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楼主: ddxh

年底调图 这个初稿没人发过?

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发表于 2014-10-21 08:19:06 | 显示全部楼层
sunxun1970 发表于 2014-10-20 23:12
消息准确吗?关注北京佳木斯特快。

共同关注!
发表于 2014-10-21 08:46:13 | 显示全部楼层
关注北京-佳木斯特快
关注合肥-北京Z74改线
发表于 2014-10-21 08:52:52 来自手机 | 显示全部楼层
张佳生 发表于 2014-10-21 08:17
我也注意到,京局担当的T!佳木斯真的牛笔一把?

市局能让京局进去佳木斯?
发表于 2014-10-21 09:20:29 | 显示全部楼层
江淮风情 发表于 2014-10-21 08:46
关注北京-佳木斯特快
关注合肥-北京Z74改线

Z73改线据说早就有风声了。这下六安等老区受照顾了。
发表于 2014-10-21 10:09:20 | 显示全部楼层
疯狗捕杀队 发表于 2014-10-21 08:52
市局能让京局进去佳木斯?

因为市局没有三组25T,只有京局出手了!帝都的力度不是市局能够抵挡得了的吧?
发表于 2014-10-21 10:18:35 | 显示全部楼层
希望越大失望越大,木尸最好的可能性不止是特快,最坏的可能性又是一场空,总之闷声才能发大财
发表于 2014-10-21 10:25:18 | 显示全部楼层
关注北京-佳木斯特快
另外还有几个错别字
楼主以后要注意
发表于 2014-10-21 10:58:37 | 显示全部楼层
dehydro 发表于 2014-10-20 20:02
12.建议将其他已使用空调车底或下一步准备使用空调车底的普快列车,往返运行时间均压缩30分钟时,改为快 ...

不仅不打算改变,还打算破罐子破摔了。已经摆出一副“我是流氓我怕谁”的嘴脸来了。
发表于 2014-10-21 11:21:45 | 显示全部楼层
应该是丹东车的两组25T,其实如果调度给力,希望佳京之间两组25T拿下!
发表于 2014-10-21 11:47:07 | 显示全部楼层
齐段T48 发表于 2014-10-21 10:18
希望越大失望越大,木尸最好的可能性不止是特快,最坏的可能性又是一场空,总之闷声才能发大财

呵呵,只是抱着一点点的希望看问题!
发表于 2014-10-21 11:54:13 | 显示全部楼层
张佳生 发表于 2014-10-21 11:47
呵呵,只是抱着一点点的希望看问题!

关心一下你女儿的1228吧,如果延长区段成功了,更不好买票了
发表于 2014-10-21 11:56:55 | 显示全部楼层
波比 发表于 2014-10-21 10:58
不仅不打算改变,还打算破罐子破摔了。已经摆出一副“我是流氓我怕谁”的嘴脸来了。

当时对于快速和普快的标准没有明确规定导致的随意升K。
顺便说起来按照客规标准,D313这种全程既有线160的照理说算不得动车组啊。。。
发表于 2014-10-21 12:02:23 来自手机 | 显示全部楼层
齐段T48 发表于 2014-10-21 11:54
关心一下你女儿的1228吧,如果延长区段成功了,更不好买票了

1228怎么个延长法?
发表于 2014-10-21 12:03:43 | 显示全部楼层
看样子哈齐佳都有收获啊,牡丹江还是没啥收获,最多就是佳木斯开进京车,266回归牡丹江
发表于 2014-10-21 12:43:58 | 显示全部楼层
感觉还是很靠谱的。
发表于 2014-10-21 12:54:41 | 显示全部楼层
齐齐哈尔—深圳??靠谱吗、、

还有齐齐哈尔成都车 已经有一个了 还会再开一个吗??

哈尔滨—天津车 真的应该延长了 现在很多车都过天津 没必要弄一个终到天津的车了
发表于 2014-10-21 12:55:47 来自手机 | 显示全部楼层
dehydro 发表于 2014-10-21 11:56
当时对于快速和普快的标准没有明确规定导致的随意升K。
顺便说起来按照客规标准,D313这种全程既有线160 ...

动车组跟车体相关,跟线路无关。
发表于 2014-10-21 12:55:50 | 显示全部楼层
哈尔滨海口车 换25T 5组车底呢

还不如17 48换了呢
发表于 2014-10-21 13:03:51 | 显示全部楼层
齐段T48 发表于 2014-10-21 11:54
关心一下你女儿的1228吧,如果延长区段成功了,更不好买票了

我也看到了,消息是真的!
发表于 2014-10-21 13:05:00 | 显示全部楼层
308167658 发表于 2014-10-21 12:02
1228怎么个延长法?

有个说法是延长到大连!
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