经典重现(Fullerton火车展)

Tony仔

难得一见吧，在这里居然见到守车。

以前小时候做火车，也见到国内的守车，现在已经越来越少。

怀念中......

Tony仔

一些货列

Tony仔

口喝了，得知火车上有免费水饮，本来满心欢喜想饮水啦

但喝了一口，原来跟水喉水没有二样

很难入口:L

Tony仔

诺瓦克(Norwalk)车站

Metrolink需要在这个站停几分钟，相反Amtrak是不停的。

留意一下是四轨设计。

[ 本帖最后由 Tony仔 于 2007-5-7 01:17 编辑 ]

Tony仔

之后，路遇对面线的货车

Tony仔

呢个算系客技站来

所有Amtrak的车，包括那些长途车，都在这里整备

机车也在同一地方整备。

Tony仔

虽然Metrolink误点开出，但原定4：15pm到达联合车站

也很准时到站

至此，这个行程也完了。

本来，快到联合车站时，同一时间另一列Metrolink也到站，有个情景好壮观，两车同时到站
可惜影不到。

Tony仔

是次车票。

Amtrak全程九元，Metrolink反而三元
等于Amtrak可以坐三次Metrolink

实惠吧。

Tony仔

终于都完成了整个专辑。

其实，不算很辛苦，相比起一些前辈，跑了很多地方，带来精彩的相片
可以讲一句是小巫见大巫。

最难得是第一次上机车参观，或许，希望某日可以一窥猪头、西瓜的风采，就是无晦无憾了。

一直以来，真的多谢论坛中的广东车迷，虽然素未谋面，但是也有很多交流，在这里固然开心，
但最近见到dyjra的「唱衰」广深铁路，而且还发留言恐吓车迷。这是我们做车迷应有的本份吗？
这君也伤害了车迷，也令我愤怒。

自从文博之前一番话，我也不开心和嬲他。虽然我有提及巴士迷一些劣行，可能他会觉得烦。但不
是只有巴士迷才这样，我们的车迷也是一样，像dyqra，或者其他论坛的火车迷，都会有一样的情况。点解，香港人都系甘？我不喜欢香港人，虽然是现实，但是有一种心态：「见高就拜、见低就
踩」。

我希望这帖子不是只说一句「顶」、「支持」就算，不光是我做的，还是其他车迷做的，他们都很辛辛苦苦去拍车，付出了很多心血，目的是把所见所闻给大家看看，因为平时大家都没机会看到。所以大家来看，也对我来讲是很开心的。

sosoloveyan

说得对～其实作为一个车迷～或者作为一个公民～对某样事物不满是很正常～表达自己的不满也没人阻止你～但表达也要有个限度～过激的言语只会令大家都不开心～虽然我对这两件事都不太了解～没有什么发言权～我只想说凡事也好～平常心面对～哲学有一句话～世界万物都是辩证存在的～也就是说凡事有好必有坏～平常心面对就好了～:lol
lz的努力与付出实在太感人了～我可能这辈子也去不了美国～多谢楼主为我带来可能这辈子都看不到的东西～～谢谢lz

sosoloveyan

上次看豆豆假期的时候看见他坐欧洲之星～觉得很豪华啊～不知道和Amtrak谁更舒适呢？

Tony仔

原帖由 sosoloveyan 于 2007-5-7 03:32 发表
说得对～其实作为一个车迷～或者作为一个公民～对某样事物不满是很正常～表达自己的不满也没人阻止你～但表达也要有个限度～过激的言语只会令大家都不开心～虽然我对这两件事都不太了解～没有什么发言权～我只想 ...

很不开心，这个帖子竟然没见多人回帖，没见多人去关心

算了吧，辛辛苦苦做出来的东西，还是当白做就好了。:'(

[ 本帖最后由 Tony仔 于 2007-5-7 23:15 编辑 ]

Tony仔

原帖由 sosoloveyan 于 2007-5-7 03:35 发表
上次看豆豆假期的时候看见他坐欧洲之星～觉得很豪华啊～不知道和Amtrak谁更舒适呢？

Amtrak在早四年前才坐过几次，那是01-02年吧。

有分两种等级，一是商务的、一是普通的。商务是皮椅来，每个座椅都有屏幕，但是不多人光顾，五节
车厢中只有一节是商务。
其条车卡，座椅是丝绒椅来，椅背可以调较，还有插头接驳电脑，每个座位都有 一张小柴，就像CRH一样
在座位前，另也有耳机可以听音乐。

就好像一等和二等的区别吧。

然而，上层比下层好的地方，就是上层比较安静，反而下层悄嘈，是因为近转向架。

不过，都是很舒服的。

只是，坐Amtrak，得要有心理准备，因为某些线路是误点的，由半小时到数小时不等，像1/2次(奥兰多Orlando-L.A)，
误点率是100%之谱。以前也试过误点。

车上的小食比出面而言是颇贵，某次光顾一杯巧克力，竟索价1.25美元，汗！外面买一元也不用。

清风亭

谢谢Tony兄的赠图厚爱.兄弟不胜感激.

   正如前几位兄弟所言,Tony兄带来的美国铁路风情拍图,让我们领略到了,这一辈子也可能不能到及的地方,老美的走廊式内燃机车,其钢铁身躯的超强震撼力,一直令我神往.

    能在"海子"上长久逗留的车迷,应该都会是真正的热爱铁路的车迷,至于Tony提及的那一两只飘过"桂粤港"的苍蝇,我对其也是恶心不已."蚍蜉撼树谈何易",也就是三两天而已,能留下来和愿意留下来,都会是真正的车迷.

    Tony兄有空不妨也回来运转一番吧,这儿毕竟有你喜欢的绿皮小票,也有木冲线.有怯sir和肥尤在,你的愿望应该都能实现的.:lol

pc

多謝Tony兄的真貴圖片，辛苦你！！！

广铁广段SS8

原帖由 Tony仔 于 2007-5-7 01:00 发表
不知道它是用来干什么？

感谢TONY兄的美图，这个应该是轨道大修作业用的起道机~~~~

广铁广段SS8

原帖由 Tony仔 于 2007-5-7 01:14 发表
诺瓦克(Norwalk)车站

Metrolink需要在这个站停几分钟，相反Amtrak是不停的。

留意一下是四轨设计。

诺瓦克？让我想起某种病毒~~~;P

Tony仔

原帖由 pc 于 2007-5-8 16:48 发表
多謝Tony兄的真貴圖片，辛苦你！！！

不辛苦，希望多些人可以了解到外地铁路，因为平时是很少见到。

Tony仔

原帖由 pc 于 2007-5-8 16:48 发表
多謝Tony兄的真貴圖片，辛苦你！！！

不辛苦，希望多些人可以了解到外地铁路，因为平时是很少见到。

Tony仔

原帖由 清风亭 于 2007-5-8 15:01 发表
谢谢Tony兄的赠图厚爱.兄弟不胜感激.

   正如前几位兄弟所言,Tony兄带来的美国铁路风情拍图,让我们领略到了,这一辈子也可能不能到及的地方,老美的走廊式内燃机车,其钢铁身躯的超强震撼力,一直令我神往.

  ...

清风亭前辈，我还是喜欢你那种率直的话，我会发誓，有机会会做三件对桂粤港的事
其一：分享美国铁路
其二：一定会回来，坐坐绿皮、坐坐广深线、分享一下昔日广深线
其三：有机会会探前辈、肥尢、SS8一众广东兄弟。