只需一步,快速开始
举报
原帖由 lazyboy 于 2008-6-11 04:10 发表 石太今年冬天就修好了,NTP电化能开始吗?
原帖由 京局汾段 于 2008-6-11 11:07 发表 个人觉得,今年能开工都是个问题,因为现在一点消息也没有
原帖由 zhengning2007 于 2008-6-11 12:31 发表 我敢保证今年绝对能开工!~~:)
原帖由 zhengning2007 于 2008-6-11 13:09 发表 北同蒲大新至韩家岭开行2万吨重载列车扩能改造工程已经招标!等开工了以后太局的建设肯定不会闲着的!也就是说北同蒲招标完成以后开了工,既有铁路线的改造工程只有南同蒲电气化扩能和侯月铁路扩能改造了! ...
原帖由 chpower 于 2008-6-10 21:05 发表 石太线243KM就要5小时,走山西里程不长,但时间长,北京到西安,成都方向除了临客,已经没有车走山西了 石太专线建成后,NTP电气化也就完成了,北京到西安,成都方向必然有图定列车回山西,甚至当年的126这样的超长 ...
原帖由 zhengning2007 于 2008-6-11 13:09 发表 北同蒲大新至韩家岭开行2万吨重载列车扩能改造工程已经招标!等开工了以后太局的建设肯定不会闲着的!也就是说北同蒲招标完成以后开了工,既有铁路线的改造工程只有南同蒲电气化扩能和侯月铁路扩能改造了!随后要电气化改造太焦铁路!那么南同蒲就是太局紧接着的重点工程了!南同蒲线在既有线路改造的施工规模最大!回复当中说的全局全面开工就在今年审批并开始,既有线的改造审批正在批复当中,都是在新建铁路之前的工程审批!如果连既有线的审批今年都拿不下来的话更何况还能谈新建线路的审批呢? 除了太焦铁路电气化改造的工程之外,大部分项目今年后半年都能开始实施,今年后半年开始大运高铁的设计和中南部出海通道的设计和审批!至于既有铁路改造南同蒲电气化扩能也是侯月增量的辅助,还有中南部出海通道的后方运输通道!建设规模比较大,看样子那个招标网上下一个招标的项目(招标编号是JS2008-036以后!)就是和南同蒲或侯月线有关的工程招标!!~~:) :)
原帖由 zhangyu7923 于 2008-6-11 18:30 发表 你最好把他们的回复发上来!! 这些审批都是铁道部在负责,太局作不了主。哪个先哪个后,全是铁道部定。新乡--日照电气化改造可研比京九先批,但是京九先招标,新--日项目到目前为止还没招标。 至于你 ...
原帖由 zhengning2007 于 2008-6-12 17:08 发表 但是也快了!估计就是今年!~~回信就是上次回信上能看出来!~~
原帖由 京局汾段 于 2008-6-12 19:25 发表 今年有戏没戏,全在铁道部!
原帖由 zhengning2007 于 2008-6-13 13:56 发表 今年有戏没戏,全在铁道部!:L :L :L ~~ 最好上铁道部的网站上去看一看!!~~:( :( :( :(
原帖由 京局汾段 于 2008-6-13 19:17 发表 今年开工是必须的,至于这个网址.......我迫不及待的想看一次,我一分钟也等不了~~
原帖由 京局汾段 于 2008-6-13 20:32 发表 如果再有2个月没这个项目的消息,我就可以断定今年没戏. 信不信,咱走着瞧.
原帖由 zhengning2007 于 2008-6-14 17:09 发表 我认为只要铁道部批准了马上就可以招标开工!招标后开工快!因为太局的资金都没问题了,都设计好了,只等着一批复下来立刻就招标并开工!即使今年12月才能批复下来的话那么招标和开工就在明年1~2月份左右 ...
原帖由 zhangyu7923 于 2008-6-14 17:05 发表 现在是六月份,再过两个月是八月,就算他十一月招标,十二月底动工就算今年的,到时你请大家吃饭!!!:lol :lol :lol :lol 我觉得今年动工没什么悬念,08年才过一半.是你太心急了.
本版积分规则 发表回复 回帖后跳转到最后一页
手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 )京公网安备11010702001036
GMT+8, 2025-5-7 02:28
Powered by Discuz! X3.4
© 2001-2017 Comsenz Inc.