太原局计划调整南通车线路，加开大同永济车！

京局津段1478 · 发表于 2008-9-8 09:56:46

感觉太焦的淡季客流不是很大，呵呵~~

另外个人觉得K566可以取消商丘和砀山，改走新兖，增加济宁、兖州、邹城、滕州。

lianjianxin · 发表于 2008-9-8 10:25:06

强烈建议K566走南同浦华山,晋南的人现在去华东都是去三门峡坐车,我上次从运城坐车去三门峡,一车的人几乎都是去三门峡倒火车.可见客流不错

sunshine · 发表于 2008-9-8 13:23:55

几天不来，就有这样的好消息！山西终于有了自己的纵观南北的车了！

rockywencn · 发表于 2008-9-8 13:57:22

如果将来能加个大同到晋城就更和谐了...可惜不在咱地盘上...:L

K602次列车员 · 发表于 2008-9-8 14:07:11

K602次并不是要换新车，只是编组最大化后要加挂的车底已经到位了，还是25G

太局太原 · 发表于 2008-9-8 14:32:15

K602挂硬卧还不如挂软卧呢。多挂2节软卧，群众买软卧票的难度或许会小一些。

tyunicom · 发表于 2008-9-8 15:19:34

原帖由 K602次列车员 于 2008-9-8 14:07 发表
K602次并不是要换新车，只是编组最大化后要加挂的车底已经到位了，还是25G

那延长的4趟车是什么？

kk2008cm · 发表于 2008-9-8 15:27:35

601在忻州太原区间运行1小时50分，太慢了！:L 早上5点40开车，7点半才到！晕哪！不过停靠高站台很美好！

魔依天使 · 发表于 2008-9-8 15:28:49

南通车改走阜阳--南京--泰州--南通比较好

tyunicom · 发表于 2008-9-8 15:40:08

原帖由 kk2008cm 于 2008-9-8 15:27 发表
601在忻州太原区间运行1小时50分，太慢了！:L 早上5点40开车，7点半才到！晕哪！不过停靠高站台很美好！

人家慢就是为了磨时间！为了时间调整好！

麦当劳的肉夹馍 · 发表于 2008-9-8 15:43:00

为什么不考虑南通车走侯月呢？

晋狼传人 · 发表于 2008-9-8 15:59:35

我觉得加挂一节硬座吧！硬座车厢太挤了，而且走的是京原线……

我觉得太原目前到北京的K612要能调到上午发车就好了。
8：00左右，到北京也就是16：00左右。
现在的时间有点晚了。

tyunicom · 发表于 2008-9-8 16:01:51

还是加卧铺吧，晚上座卧铺对人健康不利！
应该在白天有一趟走京原！

kk2008cm · 发表于 2008-9-8 18:23:01

原帖由 tyunicom 于 2008-9-8 15:40 发表

人家慢就是为了磨时间！为了时间调整好！

受罪啊！:L :L 站了一路，索性全列卧铺得了，挂个伪Z的牌子算了！！:L

fmpc · 发表于 2008-9-8 19:13:42

原帖由 麦当劳的肉夹馍 于 2008-9-8 15:43 发表
为什么不考虑南通车走侯月呢？

侯月要集中运煤，客运就不要想了

muchengbao · 发表于 2008-9-8 19:17:09

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我是东南西北 · 发表于 2008-9-8 22:56:58

已阅,讨论得比较火热嘛

yonge · 发表于 2008-9-8 23:07:52

原帖由 muchengbao 于 2008-9-8 19:17 发表
车迷缺少侯月的帖子，侯月线路图片一直是个迷

都是煤车怎么坐啊。

fmpc · 发表于 2008-9-9 00:40:44

端氏~侯马8157的图片有，你搜一下，就在华北区

K602次列车员 · 发表于 2008-9-9 08:00:07

要延长的4趟车先不说，客运段也没有最后敲板，所以什么都还是未知数，现在意见最大的就是宝鸡车，宝鸡车可能要延长到兰州、西宁，也肯能延长到南充、成都，但是还没有确定，现在基本可以确定的是天津车延长到大连

[ 本帖最后由 K602次列车员于 2008-9-9 08:01 编辑 ]

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muchengbao muchengbao 当前离线积分 3703 头像被屏蔽	发表于 2008-9-8 19:17:09 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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