〔转帖〕你凭什么骂铁路

yehorse_temp

原帖由 胶州火车站 于 2007-7-6 14:47 发表
, A+ X( U! l! Y, ^* e
. e4 ~/ Z, n, Z( M6 b* [, A
# P  p7 I2 f: w: }9 ^0 D8 _% K有小部分旅客想坐绿皮车

我反对,

普通老百姓在乘客中占大多数

, w9 f+ f6 o- D4 [. h( W  i他们的收入都很可怜,

& @4 B# K" W7 F: O, Z出趟门吧,都省就省,

不管红皮绿皮,只要便宜就成!

未必。
, x; s7 R8 R' C2 V3 n
% b, g8 C3 b" l9 c: o$ l. u有谁调查一下公费与自费的比例？

清风亭

哈哈。:lol

yehorse_temp

原帖由 tsywtsyw 于 2007-7-6 14:57 发表
. K+ g! Y, e0 T. ^
! g+ t# i* [6 K6 l7 E! r关键是8K的话，常常逻辑有问题，说话欠说服力。
9 h6 K" p: ]* J: y: X5 z1 l
有谁坐过100百公里的出租车，只给50块钱就能下车的？（坐霸王车的流氓除外）

1 s" i: M6 {! ]& L; E我计算油耗，只是想以油耗成本作为指标，“简单明白”地说明铁路客运的成本 ...

) u% R, o+ Q  [4 {* k5 ]
0 Z: _2 u- U" ^+ B& R& ]汽车过路费可不少。小轿车，按每百公里7升油算，93号汽油，大约30块钱，百公里过路费，50元。还没算车子的折旧费，油费能说明成本么？显然不可能。

tsywtsyw

原帖由 水银合金 于 2007-7-6 15:40 发表

. Q) p$ T$ [( k0 n( R
# S9 i) D8 G/ z# i, ^2 \6 S厄，不知道乃有没有私家车，或者亲戚朋友有没有私家车，乃可以去问问私家车一年花费最大的地方是油费么？
- V1 b! ^0 y( g
: v  P  a+ m1 k还学过XXXX..哎，估计不是数学不好是基本知识贫乏吧

5 Q% z3 s. u1 c你可以去问问出租车司机、或是大巴司机，不就知道了。

如果我们探讨的客运火车不是和跑运输的大巴（或出租车）比较，你认为是我知识贫乏，还是你的理解力……？

yehorse_temp

原帖由 8K 于 2007-7-6 15:15 发表

) f* ^" ~. O; L6 z嘿嘿，想不到有人认为油耗占火车运行成本的大部分。

, _/ k% ~$ _5 p5 n6 {- R
8 T5 Y7 M. C' B5 D' W& U那电气化线路岂不0成本了？:lol

清风亭

原帖由 tsywtsyw 于 2007-7-6 15:56 发表
$ m, |9 U  `" o
4 H+ [* x! u9 J1 W+ U/ D你可以去问问出租车司机、或是大巴司机，不就知道了。

如果我们探讨的客运火车不是和跑运输的大巴（或出租车）比较，你认为是我知识贫乏，还是你的理解力……？

' k0 W' e$ N1 _6 d, a6 O; ?
   您应该还没有真正的踏入社会。

* u: {7 I/ L3 z9 h. ?. V   还应算是“热血青年一族”，您对社会的了解，还是皮毛而已。:lol

8K

原帖由 tsywtsyw 于 2007-7-6 15:56 发表
; V. V; q* i. c" a7 Q3 j$ a3 G
: c; v& U' j  v9 b  s! a你可以去问问出租车司机、或是大巴司机，不就知道了。
- F. ~# f$ p+ G* n& g1 W- V7 x
如果我们探讨的客运火车不是和跑运输的大巴（或出租车）比较，你认为是我知识贫乏，还是你的理解力……？

是你考虑问题太狭隘。
7 M, k: \! y4 L- ^( [% h5 L! f铁路应该计算综合成本，燃油/车票=？的计算是错误的。

人间天堂

铁路要是亏,他们还怎么贪

8K

原帖由 人间天堂 于 2007-7-6 16:04 发表
铁路要是亏,他们还怎么贪

没有必然联系！
亏的是铁路，贪的是个人；也可以说亏掩盖了贪。

wangzz1314

那位高材生,你要认为油耗是成本的主要部分,我就问问你,我们国家铁路建设每年投入上千亿,这个钱然到就不用计到成本里去的?

# N/ `& m$ M3 Z[ 本帖最后由 wangzz1314 于 2007-7-6 16:11 编辑 ]

yehorse_temp

原帖由 tsywtsyw 于 2007-7-6 15:23 发表
3 ~, H& X" D# I" V7 X2 V( g显然我学过《工程经济》，复杂的经济计算我会，
* A& p1 i4 a! q  m这里我就想用简单的办法算，给大家看看所谓的客运不赚钱:lol

) O) p- j* |& }9 e/ @大师讲学通常用最容易明白的比喻讲解深奥的道理；
有的师傅讲学，会把简单的问题讲的你听不懂 ...

) O( k' E+ f: l8 m- N% Q+ ^客运绿皮车亏钱，新型空调车赚钱。

tsywtsyw

原帖由 yehorse_temp 于 2007-7-6 15:58 发表
: [2 k* v7 B2 @) z( k6 _
' i* w2 Q* ?% I/ n, g$ o
) u& M- y& `; t+ q4 n4 O* R& J那电气化线路岂不0成本了？:lol

请认真看我第一个帖子的条件叙述，道听途说的已经有点变味了。

yehorse_temp

原帖由 tsywtsyw 于 2007-7-6 16:14 发表
0 f( r0 F6 E6 @9 I
. P" R$ n, m4 k请认真看我第一个帖子的条件叙述，道听途说的已经有点变味了。

) ~' {5 S6 d0 r' `0 {: z
几楼的？

yehorse_temp

原帖由 tsywtsyw 于 2007-7-6 16:14 发表
  U3 X  q( [! K! C
请认真看我第一个帖子的条件叙述，道听途说的已经有点变味了。

  t$ C: I" U/ X4 e% t" H4 q请认真看83楼的叙述。油费/电费究竟占多少？

% L" q( g0 m! ^4 I; s, a( [请解释90楼的疑问。

[ 本帖最后由 yehorse_temp 于 2007-7-6 16:21 编辑 ]

wangzz1314

原帖由 tsywtsyw 于 2007-7-6 15:23 发表
显然我学过《工程经济》，复杂的经济计算我会，
这里我就想用简单的办法算，给大家看看所谓的客运不赚钱:lol
3 l1 [3 d; B: H) k% A
. B6 W" {* }( f. d9 a# Z& Y大师讲学通常用最容易明白的比喻讲解深奥的道理；
有的师傅讲学，会把简单的问题讲的你听不懂 ...

你的那道计算题显然给小学生当个课堂习题很不错

tsywtsyw

原帖由 yehorse_temp 于 2007-7-6 16:18 发表
/ j6 S/ Q# o: g) X( `8 C
" e- u' z+ S: d* f
8 s3 G4 |7 k5 _$ e0 a- P几楼的？

＃41的。

胶州火车站

老百姓坚决支持票价上涨，涨得越多越好！

要是不涨价老百姓不会放过铁道部的！
$ d, Y+ e' H7 H: b" D
其实每列车都亏,亏的很大哟
4 A3 W- a5 K6 H/ E1 r2 [
路内人士靠工资连肚子都填不饱

尤其是领导
8 ]; P2 M; H$ e* V- U$ E. Y( d
所以铁路部门的领导只能捡垃圾吃！

tsywtsyw

再说一句，你们如果认为如果我在＃41算的是全成本的话，那我无话可说。我说过那是一个指标！

' j- I6 I5 Q; _: S. t! ?" G而且我是夸张算得的，小猪单机不会比DF11更耗油吧？机供需要3000KW以上的功率吗？统一采购的油价那么贵？

tsywtsyw

原帖由 胶州火车站 于 2007-7-6 16:29 发表
( s  z+ Q( \& q- y老百姓坚决支持票价上涨，涨得越多越好！
! k4 T7 W; w" E! R
) n- l& p: X" o要是不涨价老百姓不会放过铁道部的！

. q. j  S  V7 F其实每列车都亏,亏的很大哟

: m1 _# h; O9 B* D+ _. ~路内人士靠工资连肚子都填不饱
* Y& U  u- c6 j& f+ D1 c5 v
: t; m7 z2 ?2 Q: [. z尤其是领导

: {- ~# ^( b* k; h2 M$ c所以铁路部门的领导只能捡垃圾吃！

1 S& ^; h) V( ]2 S, c+ `顶，一定要顶！！！

zhuhe98

原帖由 yuanqi000 于 2007-7-5 22:43 发表
骂铁路怎么了？人家总统都骂得你铁路有什么骂不得？
凭什么？凭着是个人！

8 e9 w7 j) G! B* t% D. i
5 Q8 {- R) h8 q% {8 ?3 y+ U

同志，嘴下积德！