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楼主: 晋狼传人

石太客专——专线专贴——庆祝石太客专正式开通

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发表于 2008-11-4 18:33:12 | 显示全部楼层
部属车吧,反正就两三节.别想的太美了:lol
发表于 2008-11-4 18:35:47 | 显示全部楼层
有个问题啊,石太客专怎么不经过阳泉市区啊?离城市那么远,到时候阳泉的旅客乘车的时候不是很不方便吗?:L :(
发表于 2008-11-4 18:37:18 | 显示全部楼层
如果老线路只保留一列客车的话,那回是什么样的车?:(
 楼主| 发表于 2008-11-4 21:08:50 | 显示全部楼层

回复 #342 zhengning2007 的帖子

据说本来是要过阳泉市区的,但是由于阳泉部分地区有采空区,才不得已绕道北上,走盂县……
:L 都是煤炭惹的祸!
 楼主| 发表于 2008-11-4 21:10:13 | 显示全部楼层

回复 #343 zhengning2007 的帖子

很简单,只会是那辆
通——勤——列——车!:L
发表于 2008-11-4 21:14:32 | 显示全部楼层
石太客专修好以后,周末可以到北京玩了!
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发表于 2008-11-5 02:05:52 | 显示全部楼层
河北铁通石家庄高速铁路通信段在石成立

C114 11月4日消息 上午9时,河北铁通在石家庄市的省机关二楼会议室,举办了简朴的石家庄高速铁路通信段成立仪式。

省公司党委书记崔石军宣布机构令,撤销石家庄高速铁路通信段筹备组,正式成立石家庄高速铁路通信段。筹备组成员相应的转换位置,进入新的角色。新任石家庄高速铁路通信段的段长封伟、副段长张志华和郭玉翠就如何抓好近期的整章建制、组建队伍、技术维护等工作,尽快适应铁路的跨越式发展,发表了就职讲话。

刘增志总经理代表河北铁通要求新成立的通信段,牢记安全责任意识,迅速转变观念,顺应铁路发展需求,一边参加工程建设,一边强化内强管理,完善制度和流程,落实逐级负责制,尽快进入有序工作,为下一步的信息通信维护提供保障,打造现代化的专业队伍。

目前,石家庄高速铁路通信段将主要服务于东起石家庄站,西至太原南站,全线桥梁94座(39km),隧道32座(75km),全长189.93公里的石太客运专线。随着,石太客运专线信息通信系统的建设,逐步负责传输及接入系统、数据网系统、移动数字通信系统、调度通信系统、综合视频监控等主要系统的维护工作。

在石家庄高速铁路通信段成立的同时,河北铁通铁道业务部同日成立,负责管理协调石家庄通信段和石家庄高速铁路通信段的铁路信息通信业务。
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发表于 2008-11-5 04:48:52 | 显示全部楼层
太原铁建公司党委书记胡一文 深入太原站施工现场检查指导
作者:党办 文章来源:本站原创 点击数:116 更新时间:2008-10-16

    2008年10月14日上午,太原铁建公司党委书记胡一文,在太原铁建副总经理韩士桥、太原站改造工程指挥长梁生武、建安公司党委书记史煜,建安公司太原站项目经理张永煜、钢结构分公司副经理陈小重等陪同下对太原站二站台施工情况进行了平推检查。
检查中,胡书记详细询问了二站台的施工计划和施工准备情况,并对施工进度、安全质量等工作提出了具体要求。他强调指出,太原站一站台和三站台经过我们全体参战员工的拼搏努力,已经陆续交付使用,我们在太原站改造工程施工中有成绩、有收获,也有一些差距和不足。在二站台的施工过程中,一定要认真总结经验,再接再厉、精心组织、科学施工,要继续发扬时间不断、空间占满、不怕疲劳、连续作战的优良传统。特别是对二站台铁路通信信号电缆的安全防护工作,要周密部署,制定措施,明确专人,进行全天候的监控和防护,确保铁路运输的安全和畅通。在施工中,各参战单位要通力配合,密切协作,团结一致,齐心协力,确保11月16日二站台按期交工,为太原站改造工程年底竣工作出积极的贡献。:victory:
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发表于 2008-11-5 04:59:54 | 显示全部楼层
接下来就应该上顶子了吧:lol
发表于 2008-11-5 08:42:22 | 显示全部楼层

回复 #349 1581 的帖子

火车站的进度那是相当的快!:lol
发表于 2008-11-5 09:05:21 | 显示全部楼层

回复 #350 kk2008cm 的帖子

太钢那个桥的进度可不算快啊...:lol
发表于 2008-11-5 10:47:39 | 显示全部楼层
原帖由 rockywencn 于 2008-11-5 09:05 发表
太钢那个桥的进度可不算快啊...:lol

愁啊!!!!:Q :Q
发表于 2008-11-5 11:04:45 | 显示全部楼层
现在其它地方的工程是不是快完了,就太钢大桥了,大家有知道情况的吗?
发表于 2008-11-5 12:24:11 | 显示全部楼层

回复 #341 rockywencn 的帖子

部属车是这个颜色?????
发表于 2008-11-5 13:10:25 | 显示全部楼层
好贴!!狠顶!:victory: :victory:
 楼主| 发表于 2008-11-5 15:10:36 | 显示全部楼层

回复 #353 pplulupp 的帖子

太原站改造按工期进行……
河北那边轨道都铺好了……
不夸张的说,全市人民在看太钢特大桥……:L
发表于 2008-11-5 16:47:14 | 显示全部楼层
原帖由 晋狼传人 于 2008-11-4 21:08 发表
据说本来是要过阳泉市区的,但是由于阳泉部分地区有采空区,才不得已绕道北上,走盂县……
:L 都是煤炭惹的祸!

建议修建盂县~阳泉的联络线!这样就能方便阳泉的旅客乘车了!:)
发表于 2008-11-5 16:54:32 | 显示全部楼层

回复 #357 zhengning2007 的帖子

:lol 阳泉——盂县正在修高速公路2010年建好,到时40KM用不了半个小时就到盂县了,还是很方便的
发表于 2008-11-5 19:00:01 | 显示全部楼层
我看地图发现 阳泉——盂县之间有条铁路了,应该是“阳盂煤专”,地图上铁路线止于在盂县东南面的东坪村,利用一下也好吧,好像这条线是不是最后要和朔黄线连了。
发表于 2008-11-5 19:07:47 | 显示全部楼层

回复 #359 guo79814 的帖子

这条线早些年修到半路不知什么原因后来又不修了,有很多地方都铺轨了:(
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