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原帖由 sj830508 于 2009-8-18 22:26 发表 很想知道这是沈局的No.1代售点 还是山海关的No.1代售点!离车站这么近 不怕影响买卖吗?
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原帖由 sj830508 于 2009-8-18 22:27 发表 锦山旅社——让人想起了锦州和山海关原来的关系
原帖由 sj830508 于 2009-8-18 23:37 发表 还有一些图片 是关于今天秦皇岛—(1173)—山海关—(D10)—秦皇岛—(D4518)—北戴河—(1547)—秦皇岛的一城两局三地的和谐运转!后续图片择日发布 今天累颠儿了 休息了 晚安!
原帖由 8G001 于 2009-8-30 21:20 发表 要是沈阳铁路管理局散伙我倒是强烈支持沈山归属锦州铁路管理局,秦沈归属沈阳铁路管理局,这样文台兄还可以多走一个路局!:lol
原帖由 8G001 于 2009-8-30 21:22 发表 看了文台兄的介绍真是长见识啊!要是成立秦皇岛铁路管理局一切问题不久解决了!
原帖由 8G001 于 2009-8-30 21:29 发表 太原铁路局湖东内燃机务段的车???
原帖由 8G001 于 2009-8-30 21:32 发表 太原铁路局秦皇岛货车车辆段不就完了,还非得太局湖段(秦)啊?太湖(秦)修?哈三(成六)修?
原帖由 8G001 于 2009-8-30 21:37 发表 我很像知道日历机车和4DD哪个性能能优越呢?
原帖由 8G001 于 2009-8-30 21:55 发表 文台兄绝对是和从事情报工作,不经意间就找到“内奸”打听到敌情:lol
原帖由 8G001 于 2009-8-30 22:34 发表 我咋瞅咋像西西的车!
原帖由 8G001 于 2009-8-30 22:43 发表 我中学有一位化学老师曾在这任教一年,秦皇岛在她印象中相当1472……
原帖由 水晶娃娃 于 2009-8-31 00:23 发表 汗!作为港口职工没能第一时间向大家展示港铁!看一晚上,终于看完了,睡觉去了!
原帖由 8G001 于 2009-8-31 12:33 发表 要是一趟下来奖金N都,在那地方不都无所谓啊!
原帖由 8G001 于 2009-8-31 12:36 发表 德国包岑电力机车工厂制造?
原帖由 8G001 于 2009-8-31 12:48 发表 山海关新老站房距离多远啊?像齐齐哈尔那样?
原帖由 8G001 于 2009-8-31 13:13 发表 190 cm的文台兄都能累吐血了,何况我等少年车迷啊!对文台兄的敬业精神表示严重崇敬!!!
原帖由 HD3-0377 于 2009-9-1 15:53 发表 难到大秦线柳村南以西还有不进岛城的外包线路么??
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