〔转帖〕你凭什么骂铁路

yehorse_temp

原帖由 胶州火车站 于 2007-7-6 14:47 发表


有小部分旅客想坐绿皮车
! T* H3 R! Q. I; s
. N2 c' B: W9 Y! Y0 N我反对,
. U$ }- J; A7 |2 Y2 w
普通老百姓在乘客中占大多数

# }1 r. ^9 Z, H他们的收入都很可怜,
% i2 v. i1 p; g' J* x) A
出趟门吧,都省就省,
) S. s& {2 p& L" N4 Y/ z7 ^% i$ v6 }
' u% i5 ^* I+ K! f: ?: ?) g不管红皮绿皮,只要便宜就成!

: @- a6 a' V5 Z: \+ I+ r4 Y未必。

. J, L( `0 C$ B* r9 i6 u  y有谁调查一下公费与自费的比例？

清风亭

哈哈。:lol

yehorse_temp

原帖由 tsywtsyw 于 2007-7-6 14:57 发表
* e. B( T9 Z3 r
8 b& a, ^9 Y. M* K: B, }关键是8K的话，常常逻辑有问题，说话欠说服力。

( b9 j+ {# M  j8 F% k; l) e3 A/ X有谁坐过100百公里的出租车，只给50块钱就能下车的？（坐霸王车的流氓除外）

我计算油耗，只是想以油耗成本作为指标，“简单明白”地说明铁路客运的成本 ...

6 K5 d" i, j; A汽车过路费可不少。小轿车，按每百公里7升油算，93号汽油，大约30块钱，百公里过路费，50元。还没算车子的折旧费，油费能说明成本么？显然不可能。

tsywtsyw

原帖由 水银合金 于 2007-7-6 15:40 发表


厄，不知道乃有没有私家车，或者亲戚朋友有没有私家车，乃可以去问问私家车一年花费最大的地方是油费么？
0 y0 d; @- H) }' i7 I9 H+ K
4 n+ o7 p) _' E5 Y9 [& U还学过XXXX..哎，估计不是数学不好是基本知识贫乏吧

9 R6 }# @5 x3 [! S你可以去问问出租车司机、或是大巴司机，不就知道了。
0 N! ^) ~, k6 t7 X
. M  B$ m6 d7 ^3 E& D1 \如果我们探讨的客运火车不是和跑运输的大巴（或出租车）比较，你认为是我知识贫乏，还是你的理解力……？

yehorse_temp

原帖由 8K 于 2007-7-6 15:15 发表
: i( `: ~, z3 c
: ?3 H) d8 z: n% k7 u嘿嘿，想不到有人认为油耗占火车运行成本的大部分。

那电气化线路岂不0成本了？:lol

清风亭

原帖由 tsywtsyw 于 2007-7-6 15:56 发表
0 Z# Z( y- R) `# T  x: F
你可以去问问出租车司机、或是大巴司机，不就知道了。
. H9 |& Q1 C7 i2 D* [2 A
如果我们探讨的客运火车不是和跑运输的大巴（或出租车）比较，你认为是我知识贫乏，还是你的理解力……？

" S# ?+ ?, h2 W6 o
   您应该还没有真正的踏入社会。

* ^! N5 J* o5 C. T0 e  C   还应算是“热血青年一族”，您对社会的了解，还是皮毛而已。:lol

8K

原帖由 tsywtsyw 于 2007-7-6 15:56 发表

6 R- }) j* M, ]. \0 Q1 J% }你可以去问问出租车司机、或是大巴司机，不就知道了。
, _5 _4 O( ?+ R/ B& q
+ `+ b5 P! q- t2 ?' m6 J- P如果我们探讨的客运火车不是和跑运输的大巴（或出租车）比较，你认为是我知识贫乏，还是你的理解力……？

! t. y  H" V; U7 ?  Q# A, _是你考虑问题太狭隘。
铁路应该计算综合成本，燃油/车票=？的计算是错误的。

人间天堂

铁路要是亏,他们还怎么贪

8K

原帖由 人间天堂 于 2007-7-6 16:04 发表
8 q) ?* w7 F$ a% c4 O4 s' C铁路要是亏,他们还怎么贪

& y" _+ r+ h2 ]5 ]0 ?) k& ~没有必然联系！
# N: ~- s" Z7 N亏的是铁路，贪的是个人；也可以说亏掩盖了贪。

wangzz1314

那位高材生,你要认为油耗是成本的主要部分,我就问问你,我们国家铁路建设每年投入上千亿,这个钱然到就不用计到成本里去的?

[ 本帖最后由 wangzz1314 于 2007-7-6 16:11 编辑 ]

yehorse_temp

原帖由 tsywtsyw 于 2007-7-6 15:23 发表
显然我学过《工程经济》，复杂的经济计算我会，
这里我就想用简单的办法算，给大家看看所谓的客运不赚钱:lol

) N% G2 }! D7 ]/ m% i/ B. Q大师讲学通常用最容易明白的比喻讲解深奥的道理；
5 S* b7 q; P4 y3 L# a+ F. e有的师傅讲学，会把简单的问题讲的你听不懂 ...

9 U1 o1 j0 l9 ]' z
客运绿皮车亏钱，新型空调车赚钱。

tsywtsyw

原帖由 yehorse_temp 于 2007-7-6 15:58 发表


! {; ~6 f& a$ m4 L那电气化线路岂不0成本了？:lol

请认真看我第一个帖子的条件叙述，道听途说的已经有点变味了。

yehorse_temp

原帖由 tsywtsyw 于 2007-7-6 16:14 发表

7 r: z5 n, V; ~3 w' a请认真看我第一个帖子的条件叙述，道听途说的已经有点变味了。

几楼的？

yehorse_temp

原帖由 tsywtsyw 于 2007-7-6 16:14 发表

6 J* X, z8 y3 ]+ e% r& b7 z1 }: X4 o请认真看我第一个帖子的条件叙述，道听途说的已经有点变味了。

! `& ?" P& j" b$ A" k请认真看83楼的叙述。油费/电费究竟占多少？
# k3 f, p9 b2 r* _* W
( C7 ~  M% t' e# }  n, a8 G请解释90楼的疑问。
0 q5 n( F0 l4 m5 E) P  w+ V  k
2 s  @. z" A: E, _+ Z[ 本帖最后由 yehorse_temp 于 2007-7-6 16:21 编辑 ]

wangzz1314

原帖由 tsywtsyw 于 2007-7-6 15:23 发表
- Z1 P# v: _3 \$ v! E显然我学过《工程经济》，复杂的经济计算我会，
这里我就想用简单的办法算，给大家看看所谓的客运不赚钱:lol
7 d! Y7 l8 \9 }; z$ X
大师讲学通常用最容易明白的比喻讲解深奥的道理；
有的师傅讲学，会把简单的问题讲的你听不懂 ...

! S$ p  V* B( ?你的那道计算题显然给小学生当个课堂习题很不错

tsywtsyw

原帖由 yehorse_temp 于 2007-7-6 16:18 发表

( j0 s( }$ _. R
8 D( @* X+ m7 Y: m几楼的？

5 e3 I  O& [) a8 V7 r＃41的。

胶州火车站

老百姓坚决支持票价上涨，涨得越多越好！

# x1 m+ b; |# W# A4 p要是不涨价老百姓不会放过铁道部的！

其实每列车都亏,亏的很大哟
2 w* m- V" P5 ^+ H: A* m8 L2 Y7 l
路内人士靠工资连肚子都填不饱

3 I' H+ z; _! j$ G& T尤其是领导
$ |# M( ~# B1 v$ L# y
2 G; N' c! ]* r/ [0 A7 x所以铁路部门的领导只能捡垃圾吃！

tsywtsyw

再说一句，你们如果认为如果我在＃41算的是全成本的话，那我无话可说。我说过那是一个指标！

而且我是夸张算得的，小猪单机不会比DF11更耗油吧？机供需要3000KW以上的功率吗？统一采购的油价那么贵？

tsywtsyw

原帖由 胶州火车站 于 2007-7-6 16:29 发表
老百姓坚决支持票价上涨，涨得越多越好！

* X8 ^: [  I* P* u' E! l* }% _3 n要是不涨价老百姓不会放过铁道部的！

" H  {$ h4 ^0 z9 S其实每列车都亏,亏的很大哟
5 z! E; u+ ^$ i. [1 q
路内人士靠工资连肚子都填不饱
& m5 ~( r# ~3 t
5 ?5 S4 t+ C) p$ e+ g& I' j$ ]尤其是领导
- Z  A: i/ ^, I% N  v! I) Z
所以铁路部门的领导只能捡垃圾吃！

' O/ r( M7 J2 O/ q9 Q) t顶，一定要顶！！！

zhuhe98

原帖由 yuanqi000 于 2007-7-5 22:43 发表
$ A  R7 l  Y  V5 f$ q骂铁路怎么了？人家总统都骂得你铁路有什么骂不得？
凭什么？凭着是个人！

* H& ?! o8 @' I- K3 w

同志，嘴下积德！