减速顶,调车,驼峰楼,列尾,除雪,行车,天窗,电务,站调,车号,工务,货检,列检,列车等等！

陈仓小兵

另外补充一下。。。

楼主负责讲授所有的行车、运调知识，兰州铁路局老兄负责讲授各类规章制度和技术资料。。。。哈哈，直接可以开设一所高水平的铁路大学了。。。。

~天地一沙鸥~

判断空重车有3种方法。

第一种是基本方法，也是最常用、通用的方法——俗称“看车簧”。

先来张全景：此图中红箭头1所指之处，是车簧；红箭头2所指之处，即是要观察的部位

[ 本帖最后由 ~天地一沙鸥~ 于 2010-1-3 15:27 编辑 ]

~天地一沙鸥~

先看张空车的：注意看两个红箭头所指向的结合部！是齐的、平行的、高度一样的。

~天地一沙鸥~

你再看看重车的！注意看我用红箭头画出的高度差——这是重载车把车簧压下去后产生的高度差：

~~~而楼上那张空车的，则由于空车没装载货物，没重力，车簧当然在原位、没落差（废话:lol :lol :lol ）

~天地一沙鸥~

拉近看看这张：更明显！

~天地一沙鸥~

返回来再看一看空车的——对比对比：

~天地一沙鸥~

随着列车的运行，车簧也在不断地上下摆动（或者叫上下弹动），看这张——把侧板都给磨得亮锃锃了：

百事逍遥仔

此乃智能电源屏;P

百事逍遥仔

这个应该是铁科院的三取二计算机联锁 比较先进的好东西啊

百事逍遥仔

这个应该是调度指挥系统的车站分机 在行车室里分别是两个显示器一个是站间透明 显示邻站站场 一个是班计划 调度命令等显示打印

西铁高速

牛人啊 崇拜死了啊~~

~天地一沙鸥~

百事逍遥仔发表于 2010-1-3 14:44
回复 #181 ~天地一沙鸥~ 的帖子
此乃智能电源屏

百事逍遥仔发表于2010-1-3 14:46  
回复 #182 ~天地一沙鸥~ 的帖子
这个应该是铁科院的三取二计算机联锁 比较先进的好东西啊

百事逍遥仔发表于2010-1-3 14:53
回复 #184 ~天地一沙鸥~ 的帖子
这个应该是调度指挥系统的车站分机 在行车室里分别是两个显示器一个是站间透明 显示邻站站场 一个是班计划 调度命令等显示打印

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这位朋友用专业学名、专业术语解说了这些电务（通讯）部门设备的名称及出处、用途！
谢谢！:handshake :lol

[ 本帖最后由 ~天地一沙鸥~ 于 2010-2-1 14:45 编辑 ]

longkuier

每天必看的帖子。辛苦了

SS7c0005

每天都有新东东，赞一个！

银川火车头

很明显  LZ乃专业人士也！
拍的不是图片  是惊喜！

百事逍遥仔

呵呵 同时也给你看看250公里区段部分设备  CTC及CTCS-2设备面板
分散自律调度集中CTC 车站行车室不需要值班员操纵了 有路局调度所远程直接操作


CTCS-2系统面板


室外有源应答器 向动车机车发送信息

道岔缺口实时监控

再看看以下两张高铁350公里的控制台界面有什么不同啊




[ 本帖最后由 百事逍遥仔 于 2010-1-3 19:21 编辑 ]

zzb-0808

原帖由 百事逍遥仔 于 2010-1-3 19:05 发表
呵呵 同时也给你看看250公里区段部分设备  CTC及CTCS-2设备面板
分散自律调度集中CTC 车站行车室不需要值班员操纵了 有路局调度所远程直接操作
1815129
1815130
CTCS-2系统面板1815131
1815132
1815133
...

专业的太过分了！！！！！:lol

~天地一沙鸥~

发一个JSQ型汽车专用车辆：

禁溜、禁上峰（换长超过1.6）。

有没有火车迷+汽车迷能给判断一下——上面装的都是什么牌子的轿车？

[ 本帖最后由 ~天地一沙鸥~ 于 2010-1-4 13:45 编辑 ]

longkuier

原帖由 ~天地一沙鸥~ 于 2010-1-4 13:42 发表
发一个JSQ型汽车专用车辆：

禁溜、禁上峰（换长超过1.6）。

有没有火车迷+汽车迷能给判断一下——上面装的都是什么牌子的轿车？

似乎是CA

声音

貌似大众帕萨特:lol