让历史照进现实-为合安九正名，不服来辩。

江州客 · 发表于 2015-10-5 19:51:41

Leea1228 发表于 2015-10-5 19:47
扯啥呢？可研本子上有合安九南北线技术经济指标的比选，你自己好好翻看一下吧。话说回来，池州是你赣省的 ...

你发出来看看? 我手上没有收到过可研本子

我早就在半年前就说过，如果有一天会有南线池九的话，推动者会再次是安徽省，而不是江西省，并且立贴为证，我们可以走着瞧。。。

Leea1228 · 发表于 2015-10-5 19:53:33

铜九高铁发表于 2015-10-5 17:10
池九是十二五规化的项目，安庆从江南折腾到江北去，
还不准九江和池州再规化一条铁路啊！

有本事，把 ...

你这挑拨霸都和安庆矛盾的水平太臭了，不够档次。我早说过，安庆人民是不屌霸都，因为土肥没文化没历史，但在合安九这个线型比选上利益是完全一致的，要说霸都是老大，安庆是小弟，那么池州就是小弟的小弟。

Leea1228 · 发表于 2015-10-5 20:02:30

江州客发表于 2015-10-5 19:51
你发出来看看? 我手上没有收到过可研本子

我早就在半年前就说过，如果有一天会有南线池九的话，推动者会 ...

呵呵！池九？现有的铜九双线电化之后足够开行160级别的动车组了。而且铜九是重轨并且预留了双线条线，和皖省当时修合九的困难情况完全不可同日而语。动局不是傻瓜啊，难道他们不会算账？

半碗粥 · 发表于 2015-10-5 20:05:53

如果当初安庆硬气一点，合安走枞阳，就没有那么多事，
安庆既想着市里的利益，又不想损害原合九线县城利益，才搞出这么个奇葩线路

Leea1228 · 发表于 2015-10-5 20:07:11

shangrila 发表于 2015-10-5 19:02
我记得2014春运，央视采访北京铁路局时候问客流主要方向去哪，当时的值班长直接回答说去往阜阳和安庆方向， ...

皖省人口密度太大了，外流近1000万，全国人口外流最严重的省份，没有之一。安庆人口外流200万，一是去长三角，二是去北京和东北，三是去珠三角，四是去西南地区，特别是云南。

半碗粥 · 发表于 2015-10-5 20:08:44

本帖最后由半碗粥于 2015-10-5 20:10 编辑

江州客发表于 2015-10-5 16:54
哥笑尿了，只能说某地奇葩

见不得九江和池州搞池九，和铜陵抢县，和黄冈抢京九，又说肥肥欺负它。前段时期 ...

和铜陵抢县一说，说明是你的无知。我阻止你拿我口袋的钱叫我抢钱？
别把徽网那一套小学生的幼稚思维带到海子来。

半碗粥 · 发表于 2015-10-5 20:11:56

池九短期内本身是个笑话。
除非九江土豪全包了。

Leea1228 · 发表于 2015-10-5 20:12:23

半碗粥发表于 2015-10-5 20:05
如果当初安庆硬气一点，合安走枞阳，就没有那么多事，
安庆既想着市里的利益，又不想损害原合九线县城利益 ...

兄弟，不可能面面俱到的，目前的这个走法已经是各方博弈，最终大家都能接受的结果了。枞阳以后应该有普铁到安庆的。

Leea1228 · 发表于 2015-10-5 20:14:46

半碗粥发表于 2015-10-5 20:11
池九短期内本身是个笑话。
除非九江土豪全包了。

没错，您说的非常对。

半碗粥 · 发表于 2015-10-5 20:15:46

Leea1228 发表于 2015-10-5 20:12
兄弟，不可能面面俱到的，目前的这个走法已经是各方博弈，最终大家都能接受的结果了。枞阳以后应该有普铁 ...

走枞阳才是符合做大市区的
安庆很多道路走向都是妥协的产物，搞得最后一堆问题。

江州客 · 发表于 2015-10-5 20:19:21

本帖最后由江州客于 2015-10-5 20:21 编辑

Leea1228 发表于 2015-10-5 20:02
呵呵！池九？现有的铜九双线电化之后足够开行160级别的动车组了。而且铜九是重轨并且预留了双线条线，和皖 ...

你觉得南昌和九江有什么很强烈的动力去推动池九这条铁路?

湖口是到九江只有20-30公里的近城县，虽然有铜九，但是湖口人喜欢到九江站坐火车，高速下口到九江站很近。而且九景衢铁路通车以后，湖口会有很多到九江的动车。

剩下的只有一个彭泽县，离湖口站并不远，20-30公里，九景衢铁路通车以后，彭泽人也可以去湖口坐车。当年铜九搞湖口站的时候，在县城的东面，而湖口县城在西面，更靠近九江市，所以湖口站一直被九江站吸。

安徽省内的铁路是不是完整形成合理的路网，和昌九并没有什么关系。

Leea1228 · 发表于 2015-10-5 20:24:06

半碗粥发表于 2015-10-5 20:15
走枞阳才是符合做大市区的
安庆很多道路走向都是妥协的产物，搞得最后一堆问题。

嗯，我也这么认为。安庆的交通太差了，八县去往安庆的时间和去霸都竟然是一样的，甚至还要更长。霸都在相当长的一段时间内有意无意在弱化安庆，这个是基本事实。枞阳是好地方，桐城派的故乡啊，怎么能划归铜陵呢？这不和皖省霸都那批傻瓜把婺源丢给老表一样么？我家里还有亲人在枞阳，很亲切的一个地方。

Leea1228 · 发表于 2015-10-5 20:26:34

江州客发表于 2015-10-5 20:19
你觉得南昌和九江有什么很强烈的动力去推动池九这条铁路?

湖口是到九江只有20-30公里的近城县，虽然有铜九 ...

你觉得在可见的十年光景之内，在合安九开通之后，皖省有动力，动局有兴趣去搞你那么热盼的池九？

Leea1228 · 发表于 2015-10-5 20:31:07

yunkaiji 发表于 2015-10-5 17:08
我觉得从池州港弄个长江航运的铁路轮渡，直接接驳到九江港算了。。。

这样皆大欢喜。。。

你的想法非常的超现实主义。交通部应该给你颁发一个科幻奖。

江州客 · 发表于 2015-10-5 20:33:13

Leea1228 发表于 2015-10-5 20:26
你觉得在可见的十年光景之内，在合安九开通之后，皖省有动力，动局有兴趣去搞你那么热盼的池九？

你怎么知道我很热盼池九？

我近期比较热盼的是武九客专和九景衢铁路，合安九都最快是5年以后的事了，太远了。

Leea1228 · 发表于 2015-10-5 21:00:34

江州客发表于 2015-10-5 20:33
你怎么知道我很热盼池九？

我近期比较热盼的是武九客专和九景衢铁路，合安九都最快是5年以后的事了，太远 ...

老表想通过池九去往徽京的心，众人皆知啊！

双层先行号 · 发表于 2015-10-5 21:03:48

合安九跟池九本身是两条互不相干的铁路，但是由于池九属国家规划，而合安九是半路杀出的程咬金，再加上土匪最近的各种行为，让合安九背负的一片骂声。如果要从两条铁路中选一条的话，那么就是各有优缺点，公说公有理，婆说婆有理。既然楼主想为本身不存在正名问题的线路正名，还参和了一些挑衅成分在内，就来与其辩一辩吧。当然辩了半个小时也没弄出什么名堂，最终也是不会有什么结果的。

Leea1228 · 发表于 2015-10-5 21:21:33

双层先行号发表于 2015-10-5 21:03
合安九跟池九本身是两条互不相干的铁路，但是由于池九属国家规划，而合安九是半路杀出的程咬金，再加上土匪 ...

少拿那个国家规划来唬人。那个池九南线是怎么进十二五规划的，你晓得不？

Leea1228 · 发表于 2015-10-5 21:23:29

双层先行号发表于 2015-10-5 21:03
合安九跟池九本身是两条互不相干的铁路，但是由于池九属国家规划，而合安九是半路杀出的程咬金，再加上土匪 ...

事实的合安九线路走向就是结果。

半碗粥 · 发表于 2015-10-5 21:56:46

Leea1228 发表于 2015-10-5 20:24
嗯，我也这么认为。安庆的交通太差了，八县去往安庆的时间和去霸都竟然是一样的，甚至还要更长。霸都在相 ...

唉。。。。
兄弟，帮不了你了

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