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楼主: 长江星星

万水千山总是情 跨越渝怀有激情

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 楼主| 发表于 2007-4-25 21:18:59 | 显示全部楼层
酉阳
在长江三峡、梵净山、凤凰古城三大顶级旅游景区金三角的中心,在武陵山脉腹地,在渝、黔、湘、鄂四省(市)边区结合部,酉阳土家族苗族自治县以其秀丽的自然山水、独特的历史文化、浓郁的民族风情,逐渐发展成为全国知名的旅游热点地区。酉阳属巫山大娄山中山区,地势中部高,多为船形山,柱状山;东西两侧低,多为中山、低丘、溶槽、平谷、洼地。故形成以毛坝盖为分水岭的东面沅江、西面乌江两大水系。龚滩,龙谭古镇,乌江百里画廊等颇具特色,渝怀铁路通车后,大家来酉阳旅游更方便了。

离开酉阳车站,2642次列车继续前行,进入麻旺车站
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麻旺车站会让大3B牵引的货车
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发表于 2007-4-25 21:25:31 | 显示全部楼层
风景不错
发表于 2007-4-25 21:28:06 | 显示全部楼层
直播?!
发表于 2007-4-25 21:41:11 | 显示全部楼层
:victory: :victory: :victory:
发表于 2007-4-25 21:41:38 | 显示全部楼层
看到的不是1076,是K202
发表于 2007-4-25 21:41:59 | 显示全部楼层
入峡谷中了,飞驰而过的一个小站,我没看清站牌,始白涛,白沙沱或者白马车站,知道的朋友指正一下

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应该是白沙沱,渝怀沿线,唯一才修好就废弃的一个车站,而楼主喜欢宽宽的桥,是白涛乌江大桥.
发表于 2007-4-25 22:04:20 | 显示全部楼层
原帖由 长江星星 于 2007-4-25 21:18 发表
酉阳
在长江三峡、梵净山、凤凰古城三大顶级旅游景区金三角的中心,在武陵山脉腹地,在渝、黔、湘、鄂四省(市)边区结合部,酉阳土家族苗族自治县以其秀丽的自然山水、独特的历史文化、浓郁的民族风情,逐渐发 ...

不晓得这是干什么用的?

不晓得这是干什么用的?
发表于 2007-4-25 22:09:15 | 显示全部楼层
楼主在锦江边停车的那个站是漾头站,漾头是铜仁市下面一个镇。

在漾头站会车可能时间有点长哟,铜仁东--漾头间是20.5公里。
发表于 2007-4-25 22:09:15 | 显示全部楼层
看上去像是变电的.
 楼主| 发表于 2007-4-25 22:27:34 | 显示全部楼层
离开麻旺车站,继续前行
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进入山区了,感觉连续跨越几个长大隧道,而列车速度越来越快,渝怀铁路线路质量标准还是蛮高的
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这几个隧道,列车在里面飞速运行了很久,我估计其中一个应该是全线最长的园梁山隧道,只是不知道是那个
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2座隧道之间外面一个干枯的河床
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列车速度越来越快,几乎不敢打开窗户拍照,只好隔着玻璃来一张
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 楼主| 发表于 2007-4-25 22:39:34 | 显示全部楼层
2642次列车连续穿越几个长大隧道后,终于又见天日了
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雨后的阿蓬江.江水也变得浑浊了
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通过甘家坝车站
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 楼主| 发表于 2007-4-25 22:45:35 | 显示全部楼层
雨中小镇
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冯家坝车站7409重庆北-秀山绿皮避让我们2642
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 楼主| 发表于 2007-4-25 22:48:17 | 显示全部楼层
2642次列车晚点半个多小时,进入黔江车站
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黔江车站站台
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发表于 2007-4-25 22:52:05 | 显示全部楼层
:victory: 渝怀的风光真是没的说,漂亮!有机会一定要去!
 楼主| 发表于 2007-4-25 22:52:18 | 显示全部楼层
2642次列车核桃园车站避让车
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外面雨越下越大,拍照难度也越来越大
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发表于 2007-4-25 22:57:57 | 显示全部楼层
雨季的渝怀还是第一次看到,感谢长江星星带给大家的一丝清凉:)
 楼主| 发表于 2007-4-25 23:01:28 | 显示全部楼层
雨中山村即景
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2642次列车晚点20分钟进入彭水车站,追回10多分钟
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2642通过跨越乌江的第三座桥
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通过跨越乌江的第二座桥
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2642次列车向着武隆飞奔
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 楼主| 发表于 2007-4-25 23:09:13 | 显示全部楼层
雨中的渝怀铁路沿线风光确实很美,有一种独特的味道,但是对于拍摄来说是很大的难题,为了保证足够的快门速度,不得不提高ISO,造成噪点增多,为了保证相片不糊,只好牺牲片子画质了。
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云雾缭绕
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快接近武隆车站了
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 楼主| 发表于 2007-4-25 23:11:32 | 显示全部楼层
2642次到达武隆车站
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站牌
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雨中武隆
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 楼主| 发表于 2007-4-25 23:16:39 | 显示全部楼层
离开武隆车站,继续前行
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快接近乌江峡谷了
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