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黑色飓风 发表于 2013-12-24 14:03 蒸汽机车与“红皮”客车的交汇,或许真是时代的变迁吧。没有动力制动,黏着差磨损钢轨,污染,噪声,速度低 ...
黑色飓风 发表于 2013-12-23 16:44 换旧T12次S25K的沈吉城际,当年流行长交路,用DF4D直接沈阳通吉林,真难为DF4D了,这车当年经常补轴,编组1 ...
黑色飓风 发表于 2013-12-23 16:27 另一个不得不说的一个车,就是2510,最初的110次、510次、2510次,虽然是个普快,因为一直编组较多却一直很 ...
东方红0076
黑色飓风 发表于 2013-12-23 16:41 长图线的待遇就不行了,当年吉林机务段就这玩意多,现在鸟枪换炮了,又是DF11又是DF11G的,还有大量的河内3 ...
黑色飓风 发表于 2013-12-23 18:59 著名的在网上流传很久的“25G动车组”,这是最原始的出处,照片拍摄者为Volvo。我同学还真做过一次,下午4点 ...
黑色飓风 发表于 2013-12-23 17:04 这两张照片可以说是我童年记忆的完美复制,下行的东方红三牵引客车几乎不减速快速进入平房站1道,和上行的东 ...
黑色飓风 发表于 2013-12-24 16:54 为了这个弯道跑了一趟沈丹线,是不是有点太车迷了 2013年2月23日,摄于丹东市汤山城镇
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