本帖最后由 横云 于 2012-9-9 03:38 编辑
地铁魔王 发表于 2012-9-8 19:18 ![](static/image/common/back.gif)
3、关于合肥枢纽(合肥地区)既有线客车运行径路的问题
曾经不止一个人想当然的说让旅客列车从合肥北经合九引入线直接到桃花店,再去合肥西;还有人说让客车从合肥站经罗岗、合肥东站、桃东线到桃花店再到合肥西站……旅客列车不像货运列车,机车上的LKJ2000中,货运列车的交路,每一条线路都有数据,哪怕是京沪高铁、沪宁高铁这样的线路,货运列车交路都有其数据,是为了车次为56***、57***等路用列车准备的。但是只运行货运列车的线路,客运列车交路上大多数是没有这条线的数据的。比如合肥枢纽(合肥地区)的桃东线、罗东一线、罗东三线等等,除了交通车的交路以外,其他旅客列车交路没有这些线路的数据,也就不能走这些线路。
以上内容如果不相信,请咨询合肥机务段、合肥电务段、合肥站、合肥车务段 |
9月12日,北京西开K1071次在合肥北——桃花店间就要临时改道合九引入线运行了,不进合肥站
虽然是临时的,仅此一天,但至少你说的这线路只能走货运是不成立的 |