【老贴再发】似是故人来------我所经历的南京广雪灾<2>

京广线 · 发表于 2009-7-9 14:50:29

难忘的历程，难忘的记忆

cnhnxxtsz · 发表于 2009-7-10 00:54:01

原帖由 湖北铁道游击队 于 2009-6-30 17:01 发表
我两地分居，在赤壁-长沙-株洲-湘乡已经跑近十年了，哪一段时间都没回去

你是湘乡人还是湘乡上班？我就在湘乡火车站老货场出口边住呢。现在火车站开始在拆迁了，生资公司的仓库全拆了。加我QQ：195508151

[ 本帖最后由 cnhnxxtsz 于 2009-7-10 00:56 编辑 ]

ea112 · 发表于 2009-7-20 18:27:06

湖南电网不属于国网公司的是属于南方电网集团的.

flyxen · 发表于 2009-7-20 18:54:51

谁告诉你的湖南不是国网是南方电网？？？

真的雷人啊

武局随段123 · 发表于 2009-7-28 22:33:32

原帖由 清风亭 于 2009-5-28 17:06 发表
中国铁路"高度集中"的行业特色,在南京广雪灾中得到了淋漓尽致的优势发挥.

在韶关---株洲区间使用内燃机车摆渡牵引的方案出台后,全路各兄弟路局支援广铁的150台内燃机车迅速到位.

...

武局襄段大多数DF4是武局随段转来的

武局荆段 · 发表于 2009-7-30 15:23:15

好贴！
支持一下！

154525794 · 发表于 2009-7-30 17:51:39

顶~~:victory:

andy1227 · 发表于 2009-7-31 22:02:51

看了无数遍的帖子，看一遍就多一分感动。再次向清风兄以及所有一线的火车司机们致敬

SS90099 · 发表于 2009-7-31 23:42:48

先回个贴，有时间慢慢看

SS90099 · 发表于 2009-8-2 11:31:02

原帖由 清风亭 于 2009-5-28 16:13 发表
没有附挂着SS8机车的旅客列车,一定是临客. :lol

1358655

调车机都上来牵引客车啦
呵呵，那时人们的心理就是：管他什么内燃什么调车机，只要能走，哪怕是蒸汽都行啊！！！

SS90099 · 发表于 2009-8-2 11:57:58

原帖由 清风亭 于 2009-5-28 16:55 发表
我跑车也有十几年了,在京广正线接触网上"开天窗",我也是第一次见..............

就图个新鲜,看看热闹吧. :lol

1358880

觉得头顶上“豁然开朗”

gfflyfly · 发表于 2009-8-18 16:01:19

难忘的经历，我2008年元月24号下午从郑州出发，去广州姐姐家过春节，车到了武昌，就开始走的很缓慢，而且外面下了大雪，过了岳阳，简直就是蜗牛在爬，到衡阳已经是27号晚，28号凌晨了，后来绕道湘桂线和黎湛线，从永州，桂林，柳州，贵港，玉林，湛江，茂名，三水，30号早上才到广州，这是我坐火车这么久最难忘的一次经历，在火车上整整6天6夜

chgong · 发表于 2009-10-25 21:37:56

好贴顶上去:) :) :)

坐着动车看特快 · 发表于 2009-10-26 11:42:48

T1/2次改装到160KM/H的25K了？

yangxin84 · 发表于 2009-10-26 15:42:01

:) :) :) :) :) :) :)

yangxin84 · 发表于 2009-10-26 17:18:05

:lol :lol :lol :lol 4

6404/6403 · 发表于 2009-10-26 23:23:13

很令人神往！:)

liying · 发表于 2009-10-27 14:34:12

今天才发现这个原帖，感谢前边顶贴的同志，再问一句，这个帖子就两部吗，有第三部吗？

南局宛段 · 发表于 2009-10-27 15:35:36

敬礼！！！！！！！！！

cityfans · 发表于 2009-10-27 21:34:11

曾在天涯看到过这个帖子的部分内容，后来便再未找到该贴。
也是机缘凑巧，今天在一位网友的提醒下有幸完整看完了上下部的全部内容，对楼主充满诗意的文字和敬业精神留下了深刻印象，万语千言此刻只融汇成两个词：“谢谢”“辛苦了”！

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