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楼主: 管理员

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发表于 2009-3-30 21:34:42 | 显示全部楼层
原帖由 票已售完 于 2009-3-30 20:57 发表
最该成为静客的 就是1478本人


噢呦,你可不能让管理员同志这样做啊,否则大家就会认为管理员气急败坏了呢。。。。
人家樊大翔先生理直气壮地搞他那一套商业化,他要是听你的堵住我的嘴大家都会觉得他自己心虚了呢;P
所以,大人的事儿,你小孩儿就别掺合了:D
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发表于 2009-3-30 21:37:27 | 显示全部楼层
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发表于 2009-3-30 21:40:33 | 显示全部楼层
原帖由 zgsc316 于 2009-3-30 21:37 发表

老曹 这是我和1478的事儿 请你沉默 谢谢

诸葛 这是我和管理员的事儿 请你和你的马甲沉默 谢谢
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发表于 2009-3-30 21:42:42 | 显示全部楼层
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发表于 2009-3-30 21:43:16 | 显示全部楼层
貌似某人更喜欢做官,整天要当管理员,要封掉这个封掉那个,还要当天津地区唯一“合法车迷”……他拿手台跑天津北站里面那叫合法?他囤积车票高价卖出也叫合法?他给其他人的QQ发病毒者也能叫合法?
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发表于 2009-3-30 21:45:16 | 显示全部楼层
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发表于 2009-3-30 21:46:36 | 显示全部楼层
原帖由 zgsc316 于 2009-3-30 21:42 发表

野心暴露无遗!!!


傻小子,你这就错了,当版主的时候有纪律,不能违反,所以不能随便整你。
不当版主了,自然不用顾忌什么,当然要专治各种不服了
 楼主| 发表于 2009-3-30 21:49:52 | 显示全部楼层
问到管理员是否是车迷的问题,可以告诉大家,管理员不是车迷。他们都是去年3月20日网站重新开放时来海子网的工作人员。经过一年多的工作,他们现在对火车和铁路有了些了解。但大家还是不要问他们有关火车的问题,他们肯定不如火车迷专业。

老樊确实继续为海子网承担着责任。1478好象对老樊有些意见。翻看老帖,看到1478曾经说老樊是独裁,是暴发户,是法西斯,对员工如何如何差劲等等。其实这些说法是不符合实际的。1478这样做有文革遗风。就象当年大字报,只是凭自己一时不高兴,就凭空捏造一些毫无根据的结论。

老樊平时不管论坛具体工作。他本人始终认为海子网没有搞好,自己有责任。因为当时从海子手中接过海子网以后,实际工作还是海子在管。他只是平时组织些活动。但对外,人们普遍认为老樊负责海子网。

平时老樊不愿提起他在海子网的作用。其本人也与铁路没有任何关系。但管理员真的不能认可1478对老樊的描述和评价。根据资料,现将老樊对海子网与车迷的贡献介绍给大家,供参考:

2002年,6月策划组织了首次有官方部门支持的海子网车迷有约,奠定了海子网与其他车迷网不同的地位。8月策划组织了大同车迷有约,许多媒体报道了本次活动,火车迷初步为社会所关注。
10月,与网友铁道游击队等人共同策划了拍摄文物列车进入铁博的过程,随后在铁道部文物保护会议上铁道部办公厅主任向与会代表正式介绍火车迷的贡献。相关文章为当年海子网点击之最,并为《铁道知识》等转载。11月,成功策划了中国铁道博物馆开馆车迷有月活动。在此次活动中,车迷得到铁科院院长、铁道部部长的接见,并合影留念。并在次日《人民铁道报》头版刊出。火车迷成为亮点,网站名声大振。在本人并不富裕的情况下,为了感谢海子创立网站,个人给海子赠款一万元。这成为网站首次资金收入。海子后来用此资金,在成都车迷的帮助下,添置了717数码像机,用于网站制作。
2003年,提议并亲手创立《火车迷》网刊,当时自任采编,海子任制作。每月出到今天已有七十余期;还有多次出面,解救被有关部门扣留的拍车车迷;协助中国蒸汽机车协会,办理相关事务。。。还有。。2004年以后就不要介绍了。

不知道1478是否了解这些呢?他这样讲,是否也应该向老樊道歉呢?
发表于 2009-3-30 21:53:21 | 显示全部楼层
原帖由 zgsc316 于 2009-3-30 21:45 发表
看我理你吗?
你炮制完又拿网外不利于我的言论来要挟我,还拿出我们周老师,你居心叵测阿!

网外不利于你的事实?我找的“不利于你”的事实哪个不是从网络上找的?您倒是说说?
还有,为什么网上会有那么多“不利于你”的事实?这显然不能是我可以左右的。
 楼主| 发表于 2009-3-30 21:56:38 | 显示全部楼层
真的不希望其他网友现在插话了。还是听1478将话讲完。
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发表于 2009-3-30 21:57:11 | 显示全部楼层
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发表于 2009-3-30 22:10:24 | 显示全部楼层
原帖由 zgsc316 于 2009-3-30 21:57 发表
是网上找的 可是跟铁路有关吗?这是铁路网!这是海子铁路网,全国车迷交流切磋的场所.

与你有关!!!你要是不在铁路群、铁路网闹出这么多事儿,我们有必要这么对你么?
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发表于 2009-3-30 22:13:33 | 显示全部楼层
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发表于 2009-3-30 22:15:12 | 显示全部楼层
原帖由 管理员 于 2009-3-30 21:49 发表
1478好象对老樊有些意见。翻看老帖,看到1478曾经说老樊是独裁,是暴发户,是法西斯,对员工如何如何差劲等等。其实这些说法是不符合实际的。1478这样做有文革遗风。就象当年大字报,只是凭自己一时不高兴,就凭空捏造一些毫无根据的结论。


呵呵,本来就不是民选,随便解除斑竹职务难道不是独裁吗??
我没说过老樊是法西斯,这个属于管理员的不实指正。
我只是问过员工樊先生对它们如何,说过作为员工一般来讲不敢违逆老板的意志。并没有说老樊对员工很差劲。
我只是列举的事实,老樊是商界人士,其中一些管理员是他雇的员工,他是员工们的老板。至于是不是所有管理员都是他的员工、和他都是雇佣关系,这个他没表态。
不知您这位管理员随意给我扣上文革遗风的帽子是不是欠妥了。
我知道你不是老樊,我还是能猜得出你是哪个来路。


[ 本帖最后由 京局津段1478 于 2009-3-30 22:41 编辑 ]
发表于 2009-3-30 22:21:02 | 显示全部楼层
原帖由 京局津段1478 于 2009-3-30 22:15 发表


呵呵,本来就不是民选,随便解除斑竹职务难道不是独裁吗??
我没说过老樊是法西斯,这个属于管理员的不实指正。
我只是问过员工樊先生对它们如何,说过作为员工一般来讲不敢违逆老板的意志。并没有说老樊 ...

你在北京网混得怎样?不行吧!:lol
发表于 2009-3-30 22:26:30 | 显示全部楼层
原帖由 管理员 于 2009-3-30 21:49 发表
2004年以后就不要介绍了。


拣跟樊先生有关的介绍,跟他本人无关的就不用介绍了。
楼上我已经说明,3-30 21:49回帖的这位管理员把我对老樊的评价延伸扩大化,我说过老樊哪些没说过哪些我已经说得比较明白了。
是不是有道歉的必要你们看呢?
另外,该管理员希望我对樊先生道歉,可我都不能确定这位管理员真实身份是何人,那么这个人提出的要求我貌似可以无视。
讲道理可以,不要用匿名的管理员对我提出什么道歉要求,提道歉要求是一件很严肃的事情,请实名跟我提出,匿名提出很不礼貌,我不予理睬

[ 本帖最后由 京局津段1478 于 2009-3-30 22:42 编辑 ]
发表于 2009-3-30 22:37:52 | 显示全部楼层
原帖由 提速区段 于 2009-3-30 22:21 发表

你在北京网混得怎样?不行吧!:lol

想知道吗?去北京网问问所有认证会员,会得到一个对我的比较综合和公正的评价的。
总比某些总是喜欢代表“北京车迷”、“很多车迷”、“很多北京车迷”我进行指责的同学在北京网混得要好得多:)

我当年曾经一个人同时和北京网6位元老级车迷理论过问题,这个帖子里实名的匿名的还有不敢透露真实姓名的某些人不要以为摆这种混元阵就能把我摆晕。。。。
再者说了,摆混元阵也不是一个全国性的车迷大网站应该的做法,相信樊先生不会支持这种多张管理员的嘴围攻一个人的做法(确实个别管理员的发言具有攻击性)。

[ 本帖最后由 京局津段1478 于 2009-3-31 08:17 编辑 ]
发表于 2009-3-30 23:02:00 | 显示全部楼层
希望管理员回答我的问题!
 楼主| 发表于 2009-3-30 23:07:59 | 显示全部楼层

回复 #54 京局津段1478 的帖子

否认自己写过的东西,是因为过一会就忘了,还是其他原因?  这不好。 这里只给您其中一个提醒,其余就要请你自己找了。

http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=325381&extra=&page=10
#97
原帖由 京局津段1478 于 2009-3-28 13:24 发表

那兄弟也就是承认了现在的樊大翔是法西斯了。还要感谢兄弟公正的看法


至于对自己真存在的错误道歉,并不该看其他人的面子。如果有错,有人让您道歉,您就道歉,另外的人让您道歉,就不道歉,就是不实事求是。这也是本帖希望讨论的第一个主题。
发表于 2009-3-30 23:14:45 | 显示全部楼层
原帖由 管理员 于 2009-3-30 23:07 发表
否认自己写过的东西,是因为过一会就忘了,还是其他原因?  这不好。 这里只给您其中一个提醒,其余就要请你自己找了。

http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=325381&extra=&page=10
#97


至于对自己真 ...

我听说1478在ourail当起了土皇帝,连海子都奈何不了他。还反了不成。。。。
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