数情况下找到站台工作人员说明情况，并出示车票，他们都会给你开启通道的。人太多忙不过来或者是遇到操蛋的也不排除。

昨天的栏目，采访了马鞍山火车站的领导，请她向我们我介绍一下现在铁路客票改签及退票的政策，其实有些朋友恐怕未必知道，现在车票即使过了开车点，也是能改能退的，不再是过去那样过点作废了。

我记得是开车后两小时内。我曾经遇到过一次，没赶上车，北京到大连的动车，改签的下一趟。但是如果之前改签过，就只能退票了，好像也是两个小时内。

Lion2013 · 发表于 2017-4-1 07:12:26

本帖最后由 Lion2013 于 2017-4-1 07:15 编辑

ND2-2017 发表于 2017-4-1 03:41
高铁车票价格过高，才会造成更多的逃票现象。
如果是票价较低的普速车票，逃票现象会较少。
此次造成人命 ...

我觉得逃票与价格没有直接关系。再低的票价也有逃的。

公交车和地铁够便宜了吧，很多城市公交车实行的是1块钱或两块钱随便坐，北京地铁早期也是两块钱随便坐，那还有那么多逃票的呢。

Lion2013 · 发表于 2017-4-1 07:18:12

cooldogzby 发表于 2017-3-28 10:17
还是要纠正一点，因为个人原因误了当次车之后确实可以改签当天剩下的同方向列车，但是不可以退票，且需要 ...

（比如我去年暑假因为1153晚点而误了D5642，拿着客运记录，在芜湖站欲改签G7074遭到拒绝，后来原退D5642重购了G7074）

表示类似事件遇到过，结果同车同方向的其他旅客大闹车站，最后值班站长出面解决。后来是否有人投诉就不知道了。大连北站。

Lion2013 · 发表于 2017-4-1 07:19:59

大漠军魂发表于 2017-3-30 09:58
那这样一来，跟旅客自己误车改签又有何区别？

责任不一样啊，虽然是自然原因造成的，应该也不会追究谁的责任，但就是要让旅客买单

Lion2013 · 发表于 2017-4-1 07:26:59

yz7978 发表于 2017-3-30 10:08
这些建议真的很好。
另外，换乘应该开放地下通道。
允许直接让旅客不进售票厅。
在站台显示各站台临近车 ...

我曾经设想过快速换乘的车站结构
http://bbs.hasea.com/thread-566950-1-1.html

yz7978 · 发表于 2017-4-1 09:13:40

嘻嘻哈哈呵呵发表于 2017-3-31 10:12
从A站到B站，最快的动车比最快的普速快了20多分钟，但是普速票价便宜50%，大部分人除非在动车没票的前提下 ...

不能理解。这是代沟。

yz7978 · 发表于 2017-4-1 09:14:38

railtrip 发表于 2017-3-31 10:20
就是看见了，也可能来不及制止，或是有的人不一定听劝阻。

但是，看见了，就会有行动。来不及，不是安全员的错。
如果看见了，无动于衷，那安全员还是有责任的。

yz7978 · 发表于 2017-4-1 09:16:44

cooldogzby 发表于 2017-3-31 10:26
唉，我其实还是挺感谢宁安的。

我当然知道宁马原来早上有7101/2593（K1651）的下行车了，然而对于我从西 ...

我说这些，并不是说高铁这样营销不对。
只是说，你发展高铁，需要这些手段，但是要胸怀坦荡，不要遮遮掩掩的。
呵呵。
毕竟，还有不少人出行会算得很仔细。
中国毕竟还有很多不宽裕的人。

yz7978 · 发表于 2017-4-1 09:18:29

嘻嘻哈哈呵呵发表于 2017-3-31 10:34
建议你看看我之后贴的图，普速和动车在清明节的售票情况。不是你以为普速很多人坐，就是很多人坐。
我跟我 ...

有很多情况下，现象不能说明本质。
出现现象的原因，会有很多种。
在多种因素的影响下，会出现不同的现象。

这就是我们中国人说的：天时，地利，人和。
西方哲学中的：在正确的时间与地点，与正确的人，做正确的事。

yz7978 · 发表于 2017-4-1 09:26:49

Lion2013 发表于 2017-4-1 07:26
我曾经设想过快速换乘的车站结构
http://bbs.hasea.com/thread-566950-1-1.html

你的这个想法还是很有建设性意义的！

瑞士清风 · 发表于 2017-4-1 10:26:59

Lion2013 发表于 2017-4-1 07:26
我曾经设想过快速换乘的车站结构
http://bbs.hasea.com/thread-566950-1-1.html

我看了您的帖子，确实很有新意，说明您很用心在思考！真心点赞。

我就不在原帖回复了，因为时间比较长，现在回复可能有被人说是“挖坟+水帖”的嫌疑。

Lion2013 · 发表于 2017-4-1 10:36:52

瑞士清风发表于 2017-4-1 10:26
我看了您的帖子，确实很有新意，说明您很用心在思考！真心点赞。

我就不在原帖回复了，因为时间比较长， ...

我再怎么思考也不过是YY而已。

关键是车站是否在思考。
美国纽约的中央车站，那么多轨道和站台，那么大的周转量，怎么排开的，就是动脑的结果。

peterpu · 发表于 2017-4-1 10:44:03

嘻嘻哈哈呵呵发表于 2017-3-31 16:03
绿皮车是什么？没有空调加风扇对吧？夏天有多少人会做？除了经济条件差的人？这些人一年又有几次会出远门 ...

好好看看好吧，人家可以不开窗夏天坐和谐号，不要大惊小怪

红P-黑S-齐B · 发表于 2017-4-2 19:05:26

2月份我乘高铁，误点了，又是最后一班，不退，又不能改，只得作废，买汽车赶回来

1070643517 · 发表于 2017-4-2 20:11:02

事情已经清楚了那人想逃票他买了苏州南京南和黄冈汉口的车票而南京南到汉口这一段是空白网上已经有视频拍摄中证实当时车站工作人员大声制止无耐他自己执意跳下轨道赶在列车进站前爬上站台可惜他试了好几次都没有爬上来列车刹车已经来不及还是把他夹在站台中间消防来了破拆站台已经死亡

		自动登录	找回密码
密码			注册进站