哈局从今日开始限制网上改退车票

景基 · 发表于 2015-6-14 22:56:12

检车员078 发表于 2015-6-14 22:51
你所说的在沈阳打出来的票因为旅客沈阳下车，然后根据共用原则才可以在沈阳打出来，还有就是沈阳的票额分 ...

票这事不用你培训我，这里混的一堆骨灰级高手，你说的那点玩意太小儿科了，别在这里关公耍大刀。你说的是复用原则，哈尔滨买到沈阳北，沈阳北产生到北京的票额，可是T18的票额生成原理恰恰相反，哈尔滨局憋了一堆票到最后才卖结果这票额放出来的时候沈阳北站也可以打出来沈阳北-北京的票额，随即生成哈尔滨到沈阳北的票额，设想下T18到沈阳北那个时间有多少人能去买这个票去沈阳呢，而且哈尔滨局也不会轻易让旅客买这车的票到沈阳北呢。票憋的过分了，结果就出这个效果了。

东北胖子 · 发表于 2015-6-14 22:56:27

检车员078 发表于 2015-6-14 22:54
所以说外地的来黑龙江旅游，黑龙江的去外地旅游……

这些跟囤票有什么关系呢。你还没说关键的问题，目前到底哪些车次的票被囤了。

检车员078 · 发表于 2015-6-14 22:56:57

东北胖子发表于 2015-6-14 22:52
你这句话回复他是什么意思，没看懂……可以再直白一些么

我说你看下我回他的那条，我的意思就是说，这些车都是现在这个季节这个时间点黑龙江外出旅游的人多票紧张，他回我说理由牵强，说这个季节来黑龙江旅游的人多，我就反问了他一句，意思就是黑龙江人旅游难道不可以去外地，只在黑龙江？？

Airbusa346 · 发表于 2015-6-14 22:57:15

网络售票太复杂了，还是回到硬纸壳票时代好，简单方便，座号直接往上贴。

检车员078 · 发表于 2015-6-14 22:58:31

Hard~Law有你发表于 2015-6-14 22:51
你怎么证明是铁路总公司干的？你别说管理体制，要论到管理体制，那么如果是铁路总公司干的，哈局仅仅是 ...

文件我拿不到，我只能告诉你哈局在这些事上只是执行，没有决策权，这个事还真就得说管理体制……

东北胖子 · 发表于 2015-6-14 22:59:00

检车员078 发表于 2015-6-14 22:56
我说你看下我回他的那条，我的意思就是说，这些车都是现在这个季节这个时间点黑龙江外出旅游的人多票紧张 ...

我明白了，我就想问问，现在哈局始发的车，哪个车次紧张了。或者哪一天紧张了。

D11/12 · 发表于 2015-6-14 23:00:01

检车员078 发表于 2015-6-14 22:51
你所说的在沈阳打出来的票因为旅客沈阳下车，然后根据共用原则才可以在沈阳打出来，还有就是沈阳的票额分 ...

而且T18沈阳北下车人数和上车人数明显不对等，这都是我亲眼所见。

东北胖子 · 发表于 2015-6-14 23:00:02

检车员078 发表于 2015-6-14 22:58
文件我拿不到，我只能告诉你哈局在这些事上只是执行，没有决策权，这个事还真就得说管理体制……

你回复我这一条就行了，运输局是怎么说的，既然你这么站在哈局一边，你也是看到文件了吧。
到底是运输局给限定的车次，还是哈局自己定的。
是不是运输局说让各局自己定？

Hard~Law有你 · 发表于 2015-6-14 23:00:02

检车员078 发表于 2015-6-14 22:54
所以说外地的来黑龙江旅游，黑龙江的去外地旅游……

1、全国其他三十多个省份的人不出去旅游吗？？？？
2、黑龙江是人口第一大省吗？？？？？（人口总数对旅客人数是有影响吧？）
3、黑龙江是经济发展最好的省份吗？（按照需要层次理论，只有解决了吃穿等基本需求之后，才会上升到旅游的需求，进而影响旅客人数）
如果以上三个问题的答案是三个NO的话，那我就要问了，如果按您所说，铁路总公司为什么要拿哈局这个非典型样本开刀？

景基 · 发表于 2015-6-14 23:00:26

本帖最后由景基于 2015-6-14 23:01 编辑

检车员078 发表于 2015-6-14 22:58
文件我拿不到，我只能告诉你哈局在这些事上只是执行，没有决策权，这个事还真就得说管理体制……

别说这话，这些东西具体为啥执行你们土鳖局不是上报谁能执行，我就不信12306网站是专门给你们土鳖局开的，事做了就做了，还想掩饰什么？蒙谁呢，这里混的谁的智商都不傻，自己智商不够就别说别人聪明。死鸭子嘴硬这里大家都会喷你

ZHAOTY · 发表于 2015-6-14 23:00:30

本年度结束前除非必须去哈局地盘运转外，一律不乘坐哈局车。以前哈局什么好事坏事啊什么我都不管，但是就冲这事太恶心了。

检车员078 · 发表于 2015-6-14 23:00:56

东北胖子发表于 2015-6-14 22:50
请回复我运输局是怎么说的，是运输局给哈局定了车次，还是哈局自己定的。

是运输局根据各局个车次以往客流情况制定的，路局只是按照总公司要求把客流分布情况上报，然后由运输局计划处根据客流情况制定相关规定和方式

景基 · 发表于 2015-6-14 23:02:13

ZHAOTY 发表于 2015-6-14 23:00
本年度结束前除非必须去哈局地盘运转外，一律不乘坐哈局车。以前哈局什么好事坏事啊什么我都不管，但是就冲 ...

这把沈阳局例如2052,2624，T310也给装进去了

东北胖子 · 发表于 2015-6-14 23:03:33

检车员078 发表于 2015-6-14 23:00
是运输局根据各局个车次以往客流情况制定的，路局只是按照总公司要求把客流分布情况上报，然后由运输局计 ...

你敢说你确定么。为什么010说是你们哈局自己上报的。你敢贴文件么。你要真能贴出来说是运输局给定的，那我就真信服你说的。

景基 · 发表于 2015-6-14 23:04:20

检车员078 发表于 2015-6-14 23:00
是运输局根据各局个车次以往客流情况制定的，路局只是按照总公司要求把客流分布情况上报，然后由运输局计 ...

我就不信Z158的客流比上报的这些车客流差，为啥不限Z158呢？看人下菜碟，怕前任总书记家乡人民质疑不敢做。想一出是一出，十足的土鳖作风

检车员078 · 发表于 2015-6-14 23:04:40

东北胖子发表于 2015-6-14 22:48
现在说暑运，你别说春节好不好。我就问你暑运哪个车次紧张了。

我说春运的事只是说的道理相同，暑运期间哈局往外走的客流是很大的……

Hard~Law有你 · 发表于 2015-6-14 23:05:03

检车员078 发表于 2015-6-14 22:58
文件我拿不到，我只能告诉你哈局在这些事上只是执行，没有决策权，这个事还真就得说管理体制……

就说管理体制，请问你的信息来源是哪儿？你怎么保证你得到的信息是准确无误的？如果你不看到抬头为中国铁道总公司的文本，你的这种判断从何而来？另外，当年哈局全国独树一帜的窗口预售期比网络电话预售期长，也是执行铁路总公司的决策呗？如果不是，你说的这种体制是否在任何事情上都存在呢？

ZHAOTY · 发表于 2015-6-14 23:05:06

景基发表于 2015-6-14 23:02
这把沈阳局例如2052,2624，T310也给装进去了

对啊。还真是坑。到大连的车我还是总坐的。不过说实话，T310也给装进去，真不知道这帮人脑子在想啥。

东北胖子 · 发表于 2015-6-14 23:06:24

检车员078 发表于 2015-6-14 23:04
我说春运的事只是说的道理相同，暑运期间哈局往外走的客流是很大的……

走出客流大不大用事实说话，我前边有截图，没有车次被囤光。你也截出来一个图，哪个方向的车的票被屯没了。
现在只讨论暑运，春运时我们再讨论。

Hard~Law有你 · 发表于 2015-6-14 23:08:48

检车员078 发表于 2015-6-14 23:00
是运输局根据各局个车次以往客流情况制定的，路局只是按照总公司要求把客流分布情况上报，然后由运输局计 ...

你可拉倒吧！T310客流大到需要限制退票？玩笑呢！要是你说的用数字说话，T310的被限制可真就是颠倒黑白了！

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