跨越美国第二部，又4天3796公里（总共三部，12天）

metamorphose · 发表于 2008-9-10 04:06:44

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从Minot, North Dakota回到芝加哥后，在市中心离湖边的地方转了一下，顺便等当天下午开出的列车。在离湖边的Grant Park不远发现了Metra Electric Line，Metra的唯一一条电气化线路。

[ 本帖最后由 metamorphose 于 2008-9-26 07:02 编辑 ]

metamorphose · 发表于 2008-9-10 04:08:17

此时有一列列车进站。从这长照片看来Metra的电气火车有三种。

metamorphose · 发表于 2008-9-10 04:09:05

看一下受电弓。

metamorphose · 发表于 2008-9-10 04:10:22

在美国除了东北部以外很难见到的电气火车。

metamorphose · 发表于 2008-9-10 04:11:04

又来了一列。

metamorphose · 发表于 2008-9-10 04:12:08

看一下车头／车尾。

metamorphose · 发表于 2008-9-10 04:12:41

兄弟两个一起。

metamorphose · 发表于 2008-9-10 04:13:19

换个地方看看Metra的动车组。

metamorphose · 发表于 2008-9-10 04:13:53

大多数都是这种双层的。

metamorphose · 发表于 2008-9-10 04:15:13

之后起程去Union Station，拍了一张市中心城铁的照片。

metamorphose · 发表于 2008-9-10 08:20:43

中午之前来到了Union Station，这是Metra的控制车。

metamorphose · 发表于 2008-9-10 08:22:02

可以看到由F40PH改装成的控制／行李车和P42DC机车。

metamorphose · 发表于 2008-9-10 08:23:43

编号五位数，9开头的前F40PH全部都是控制／行李车。

metamorphose · 发表于 2008-9-10 08:24:27

来往于芝加哥和Milwaukee的Hiawatha Service的机车和大车

metamorphose · 发表于 2008-9-10 08:25:05

这是Amtrak比较原始的图装

metamorphose · 发表于 2008-9-10 08:25:58

Metra BNSF线的列车。车厢上有BNSF的标志

wsq195 · 发表于 2008-9-10 08:26:00

不想插.......忍不住

wsq195 · 发表于 2008-9-10 08:26:42

唔...你住kingston啊我住richmond hill

metamorphose · 发表于 2008-9-10 08:27:00

下午2点踏上了从芝加哥Union Station南端发出西行的列车，见到双机重联的Metra。

更正一下，在第一部里面，Empire Builder是从车站北端发车，先北行至Wisconsin然后再转西。

[ 本帖最后由 metamorphose 于 2008-9-9 19:34 编辑 ]

wsq195 · 发表于 2008-9-10 08:28:05

很不错很不错我更喜欢toronto subway and street car

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