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打印 \| 推荐 \| 订阅 \| 收藏标题: 京津高铁的车型选择
本主题由中原之星于 2008-9-29 23:58 设置高亮

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发表于 2008-9-29 17:23 资料个人空间短消息加为好友

京津高铁的车型选择

大家都知道，常坐飞机的人除了第一位的时间考虑，另外就是航空公司和飞机的机型的选择。如果时刻不是那么重要，很多人会挑选喜欢和常坐的公司航班，或者，至少要看执行航班的飞机是啥型号。同样火车将来也许也会遇到这样的问题，那家公司的服务好，那家的车自己喜欢。

将来高铁可能会有不少种类的列车奔跑，密度也很大，比如京津现在的城际，如果你的时间充裕，可以选择车型，你更愿意乘坐的列车是哪个，还是不清楚，无所谓。请给出你的选择。谢谢。

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发表于 2008-9-29 18:41 资料个人空间短消息加为好友

短途的最佳选择YZ22 22B 25B

长途的最佳选择YW22 22B 25B 25G及以上YW还不如25B及以下RW呢

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发表于 2008-9-29 19:53 资料个人空间短消息加为好友

让投票，不是讨论其他方面的，其他关于合算与否的，可另外开贴。

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发表于 2008-9-29 22:56 资料个人空间短消息加为好友

都可以体验一下!

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发表于 2008-9-30 08:09 资料个人空间短消息加为好友

个人倾向CRH3,感觉3型车设计更人性化一点!!

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发表于 2008-9-30 20:34 资料个人空间短消息加为好友

楼上的说的也不见得吧
3的二等座座位设计就显然不如3的人性化

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发表于 2008-9-30 21:07 资料个人空间短消息加为好友

QUOTE:

原帖由 zhaozw2002 于 2008-9-30 20:34 发表

楼上的说的也不见得吧
3的二等座座位设计就显然不如3的人性化

显然你笔误了

3型车内部设计比较人性化,自我感觉!呵呵!

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发表于 2008-10-2 00:05 资料个人空间短消息加为好友

内部归内部
我们说的是座位
3型车的座位只能调背靠
坐垫是没办法调的
遇上举重队等屁股大的就很不人性化了

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发表于 2008-10-4 16:20 资料个人空间短消息加为好友

关于椅子的问题，得看铁道部要求，椅子都是采购的，如果可以，CRH3都可以换成一样的椅子，包括CRH1、5。

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发表于 2008-10-6 21:20 资料个人空间短消息加为好友

纯个人意见啊，我觉得3的椅子还是挺舒服的，感觉上好像椅面比2的大，所以不太需要调了，纯个人看法

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