年底调图 这个初稿没人发过？

krbb19821008

齐段T48 发表于 2014-10-21 10:18
希望越大失望越大，木尸最好的可能性不止是特快，最坏的可能性又是一场空，总之闷声才能发大财

不止特快？除了25t是惊喜也没别的了吧，没错，闷声发大财

齐段T48

我没说1228去大连啊

猷猷

1228应该是去抚远吧？

疯狗捕杀队

猷猷 发表于 2014-10-22 00:03
1228应该是去抚远吧？

市局肯定不让进吧

张佳生

飞翔的火车 发表于 2014-10-21 18:17
也不是不可能，毕竟当初是要给340升T的，可惜车体不够，这回就看车体和山海关口了

全卧的客流佳京也基本能够，可是不敢奢望！

哈局三段老毕

张佳生 发表于 2014-10-21 08:17
我也注意到，京局担当的T！佳木斯真的牛笔一把？

不知道木尸站是否会压票呢，京局开这么个非主流肯定是为了解救三尸灵的。

波比

dehydro 发表于 2014-10-21 20:27
波总这么说简直耍流氓。按照通常意思理解啊，谁能把D理解成动力分散？

不是我要耍流氓，是铁总从来都在耍流氓。按照通常理解，D就是动车组，动车组是啥玩意？就是动力分散的列车组，怎么就不能叫动车组呢？铁总要这么解释，你能说错了吗？
再退一步说，如果你坚持管“D”叫动车组，那人家也可以说了那G和C算啥子呢？是不是就不叫动车组了？人家就说这D没别的意思，就是一车次代号而已。这样的解释，说实话，没有什么不妥的。
我说你啊，有些事情，该维权的要毫不犹豫，坚决到底，不能半途而废，也不能抱着多一事不如少一事的态度。但很多事情，也没必要钻牛角尖，人家经营这么多年，尤其是3年以前的时光，都是自己定规矩自己做生意，他们对法律法规的研究只比咱们强不比咱们差。
那个学生票“同城”的事，我也说的很清楚了，你要是认为不对，到了12月份自己试试，也可以找个律师去搞一搞，就知道结果如何了。

张佳生

哈局三段老毕 发表于 2014-10-22 10:18
不知道木尸站是否会压票呢，京局开这么个非主流肯定是为了解救三尸灵的。

我现在越来越感觉到这是不可能的事儿！升T都没成，还直接开个T，还是京局的？

张佳生

齐段T48 发表于 2014-10-21 23:35
我没说1228去大连啊

看来要去更远的地方了？

office1110

哈局三段老毕 发表于 2014-10-22 10:18
不知道木尸站是否会压票呢，京局开这么个非主流肯定是为了解救三尸灵的。

压不压票不还是木尸说了算？
木尸完全有可能做出开车一日前解售的脑残办法

哈局三段老毕

office1110 发表于 2014-10-22 12:34
压不压票不还是木尸说了算？
木尸完全有可能做出开车一日前解售的脑残办法

那就没办法了，这招绝对天下无敌。

哈局三段老毕

张佳生 发表于 2014-10-22 11:52
我现在越来越感觉到这是不可能的事儿！升T都没成，还直接开个T，还是京局的？

真实性待考，毕竟没看到红头的。不过从现在三尸灵的情况上看，木尸真的需要解决一下进京难的问题了。

office1110

哈局三段老毕 发表于 2014-10-22 14:41
真实性待考，毕竟没看到红头的。不过从现在三尸灵的情况上看，木尸真的需要解决一下进京难的问题了。

之前 木尸就放出那么几张票。然后全都车补
要么就是全给票贩子

就不说别的 4138 K7020基本都是票贩子卖

木尸不见得有啥好德行

新开特快 估计也是挤兑，不能让自己吃亏

苦了普通的小老百姓

dehydro

波比 发表于 2014-10-22 11:03
不是我要耍流氓，是铁总从来都在耍流氓。按照通常理解，D就是动车组，动车组是啥玩意？就是动力分散的列车 ...

什么动力分散、什么G\C都是偷换概念。动车组是动力分散的列车，这句话哪来的规定？客规上都有明确规定的东西还用不上搬通常理解说事。换句话说，如果哪天铁总把HXD3D和25T最高速度都升到200，照样可以按照D来跑。
我就给你举个三段论逻辑：大前提：动车组的运行速度要达到200（客规规定）小前提：D字头列车都是动车组（通常理解）结论：D字头车的运行速度都要达到200。这样逻辑足够清晰了吧？
至于学生票同城的问题，我正有此意要弄一下。现在正好有个学生证区间南京的同学问我买到江宁行不行，可以试试。这个例子波总可以认同不？

Q神

哈局三段老毕 发表于 2014-10-22 14:41
真实性待考，毕竟没看到红头的。不过从现在三尸灵的情况上看，木尸真的需要解决一下进京难的问题了。

黑龙江东部地区 给他开10个车也解决不了进京难的问题。。。
有多少票不卖多少。

那边还普遍存在票贩子呢

哈局三段老毕

office1110 发表于 2014-10-22 14:50
之前 木尸就放出那么几张票。然后全都车补
要么就是全给票贩子

这事态要是发展下去，木尸真的要完全变成木尸了。

哈局三段老毕

Q神 发表于 2014-10-22 15:09
黑龙江东部地区 给他开10个车也解决不了进京难的问题。。。
有多少票不卖多少。

这样一来，哈以远地区可捡着便宜了。俺曾经帮同学成功买到当日四平到北戴河的硬卧，就是三尸灵的。

office1110

Q神 发表于 2014-10-22 15:09
黑龙江东部地区 给他开10个车也解决不了进京难的问题。。。
有多少票不卖多少。

而且这边人的出行观念也助长了票贩子嚣张气焰

不接受转车
只认一趟车
嫌麻烦

波比

dehydro 发表于 2014-10-22 15:08
什么动力分散、什么G\C都是偷换概念。动车组是动力分散的列车，这句话哪来的规定？客规上都有明确规定的东 ...

铁总作为从业企业，也可以从技规上来解释动车组吧，实际上，技规就是这么解释的。客规的解释，你可以按照合同去理解。你说G/C偷换了啥概念？就算他们偷换了概念，运价没出问题你也拿它们没辙啊。
纠缠这些不如纠缠更有意义的事情。

dehydro

波比 发表于 2014-10-22 16:33
铁总作为从业企业，也可以从技规上来解释动车组吧，实际上，技规就是这么解释的。客规的解释，你可以按照 ...

技规不是合同，对双方没有约束力。我从头到尾都在说D车，是你硬扯进来C和G的。