本帖最后由 广铁广段 于 2013-1-6 17:15 编辑
看过铁路孩儿的“宫殿般的莫斯科和基辅地铁”后就一直有一种把我学习生活的墨尔本的地铁和有轨电车拍摄下来的冲动。
没有纽约的繁华;没有柏林的快捷;没有香港的高效;也没有莫斯科的华丽,甚至比起享誉世界的有轨电车,墨尔本的电车都显得寒酸、不起眼。不过,就是在这寒酸中,墨尔本的城市列车却承担了全市公共交通80%的运力,每天运送超过40万人上下班或进出城。虽然饱受质疑和诟病,但是火车"Train"任何时候都是墨尔本人自己不开车时出行的第一选择。此外,维多利亚州政府的一揽子扩建改造计划,包括一个从市中心到机场的25公里的轻轨线的建造计划,又让我感觉这和正在高铁客专大跨越的祖国是那么的像。年底港铁MTR的接管又让人对新的地铁系统充满了期待。行走在古老间,奔驰在现代中,这就是墨尔本的城铁,一个交织在古典和现代,都市和田园中的城市铁路。
今天我就来像大家系统阐述一下墨尔本城市铁路的方方面面。车体、车站、线路、风景。。。。。。能想到的我都想到了,能拍到的我都拍到了。我拍摄技术和专业知识都有限,大家不要苛求啊,希望各位能够喜欢,也能多提宝贵意见和建议。:handshake :victory: :)
目录 TABLE OF CONTENTS 2楼 前言 PREWORD 4楼-5楼 简要介绍墨尔本 BRIEF INTRODUCTION OF MELBOURNE 8楼 城铁的简要历史 BRIEF HISTORY OF MELBOURNE TRAIN 9楼-65楼 线路 RAIL 68楼-72楼 信号、运行和时刻表 SIGNALLING OPERATION AND TIMETABLE 73楼-145楼 车站 STATIONS 146楼-280楼 车体 ROLLING STOCK 283楼-311楼 票务 TICKETING 312楼-337楼 风景 SCENERY
[ 本帖最后由 法拉利之神 于 2009-7-13 16:23 编辑 ]
|