体验没落贵族、探访上海南、感受KD+BSP和东北低调SLM25G——上海行，好车全接触

dztkn · 发表于 2008-4-25 17:18:21

天津-广州怎么变绿皮啦？有25B还有22B改。我一直没看清楚车次，难道是旅游专列？

dztkn · 发表于 2008-4-25 17:20:00

在月牙河临时客站站内买到D544的车票。后来证明这个举动是英明的

dztkn · 发表于 2008-4-25 17:21:29

本想到软席候车室坐一会，不过时间快到了，直接被赶上了临时站的大仓库，结果进站都不检票，我还不如从出站天桥进去了呢

dztkn · 发表于 2008-4-25 17:22:22

漂亮的CRH2

dztkn · 发表于 2008-4-25 17:23:14

今天是CRH2-038

dztkn · 发表于 2008-4-25 17:24:16

CRH2的几片写真

dztkn · 发表于 2008-4-25 17:26:04

本来想随便坐的靠窗，结果发现今天D544次大满员。居然有些人还是站着，庆幸我没直接在这等车，而是去先买了张票，站动车就太没名了

dztkn · 发表于 2008-4-25 17:27:28

可能很多车迷都会对这个感兴趣，这次我把他拍下来

dztkn · 发表于 2008-4-25 17:29:22

本来天津刚出站就看见了停在线路上的CRH3，没想到在路上被她追了上来

dztkn · 发表于 2008-4-25 17:30:43

这段拍视频就好了，不过反应时间太短，我又不是靠窗。CRH3飞速超过了CRH2

dztkn · 发表于 2008-4-25 17:31:31

此时我的CRH2时速已经达到159，足见CRH3的速度

dztkn · 发表于 2008-4-25 17:32:58

过北京南后，又见了停着的CRH3。据报道，这好像是CRH3第一天试车

dztkn · 发表于 2008-4-25 17:33:56

北京站到了

dztkn · 发表于 2008-4-25 17:35:10

同站台上的北京-上海的BSP，早早就上站台了

dztkn · 发表于 2008-4-25 17:35:43

重联的CRH2

dztkn · 发表于 2008-4-25 17:36:59

与CRH2-038重联的是057，好大的号，我以前的印象里038一直和028重联

dztkn · 发表于 2008-4-25 17:38:07

再看看CRH2-057的车体。以后京津间不会再有普速动车组啦

dztkn · 发表于 2008-4-25 17:39:30

最后一片，夕阳中正在维修的北京站。全剧终

dztkn · 发表于 2008-4-25 17:42:08

后记，发帖时又发现了我在站务公开里反应的问题，看来海子的显示可能真的存在一些状况。

dztkn · 发表于 2008-4-25 18:00:27

原帖由 梦想沈本特快 于 2008-4-25 09:40 发表

我认为BSP的软座要更舒服的:lol

:handshake 我也是这样认为的，BSP要舒服得多。BSP的座位，座位间距，车厢内饰……等等，都远远优于25Z一等座车

原帖由 cce00000 于 2008-4-25 09:25 发表
有个问题： BSP 25T 的软座和 25Z 的一等软座哪个更舒服？在同样新旧的情况下。

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第六部分：将好车进行到底，CRH2回京，路遇CRH3，西门子的ICE（照片序号278-301）