让历史照进现实-为合安九正名， 不服来辩。

Leea1228

操曙松 发表于 2015-10-7 13:52
还和池州以及霸都那一拨蠢货官员勾结 --- 看到这个 以为你骂大霸都呢
宁安修8年和霸都有啥关系？ 这个逻 ...

搞池九南线的方西屏现在去哪里了？

操曙松

Leea1228 发表于 2015-10-7 13:53
搞池九南线的方西屏现在去哪里了？

我是池州的   方西屏在池州的飞扬跋扈 无视百姓的利益 终被掀翻 A6在武警的保护下仓皇逃跑 然后调任商务厅 然后调任淮南书记 然后被拿下  还是大快人心的  方出事和修铁路没有任何关系  有些事不要想太多   

合肥南

Leea1228 发表于 2015-10-7 13:43
请您仔细看，我没有骂大霸都。霸都这次做的事情，算是对老安庆铁路交通欠账的一个补偿。不过宁安竟然搞了 ...

C市顶帐篷，拆迁拆不动，B市承建单位掉链子长时间歇工，A市境内区区33公里也到14年下半年才完成架梁。反倒是西边的D，E，F市早早的就等着静态验收，铁轨都生锈了。

Leea1228

铜九高铁 发表于 2015-10-7 13:53
我只是在  有人在鼓吹某大堤时，我回应了一句。

我只说，南边两边因地理原因，  防洪形势不一样。
九江这 ...

同马大堤的质量和管理在98年的时候是要比九江坝强很多。我小时候生长在湖边，对长江的洪水有深刻的认识。98年之前，听父辈讲是54年大水，去翻翻沿江各地的地方志水利篇，个个都强调沿江的堤防，堤防若修不好，最倒霉的就是老百姓。算是一个良心工程，贪污一分工程款坝体的安全就减一分。

铜九高铁

Leea1228 发表于 2015-10-7 12:19
安庆怎么开行始发车呢？你不看看现有合九段安庆西至安庆站的线路设计？安庆没法西去，也没法南下。六普安 ...

想开当然有办法， 比如套跑。

安庆外出人口，只在安徽排第五。
前面是阜阳、六安、亳州、宿州。

不少数据，在网上都能查到官方数据。   而不是想当然的，信口雌黄。

铜九高铁

Leea1228 发表于 2015-10-7 14:02
同马大堤的质量和管理在98年的时候是要比九江坝强很多。我小时候生长在湖边，对长江的洪水有深刻的认识。 ...

这和安九 或  池九 有关系吗？

修坝都是水利厅的事。  大工程水利厅管，中等工程市水利局管。

铜九高铁

操曙松 发表于 2015-10-7 13:34
哈哈 楼主骂大霸都啊
没有大霸都想完成左下角那一捺  把池九还魂到合安九 的安九段来修  安庆只会还是断头 ...

实际上， 安徽如果想发展安庆，  把大渡口那块给安庆。
铜九铁路在那设个安庆南站。   估计铜九的客流量会好些。  我去安庆老家也不用去高河绕了！

Leea1228

铜九高铁 发表于 2015-10-7 13:53
我只是在  有人在鼓吹某大堤时，我回应了一句。

我只说，南边两边因地理原因，  防洪形势不一样。
九江这 ...

九江坝因为处在长江下游弯的外侧，历朝历代都很重视，基础一直很好。你翻一下新闻联播的视频，98年大水的时候，最开始是九江坝上层坝体出现的大量管涌和漫堤撕开了九江坝的缺口（那时候很多官兵去扛沙包啊，就是为了堵漫堤，但根本没有用，坝体的管涌已经从里面破坏了整个堤防），而不是突然的坝体坍方。如果是坍方的话你可以归结到基础不好，下层被掏空。九江坝溃坝的原因在后来复修九江坝的时候说得很清楚，你现在再去看看九江坝的迎水坡和背水坡的处理，再比较看看同马大堤。如今的九江坝迎水坡使用的是大量的浆砌石，而同马很多都还是原先的干砌石啊！

Leea1228

铜九高铁 发表于 2015-10-7 14:12
实际上， 安徽如果想发展安庆，  把大渡口那块给安庆。
铜九铁路在那设个安庆南站。   估计铜九的客流量会 ...

东至和对江的大渡口历来就和安庆联系紧密，搞行政区划的那些霸都弱智就是乱搞啊。

Leea1228

合肥南 发表于 2015-10-7 13:59
C市顶帐篷，拆迁拆不动，B市承建单位掉链子长时间歇工，A市境内区区33公里也到14年下半年才完成架梁。反倒 ...

好吧，可以想象西边那一块的人民对这个宁安的热盼。长风桥的另外两线铁轨还要生锈很多年吧，固定资产每年都要折旧，这些家伙到底是怎么想的呢？

操曙松

铜九高铁 发表于 2015-10-7 14:12
实际上， 安徽如果想发展安庆，  把大渡口那块给安庆。
铜九铁路在那设个安庆南站。   估计铜九的客流量会 ...

我大池州很早很早的时候也是隶属安庆 后来分开了 东芝那边划归池州了 再划回去？！ 哈哈 我有个设想 铜陵池州合并成立大九华山市  东至给安庆 枞阳给九华山  这个拆并方案你满意的话 就提交省委常委会讨论然后递交国务院

Leea1228

操曙松 发表于 2015-10-7 14:22
我大池州很早很早的时候也是隶属安庆 后来分开了 东芝那边划归池州了 再划回去？！ 哈哈 我有个设想 铜陵 ...

池州和铜陵合并那是你们两地的事情了，不过你们喊成九华山市不见得是好事，和老徽州一个道理。东至可以回归安庆（当地的老百姓也是这么想的，一直埋怨安庆丢掉东至不管，把铜九复线电化修安庆南站），但枞阳不可能给铜陵，为什么这么说呢？桐城派的故乡就是在枞阳，这个没法子换。

操曙松

Leea1228 发表于 2015-10-7 14:29
池州和铜陵合并那是你们两地的事情了，不过你们喊成九华山市不见得是好事，和老徽州一个道理。东至可以回归 ...

哈哈 铜陵池州合并 难道改名铜池市？ 估计真要合并 为一个名字都能吵很久  
东至划归安庆肯定得安庆拿个地方换啊 枞阳是比较合适的，枞阳的东部应该可以  而且枞阳现在很多人去江苏打工 都是去池州 铜陵坐车的

Leea1228

操曙松 发表于 2015-10-7 15:01
哈哈 铜陵池州合并 难道改名铜池市？ 估计真要合并 为一个名字都能吵很久  
东至划归安庆肯定得安庆拿个地 ...

我明白你说的，霸都甚至想把桐城整个划进去呢。呵呵！老安庆这个地区，看来只有撤销的份，或者划归鄂省比较合理，就像婺源划归老表一样。安庆西部几个县的口音和武汉城区非常接近。

这样吧，枞阳划归你们，桐城划归合肥，其他几个地方连同安庆主城划归鄂省。上报国务院讨论。

说实话，皖省这个全国最复杂的省份根本没有没有存在的必要，回归清初的江南省，省会归南京比较合理。

南局合段

Leea1228 发表于 2015-10-7 08:59
我十几岁就离开了家乡，每次回去，都深深地感受到家乡安庆的交通不便之处，我曾经在春节期间看到过从安庆坐 ...

我在说你的数据错误，立论不严谨。谁不十几岁离开家乡的，说的好像就你一个人十几岁离开家乡的一样

铜九高铁

操曙松 发表于 2015-10-7 14:22
我大池州很早很早的时候也是隶属安庆 后来分开了 东芝那边划归池州了 再划回去？！ 哈哈 我有个设想 铜陵 ...

这么搞，东至要可怜啦！

归池州管，为了打通到九江的通道，会发展东至。

归安庆管，安庆肯定会让东至成断头路，以牺牲东至来牵制九江。  也顺便牵制了池州。

江州客

铜九高铁 发表于 2015-10-7 19:28
这么搞，东至要可怜啦！

归池州管，为了打通到九江的通道，会发展东至。

归安庆管，安庆肯定会让东至成 ...

如果要等池九东进，恐怕要等到猴年马月了，南局对铜九也一直不热心。九江市发改委还是应该多往浙江跑跑，谈谈杭建衢之类。

Leea1228

铜九高铁 发表于 2015-10-7 19:28
这么搞，东至要可怜啦！

归池州管，为了打通到九江的通道，会发展东至。

归安庆管，安庆肯定会让东至成 ...

铜九复线电化，开行160级别动车组，东至和彭泽的人民要么去池州，要么去庐山站转车都可以了。

hukaikaka

铜九高铁 发表于 2015-10-7 19:28
这么搞，东至要可怜啦！

归池州管，为了打通到九江的通道，会发展东至。

归安庆管，安庆肯定会让东至成 ...

东至发展不起来。全县除了大渡口镇，其余都在山里。唯独大渡口是一片平原。大渡口是建国后在江边滩涂上围田起来的。

黑旋风李逵

长江沿线这么多城市。九江的目标应该放远一点 赶超芜湖是现阶段的目标，否则真是浪费了这么好的区位