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楼主: sj830508

[sj830508(012)]最近比较忙,连续视察太局、沈局、京局(全剧终~~~)

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发表于 2009-9-2 13:52:22 | 显示全部楼层
原帖由 sj830508 于 2009-8-22 15:02 发表
于是上演了X105同向超越1173的一幕~~~

X105是京京9G到底?为啥不是沈沈烧酒呢?机供?
发表于 2009-9-2 13:54:02 | 显示全部楼层
原帖由 sj830508 于 2009-8-22 15:21 发表
秦皇岛沈铁旅行社 怎么听怎么别扭~~

秦皇岛太铁旅行社就顺当了?
发表于 2009-9-2 13:56:39 | 显示全部楼层
原帖由 sj830508 于 2009-8-22 15:33 发表
这个查询机很受欢迎~~~

这东西操作系统是DOS6.22,长春的坏过,我看到了,确实是,不知道这个怎么样?京局这东西应有尽有?

发表于 2009-9-2 13:58:40 | 显示全部楼层
原帖由 sj830508 于 2009-8-22 15:49 发表
库里的橘佣和8B正在检修


京局唐段8B?成局六段8B?

发表于 2009-9-2 14:02:17 | 显示全部楼层
原帖由 sj830508 于 2009-8-22 15:52 发表
只有有历史的机务段才会有这个!

严重同意,强烈建议新机务段也保留这个,玩意司机室撞了,也好进库修理啊,我很想知道要是韶8的车库也这样,接触网得怎么布置呢?

发表于 2009-9-2 14:06:32 | 显示全部楼层
原帖由 sj830508 于 2009-8-22 15:58 发表
不知道这个4D为什么喜欢停在这!


满洲里内燃机务段滴4D?怕热?的找个两块地方?要不在大兴安岭上走不动了,还得成局六段上游去救,满洲里内燃机务段颜面何在!海拉尔铁路管理分局颜面何在!!齐齐哈尔铁路管理局颜面何在!!!

发表于 2009-9-2 14:10:08 | 显示全部楼层
原帖由 sj830508 于 2009-8-22 16:01 发表
沈局山海关(现在连运用车间也取消了 我也不知道曾经的山段现在叫什么好了)的特产——SS9G+DF11


文台兄莫愁,一律都叫XXXX机务,长春机务,沈阳西机务,大安北机务,本溪机务,浑江机务,通化机务,大连机务,梅河口机务,图们机务,新站机务,白城机务,郑家屯机务!

发表于 2009-9-2 14:11:38 | 显示全部楼层
原帖由 sj830508 于 2009-8-22 16:01 发表
DF11群


此地的狮子都是山海关机务的,烧酒才是沈阳机务段的

发表于 2009-9-2 14:13:23 | 显示全部楼层
原帖由 sj830508 于 2009-8-22 16:05 发表
清查!!!!!:funk: :funk: :funk:  

怎么了?还有标一排清查的呢,我见过貌似见过70年代的,80年代的相当正常了

发表于 2009-9-2 14:14:04 | 显示全部楼层
原帖由 sj830508 于 2009-8-22 16:06 发表
真富裕 房前屋后到处都是SS9G!

沈沈的9G,而不是山海关内燃机务的
发表于 2009-9-2 14:15:23 | 显示全部楼层
好长的贴子!50多页,楼主行,图够多!

---------
个人觉得,798不像艺术区,像商业区。
去了798,没去环铁的铁道博物馆?
发表于 2009-9-2 14:18:45 | 显示全部楼层
原帖由 sj830508 于 2009-8-22 16:11 发表
起初以为是锦段的 但是走上去一瞧才知道是吉段的 吉段的车怎么跑这来了?这是什么交路啊?4237/8/9/40好像不是一机直达吧?


4239/40正常来讲是山海关内燃机务的狮子,在吉林经常出现,4237/8是另一说,一般是吉林的4BK,长春——山海关是要在吉林换向的,我看其实完全没必要!本质上说也是个括号长春的货色,感觉吉林旅行社很喜欢4239/40,对于某些下九台老农来说4237/4238可比2167/8幸福多了!

发表于 2009-9-2 14:22:00 | 显示全部楼层
原帖由 sj830508 于 2009-8-22 16:23 发表
山机的LOGO 长城、大海与机车的融合!
最不可缺少的是SJ!;P ;P ;P
强烈赞一个!

严重同意,Sj830508配属是锦州铁路局山海关电力机务段

发表于 2009-9-2 14:25:07 | 显示全部楼层
原帖由 sj830508 于 2009-8-22 16:57 发表
最高也就是这个速度啦!再快也快不到哪去啦!


龙家营还能创造出这等速度?Hasea为啥89年就力我们而去啊,二十年后的有多少好车啊!

发表于 2009-9-2 14:27:20 | 显示全部楼层
原帖由 sj830508 于 2009-8-22 16:59 发表
C5 可以看到配属;P  


CRH的配属可真是难找啊,我以前一直一位是没有国铁Logo的,我觉得应该CRH的logo和国铁的并列在车体的显著位置之上!

发表于 2009-9-2 14:31:43 | 显示全部楼层
原帖由 sj830508 于 2009-8-22 21:03 发表
也就是停车时能拍到电子水牌 平时要想甩到如此清晰的动车水牌有点天方夜谭哦~~~

我想知道为什么CRH上不挂水牌呢?技术问题?F15外挂一些东西呢,CRH有啥不行?莫非CRH比F15速度还快???

发表于 2009-9-2 14:36:14 | 显示全部楼层
原帖由 sj830508 于 2009-8-22 21:45 发表
进站候车 车站不算大 但是候车室还是蛮多的~~

为啥2223得占用那么多的候车室呢?
莫非是客流异常汹涌???

发表于 2009-9-2 15:56:39 | 显示全部楼层
很不错,很强大,让我回忆起过去的时光。18岁之前每年去秦皇岛探亲两次,每次呆一个多月,一转眼11年没回去过了,很亲切。龙家营,姑妈家就在那旁边。当年的永定门,后来的北京南站,做309早晨6.50发车13.20左右到秦皇岛。还坐过龙家营到北京的临客(特快),出了北戴河只停丰润一站,还记得火车站把隔离车厢的票卖了,列车员不开车门说有危险,写了保证书才让进去,慢慢的接近20节(没有行李没有卧铺没有餐车),全是人。
 楼主| 发表于 2009-9-2 16:01:12 | 显示全部楼层
原帖由 8G001 于 2009-9-2 12:57 发表
安重根刺杀伊腾博文?听说是在哈尔滨啊?

我刚才在百度上也是说在哈尔滨刺杀的 莫非刺杀的纪念碑在山海关站?
 楼主| 发表于 2009-9-2 16:01:59 | 显示全部楼层
原帖由 8G001 于 2009-9-2 13:09 发表


看来文台兄需要一只新DC了,接触网直供是必须的,Sj830508多数时候都是在接触网下,要是入段了,用干电池将就一下吧

我是有备电的 但是那块备电那天除了些问题!
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