[Rowlandray][2010.2.6——2010.2.7]郑西高速铁路郑州首发运转全纪录

西局西段Z19 · 发表于 2012-2-27 15:54:06

继续等待刘主任！:lol

rowlandray · 发表于 2012-2-27 16:00:08

郑州市区涉及铁路的基建工程基本都是中铁七局的菜。

rowlandray · 发表于 2012-2-27 16:04:45

西站房，当时不知道怎么搞的，外景几乎全部过曝。

rowlandray · 发表于 2012-2-27 16:09:20

即将第一次从西站房进站。

rowlandray · 发表于 2012-2-27 16:11:20

西站房的进站通道下穿了隐蔽在郑州火车站西侧的货线马寨车站，所以进去之后先得下一大段楼梯。

rowlandray · 发表于 2012-2-27 16:17:39

地下通道里的招贴画，从车型和出站方向上来看，应该是郑沪动车。

rowlandray · 发表于 2012-2-27 16:18:49

下穿完了还得上来，有点儿平壤地铁的感觉。

rowlandray · 发表于 2012-2-27 16:22:00

打一张客运车间，能见度极差，那时郑段好像大概貌似应该是没有和谐电的。

rowlandray · 发表于 2012-2-27 16:41:45

首发车G2003次在第八候车厅，在建站的第106年，郑州站的车次显示牌上出现了一个全新含义的车次字母代号：G。

rowlandray · 发表于 2012-2-27 16:46:20

只为她而来:kiss:

rowlandray · 发表于 2012-2-27 16:50:13

我只能说，我来得有点儿早:L

rowlandray · 发表于 2012-2-27 16:53:44

由于西安北站建设进度尚不能满足正常接发车，郑州东站更是连架子都还没搭起来，所以郑西高速铁路刚开通时两端终点都是既有线车站，东端在郑州西接入既有陇海线进郑州车站，西端在窑村接入既有陇海线进西安车站，这样，郑西标称505公里，实际只有484公里。

[ 本帖最后由 rowlandray 于 2012-2-27 16:56 编辑 ]

rowlandray · 发表于 2012-2-27 17:31:15

又忙去了，一直忙到5点半下班，打卡回家，晚上接着发，本帖暂时机外。

rowlandray · 发表于 2012-2-27 18:45:54

下班回家忘把本带回来了，处理好的照片全部在本里，so，没办法发帖了，明早继续吧，对不住了各位:L

独孤雨 · 发表于 2012-2-27 21:59:34

楼主要“细水长流”啊:lol

T5680 · 发表于 2012-2-27 22:43:24

看到了熟悉的91路

rowlandray · 发表于 2012-2-28 12:39:38

上午的事儿忙完了，现在接着发帖…………

候车厅门口有人站岗，貌似是武警？不清楚，但好歹体现了一点儿高规格嘛，毕竟算是个大事儿。

rowlandray · 发表于 2012-2-28 12:41:51

现在这东西好像已经销声匿迹了吧，那时可真是铺天盖地，不过郑西比较抠，要凭票领取:lol

rowlandray · 发表于 2012-2-28 12:45:14

无聊中打一张，武江的1B货列通过马寨车站。

rowlandray · 发表于 2012-2-28 12:46:58

简略科普文，装点候车厅的应景之作。

		自动登录	找回密码
密码			注册进站