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发表于 2008-6-23 10:30:53
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原帖由 newaurora1 于 2008-6-22 15:39 发表 
有可能，估计是给的钱少了，老美不肯。当然也有可能是战略意义的考虑。我现在还不知道N3是不是已经在 SD90MAC的基础上进行改进，将架控改为轴控；如果没改的话，那他将比N5的轴控技术差一个档次。个人认为我国只 ...
我觉得是和两间公司本身的状况有关吧.遥想起20年前,EMD如日中天,GE却混得不怎么样,盛传当年要不是我们买了420台ND5(C36-7)的话,GE可能不会再造内燃机车了------也许因此才肯卖车给我们
今天就不同了,EMD的SD90MAC不论技术上还是销售也不如GE的AC6000,GE的ES系列卖得红红火火,EMD嘛.......瞧瞧它的母公司GM,卖汽车的业务亏了很多,乾脆连EMD也卖掉了,也许因为这样,EMD的调子也低很多,一来SD90MAC的讨价还价能力不如AC6000,二来也许EMD想收回研发成本,便拿我们当作"白老鼠",把不是太成熟的技术卖给我们了(相对而言技术成熟可靠的710系列柴油机和SD70系列机车,EMD才不愿卖技术呢~那可是生金蛋的鸡).而GE,本身也不愁没生意,所以便不肯卖技术了
这真是引证了一句老话：十年河东十年河西
(P.S.：如果当年买ND5是整条生产线引进的话多好......)
(P.P.S.：四十多年前印度也想引进老美的内燃机车,EMD的SD24和ALCO的DL560C两者选一,最後还是因EMD不肯转让技术,印度才选了DL560C的,可见EMD一直也是眼高於顶......) |
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楼主: 黄村居士
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