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[sj830508(012)]最近比较忙,连续视察太局、沈局、京局(全剧终~~~)

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发表于 2009-8-17 22:21:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
回家了,但是不能闲着啊!我们铁路事业还处在发展阶段,还有很多不足之处,为了促进我国铁路事业的更快更好的发展,我决定放弃宝贵的休假时间,对我国比较重要的三个铁路局(太局、沈局、京局)进行考察!希望能与广大铁路爱好者共勉!

[ 本帖最后由 sj830508 于 2009-8-23 22:26 编辑 ]
发表于 2009-8-17 22:21:56 | 显示全部楼层
真快啊!抢个软卧。
发表于 2009-8-17 22:22:24 | 显示全部楼层
再抢个硬卧!哈哈
发表于 2009-8-17 22:22:53 | 显示全部楼层
软座也抢上!O(∩_∩)O哈哈~
发表于 2009-8-17 22:23:29 | 显示全部楼层
硬座也不放过,剩下的站票你们去抢吧。
 楼主| 发表于 2009-8-17 22:23:37 | 显示全部楼层
原帖由 enuj22 于 2009-8-17 22:22 发表
软座也抢上!O(∩_∩)O哈哈~

这个人肯定是职业抢座的!
发表于 2009-8-17 22:23:57 | 显示全部楼层
嗯,都抢上了,睡觉去,明天再来看。
发表于 2009-8-17 22:25:44 | 显示全部楼层
准备看看我局山海关的情况
发表于 2009-8-17 22:26:41 | 显示全部楼层
这个帖子还没开始就成水贴了
 楼主| 发表于 2009-8-17 22:27:25 | 显示全部楼层
首先考察的是太局 太局作为我国铁路最新成立的路局 表现尤为突出 业绩尤为明显 为了看个究竟 于是我决定亲自驾车前往!
这是去往太局地盘时要经过的一个桥 桥对面的铁路桥就是通往太局最东面的一个车站的!

[ 本帖最后由 sj830508 于 2009-8-17 22:32 编辑 ]
P1090934.JPG
发表于 2009-8-17 22:28:29 | 显示全部楼层
看直播喽!!!!
 楼主| 发表于 2009-8-17 22:32:05 | 显示全部楼层
进入太局地界的路口之一 回想一下 距离上次来到这里已经整整十年了 对此 我有几句歌词献给太局:
十年之前,
我不认识你,
你不属于我,
我们还是一样,
陪在……
@#¥%……
有点激动……十年啊,弹指一挥间!
P1090935.JPG
 楼主| 发表于 2009-8-17 22:34:43 | 显示全部楼层
路口,就是这个路口!
十年前经常经过的就是这个路口啊~~~
P1090936.JPG
发表于 2009-8-17 22:37:16 | 显示全部楼层
支持直播·····:lol
 楼主| 发表于 2009-8-17 22:38:42 | 显示全部楼层
刚到路口 就看见一个机动性极强的调机进进出出 看样子应该是久违的HITACHI吧!
P1090937.JPG
 楼主| 发表于 2009-8-17 22:45:04 | 显示全部楼层
说实在的 当天光线很不好啊!不过也只能将就了 大家也凑合看吧!
懂行的人都应该看出来了我所谓的太局既为太原铁路局最东端得车站——秦皇岛东站 秦东站和秦皇岛港务集团有着剪不断理还乱的关系 其表现不论是地缘上的还是从属关系上的! 首先秦皇岛东站就在港区附近 其次秦皇岛港务集团持有大秦铁路的股份 甲方乙方的关系在这里很难说清!
进入秦东站 先看到港区的告示牌!
P1090938.JPG
 楼主| 发表于 2009-8-17 22:47:12 | 显示全部楼层
有点太局的意思啦!:lol:lol:lol
P1090939.JPG
 楼主| 发表于 2009-8-17 22:48:58 | 显示全部楼层
露出全称吧 看来茶坞的势力不小啊!
P1090940.JPG
 楼主| 发表于 2009-8-17 23:01:59 | 显示全部楼层
这就是道口 脏的要命啊!(由于图片正在压缩 所以直播速度会受到影响 敬请谅解!)
P1090941.JPG
 楼主| 发表于 2009-8-17 23:26:01 | 显示全部楼层
远端有两只SS4 看来大秦还是没有完全进入和谐时代啊!
P1090942.JPG
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