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原帖由 yehorse_temp 于 2007-3-7 15:27 发表, M! K4 ^5 S+ e! Q ; @& V" m" T2 q4 m: \+ M |7 @7 E$ \7 A& X+ W* s 官方含义只有CRH可以用D这个车次，否则D车就不是6提的亮点，而是早就有了。 & _: K# y# {' a) p4 Z8 d# C5 s$ S$ f9 T: f1 s 我记得4DK已经牵引北亚很多年了，不知道你说的不可能是什么意思。 9 Z$ M9 }8 z7 {( _! j8 _8 m- @" W5 _9 C- u! m# r X% Q6 w 另外，中原之星虽未报废，但修车费用已经高于车票收入， ...
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原帖由 myron 于 2007-3-7 15:49 发表 0 }: s. q8 {" L0 E+ Z* V有必要解释一下，动车组是新增的，同时安排管内特快北京——天津，其中部分车次安排在北京西站开行
原帖由 myron 于 2007-3-7 15:49 发表; t$ P5 E0 j% W" p; f% a- L 有必要解释一下，动车组是新增的，同时安排管内特快北京——天津，其中部分车次安排在北京西站开行
原帖由 L518 于 2007-3-7 15:10 发表6 Z) K3 H! e4 l 大白猫本身就是内燃动车组，我不明白您所谓的“官方含义”是什么？
原帖由 myron 于 2007-3-7 15:49 发表 * H2 m3 Q' G! X5 q C有必要解释一下，动车组是新增的，同时安排管内特快北京——天津，其中部分车次安排在北京西站开行
原帖由 yehorse_temp 于 2007-3-7 15:35 发表3 g9 R( {2 V8 Y z+ r 谁知道呢。依沪宁未保留T车来看，估计京津也难保留T车。+ _/ W2 j6 W0 s 况且京津距离短，1组车底每天可以跑5-6个往返，若想做到每日30对（达到沪宁的密度），也仅仅需要5-6组车底即可，可见车底并不是问题。
原帖由 yehorse_temp 于 2007-3-7 15:08 发表 . `; w, h. G% _1 [& D感觉D563/74来回车次差别最大，搞不好这车是在邯郸折返，因此走的早，回的晚。剩下那两对估计都是石家庄折返。估计就是2组车底逃跑，1组跑邯郸，一个来回/天，1组跑石家庄，两个来回/天。
原帖由 宜宾北站 于 2007-3-7 17:47 发表7 m) ^" H' ]% T1 B& C# D1 n 楼主，能解释一下K471/2/3/4 北京西——昆明 的路线 吗？是否上内昆？？
原帖由 jim2006kyzx 于 2007-3-7 09:27 发表% g0 Y7 _% C' \& R3 S( S T11/12,这么好的车,没了????:@ :@
原帖由 myron 于 2007-3-5 10:28 发表# V( P2 V' P2 w 1. 4.18动车组开行计划+ q$ ?' |9 M3 R7 |/ C a" z & l5 `( D5 `% ` D1/2、D3/10（CRH5）、D11/2 北京——沈阳北9 i: |( \6 s) T4 f4 P D23/4 北京——长春% A% P8 c3 W* b/ w! F! G1 p' |& l D25/6、27/8 （CRH5） 北京——哈尔滨8 `- ]6 k, _; p3 h$ E4 E' ? D31/2 （单组开） 北京——上海 : S+ f% A$ ]- f0 s9 v- {D35/6、D37/8、D41/2 北京——济南 # h5 m) g9 d3 M- u1 Z6 ~4 m! AD5 ...
原帖由 kikala 于 2007-3-5 20:46 发表 " q9 F1 y' o8 p) D3 H' Z; c求K307/8和K571/20 R/ d I# F% p ~- O 在北京西和厦门/龙岩到发的时刻$ W) L$ W8 U' ]/ m2 J 9 i \# e. v# g+ w: g% x: Q感谢！
原帖由 Airbusa346 于 2007-3-8 22:20 发表 . u, k r! R) UK39/19走秦沈吗?
原帖由 myron 于 2007-3-8 22:44 发表 4 X, V, L2 G4 B1 I , w& x2 y( C6 c* L7 t京哈
原帖由 Airbusa346 于 2007-3-8 23:10 发表+ B# t0 x1 Z% \4 ]! p8 N, {) E ) M" r: V3 P5 Z+ d7 c; J 是走现在的京哈,还是原来的沈山?
原帖由 Airfrance 于 2007-3-5 13:01 发表 8 n* T! {: A5 |: \! T5 w1304要跟郑京动车抢生意？郑州局会这么安排？有毛病吧？
原帖由 T256 于 2007-3-5 13:06 发表6 G) `! a0 r' ?+ m t 2553现在走的是京广啊，1488走的陇海京九，那2553改走京九后不是和1488重复？
原帖由 jingforever 于 2007-3-5 14:25 发表7 }# e* p- A) K+ W( ? D122/3 北京西——汉口 " ~$ T T+ q' |. L7 s' b. @" X# |京汉动车仅此一对？？？
原帖由 himalaya 于 2007-3-5 16:51 发表 ; g+ E) @5 c7 y# }1 H3 O/ a2 @那么，以后济源进京是彻底的没车了吧？ g- C* h5 F, L. {
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发表于 2007-3-7 15:46:22
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