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惊喜!!!终于看到HXN大尺寸效果图 模型和性能参数了

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本务
发表于 2007-9-6 18:56:53 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 qq649092451 于 2013-1-4 21:28 编辑


HXN3   HXN5都是最大速度120   功率4410kw  启动牵动力620kn




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186
发表于 2013-9-21 19:51:23 | 只看该作者
能上拉萨否?
185
发表于 2008-10-17 19:28:02 | 只看该作者
越来越难看了呀!!!
184
发表于 2008-10-2 19:35:31 | 只看该作者
大家别以为DF4的外形就是“中国特色”,DF4的技术及外形都是仿自前苏联的M62机车,M62在前苏联的地位就相当于我国的“西瓜”
这个是M62的图

183
发表于 2008-6-23 14:12:24 | 只看该作者
:lol 还可以,继续努力吧,力争造出世界上最漂亮,最好用的
182
发表于 2008-6-23 10:30:53 | 只看该作者
原帖由 newaurora1 于 2008-6-22 15:39 发表
有可能,估计是给的钱少了,老美不肯。当然也有可能是战略意义的考虑。我现在还不知道N3是不是已经在 SD90MAC的基础上进行改进,将架控改为轴控;如果没改的话,那他将比N5的轴控技术差一个档次。个人认为我国只 ...


我觉得是和两间公司本身的状况有关吧.遥想起20年前,EMD如日中天,GE却混得不怎么样,盛传当年要不是我们买了420台ND5(C36-7)的话,GE可能不会再造内燃机车了------也许因此才肯卖车给我们

今天就不同了,EMD的SD90MAC不论技术上还是销售也不如GE的AC6000,GE的ES系列卖得红红火火,EMD嘛.......瞧瞧它的母公司GM,卖汽车的业务亏了很多,乾脆连EMD也卖掉了,也许因为这样,EMD的调子也低很多,一来SD90MAC的讨价还价能力不如AC6000,二来也许EMD想收回研发成本,便拿我们当作"白老鼠",把不是太成熟的技术卖给我们了(相对而言技术成熟可靠的710系列柴油机和SD70系列机车,EMD才不愿卖技术呢~那可是生金蛋的鸡).而GE,本身也不愁没生意,所以便不肯卖技术了

这真是引证了一句老话:十年河东十年河西

(P.S.:如果当年买ND5是整条生产线引进的话多好......)

(P.P.S.:四十多年前印度也想引进老美的内燃机车,EMD的SD24和ALCO的DL560C两者选一,最後还是因EMD不肯转让技术,印度才选了DL560C的,可见EMD一直也是眼高於顶......)
181
发表于 2008-6-22 15:46:26 | 只看该作者
这就是自主创新啊——连个壳儿都按部就班
180
发表于 2008-6-22 15:39:17 | 只看该作者

回复 #178 DF110008 的帖子

有可能,估计是给的钱少了,老美不肯。当然也有可能是战略意义的考虑。我现在还不知道N3是不是已经在 SD90MAC的基础上进行改进,将架控改为轴控;如果没改的话,那他将比N5的轴控技术差一个档次。个人认为我国只要引进300台HXN5就够了,毕竟现在的很多非电化线路都在改造,而老的内燃机车也不可能这么快就淘汰。大连厂已经够忙的了,又要追加造400HXD3,还有500个6轴9600的,再造HXN3的话就很吃紧了
179
发表于 2008-6-21 18:03:26 | 只看该作者
用东北话说,疴惨死了!从哪弄的?
178
发表于 2008-6-18 11:55:05 | 只看该作者
刚刚听到消息,据说HXN5竟然是没有技术转让成份在内的,也就是说,像当年买ND5般,这是真的吗?
177
发表于 2008-6-15 21:49:28 | 只看该作者
太丑了,跟谁学的啊?
176
发表于 2008-6-15 17:02:29 | 只看该作者
hxn5将配备给上海局,前边的沙箱没了,估计是腾出空间将司机室加大设计为休息室,从图中能仔细看出.而操纵过nd5型的司机,都不在愿意操纵df4型机车,因为nd5型机车噪音小,长时间驾驶不太疲劳!
175
发表于 2008-6-15 13:09:45 | 只看该作者
原帖由 绿荫服务0127 于 2008-5-21 16:45 发表
非要模仿什么GE公司的NJ 系列的外形,真可笑!

GE没有NJ这个系列 拜托请你看过GE所有车型之后在说话
GE所有的型号
GE:
44-ton
70-ton
amd103
p32ac
p32b
P40 P32 P30
U18B/23B/25B/28B/30B/33B/36B
U25C/28C/28CG/30C/C30CG/33C/36C
U50/50C
B23-7A/B30-7A
B36-7/32-8/39-8/39-8E
B40-8/B40-8W
C30-7/36-7/36-7E/32-8/39-8/39-8E/40-8/40-8M/40-8W/41-8W/42-8/44-8W/40-9/40-9W/40-9WL
ES40DC/44DC/D44AC
AC4400CW/4400CW-CTE/6000CW

[ 本帖最后由 阿科 于 2008-6-15 13:18 编辑 ]
174
发表于 2008-6-14 22:17:51 | 只看该作者

回复 #157 teyqiu 的帖子

那个是电力的HXD5!内燃机车哪来这么大的功率啊?除非是用了天顶星人的技术:lol
173
发表于 2008-6-1 13:00:39 | 只看该作者
谢谢了,长知识了啊
172
发表于 2008-5-22 23:50:13 | 只看该作者
学习了!..  好贴!..
171
发表于 2008-5-21 16:45:29 | 只看该作者
非要模仿什么GE公司的NJ 系列的外形,真可笑!
170
发表于 2008-5-20 09:07:46 | 只看该作者
HXN5带有很强烈的NJ2的影子,很明显的GE血统,样子上我就不说什么了,HXD2和HXN3是最丑的
169
发表于 2008-5-19 21:56:25 | 只看该作者
唉!的确是个怪胎!
168
发表于 2008-5-18 19:55:32 | 只看该作者
HXN3H好恶!
HXN5好像是NJ2与ND5的结和版
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