波比先生---请支招！

哈局北段

波比 发表于 2015-3-11 18:02
正确处理方式就是这样。可见铁路员工职业素养和契约精神都欠缺！

是的，当时就是过于相信铁路部门可以妥善安排了，没想到这么大个单位没有责任感；同时也是针对2009年春运，购买2125哈到赵光的座票，列车超员，车站不让上车只给退票，后续行程自己解决的无耻行为

哈局北段

南昌局三明站 发表于 2015-3-12 00:17
我想请问楼主北京站现在哪个窗口还能出通票？哈站能出吗？

北京站除了广场露天，售票厅内都挺客气的，哈站不知道，哈西站能出，但是不愿意出，关键得看你走哪条线，没经由就的话你指着车站售票车间的人给你添加经由耗不起啊

新曙光

北京站提前中转签证的做法是违规的

禁止跨越

哈局北段 发表于 2015-3-12 00:25
北京站除了广场露天，售票厅内都挺客气的，哈站不知道，哈西站能出，但是不愿意出，关键得看你走哪条线， ...

北京广场售票被我12306了
3月7号凌晨四点，我去临12窗口办中转签证，售票员不懂啥叫中转签证，也不知道啥叫通票，让我去售票厅办。我心想售票厅要是开门我还**上你这办啊。于是坚持办理。售票员曰：“你这是公免还是什么啊”“中转签证”售票员脑袋摇得跟拨浪鼓似的，“我这办不了中转签证，我这办不了中转签证，我这办不了中转签证”“这是通票，懂啥叫通票不”

于是售票员叫来了一个男的，好像是领班，领班把票拿走了，这个售票员就很不友好的对楼主说：“你靠边！让后面旅客先办”（后面是俩洋人旅客）我一下就火了：“请问你懂得什么叫首问首诉负责制不？”

见此状，那个领班模样的男工作人员示意我到临3号窗口，在临3号办理了中转签证。
本来想签证2601次去天津然后接续4481去天津西的，结果这么一折腾，只能签K7701了

进站时候才四点多一点，于是吃了早饭，坐在餐厅里，顺手给010-12306拨了个电话

到了天津，北京站售票经理电话来了。上来就跟我套近乎：“您好，是X先生吗，我是北京站的售票经理……巧了，我也姓X……您今天向12306反映的情况我们已经收到了……跟您确认一下情况……那一句‘你靠边……’是哪个售票员说的？男的还是女的？女的是吧……”


”这个售票员是实习生……（画外音 他奶奶的……这样的都TM是实习生，我是身经百战，见得多了）我们已经决定对她进行考核………………“(后面就是各种道歉，在此不表)

禁止跨越

哈局北段 发表于 2015-3-12 00:13
第一，为什么说北京站通票签证是违规呢，2013年9月1日开始全路通签通退，这个通签没有说明只是改签而不包 ...

通票必须在首程乘坐当日当次车并且剪口之后才能生效，在生效之前是不能中转或者中途下车签证的；同样的，在有效期终了之后也是不能办理的，这是车票上的乘车限制

禁止跨越

南昌局三明站 发表于 2015-3-12 00:17
我想请问楼主北京站现在哪个窗口还能出通票？哈站能出吗？

理论上全路各站都能打

禁止跨越

哈局北段 发表于 2015-3-11 23:52
言之有理，当时没想到接触到的相关铁路部门如此无赖

我从未见过有如此厚颜无耻之人

哈局北段

新曙光 发表于 2015-3-12 08:08
北京站提前中转签证的做法是违规的

具体哪个规定哪一条是这样讲的，我想学习一下，请告知！

哈局北段

禁止跨越 发表于 2015-3-12 08:22
通票必须在首程乘坐当日当次车并且剪口之后才能生效，在生效之前是不能中转或者中途下车签证的；同样的 ...

通票首程出发前不能中转签证具体是哪个条纹的规定？这个和分开购买北京到哈尔滨和哈尔滨到赵光有什么本质区别吗？

哈局北段

禁止跨越 发表于 2015-3-12 08:20
北京广场售票被我12306了
3月7号凌晨四点，我去临12窗口办中转签证，售票员不懂啥叫中转签证，也不知道 ...

哈哈 北京站外面售票的的确不咋地，但是5点前售票处根本不开门，售票机都锁里面了，诸多不便啊

禁止跨越

哈局北段 发表于 2015-3-12 09:01
通票首程出发前不能中转签证具体是哪个条纹的规定？这个和分开购买北京到哈尔滨和哈尔滨到赵光有什么本质 ...

就是根据车票记载的乘车限制

禁止跨越

哈局北段 发表于 2015-3-12 09:01
通票首程出发前不能中转签证具体是哪个条纹的规定？这个和分开购买北京到哈尔滨和哈尔滨到赵光有什么本质 ...

跟分开购买的差别很多，在享受中途下车，递远递减等优惠上有很大差别

哈局北段

禁止跨越 发表于 2015-3-12 09:06
就是根据车票记载的乘车限制

这个说法...   我觉得，既然签了我就能用，违不违规那是铁路两个单位之间的事情

禁止跨越

哈局北段 发表于 2015-3-12 09:09
这个说法...   我觉得，既然签了我就能用，违不违规那是铁路两个单位之间的事情

这样出了问题定责在车站误售，你的后半程签证无效

哈局北段

禁止跨越 发表于 2015-3-12 09:07
跟分开购买的差别很多，在享受中途下车，递远递减等优惠上有很大差别

通票为什么要提前把中转签证签出来了，我是这么想的，第一能保证有席位，避免乘车日去办理都是站票或无票，第二乘车时和中转时带的行李不便，时间紧张，提前签出可以避免上述不便；
至于说递远递减那也是应该的，因为一般没有直通车才会出现倒车中转换乘的情况，人家旅客一票买到底，中转站签个席位也是合情合理，因为旅客要去的不是中转站而是终到站；
中途下车签证是怎么回事？

哈局北段

禁止跨越 发表于 2015-3-12 09:10
这样出了问题定责在车站误售，你的后半程签证无效

所以说，哈站和哈局出现推卸责任给北京站也是合情合理？

禁止跨越

哈局北段 发表于 2015-3-12 09:15
通票为什么要提前把中转签证签出来了，我是这么想的，第一能保证有席位，避免乘车日去办理都是站票或无票 ...

这是违规操作啊，通票是适用于需要中途下车的乘客，其后半段不定是哪个车，是何时走

要是想准成，那就用异地票，后半段肯定有座

真正的联程票早就不知哪里去了

禁止跨越

哈局北段 发表于 2015-3-12 09:16
所以说，哈站和哈局出现推卸责任给北京站也是合情合理？

合情合理，绝对的合情合理

哈局北段

禁止跨越 发表于 2015-3-12 09:36
这是违规操作啊，通票是适用于需要中途下车的乘客，其后半段不定是哪个车，是何时走

要是想准成，那就 ...

通票后半段不知哪个车，和直接购买异地票其实目的一样，异地票出现此问题不也得改签，正常运行的列车不会等晚点列车的