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楼主: huanghewhpiano

铁路通讯、旅客列车开行及时刻、停站调整信息

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 楼主| 发表于 2017-5-26 14:29:15 | 显示全部楼层
1.2017年5月31日至2017年6月30日,成都—江油加开K9536次,成都07:10开、江油09:32到。
2.2017年5月31日至2017年6月30日,江油—成都加开K9535次,江油14:34开、成都16:55到。
3.2017年5月27日,贵阳—大英东加开K9478/5次,贵阳16:32开、大英东(第二日)07:56到。
4.2017年5月29日,成都东—贵阳加开K9476/7次,成都东18:23开、贵阳(第二日)12:17到。 

 楼主| 发表于 2017-5-26 15:01:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 huanghewhpiano 于 2017-5-26 15:13 编辑

1.2017年5月27日—5月30日南宁东—桂林北加开D9666次、桂林北—昆明南开行G2946/7、昆明南—桂林北开行G2952/49次。
2.2017年5月28日—5月31日桂林北—昆明南开行G2942/3次、昆明南—桂林北开行G2948/5次、桂林北—昆明南开行G2950/1次。
3.2017年5月29日—2017年6月1日昆明南—桂林北开行G2944/1次、桂林北—南宁东加开D9665次。
4.2017年5月27日—5月30日南宁东—百色开行D8361次、百色—桂林开行D8462次、桂林—南宁东开行D8219次。
5.2017年5月27日—5月30日南宁东—北海开行D8303次、北海—桂林开行D8404次、桂林—北海开行D8411次、北海—南宁东开行D8312次。
6.2017年5月27日—5月30日南宁东—北海开行D9661次、北海—南宁东开行D9662次、南宁东—北海开行D9663次、北海—南宁东开行D9664次。
自2017年7月1日起,川黔线遵义站更名为遵义西站。
1.2017年5月27日增开合肥南-上海虹桥G9430/27、G9418/5次,上海虹桥-合肥南G9416/7次,上海虹桥-南京南G9424次,上海虹桥-安庆D9482/3次,安庆-南京南D9500次,南京南-芜湖D9499、D9549次,芜湖-南京南D9544、D9549次,南京南-铜陵D9547次,铜陵-上海虹桥D9484/1次。
  2.2017年5月27、29日增开合肥南-安庆G9503、G9505次,安庆-合肥南G9504、G9506次。
  3.2017年5月27、30日增开南京南-杭州东G9493次,杭州东-南京南G9494次。
  4.2017年5月31日增开昆山南-上海G9269次。
  5.2017年6月5、12、19、26日增开昆山南-上海G9269次。
(一)自6月1日起至6月30日止,佳木斯-桦南K7238、K7210次及桦南—佳木斯K7237、K7209次停运。同时,佳木斯-南岔间加开6291/2、佳木斯—双鸭山间加开6289/90次。运行时刻如下:
  1、6292次佳木斯15:33开,莲江口15:47/16:00,望江16:15/16:19,汤原16:45/16:51,香兰17:13/17:18,浩良河17:39/17:44,威岭18:03/18:16,晨明18:32/18:34,绿潭18:55/18:57,南岔19:09到。
  2、6291次南岔19:47开,绿潭19:58/20:00,晨明20:19/20:21,威岭20:33/20:35,浩良河20:51/20:53,香兰21:07/21:09,汤原21:24/21:27,佳木斯22:15到。
  3、6289次佳木斯15:12开,永胜15:50/15:52,四马架16:04/16:06,太平镇16:17/16:19,丰乐镇16:32/16:34,笔架山16:47/16:51,双鸭山17:14到。
  4、6290次双鸭山18:06开,福利屯18:20/18:24,笔架山18:36/18:39,丰乐镇18:51/18:53,太平镇19:05/19:07,四马架19:18/19:20,永胜19:35/19:40,佳木斯20:04到。
  (二)6月1日起至6月30日施工期间,调整K7229、K7273、K7274、K7275、K7276、K7278、K7288、K7290次列车运行时刻如下:
  1、K7229次 东京城06:18开,宁安07:01/07:04,牡丹江07:42/08:06。
    2、K7273次 东京城05:03开,石头05:18/05:20,兰岗05:32/05:38,宁安05:50/05:53,牡丹江06:21到。
    3、K7274次 牡丹江05:30开,宁安06:14/06:17,石头06:38/06:42,东京城06:57到。
    4、K7275次 东京城07:30开,石头07:45/07:53,兰岗08:05/08:07,宁安08:19/08:22,温春08:32/08:34,牡丹江08:55到。
    5、K7276次 牡丹江06:40开,海浪06:50/06:52,宁安07:25/07:28,石头07:49/07:51,东京城08:06到。
    6、K7287次 东京城18:05开,宁安18:37/18:39,温春18:49/18:52,牡丹江19:13到。
  7、K7288次 牡丹江18:20开,宁安19:04/19:07,石头19:28/19:30,东京城19:45到。
    8、K7290次 牡丹江19:35开,温春19:56/19:58,宁安20:08/20:11,东京城20:43到。
  (三)自6月12日起至6月19日止,2727次运行时刻调整如下:
2727次海林03:38/03:42,牡丹江04:10/04:35,穆棱05:15/05:18,绥阳05:49/05:52,绥芬河06:11到。
  (四)6月13日K7126次运行时刻调整为:金山屯8:46/9:28。
  (五)6月9日K929次运行时刻调整为:石长8:24/9:22。
因沈阳局海城站施工影响,部分旅客列车临时停办客运业务,具体事项如下:
  1.2017年6月10日—6月30日列车始发站起,K929次运行时刻调整为:海城20:12通(取消办理客运业务),其它不变。
  2.2017年6月9日—6月29日列车始发站起,K1259次运行时刻调整为:海城01:27通(取消办理客运业务),其它不变。
  3.2017年6月10日—6月30日列车始发站起,2623次运行时刻调整为:海城11:28通(取消办理客运业务),其它不变。
  4.2017年6月10日—30日列车始发站起,2083次运行时刻调整为:海城12:12通(取消办理客运业务),其它不变。
  5.2017年6月10日—6月30日列车始发站起,K889次运行时刻调整为:海城12:21通(取消办理客运业务),其它不变。
  6.2017年6月10日—6月30日列车始发站起,2727次运行时刻调整为:海城13:26通(取消办理客运业务),其它不变。
  7.2017年6月10日—6月30日列车始发站起,K1229次运行时刻调整为:海城17:01通(取消办理客运业务),其它不变。
  8.2017年6月10日—6月30日列车始发站起,2061次运行时刻调整为:海城17:30通(取消办理客运业务),其它不变。
  9.2017年6月10日—6月30日列车始发站起,2209次运行时刻调整为:海城17:56通(取消办理客运业务),其它不变。

 楼主| 发表于 2017-5-26 17:38:03 | 显示全部楼层
前发“6月1日至6月15日G1206次列车车票预售期为10天”,修改为6月1日至6月30日G1206次列车车票预售期为10天。
2017年5月31日十堰开K8068次延长至武昌,车次改为K8068/5次,武昌—襄阳加开K8066/7次。
2017年5月27日增开上海虹桥-合肥南G9466/7、G9254/5次,合肥南-上海虹桥G9468/5、G9256/3次,上海虹桥-池州D9542/3次,池州-上海虹桥D9548/5次,杭州东-温州南G9309次,温州南-杭州东G9310次,南京南-芜湖D9517、D9519次,芜湖-南京南D9518、D9520次,南京南-杭州东G9483次,杭州东-徐州东G9484次,上海-安庆G9246/7次,安庆-上海G9248/5次,上海虹桥-丹阳G9290次。

 楼主| 发表于 2017-5-27 16:52:07 | 显示全部楼层
“是的,到12月19号,这里都不能坐车,只能买票了。坐火车可以到高铁西站,或者西平、遂平、确山站去。”这是老郑今天说的最多一句话。今天是驻马店站停办客运业务第一天,老郑作为服务人员,在售票大厅对旅客进行宣传讲解。  
    原本喧嚣的站前广场,只有零星几个行人;原本忙碌的售票大厅,仅有几个旅客购票;原本鼎沸的候车大厅,现在空无一人。与之形成鲜明对比的是,站台上施工人员正在紧张的作业;新站房里作业人员正在忙碌工作。驻马店站停办客运业务第一天,就安静下来。
    为加快驻马店文明城市创建、提高铁路服务旅客能力,驻马店站综合片区进行改造。驻马店站将从5月24日至12月19日停办客运业务,但保留售票业务。
    驻马店火车站于1904年建成并投入使用,最近一次改建在1989年,建筑面积5400平方米,只能容纳约2500人候车。现有的各项设备设施、站场条件、候车环境已经远远不能满足社会和旅客的需求。在旧站房北部215米处重新修建新站房,建成后的驻马店站总建筑面积扩大到1.2万平方米,同时实施相应的站台、雨棚、轨道等工程,项目总投资3.9亿元,预计于年底建成并投入使用。建成后的驻马店火车站将为旅客提供更安全、更便利、更温馨的出行,并继续推动驻马店以及中部地区的经济发展。
    为方便旅客出行,积极应对驻马店火车站停办业务,铁路部门高铁及周边车站增加停靠列车。

驻马店西站
为提前做好高铁站的旅客分流工作,2017年4月16日全国铁路列车运行图调整时,驻马店西站已新增停靠旅客列车17趟,分别为G2626次武汉-大连北、G364次武汉-天津西、G512次长沙南-北京西、G1538次昆明南-郑州东、G542次珠海-郑州东、G860次贵阳北-西安北、G94次广州南-郑州东、G1531次郑州东-贵阳北、G847次洛阳龙门-广州南、G501次北京西-长沙南、G1535次郑州东-昆明南、G1537次郑州东-昆明南、G821次西安北-深圳北、G315次青岛-重庆北、G555次北京西-宜昌东、G1847次烟台-长沙南、G851次西安北-武汉,停靠客车达到96趟。

西平车站
5月24日起,增加停靠列车3趟,分别为:K82次广州-西安、Z168次广州东-青岛、K919次天津-汉口,停靠列车达到13趟。

遂平车站
5月24日起,增加停靠列车2趟,分别为:K238次深圳西-太原、K226、K226次广州-兰州,停靠列车达到4趟。

确山车站
5月24日起,增加停靠列车7趟,分别为:Z291次乌鲁木齐-汉口、K225次兰州-广州、K472次昆明-北京西、K82次广州-西安、K22次南宁-北京西、K136、K1366次汉口-大同、Z292次汉口-乌鲁木齐,停靠列车达到13趟。















武汉铁路局端午小长假加开67列客车提升运能

高铁、动车助旅客体验端午文化


    从武汉铁路局获悉,今年“端午”小长假铁路运输从5月27日起至30日结束。湖北秭归“屈原故里端午文化节” 和宜昌、恩施等地的风景名胜将吸引大量游客前往。乘坐快捷、舒适的动车体验端午文化、传承端午文化将成为广大旅客的首选,武汉铁路客流将呈现旅游和探亲客流叠加、南下或北上的中转客流叠加、长短途客流叠加、汉宜和襄渝线客流“四股客流”叠加态势。
    由于端午小长假假期短,方便、快捷、舒适的动车组列车是旅客出行的首选,为输送高峰客流,武汉铁路部门在加开67列客车的基础上,将武汉至恩施、利川、襄阳等方向8趟动车组重联开行提高运能。具体加开列车方案为:
   
    加开长途直通普速客车2列

    5月27-30日。汉口-烟台加开K1476/7次、5月28-31日烟台-汉口加开K1478/5次2列。
   
   加开管内开行的中短途普速客车18列

    5月26-30日。武昌~随州加开K8132/3、 K8134/1次2列,汉口~随州加开K8063/4次2列,武昌-襄阳加开K8066/7次2列(同时将十堰至襄阳的K8068次延长至武昌,车次改为K8068/5次),武昌~阳新加开K8055/6次2列,汉口~广水加开K8058/7次2列,武昌~襄阳加开K8072/3 、K8074/1次2列,汉口~荆门加开K8105/6次2列。
    5月27-30日。十堰-汉口加开K8076次、汉口-襄阳加开K8075次2列,十堰-汉口加开K8078次、汉口-襄阳加开K8077次2列。

    加开管内动车47列
    5月29、30日。汉口~荆州加开D5835/6次2列,汉口~宜昌东加开D5801/2次2列,宜昌东~汉口加开D5804/3次2列。
    5月26-30日。汉口~宜昌东加开D5821/2次2列,汉口~荆州加开D5823/4次2列,汉口~天门南加开D5825/8次、D5827/30次4列,武汉~宜昌东加开D5918/9、 D5920/17次2列,武汉~荆州加开D5966/7、 D5968/5次2列。
    5月27-30日。武汉~荆州加开D5902/3、 D5904/1次2列,汉口~荆州加开D5933/4次2列。
    5月28-30日。汉口~宜昌东加开D5915/6次2列,武昌~宜昌东加开D5732/3、D5734/1次2列,汉口~宜昌东加开D5847/8次2列,武汉(大冶北)~宜昌东加开D5942/3、D5944/1次2列,宜昌东~大冶北加开D5948/5、 D5946/7次2列,大冶北-武汉加开C5526次1列。
    5月27、28日,汉口~荆州加开D5887/8次2列,汉口~天门南加开D5889/90次2列,汉口~荆州加开D5891/2次2列。
    5月30日。武汉~大冶北加开C5511/2次、C5519/20次4列,武汉~黄冈东加开C5607/8次、C5615/6次4列。

    武汉至恩施、利川、襄阳等8趟动车重联开行提升运能。
    为提升客流较为集中线路的运能,武汉铁路部门充分挖掘运输潜力,将武汉至恩施D5992/3次、恩施至武汉D5994/1次2列,武汉至利川D5996/7次、利川至武汉D5998/5次2列,武昌至襄阳D5242/3次、襄阳至武昌D5244/1次2列,汉口至襄阳D5245次、襄阳至汉口D5246次2列等8列动车重联开行,把每趟列车500多人的席位“升级”到1000多人。
    武汉铁路局提醒旅客:节日期间旅客出行较为集中,需要出行的旅客请尽早购票,已经通过互联网购票的旅客请提前换取纸质车票。旅客朋友们还可以通过12306网站以及武汉铁路局官网、微博、微信和车站公告查询相关出行信息。

 楼主| 发表于 2017-5-27 16:54:47 | 显示全部楼层

端午小长假期间该局计划每天加开、重联动车65趟,桂林至昆明间首次开行G字头高铁列车,满足旅客出行需求。

  今年端午小长假铁路运输期限为5月27日至5月30日,南宁铁路局自5月27日即法定假日前一天开始安排动车组加开、重联运行,少数动车加开、重联计划延长至6月1日国际儿童节。得益于南昆客专全线运营、玉林开行动车组、桂林动车所投入使用等因素,广西动车组开行对数及均衡性均有所提升,为假期客流出行提供了坚实的基础保障。但由于小长假正值高考前期,学生及家长出行意愿不强,客流增幅将受到一定限制,预计四天运输期限内南宁铁路局发送旅客135万人,同比增幅约14%;客流高峰日为5月28日,当天客流预计达到40万人。

  今年端午小长假,南宁铁路局重点围绕南宁、桂林两个高铁枢纽城市进行运输布局,日均加开动车组19趟、安排动车组重联运行46趟。以南宁为中心,主要在区内南宁至百色、北海、桂林、玉林、贺州以及区外南宁至广州、深圳等客流大线加开、重联动车;以桂林为中心,重点在区内桂林至柳州、玉林、北海、防城港以及区外桂林至昆明间等热门区段安排动车组加开、重联。其中,桂林至昆明间加开3对G字头高铁列车,经贵广、沪昆高铁运行,比现有经衡柳、柳南、云桂高铁运行的动车用时减少3个多小时。

  为最大限度服务好旅客出行,南宁铁路局不断完善服务措施,畅通旅客出行“最先一公里”和“最后一公里”。南宁铁路局在局管内沿线各大小城市设置火车站代售点430个,安装站内自动售取票机、社区自动售取票机385台,方便旅客就近购票、快速取票。同时,推广“高铁无轨站”运营模式,开展公铁联运无缝驳接,畅通旅游出行“最后一公里”,帮助旅客实现“快旅慢游”。(黄有贤)


2017年端午小长假期间(5月27至30日),广铁集团预计发送旅客565万人,同比增长8%,其中最高日5月28日预计发送160万人。为方便广大旅客节假日出行,广铁集团计划加开旅客列车57.5对,其中高铁36对,普速列车21.5对。
据了解,端午小长假以短途旅游观光、探亲客流为主,客流呈现波动大、峰值高等特点。从客流流向来看,前期客流以广州、深圳、长沙等大城市为中心向周边城镇辐射,后期以返程客流为主。整体呈现双向客流趋势,整个假期客流穿插在大城市与小城市间交织出行。
为满足“端午”期间旅客出行需求,广铁集团采用动车重联、开行周末线、高峰线及加开列车等方式,计划在日常基础上加开36对动车组列车,主要集中在京广、沪昆、广深港、杭深等热门高铁线路,具体为:广州南~深圳北G6237/48次1对,广州南~福田G8893/4、G8895/6次、广州南~深圳北G9701/2、G9703/4、G9709/10次5对,广州南~韶关G9690/89次1对,广州南~深圳北G9711/2次、G9713/4次2对,广州南~韶关G9682/1次、广州南~衡阳东G9684/3次、广州南~郴州西G9686/5次、G9688/7次4对, 广州南~长沙南G9696/7次、深圳北~长沙南G9698/5次2对;深圳北~潮汕D7422/1、D7424/3、D7426/5次3对,深圳北~潮汕D9722/1、D9724/3、D9726/5次3对,深圳北~厦门北D4092/1次、D4094/3次2对,深圳北~潮汕D9730/29次1对,深圳北~普宁D9744/3次、D9750/49次2对。动卧方面,5月27日、29日增开上海虹桥—深圳北D907次,5月28日、30日增开深圳北—上海虹桥D908次、深圳北—厦门北D2348次、厦门北—深圳北D2347次。5月30日由两端始发站增开北京西~深圳北D901/2次、D909/10次、D927/8次,北京西~珠海D923/4次,上海虹桥~广州南D931/4 D933/2次、D935/8 D937/6次、上海虹桥~珠海D941/4/1D942/3/2次、上海~深圳北D905/6次。
同时,为满足粤湘省际和省内短途旅客出行需求,广铁集团安排加开普速旅客列车20.5对,恢复开行淡季停运列车1对,具体开行方案为:广州东~九江K4277/6 K4275/8次1对,深圳东(广州)~岳阳K6602/1次1对,深圳~岳阳K6604/3次1对,广州~岳阳K6612/1次1对,深圳~长沙K6606/5次1对,广州~长沙K6624/3次1对,深圳东~邵阳K6552/3/2 K6551/4/1次1对,长沙~邵阳K6639/8 K6637/40次1对,长沙~永州K6633/4次1对,长沙~石门县北K6588/7次1对, 长沙~岳阳K6628/7次1对,郴州(衡阳)~岳阳K6562/1次1对,衡阳~岳阳K6566/5次1对,广州~坪石K6502/1、K6504/3、K6508/0K6507次2.5对,广州~韶关东K6516/5次1对,深圳东~南雄K6532/1次1对,广州~南雄K6534/3次1对,广州东~汕头K6535/8/5 K6536/7/6次1对,广州东~梅州K6539/42 K6541/0次1对;长沙~井冈山K2367/70 K2369/8次恢复开行。
铁路部门提醒,“端午”期间,热门线路、方向的车票比较紧张,有出行需求的旅客请提前购取车票。列车具体加开情况以车站公告为准。了解更多信息请广大旅客登陆中国铁路12306官方网站、广州铁路官方微博微信查询或拨打12306铁路客服电话垂询。

 楼主| 发表于 2017-5-28 20:50:31 | 显示全部楼层
接通知,以下部分旅客列车临时停运:
  2017年5月27日上海虹桥开(上海虹桥-合肥南)G9254/5次,合肥南开(合肥南-上海虹桥)G9256/3次,上海虹桥开(上海虹桥-丹阳)G9290次。
2017年6月2、4、6、8、10、12、14、16、18、20、22、24、26、28、30日,西宁—兰州间加开D2722/1次。
2017年5月28日增开上海虹桥-合肥南G9466/7次,合肥南-上海虹桥G9468/5次,南京南-杭州东G9483次,杭州东-徐州东G9484次,合肥南-安庆G9519次,安庆-合肥南G9520次。
1.2017年5月29日,成都—攀枝花加开K9551次,成都21:37开、攀枝花(第二日)13:36到。
2.2017年5月30日,攀枝花—成都加开K9552次,攀枝花17:04开、成都(第二日)10:13到。
3.2017年6月3、4日,成都东—万州北加开G8725/8次,成都东10:05开、万州北13:42到。
4.2017年6月3、4日,万州北—成都东加开G8727/6次,万州北14:50开、成都东18:44到。
5.2017年6月3、4日,成都东—内江北加开G8641次,成都东19:18开、内江北20:05到。
6.2017年6月3、4日,内江北—成都东加开G8642次,内江北20:24开、成都东21:20到。
7.2017年6月3、10、17、24日,贵阳北—凯里南加开G5662次,贵阳北9:25开、凯里南10:03到。
8.2017年6月3、10、17、24日,凯里南—贵阳北加开G5661次,凯里南10:50开、贵阳北11:28到。
9.2017年6月2、4、9、11、16、18、23、25日,贵阳北—凯里南加开G5664次,贵阳北18:30开、凯里南19:08到。
10.2017年6月2、4、9、11、16、18、23、25日,凯里南—贵阳北加开G5663次,凯里南19:30开、贵阳北20:08到。
1.自2017年6月3日起至另有通知时止,贵阳北—桂林北D3591次停运。
2.自2017年6月3日起至另有通知时止,桂林北—贵阳北D3592次停运。
3.自2017年6月26日起至另有通知时止,贵阳北—桂林北D3593次停运。
4.自2017年6月26日起至另有通知时止,桂林北—贵阳北D3594次停运。
5.自2017年6月1日由两端始发站起,深圳北—昆明南G2922/3增加盘州办理客运业务,盘州21:43到,盘州21:45开。
6.自2017年6月1日由两端始发站起,昆明南—深圳北G2928/5次增加盘州办理客运业务,盘州16:17到,盘州16:19开。
7.自2017年6月1日始发站起,昆明—西安K166次增加徽县办理客运业务,徽县23:50到、徽县23:52开。
8.自2017年5月29日,成都东开K9476/7次取消合川、遂宁站办理客运业务,其他不变。
自5月31日由始发站起至9月29日止,加格达奇-韩家园4059次改为加格达奇-塔河间运行;自6月1日起至9月30日止,韩家园-加格达奇4060次改为塔河-加格达奇间运行。4059/60次改在加格达奇~塔河间运行期间,既有开行规律、运行时刻不变。       

 楼主| 发表于 2017-5-29 13:23:48 | 显示全部楼层
本帖最后由 huanghewhpiano 于 2017-5-29 13:25 编辑

2017年5月30日增开南京南-蚌埠南G9462次,蚌埠南-上海虹桥G9461次,上海虹桥-徐州东G9464次,徐州东-上海虹桥G9433次,安庆-合肥南G9520次,合肥南-安庆G9519次,上海虹桥-池州D9542/3次,池州-上海虹桥D9548/5次,杭州东-温州南G9309次,温州南-杭州东G9310次,南京南-杭州东G9483次,杭州东-徐州东G9484次,南京-上海虹桥G9273次,上海虹桥-南京G9274次,上海虹桥-合肥南G9466/7、G9406/7次,合肥南-上海虹桥G9468/5、G9408/5次。
为方便广大旅客出行,铁路部门将在2017年7月1日起对全国铁路列车运行图进行调整,2017年6月28日及以后始发的旅客列车车票定于2017年6月6日起开始发售。
  中国铁路客户服务中心

 楼主| 发表于 2017-5-30 06:58:22 | 显示全部楼层
接通知,以下部分旅客列车临时停运:
  2017年5月30日南京-上海虹桥G9273次,上海虹桥-南京G9274次。
因客流需要:
1、2017年5月30日,汉口~襄阳加开D5271/2次、汉口~随州D5273/4次2对。
2、2017年5月31日,汉口~襄阳加开D5271/2次、汉口~随州D5273/4次2对。
2017年5月30日增开上海虹桥-合肥南G9416/7、G9472/3次,合肥南-上海虹桥G9430/27、G9418/5次,上海虹桥-池州G9236/7次,池州-上海虹桥G9238/5次。
 2017年5月30日增开杭州东-台州D9567次,台州-杭州东D9568次。

 楼主| 发表于 2017-5-30 22:48:39 | 显示全部楼层

5月27日,全国铁路发送旅客1035.1万人次,同比增加62.6万人次,增长6.4%,运输安全平稳有序。其中,北京铁路局发送旅客110万人次,同比增加5.7万人次,增长5.4%;上海铁路局发送旅客212.6万人次,同比增加13.3万人次,增长6.7%;广铁集团发送旅客133万人次,同比增加7.1万人次,增长5.6%。

  5月28日,全国铁路预计发送旅客1230万人次,加开旅客列车447列,其中跨铁路局中长途旅客列车39列,铁路局管内旅客列车408列。

  为满足端午假期旅客探亲、旅游等乘车需求,沈阳铁路局在沈阳、长春、吉林、白城、鞍山等市县间增开“端午情”探亲列车14对,在沈阳至凤凰城、白音胡硕至本溪、丹东至长白山间增开“仲夏旅”观光列车,方便旅客休闲度假。武汉铁路局在武汉至宜昌间开行“屈原故里”动车专列14列,方便国内外游客前往秭归县参加“屈原故里端午文化节”活动,在武汉至襄阳间开行“龙舟号”普速专列8列,助力“2017年湖北省龙舟大赛”。昆明铁路局增开普者黑、广南、大理、丽江等旅游热点方向动车4列,普速列车8列。在开行特色旅游线路的同时,铁路部门还在车站和列车上举办了各具特色的端午活动,与旅客共度传统节日。西安铁路局在西安火车站重点旅客候车室,向儿童旅客赠送代表吉祥如意的五彩绳。兰州铁路局在兰州至张掖的Z6207/8“金张掖号”、天水至敦煌Y671/2“伏羲号”、兰州至敦煌Y667/8“敦煌号”等品牌列车上,乘务员和旅客一起包粽子、猜谜语,并向旅客赠送陇原巧手艺人精心制作的特色香包、彩绳、手链等工艺品。

  铁路部门提示广大旅客朋友,已通过互联网、电话成功预订火车票尚未取票的旅客,请尽量提前取票,乘车时携带车票及与票面信息一致的有效身份证件,提前到车站办理验票进站手续,以免耽误您的行程。


5月28日,端午假期第一天,济南铁路局预计发送旅客55万人左右。为应对中短途客流出行高峰,济南铁路局已加开旅客列车17.5对,日均增加2.2万个席位,其中加开热门方向高铁动车组列车14.5对;重联青荣城际、胶济客专动车组列车以及重庆方向高铁列车合计26列,日均增加4000个席位,最大限度满足旅客出行。

  今年端午假期,济南铁路局以中短途旅游观光、探亲访友客流为主,主要集中在省内济南、青岛、泰安、曲阜等高铁沿线旅游城市,省外客流以北京、上海方向为主,其中北京方向客流量最大,每4个省外长途旅客,就有一个北京方向的旅客。

  据济南铁路局客运部门介绍,今天端午假期济南铁路局管内客流比平时客流有所增加,相比今年五一假期间相对平稳,主要原因端午假期处于麦收夏种之际,务工客流相对较少;此外,端午假期临近高考中考中小学生旅游客流减少。

  5月29日济南铁路局管内客流有所回落,预计发送旅客45万人左右。目前端午假期济南到北京、青岛、烟台的高铁动车车票都已经基本售罄。

  端午济南站快速进站温馨提示:

  1、车站东侧爱心通道可快速进站,为那些晚到站,发车仅剩20分钟,老弱病残旅客专门设置的;

  2、济南站5至7号进站口内有6台人脸识别验证验票机,带口罩、戴墨镜的乘客需提前摘下来,以免耽误验证;

  3、济南火车站东侧(中铁快运对面)新增两辆取票车,免收5元手续费。

受施工影响:
1.5月31日-6月7日北京始发北京-运城间K603次皇后园-运城间晚点50分钟运行,由于车底套用关系,6月1日-8日4628次运城-临汾间晚点50分钟运行。
2.5月31日-6月7日包头始发包头-临汾间2462/2463次皇后园-临汾间晚点30分钟运行。



 楼主| 发表于 2017-5-30 23:16:47 | 显示全部楼层
在香港回归20周年即将到来之际,上海也迎来了沪港列车开行的20岁“生日”。
    20年来,沪港列车承载着祖国人民赋予的崇高使命,安全运行逾7200趟、1380万公里,输送旅客超过172万人次,不断创新服务,打造“海派”服务品牌,为香港与上海两地经济发展提供了运力支撑,也见证了难忘的岁月流逝,架起了上海与香港两地间经济发展、文化交流的桥梁,促进了沪港两地的共同繁荣。
    便民,打开“直通”方便之门
    1997年5月19日8时4分,首趟K99次沪港旅客列车从东海之滨的上海站始发,沿着沪昆、京广铁路,途经浙江、江西、湖南和广东四省,抵达香港九龙。这是20年来长三角地区开行的唯一一趟进港列车。
    20年,弹指一挥间。
    沪港列车开行伊始,旅客需在东莞常平站下车,办理进出关手续,然后再上车。“途中下车办理出入境手续,很是不便。” 香港老乘客方先生回忆:“那时,左手拉着孩子,右手拖着行李,步行排队近1小时,挺费时费力的。”
    但慢慢的,沪港列车越来越方便了。2003年10月1日起,通关手续改在上海站办理,省去了中途停车的麻烦,列车运行时间缩短至25小时。至此,这趟车实现了真正意义上的“直通”,到达目的地时间较原先提前4小时左右。
    与此同时,上海铁路局跟进配套服务措施,对上海站专用候车室进行改造,设立功能齐全的出入境联检大厅,开辟“绿色通道”;根据沪港旅客出入境、行包托运提领和联检单位通关等流程,在车站和列车设置清晰的导向标识系统;增设沪港直通车售票专窗,备置小推车,设立咨询台,指定专人引导,热心为旅客提供购票、候车、乘车、提物周到服务。同时,对团队购票给予优惠,吸引了探亲、访友和旅游客流。
    上海至九龙,1991公里铁道线,犹如一条纽带,把璀璨的“东方明珠”与神奇的“东方之珠”紧紧地连接在一起……沪港列车在浦江与香江的美丽山水间飞驰,从此两地不再山高水长。
    提质,目睹“双珠”发展之变
    20年来,沪港列车乘务员亲密陪伴这趟车穿梭往来上海和香港,也见证着铁路发展历程和沪港两地的繁荣昌盛。
李喆和张弛都是沪港列车的第一批乘务员,如今,李喆已成长为经验丰富的列车长。她难忘在沪港列车上20年服务这段人生经历:“这是我人生中收获最大的20年,要感恩这趟列车给予我的流动舞台。”
    “1997年5月,沪港列车开行时,车上条件不算好。”回想起当初的列车条件,李喆至今记忆犹新,“那时,列车从上海到九龙,单程时间近30小时。”但之后,软硬件“升级”,列车“提质”,2007年4月18日,铁路第六次大提速,沪港列车搭上“顺风车”。等级由“快速”改为“特快”,车次由K99/K100次,变为T99/T100次。2008年以来,这趟列车换为速度快、运行平稳的25T新型全封闭空调车,车厢更加舒适。
    如今,这趟列车“荣升”为“直快”,车次变为Z99/Z100次,越跑越快,单程时间仅需19小时16分。车厢设有两人包间,配备卫生间,还有沙发、电视等先进设施。去年,车上安装开通了免费WiFi,让旅客体验到了“家”的温暖。
    “过去,旅客大多是携带‘回乡证’,如今‘回乡证’变成了‘通行证’。当初,车上往返两地以探亲流为主,现在是商务、探亲和旅游等多流叠加。”谈起时代的变化,张弛津津乐道。
    原先从上海去香港探亲的旅客,喜欢携带一些生鲜食品,上海的马兰头、百叶结,让在香港的亲朋品尝到了“上海味”;从香港到上海的旅客,行李箱里装着沉甸甸的化妆品和手表等电子产品。更让人惊讶的是,这趟列车的餐车供应的水晶虾仁等特色菜,竟然20年价格没变。
    求新,展示“海派”服务之美
    “20年,时代风景如梭变换,客运段历任领导班子对做好列车服务工作有着清醒的认识,在服务上求新求变,理念上从管理旅客向服务旅客转变,体验上从让旅客‘走得了’向旅客‘走得好’转变,从提供基本服务向个性化、精细化服务方式转变。”上海客运段党委书记楼声宏说。
    20年来,上海客运段沪港车队担当着这趟列车的乘务工作。针对列车70%以上是港澳台及海外旅客的特点,他们长期坚持开展出入境列车专项整治,着力创新服务,强基达标,通过乘务日记交流、演讲比赛、旅客满意度测评、选树岗位明星等各种方式,让乘务员了解香港的风土人情,了解当地生活习惯,饮食爱好,培养列车乘务员具备英语、粤语、普通话三种语言会话能力,竭力为旅客提供一流的服务。
    如今,沪港车队设立了4个包乘组,职工171名,乘务员都是经过层层培训、考试“过筛”后选拔上岗的,平均年龄29周岁,个个是多面手,人人有拿手好戏。这趟列车的厨师长苗仕明,在车上一干就是20年,根据香港同胞喜好清淡口味的特点,他做出的多道特色菜,色、香、味、型和营养俱佳。旅客到餐车点餐,水晶虾仁和干烧鲈鱼几乎桌桌必点。
    “列车餐饮要博采众长,以上海本帮菜和港式菜系为主,并融合了其他地方特色风味,富有情调。”沪港车队队长陈烨告诉记者:“根据季节特点,餐车还推出了春夏秋冬时令菜谱,供旅客选择。”
    这些年来,沪港列车的乘务人员换了一批又一批,可是他们坚持的服务宗旨始终没变,沪港车队党总支书记耿美莲,经常向队员讲述车队奋斗历程,牢记光荣传统,情系旅客所想所需,以旅客满意为追求,提供优质服务,逐渐形成了以“爱心”、“舒心”、“称心”为内涵的“三心”特色服务法,更展示了“海派”服务魅力。
    争艳,塑造“使者”文明之师

    开行20年的沪港列车,已成为一条连结浦江与香江的纽带,让香港与上海心意相通。
    2008年,我国南方遭遇罕见大范围冰冻雨雪灾害,京广大动脉一度中断,沪港列车同样受到影响,好几位列车员还记得,列车晚点85个小时,16名列车员奔波在12节列车车厢里,为旅客送去水和食物,一位香港旅客张霞,因没有带够高血压药品,血压一度升至180,乘务员李莉取出自用的药品送给张阿姨。张阿姨下车后,在留言本上写下“感谢救命之恩”6个字,以示感谢。
    沪港车队副队长吕琦介绍,沪港列车开行至今,乘务员在千里铁道线上,应对车上孕妇临产、旅客急性心肌梗塞、脑溢血等各类突发情况530余起,成功挽救过80余位急病、重病旅客的生命。
    20年来,众多老乘客“固执”乘坐这趟列车。旅客华云云是沪港列车“最熟悉的面孔”。她第一次跟妈妈乘坐沪港列车回香港探亲时才15岁。2004年,她乘坐T99次列车去香港,在车上遇上知己,他们从相识相知到相恋,发展成为夫妻……2016年,华云云再次乘坐Z100次列车回上海,这次旅行的目的是他们家人陪儿子去上海迪士尼游玩。“如果说是沪港列车为我们搭起了鹊桥,那列车长张弛可算上是我们的红娘了,因这里有太多美好的回忆,所以我特别爱坐这趟列车。”华云云笑着说。
    沪港列车每次到香港九龙,仅停留2小时14分钟。在这期间,乘务员忙碌着换卧具、打扫卫生,提前做好返程准备工作,基本上没有闲暇时间,更让人想不到的是,20年来,这群乘务员从未逛过香港繁华的市区。20年来,沪港列车多次荣获上海铁路局“示范列车”、全国铁路“红旗列车”、上海团市委“共青团号”、上海市总工会“红旗文明岗”等荣誉称号。

 楼主| 发表于 2017-5-30 23:20:21 | 显示全部楼层


  行驶的列车上,淳朴的村民将扁担簸箩搁在车厢连接处,车厢内泡面翻腾出的热气雾湿了窗户,孩童闹着笑着从车厢这头跑到那头,从柳州打工归家的大叔在车厢连接处惬意地点上一支水烟……

  这是从金城江开往湛江的5540次列车,全程停靠11个站,除柳州、贵港、玉林站外,其余经过的大多是县级甚至镇级小站。虽然列车速度较慢,但票价比一般的普速列车便宜15%左右,受到沿线村民和务工人员的喜爱。

  从金城江到湛江,火车朝发夕至,全程9小时25分,票价仅需75元,老人们爱坐,果农们更爱坐。

  车厢里,空调适宜的冷气,让初夏的旅途格外清爽宜人,乘客们稀稀疏疏地坐着,窗外的绿影茂盛馥郁,顺着日光投影到车窗上,仿若触手可及。

  两个小脑袋依偎在爷爷身旁,莫新红和蒙正楷表兄弟两人悉悉索索地说着什么,“你知道我们去哪吗?”弟弟莫新红眨着大眼睛。哥哥狡黠的眼珠滴溜溜打转:“爷爷说要拉你去廉江卖掉。”弟弟脸颊顿时涨得通红,小嘴巴一瘪,大声地哭起来。爷爷一巴掌轻轻落到哥哥背上:“莫听你哥扯谎,我们去喝表姑的喜酒呀。”听到有甜甜的喜糖,弟弟拖着大鼻涕喜笑颜开地与哥哥打闹在一起。


  

  忽然哥哥看到列车长走过来的身影,冲弟弟低声喝道:“列车长阿姨来了,不要吵。”两兄弟脑袋齐刷刷一致转向窗外“看风景”。等列车长一走,两人又开始活泼起来。

  “这个车老人多,小孩多,有时老人又看不住小孩,我们就要凶一点,他们才会听话。”列车长史凌燕笑起来,看起来一点也不凶。

  沿线村民喜欢坐这趟车到领村邻镇探亲,“有老必有小”是这趟车固有的“特色”,乘务员黄海深总结了一个规律,“手里牵一个,后面跟一个,背上背一个,肚子里还怀着一个。”

  小孩多了,有时候根本来不及一个一个地去车头量身高,很容易造成漏票。由于经常和小孩子打交道,黄海深练就了一个独特的本领,肉眼“检测”小孩身高标准。

  渐近中午,列车行至玉林,也许是停靠时间过长,车厢里的空气变得有些燥热。

  “怎么停这么久啊?”操着浓重口音的村民找到了史凌燕。

  “火车要在这个站加挂一节需要检修的车厢,停靠时间会久一些,请再耐心等一等。”史凌燕耐心回答道。平日里,因为这列车客流小,只设 8 节车厢,所以它还承担着拉检修车厢到玉林换挂的任务,需要到湛江检修库进行检修的车厢会在玉林站重新更换车体。

  列车重新启动,乘客也渐渐安静下来,车厢开始飘散着浓郁的泡面味。梁王苗老人满足地吃完最后一口泡面,孙女乖乖地拿着一家人的空盒子,扔进垃圾桶。


  这是老人第一次带着姐弟俩从遂溪到陆川去观音殿祈福,以往都是老人独行。

  “她年纪大了,又信这些,我们今年刚好有空,就跟着来了。”老人的女儿告诉记者。老人喜欢坐慢车,从老人难懂的粤语土话中,记者听出了她喜欢这趟车的原因:“很慢,很舒适,可以看到沿途风景,车上的小孩也让我觉得很热闹。”

  悠悠的列车见证了老人渐渐佝偻的身影,岁月如梭,风霜布满了那苍老的脸颊,老人登上列车的步履也越来越慢了。

  在文地站上车的妇人黄文珍特别惹人眼球,两个轻飘飘的空箩筐和她泛着红光的脸颊让人一看便知今天的好生意。每到“3、6、9”的日子,黄文珍的两个箩筐都会装上100多斤水果,从河唇上车到文地的市集赶圩。

  “我不怕重,刮风下雨我都去,我就怕赶不上这趟车啊!”一大早她坐火车到文地赶集,下午只有这趟车能回河唇,赶不上就只能坐班车,到家几乎是深夜了。

  “坐火车肯定要比班车便宜嘞,文地到河唇才7快钱,汽车要22块,来回就可以省30块钱,好几斤荔枝呢!”黄文珍笑得合不拢嘴,和记者算起账来。

  这样的果农何止她一个,如今是番石榴的收获季,沿线的果农靠着这趟列车,将家里的累累硕果换成辛苦钱,换成人们茶余饭后的香甜。


  

  落日西沉,金色的阳光照在这抹从重山中“突围”而出的深绿,这列慢车从桂西穿过田野,穿过重重丘陵,一路到达粤西,带着梦想,带着希望,带着每一位乘客简单而实在的心愿。


 楼主| 发表于 2017-5-30 23:25:35 | 显示全部楼层

端午小长假的第一天,记者从南昌铁路局获悉,该局将迎来探亲访友、短途旅游的客流出行高峰,预计发送旅客93万人次,同比增长19%。

      据了解,铁路端午小长假运输工作已于5月27日启动。南昌铁路局27日共计发送旅客75.7万人次,其中江西、福建分别发送旅客37.1万人次、39万人次。从客流情况来看,27日直通客发增幅较大,共发送旅客19万人次,同比增长13%,增量较大的方向是北京、长沙、上海、杭州、合肥,增量均超过1000人。

      为应对端午客流出行高峰,南昌铁路局紧密对接客流动态,提前安排运力,做到“火车向着客流开”, 尽最大努力满足旅客出行需求。5月28日,该局将加开旅客列车62列。分别为:加开去往九江、赣州、厦门、玉山、萍乡、瑞金等方向普速列车11列,加开去往深圳北、福州、金华南、三明北、龙岩、福鼎、厦门北等方向假日动车45列,加开去往黄山北、福州、上饶、厦门、萍乡北、南昌西等方向假日高铁6列。

      为方便旅客出行,南昌铁路局合理安排旅客购票、候车、乘降、进出站流线,为老弱病残孕等重点旅客提供帮扶服务,方便旅客购票乘车。南昌车站28日在西广场开足24个售票窗口,东广场开足18个售票窗口,在北广场售票处增设6个临时售票窗口,并开启全部自助设备,方便旅客购取票。福州、厦门站在投入使用的台胞自助取票机前增派流动服务岗进行现场咨询服务,并设置绿色快速通道,方便距离开车时间不足15分钟及重点旅客快速验证进站。作为客家聚集地的龙岩,新增“寻根祭祖”动车组列车14列,助力游子返回客家祖地团聚。

      从车票预售情况来看,截至5月28日12时,28日福州去往上海、深圳、长沙等方向的列车车票紧张;厦门至上海、长沙等方向的列车车票紧张;其余方向列车车票还较为充足。

      铁路部门提示广大旅客朋友,已通过互联网、电话成功预订火车票尚未取票的旅客,请尽量提前取票,乘车时携带车票及与票面信息一致的有效身份证件,提前到车站办理验票进站手续,以免耽误您的行程。

  5月29日,端午小长假的第二天。南昌铁路局管内客流较前一日有所回落,预计发送旅客65万人次,与去年同期持平。客流主要以中短途探亲旅游流为主,集中去往深圳、上海、杭州、武汉等方向。

    从气象部门获悉,今年“端午”小长假期间赣闽省以晴朗天气为主,适合外出旅游。5月28日,南昌铁路局平稳度过客流高峰,高铁和普速列车客流全面增长,共发送旅客93.6万人次,同比增长20%,南昌、福州、厦门的到达客流,以及周边城市的旅客发送量、到达人数均大幅增长,其中普速列车的客流增幅也在20%左右。

    为了给假日出行旅客提供更加充足和方便快捷的运力保证,29日,南昌铁路局加开旅客列车33列,同时安排加挂车辆80节,增加运力12万人以上。增开了福州至深圳、金华、龙岩、三明、长汀、建宁、福鼎、九江,厦门至赣州、龙岩、三明、诏安,南昌至瑞金,上饶至莆田方向的旅客列车。

    从客票预售情况来看,今日赣闽两省去往全国各地均有余票;明日,去往深圳、上海、杭州、武汉方向的车票较为紧张,管内三明、武夷山、龙岩、赣州去往福州、厦门方向车票较为紧张。铁路部门提醒广大旅客,假日期间旅客集中出行,建议尽量提早出门、提前取票,合理安排出行时间,以免耽误行程。


5月30日是端午小长假最后一天,记者从南昌铁路局获悉,该局将迎来“端午”返程客流高峰,预计发送旅客91万人次,与去年同期基本持平。

   据了解,5月29日,南昌铁路局共计发送旅客65.9万人次,同比增长1.21%,其中江西、福建两省分别发送旅客30.3万人次、36.7万人次。客流出行方向以大城市向周边小城市流动为主,探亲、旅游成为端午假日旅客出行的主流,该局旅客发送量增幅主要集中在杭深、赣瑞龙、向莆、龙厦、合福线等,动车出行成为旅客的首选。

   为应对旅客返程高峰,5月30日,南昌铁路局计划加开旅客列车100列,是假日期间加开列车最多的一天,主要是闽赣短途“城市探亲”普速列车和前往广州、深圳、上海、杭州等方向的高铁列车。同时,对热门方向的普速旅客列车加挂扩编85节车厢增加运能,对管内前往长沙、深圳、北京、上海、杭州、温州、南京等方向及闽赣两省间的41列动车组列车进行重联运行,满足探亲回程旅客的需求。

在端午期间,为方便旅客前往江西高安观赏龙舟比赛,高安火车站与市政部门联手在车站公交站点增加了前往赛龙舟地点的“点到点直达公交”班次,旅客出站即可乘上直达公交抵达;鹰潭北站与汽运公司联系,在火车站出站口设置售票点,方便返程旅客换乘和短途接驳,大大方便了旅客出行。

端午假日当天,南昌铁路局管内各大火车站在高峰期内开足售票窗,满足旅客购取票需求。同时,该局管内各大火车站增加验证口,南昌西站“刷脸机”自助完成票证人核验,厦门北站在进站口装设排队机有序引导旅客文明进站,最大限度缩短旅客进站时间。南昌、福州、厦门等客流较大火车站,在进站口均设置绿色快速通道,方便距离开车时间不足15分钟及重点旅客快速验证进站。

目前,铁路部门为方便台胞乘坐火车出行,在厦门北、福州火车站推出了台胞自助购取票服务,持新版卡式台湾居民来往大陆通行证的旅客可在指定的自助设备上刷卡购(取)票。高峰日出行,已通过互联网、电话成功预订但尚未取票的旅客,请尽量提前取票,以免因取票不及时而耽误行程。


 楼主| 发表于 2017-5-31 08:54:30 | 显示全部楼层
5月28日,“端午”小长假第一天,昆明铁路局迎来客流高峰,发送旅客19.76万人次,增长24.4%,其中普铁发送旅客14.57万人次,高铁5.19万人次,共增开高铁动车4列、普客4列。
  从旅客出行情况看,客流以中短途探亲旅游流为主,高铁客流集中在弥勒、普者黑、广南等地区,普速客流集中在大理、丽江、建水、蒙自等传统旅游热地。
  28日,客流较为集中的昆明火车站临时增设12个临时售票窗口、8个改签窗口和2个退票窗口,同时在车站东西两侧增设应急验证口和安检通道各2个,以满足客流高峰旅客车票退改签和乘降需要。当天,昆明站和昆明南站发送旅客11.18万人次。
  昆明铁路局提醒,节假日车站人多拥挤,乘火车外出的旅客须提前2小时到站乘车,出门前确认是否携带居民二代身份证原件,以免耽误旅行。
  5月29日是“端午”小长假期间第二天,昆明铁路局增开旅客列车16列,动车和普客各占一半,增开列车主要是弥勒、富宁、大理、宣威等旅游城市。
5月30日,昆明铁路局迎来端午返程客流高峰,客流集中在昆明、大理、弥勒、普者黑和曲靖等地区,预计发送旅客20万人次左右,增长25%左右,为应对客流高峰,昆明铁路局增开动车8列,普客9列,并积极采取措施应对。

  为最大限度方便旅客返程,客流集中的昆明火车站目前共开设20个售票窗口、1个车票退改签窗口,根据现场客流情况灵活进行调整,同时在车站东西两侧增设应急验证口和安检通道各2个,以满足返程客流快速乘降。

  增设儿童候车专区。今年端午小长假临近“六一”儿童节,随父母外出游玩的儿童增多,昆明铁路局管内昆明、大理、丽江、曲靖等客流集中的火车站增设儿童候车专区,开辟绿色通道,方便小旅客温馨出行。

  5月30日,昆明铁路局增开旅客列车17列,其中动车8列,普客9列,

  增开昆明至弥勒D9144次、D9148次,弥勒至昆明D9143次、D9147次;

  增开昆明至富宁D9134次、D9138次,富宁至昆明D9135次、D9139次;

  增开昆明至大理K9646次;

  增开大理至昆明K6144次;

  增开昆明至宣威K6112次,宣威至昆明K6111次;

  增开昆明至宣威K6114次、K6116次,宣威至昆明K6113次、K6115次;

  增开河口北至昆明K6134次。

  5月31日,昆明铁路局继续增开河口北至昆明K6134次,大理至昆明K6144次旅客列车。今日(5月30日)没有购买到火车票的旅客,可以选择上述列车返程。



 楼主| 发表于 2017-5-31 14:43:57 | 显示全部楼层
2017年铁路“端午”小长假运输期限从5月27日至30日,共计4天,上海铁路局预计发送旅客870万人,较去年同期多发送旅客49.9万,增幅6.1%。5月28日为客流最高峰,当天预计发送旅客245万人。
      受高考备考影响,“端午”小长假该局旅客发送量较“五一”有所减少。期间,中短途客流出行集中,客流主要以出游和探亲访友为主,主要集中在京沪、沪宁、沪杭甬、宁杭、杭长、甬台温、合宁、宁安、合武、合淮蚌、合福等高铁沿线旅游城市和车站。
      针对“端午”期间中短途客流出行集中,该局除按照高峰列车运行图开足各趟图定旅客列车外,安排加开旅客列车86对,其中,长三角地区上海至南京、杭州、合肥、徐州、苍南、江山,合肥至黄山、安庆、温州,南京至杭州、芜湖、池州,杭州至丽水、宁波等方向中短途旅客列车62对。
      为迎接大客流,该局管内上海、南京、合肥、杭州等客流密集的车站,届时将开足人工售票窗口、增设自助售取票机,在进、出站通道、旅客候车室、站台等重点部位加派人员等措施手段进一步确保旅客乘降秩序。铁路部门提醒节日期间有计划出行的旅客,可关注该局官方微博、微信、“上铁12306”APP等新媒体服务平台,实时掌握站车服务、列车余票、列车动态等相关资讯。

记者从上海铁路局获悉,5月28日端午小长假第一天,位于长三角的上海铁路局迎来旅客出行高峰,当天预计发送旅客250万人,比平时多出约100万人。
    受高考备考影响,端午小长假该局旅客发送量较“五一”有所减少。端午小长假第一天,从上海铁路局车票预售情况,客流主要集中在京沪、沪宁、沪杭甬、宁杭、杭长、甬台温、合宁、合淮蚌、宁安、合武、合福等高铁沿线旅游城市和车站。
    针对旅客出行高峰,当天该局除按照高峰列车运行图开足各趟图定旅客列车外,还安排加开了上海至南京、杭州、合肥、徐州、苍南、江山,合肥至黄山、安庆、温州,南京至杭州、芜湖、池州,杭州至丽水、宁波等方向旅客列车84列。从今天上午8时该局售票情况看,除高峰时段个别方向和车次车票紧张外,其他方向仍有车票发售。
    为了确保旅客安全出行,端午小长假期间,上海、南京、合肥、杭州等客流密集的车站,采取了开足安检口、增开人工售票窗口、增设自助售取票机,以及在进、出站通道加派人员等措施,加强旅客进出站、上下车的引导和组织工作,对站台等重点部位增加巡视密度,加大了疏导力量。
    铁路部门提醒广大旅客妥善保管好车票,在候车、乘车时保证票、证、人信息的一致性,以免影响出行;上海、杭州、南京、合肥、蚌埠、徐州等地都有两个以上火车站,旅客出门前务必要看清车票上注明的乘车站名,千万不要跑错乘车站而耽误行程。由于各地市内交通客流增加,建议旅客在出行时适当提前出门,为市内交通乘车、进站实名制验票和安检等留出足够的时间。
端午小长假,长三角铁路客流激增,多流叠加,短途客流出现“井喷”。5月27日至28日2天时间,地处长三角的上海铁路局发送旅客464.1万人次,较去年同期多发送30.3万人次,增幅7%。其中5月28日,当天发送旅客251.5万人次,短途客流大于直通客流,高峰凸现。
    长三角高铁成网,互联互通,基本上实现旅客随到随走。针对客流量大、流向集中的特点,上海铁路局充分挖掘、用足客运能力,合理配置和优化调整运力,采取增开大量客车、加挂车辆、动车组重联、扩大列车编组等多项措施,增加主要城市间运输能力,最大限度满足旅客出行需求。5月29日,该局客发量预计190万人次,在开行图定旅客列车的基础上,安排加开旅客列车20列。
    长三角人口密集,区域经济发达,旅游景区、风景名胜点众多。端午小长假期间,长三角铁路客流主要集中在高铁沿线城市群,以探亲、旅游和学生等客流为主。面对节日激增大客流,上海铁路局主动适应旅客需求,运用“互联网+”技术,打造“智慧上铁”,互联网购票占比超70%;高铁站车餐饮、保洁服务实现专业化;较大客站提供免费WIFI服务,让旅客候车更加舒适便捷;以12306客服热线、铁路客户服务中心网站和遍布长三角重点站车“上铁雷锋服务站”为依托,在长三角地区较大车站和列车建立重点旅客服务网络,提供温馨服务。老、幼、病、残、孕等重点旅客可通过电话、官网、手机客户端等渠道,提出服务需求预约,由车站与列车“无缝”对接,提供优先进站、候车、乘车、出站“一条龙”全程接力式服务。上海虹桥、杭州东、合肥南、徐州东等较大客站提供免费WIFI服务,方便旅客候车期间免费上网冲浪;上海、杭州、南京、合肥省会大站提供站内中转换乘“绿色通道”服务,旅客不用出站即可方便转乘不同车次;构建人防、物防、技防“三位一体”安全保障机制,加强车票实名制验证查验和安检;增配力量,加强对旅客组织引导,做好优质服务,保障旅客平安、有序、温馨出行。
    端午小长假,长三角铁路客流量大。从上海铁路局车票预售情况看,除个别方向时段车次票额相对紧俏外,各方向均有余票。铁路部门提醒,清明小长假期间,具体列车开行情况请以车站公告和中国铁路客户服务中心12306网站公告为准;各车站客流量较大,已通过互联网、电话成功预订车票但尚未取票的旅客,请尽量提前取票,并保持票、证、人信息一致性;上海、杭州、南京、合肥、淮南、蚌埠、徐州等地都有两个及两个以上火车站,旅客出门前务必要看清车票上注明的乘车站名,千万不要跑错乘车站而耽误行程;旅客出行,请按车站标识、客运人员和志愿者的引导,有序进出站、上下车,避免大客流产生拥堵。此外,旅客出行,应合理安排返程时间,以免错过地铁、公交末班车。
30日是农历端午,也是端午小长假的最后一天,记者从上海铁路局获悉,位于长三角的上海铁路局午后起将迎来返程客流高峰,当天预计发送旅客240万人,客流以管内中短途客流为主,客流主要集中在京沪、沪宁、沪杭甬、甬台温、宁安、合福、合宁、合武等高铁沿线车站。今日,该局安排增开管内旅客列车109列,直通方向旅客列车5列,共计114列。
    端午小长假运输前三天,该局已累计发送旅客665.3万人,平均每天发送旅客221.8万人,客流较平常明显增多。为方便旅客出行,该局通过增开列车、加开窗口、延长售票时间、在重点区域加派人员引导等措施,为旅客购票乘车提供方便。
    铁路部门提醒,小长假期间各地市内交通客流增加,建议旅客在出行时适当提前出门,为市内交通乘车、进站实名制验票和进站安检等留出适当时间。另外,上海、杭州、南京、合肥、淮南、蚌埠、徐州等地均有两个及两个以上火车站,旅客出门前务必要看清车票上注明的乘车站名,勿因跑错乘车站而耽误行程。
“城市客厅”客流又创历史新高
    刚刚结束的端午小长假这三天,铁路杭州东站到发班次1636次,到达旅客43.1万人次,发送旅客63.9万人次,总计107万人次。这一数字,不仅较去年端午相比预计增加8.7%,也是东站建站以来的最高值。
    “再加上地铁、公交、航站楼等,整个枢纽总换乘客流达到208.7万人次。”杭州东站枢纽管委会党工委书记程永群说。
    提前行动,保障旅客出行
    熙熙攘攘、居高不下的客流,是对这个冠以亚洲最大交通枢纽的又一次检验。稍有滞留,后果不堪设想。
    赶在小长假之前,杭州东站枢纽管委会已经行动起来了——专门召集相关部门对节日期间的客流进行了分析和研判,要求各部门各司其职保障旅客出行,同时布置了节日期间的“温馨旅客、创优出行环境”专项打击活动。
    短短5天时间里出动人员1300人次,共打击各类违规违法行为160起(其中行政拘留非法接拉客人员8人,暂扣非法营运车辆4辆,出租车违规营运17起,行政罚款、教育131起),有效地保障了旅客安全有序出行。
    为了快速有效地疏散旅客,东站枢纽管委会还协调多方力量,如地铁增加运营班次,班次间隔缩短到3分钟一班,每日增加6辆车投入使用,30日当天地铁延长半小时运营时间;公交在原来发车基础上再增加7%班次;长运公司和机场航站楼都在原有基础上增加发车班次,其中航站楼增加一辆备用车;旅客咨询服务中心节假日期间正常上班,还免费为旅客提供开水供应、手机充电、公用电话等各类便民服务。
    未雨绸缪,打造“智慧枢纽”
    人一多,管理难度肯定大。
    今年,东站枢纽管委会有个想法,要打造城市管理2.0版“示范区”。
    针对出租车司机吃饭难、如厕难、停车难和网约车忙找人、乱停车等实际问题,东站有个想法,在到达层东西两侧出租车蓄车场设立出租车服务区,在东站西广场二期开辟网约车停车区,以减轻东站交通压力,减少路面违章停车、行人乱穿马路等不文明现象。
    “我们的设想是,做到定点管理、定点服务,便于旅客及时叫车、顺利找车、安全上车,切实解决旅客出行难问题。”程永群说。
    都说杭州是智慧之城,那么“城市客厅”,也要想方设法变得更聪明。
    眼下,东站枢纽正在开发一个智慧系统,以APP、微信等形式提供“东站服务小助手”,为进入杭州东站的旅客提供站内客流引导、停车缴费、交通查询、服务咨询和实时报警等功能,全面打造智慧枢纽、信息枢纽。

 楼主| 发表于 2017-5-31 16:15:56 | 显示全部楼层
1.2017年6月2、3日上海虹桥-温州南增开G9303次,温州南-上海虹桥增开G9304次。
  2.2017年6月2、3日温州南-杭州东增开G9306次,杭州东-温州南增开G9305次。
  3.2017年6月2、3日上海虹桥-苍南增开G9511次,苍南-上海虹桥增开G9512次。
  4.2017年6月2日合肥南-安庆增开G9503、G9505次,安庆-合肥南增开G9504、G9506次。
  5.2017年6月2日杭州东-宁波增开G9515次,宁波-杭州东增开G9516次。
  6.2017年6月2日南京南-芜湖增开D9513、D9515、D9517、D9519次,芜湖-南京南增开D9514、D9516、D9518、D9520次。
  7.2017年6月3、4日南京南-芜湖增开D9509、D9511、D9513、D9515、D9517、D9519次,芜湖-南京南增开D9510、D9512、D9514、D9516、 D9518、D9520次。
  8.2017年6月2日上海虹桥-衢州增开G9311次。
  9.2017年6月2日合肥南-上海虹桥增开G9408/5次,上海虹桥-合肥南增开G9406/7次。
  10.2017年6月2日上海虹桥-安庆增开G9250/1次。
  11.2017年6月3日安庆-上海虹桥增开G9252/49次,上海虹桥-合肥南增开G9254/5次。
  12.2017年6月2日上海-南京增开D9570次,南京-上海增开D9569次。
  13.2017年6月5日昆山南-上海增开G9269次。
14.2017年6月2日增开上海虹桥-合肥南G9402/3次,合肥南-上海虹桥G9404/1次,上海虹桥-池州D9542/3次,池州-上海虹桥D9548/5次,南京南-温州南G7667次,温州南-南京南G7668次。
  15.2017年6月3-4日增开南京南-合肥南D9541次,合肥南-上海虹桥G9430/27、G9418/5次,上海虹桥-合肥南G9416/7次,上海虹桥-南京南G9424次。
16.2017年6月2、4日增开合肥南-安庆G9509次,安庆-合肥南G9510次。
  17.2017年6月3、4日增开合肥南-安庆G9501次,安庆-合肥南G9502次。
18.2017年6月2日增开上海虹桥-安庆D9482/3次,安庆-南京南D9500次,南京南-芜湖D9499、D9549次,芜湖-南京南D9544、D9546次,南京南-铜陵D9547次,铜陵-上海虹桥D9484/1次,上海虹桥-杭州G9301次,南京-上海虹桥G9285次,上海虹桥-合肥南G9242/3次,上海虹桥-池州D9542/3次,池州-南京南D9548次,上海虹桥-合肥南G9402/3次,合肥南-上海虹桥G9404/1次,上海虹桥-杭州东G9331次,上海虹桥-南京南G9412次,南京南-上海虹桥G9411、D9565次,上海-合肥南G9420/1次,合肥南-上海G9422/19次,上海-安庆G9246/7次,安庆-上海G9248/5次。
19.2017年6月3、4日增开南京南-安庆D9483次,安庆-南京南D9500次,上海虹桥-合肥南G9446/7次,合肥南-上海虹桥G9448/5次,南京南-芜湖D9499、D9549次,芜湖-南京南D9544、D9546、D9549次。
20.2017年6月2、4日增开上海虹桥-衢州G9311次,上海虹桥-台州G9517次,台州-上海虹桥G9518次。
21.2017年6月2-4日增开上海虹桥-苍南G9513次,苍南-上海虹桥G9514次,上海虹桥-温州南G9303次,温州南-杭州东G9306次,杭州东-温州南G9305次,温州南-上海虹桥G9304次,南京南-温州南G7667次,温州南-南京南G7668次。

 楼主| 发表于 2017-5-31 16:19:45 | 显示全部楼层
1、2017年6月2、3、4日汉口~宜昌东加开D5821/2次。
2、2017年6月2、3、4日汉口~荆州加开D5823/4次。
3、2017年6月2、3、4日汉口~天门南加开D5827/30次。
4、2017年6月2、3、4日武汉~宜昌东加开D5918/9 D5920/17次。
5、2017年6月3、4日汉口~宜昌东加开D5841/2次、宜昌东~汉口加开D5846/5次2对。
6、2017年6月2、3、4日汉口~宜昌东加开D5847/8次、武昌~宜昌东加开D5732/3 D5734/1次2对。
7、2017年6月4日武汉~宜昌东加开D5942/3 D5948/5次、宜昌东~武汉加开D5944/1 D5946/7次2对。
8、2017年6月4日汉口~荆州加开D5887/8次、D5891/2次、汉口~天门南加开D5889/90次3对。
9、2017年6月2、3、4日武汉~荆州加开D5966/7 D5968/5次。

 楼主| 发表于 2017-5-31 16:52:45 | 显示全部楼层

从铁路部门获悉,5月27日至30日端午小长假期间,梧州地区梧州站、梧州南站共运送旅客约4.3万人次,同比增长21.2%。其中,通过12306网站或客户端等网络购票的占68.1%。

  据悉,今年端午小长假客流仍以旅游、探亲为主,客流主要集中在广州、深圳、南宁方向。虽未到暑假,但乘车旅游的学生明显比往日增多,而端午节小长假高速公路不免通行费,也将部分客流分流到了铁路。

  端午小长假期间,梧州站、梧州南站根据客流情况适当增开售票窗口,安排工作人员在自动售票机进行购票指导,合理安排旅客购票、候车、乘降、进出站。同时,适当增加彩虹服务队人员,将便捷服务旅客常态化,对旅客咨询执行首问负责制,帮助重点旅客进站候车、提供轮椅接送、站台乘降等人性化服务。

  铁路部门提醒,近几天出现了个别旅客因去火车站太晚取票排队时间较长导致误车的情况,在客流高峰期间,通过网络或电话订票的旅客请尽早就近换取纸质车票,携带车票及与票面信息一致的有效身份证件,提前到车站办理验票进站手续,以免耽误行程。


5月30日是2017年端午小长假的最后一天,记者从上海铁路局获悉,当天午后迎来返程客流高峰,全天发送旅客240万人,客流以管内中短途客流为主,客流主要集中在京沪、沪宁、沪杭甬、甬台温、宁安、合福、合宁、合武等高铁沿线车站。

  端午小长假运输前三天,该局已累计发送旅客665.3万人,平均每天发送旅客221.8万人,客流较平常明显增多。铁路部门提醒,上海、杭州、南京、合肥、淮南、蚌埠、徐州等地均有两个或两个以上火车站,旅客出门前务必要看清车票上注明的乘车站名,勿因跑错乘车站而耽误行程。


2017年6月1日,哈尔滨东至汉口的T181/T184次列车和汉口至哈尔滨东的T182/T183次列车均停运。

 楼主| 发表于 2017-5-31 17:26:14 | 显示全部楼层
今年端午节期间,福州铁路公安处管内累计发送旅客63.1万人次,同比去年增长5.9万人,涨幅9.4%。为确保管内安全稳定,福州铁路警方多措并举,圆满完成了端午节安保的各项任务。在今年端午节期间,福州铁路警方加强对福州火车站站前广场、售票厅、候车室及通道、阴暗角落的巡逻防范,加强对车站进站口、检票口的盯控值守,按照“行李件件过机、旅客人人过门、手检人人过关”工作标准,逢包必检、逢液必检,严防违禁品、危险物品进站上车。同时还组织民警联合地方单位到辖区沿线重点单位,开展铁路安全知识宣传,消防部门提前对管内单位进行全面消防安全检查,并对重点场所和区域,派人加强监督检查;此外还组织巡逻力量超常规工作,依法打击盗窃、抢劫等违法犯罪活动,全面构建起立体化、全覆盖的安保防控体系。福州铁路警方今年端午节期间共查处治安案件6起,添乘机车22趟,巡查线路323公里,查获、清理各类人员163人,确保旅客平安出行。
1、2017年6月4日南昌西—萍乡北增加G9849次,萍乡北—南昌西增加G9850次。
2、2017年6月2、4日龙岩—厦门增加D9957次,厦门—龙岩增加D9958次。

 楼主| 发表于 2017-6-1 10:30:30 | 显示全部楼层

记者昨日从铁路部门了解到,7月1日起,全国铁路列车运行图将进行调整。因此,6月28日及以后始发的旅客列车车票定于6月6日起开始发售。

  按照铁路12306、手机客户端及电话30天的车票预售期,原本从今天起,铁路将发售6月30日的火车票,但根据最新的方案,从今天起至6月5日,旅客都只能买到6月27日以前的车票,而7月1日起,预计全国将有一批新的高铁线路开通运行,比较受人关注的是长三角将首次开通至兰州的高铁。届时,上海、杭州至兰州的全程运行时间,将从目前的1天左右缩短到10小时以内。


因沪昆线大雨影响:
  1、2017年6月1日新晃开7274次旅客列车运行至怀化站终止,同时怀化至益阳间7274次旅客列车临时停运;
  2、2017年6月1日益阳开7273次旅客列车运行至娄底站终止,同时娄底至怀化间7273次旅客列车临时停运;
  3、2017年6月1日怀化至长沙K9014次、长沙至怀化K9013次旅客列车临时停运。

 楼主| 发表于 2017-6-1 14:20:09 | 显示全部楼层
1.2017年6月2-4日增开上海虹桥-温州南G9303次,温州南-杭州东G9306次,杭州东-温州南G9305次,温州南-上海虹桥G9304次,上海虹桥-苍南G9513次,苍南-上海虹桥G9514次。
    2.2017年6月2日增开上海虹桥-安庆D9482/3次,安庆-南京南D9500次,南京南-芜湖D9499、D9549次,芜湖-南京南D9544、D9546次,南京南-铜陵D9547次,铜陵-上海虹桥D9484/1次,南京南-上海虹桥D9565、G9411次,上海虹桥-池州D9542/3次,池州-南京南D9548次,上海虹桥-南京南G9412次,上海虹桥-杭州G9301次。
    3.2017年6月3-4日增开南京南-安庆D9483次,安庆-南京南D9500次,南京南-芜湖D9499、D9549次,芜湖-南京南D9544、D9546次。
    4.2017年6月2、4日增开杭州东-宁波G9515次,宁波-杭州东G9516次,上海虹桥-台州G9517次,台州-上海虹桥G9518次,上海虹桥-衢州G9311次,合肥南-安庆G9507次。
    5.2017年6月2-4日增开合肥-阜阳K5550次,阜阳-合肥K5549次。

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