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楼主: myron

与北京局有关的6提消息(升级版)

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 楼主| 发表于 2007-3-6 19:01:09 | 显示全部楼层
原帖由 yehorse_temp 于 2007-3-6 18:57 发表5 T- i  W$ T; ~5 ^3 S3 `

4 y7 M. ?  a- {
6 j0 K& M& A; e0 L. A, X3 d哦,能否透露一下京津城际终到站是天津西还是天津北还是天津临?还有京津城际D车每日开几对?重联否?4 W/ I. e4 l6 G6 B% z
2 K- C, B1 x/ h+ k9 k
还有LZ帖子有的写明了CRH5,CRH2,剩下没写明的是什么?CRH1么?还有有的写明了单组开,剩下没写明的 ...

: F- P/ P6 w  v1 h3 R  w5 M/ z4 t  Q9 {) ?- G; u* Y
不要联想太复杂,写了什么,没写什么,没有任何字面后的意思,信息全在字面上了
发表于 2007-3-6 19:12:58 | 显示全部楼层
请问LZ北京西到宝鸡T55时刻。  E8 N1 {9 E: z6 F0 A" U
万分感谢
头像被屏蔽
发表于 2007-3-6 20:36:36 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2007-3-6 20:48:13 | 显示全部楼层
原帖由 sixx 于 2007-3-6 18:47 发表
8 a6 J% v  w) s' M" |; ]% V, N% ]楼主喜欢偷偷的修改,还是在第二天行动:lol 很多人头一天看过一遍就不看了,嘿嘿

* A" u9 d! f# g6 X7 P; A: n) K$ \" o% Z0 ]9 ?
的确是修改了,差点让我错过重要信息。+ W! `& y( a5 h+ ?

! d$ h) T0 O! o0 I( U. I) }不过,关于天津的描述,似乎一开始就是这样描述的,呵呵。
发表于 2007-3-6 21:55:01 | 显示全部楼层
楼主,能解释一下D563/74、D565/70、D567/72 的具体时刻么?谢谢
发表于 2007-3-6 22:28:56 | 显示全部楼层
请问T5/6,K21/22 K157/158的大致时刻$ M$ O4 P# _" [4 ~  o0 [2 E0 i
谢谢
发表于 2007-3-7 00:13:15 | 显示全部楼层
不错,终于有了管内D车了!虽然对数有点少,京津才10对,不过可能以后会增加吧。( M+ G2 F  }' [. z: L) [
# {" ^0 X6 j3 `- v8 C  W8 D1 J
还有京津现在的神州T5xx也应该停了吧?
发表于 2007-3-7 00:26:44 | 显示全部楼层
求大侠提供2537/8升K429/430后的具体时刻表
) d% I: ?( X$ ~8 X  P0 h谢谢!
发表于 2007-3-7 00:35:38 | 显示全部楼层
麻烦LZ问一下T9/10的4月18号之后的最新时刻
发表于 2007-3-7 02:22:03 | 显示全部楼层
原帖由 myron 于 2007-3-5 10:28 发表
% v, M1 x$ ]/ [/ J- U. OD531/2、D533/4、D535/6、D537/8、D539/40、D541/2、D543/4、D545/6、D547/8、D549/50  北京——天津

. d( h/ s9 R# t! A9 Z% a/ ?: k& G  y7 N" V' w* q
原帖由 yehorse_temp 于 2007-3-6 18:30 发表: }  e' Y- I/ s4 L* S( C
京津城际到底换不换D车啊??????

: M1 X; q3 @! r6 C8 t$ d% U
! Q8 x- ?8 P- o# _
原帖由 yehorse_temp 于 2007-3-7 00:13 发表
  w1 j5 }' V7 Y, A, w不错,终于有了管内D车了!虽然对数有点少,京津才10对,不过可能以后会增加吧。4 z, V* s) v# h% j% S
还有京津现在的神州T5xx也应该停了吧?
6 c* @' ?! Q* ]9 f
! Y3 O5 ^+ x8 `$ T$ T
显然还是以前的神州大白猫!4 w' f: @; F$ C& F
非动车的城际备用临时特快可能采用25Z的RZ2跑。
发表于 2007-3-7 08:41:40 | 显示全部楼层
原帖由 myron 于 2007-3-6 18:47 发表$ [1 i* W! G( K9 b& O& u
沉不住气啊,别人一忽悠就不坚定了

+ ~, [$ T" N2 j0 q5 `& f. N1 ~8 ]) M2 r+ r
那麻烦楼主透露一下,改线后的阜新-北京北,在北京境内能停靠哪些车站?是否会有双桥,或者顺义?
, k; F8 d& q" U. d4 e- S
* ]9 [& X+ Q: s如果有这两站(特别是前者)的话,感觉这车上了东北环以后的空闲程度应该类似现在7116上了西北环以后的状态吧。
发表于 2007-3-7 08:49:30 | 显示全部楼层
原帖由 himalaya 于 2007-3-6 20:48 发表+ L) n. F: u( Y
$ M% `3 ~- I. L7 b
' q( R4 L) P! j
的确是修改了,差点让我错过重要信息。: M8 s2 V9 O7 b* l

  m& N4 C1 _4 x7 W( c3 n不过,关于天津的描述,似乎一开始就是这样描述的,呵呵。

% u# K4 {2 O6 @. }) N$ L" G6 O你又错过重要信息了,呵呵。
, _3 _) _! g  V' u/ _8 t关于天津的描述,一开始只说有动车,现在已经加上车次了。感谢myron!
发表于 2007-3-7 09:25:01 | 显示全部楼层
原帖由 myron 于 2007-3-5 10:28 发表
; Z) B+ w. s9 l/ l  u: Z8 ], t7 c8 Y1. 4.18动车组开行计划
0 [6 d$ K/ X: u& }$ F9 S9 Z, _$ ]7 i
' v. _$ w7 a' @1 kD1/2、D3/10(CRH5)、D11/2  北京——沈阳北
: O9 q0 d. a( Y' D- c  ND23/4  北京——长春3 {5 L. P. j4 F1 C! `6 L; }5 f
D25/6、27/8 (CRH5) 北京——哈尔滨  t' G: o1 {; X4 P6 S, n0 }& n
D31/2 (单组开) 北京——上海4 L8 `  {! p. U$ ~% T% d' N' k! k
D35/6、D37/8、D41/2  北京——济南- W" y& P7 b  s( o/ w" ^9 [
D5 ...
4 x8 D, ?* @+ D5 ^! o1 a
向2553/2554告别,估计L807/808还会有一定的变化。
& v3 w# B4 C2 h( H7 c. r  @/ O2 A: B4 }  U京原线加车了?
发表于 2007-3-7 09:27:22 | 显示全部楼层
T11/12,这么好的车,没了????:@ :@
发表于 2007-3-7 09:43:04 | 显示全部楼层
D51/4、D55/6、D58/9  北京——四方
/ C/ i4 a# [" y! q* f# W: z. S3 F& F7 p( X" {5 \
第一个怎么是D51/54啊?是不是D51/52?/ a3 d% h' U) q# _4 T( J1 a6 W

6 u# H8 I: S5 K% B" H$ b5 s0 w还会有D58/9这样的车次吗?是不是D57/58或D59/60?
8 q4 R" Y) |0 n! T 9 M* h6 e( q" H. m. f, `& q3 U
或者是套跑济南-四方?
+ r5 l3 i* D- J; ?" L 1 g; U' S2 P2 S3 O7 q% @& \
觉得那个D3/10也挺奇怪的" `$ ]# \. e# Z3 V; Q
- G. t, t# [" f" L9 Q
[ 本帖最后由 1412 于 2007-3-7 09:53 编辑 ]
发表于 2007-3-7 09:44:49 | 显示全部楼层
原帖由 L518 于 2007-3-7 02:22 发表- H0 ?% Z( ]6 U7 b4 \

% ~# }7 y2 j. H: {' a8 {4 r% q8 z" A( Z4 O( K% a: o

% N  f& l) t$ K# i- A
, I' W8 k- Q' v6 q, b3 i* A8 K' w% E% q0 k( J

: z2 `- r9 E  t3 q* A显然还是以前的神州大白猫!
- q' A( z% {, D* V' y# c7 |6 h/ @3 q非动车的城际备用临时特快可能采用25Z的RZ2跑。
0 o0 P4 }* o0 x4 J

, {3 K7 o# S  T& A大白猫是不可能用D打头的车次的,这个你放心,尽管它看起来也是动车组,但和铁道部动车组的官方含义是不一致的。
发表于 2007-3-7 09:46:56 | 显示全部楼层
T11/2、T35/6、T71/2、T77/8四个大牛就这么停了,真是时代变迁,不随人愿啊~~~~~
发表于 2007-3-7 10:02:49 | 显示全部楼层
原帖由 1412 于 2007-3-7 09:43 发表
# C6 z) U) }+ K0 D  yD51/4、D55/6、D58/9  北京——四方
, G- g4 [3 {$ k: T3 W5 X% O/ a8 b. [2 S# F6 w$ l/ ?
第一个怎么是D51/54啊?是不是D51/52?( r+ K* i$ k5 T' I4 @! ^
4 b" x6 u* s$ c4 B: P8 Q3 w
还会有D58/9这样的车次吗?是不是D57/58或D59/60?- a, `, M# B. m$ a1 `# {

  {2 ^* S3 i% d或者是套跑济南-四方?1 B, B6 T( ~. b* j6 C1 |

: w. r/ R  \3 k* F觉得那个D3/10也挺奇怪的
7 G. x; H* f4 @, a+ u
, I) _! c8 {4 J& g9 Z3 D
班次密了,为了保证车次号按时间升序排序,每组车底一个来回用的车次号就不一定是连续的。
发表于 2007-3-7 10:03:26 | 显示全部楼层
原帖由 1412 于 2007-3-7 09:46 发表
* ]- [5 |" ~! N! t+ s8 ~T11/2、T35/6、T71/2、T77/8四个大牛就这么停了,真是时代变迁,不随人愿啊~~~~~
" @( P" q+ n" m3 x( L0 m
% c9 M" s+ u  h
不是停了,是升级到D了。
发表于 2007-3-7 10:07:08 | 显示全部楼层
D531/2、D533/4、D535/6、D537/8、D539/40、D541/2、D543/4、D545/6、D547/8、D549/50  北京——天津
+ F7 U3 C; D7 R. l9 ~
9 k4 z& _4 |1 `, H' v2 S
京石从D563开始,看来很可能中间预留的D551-D561共6对是给京津城际加车用的。- _9 j- z7 i/ a

! w+ t+ W& b9 l& x# _4 g6 Z) H[ 本帖最后由 yehorse_temp 于 2007-3-7 14:39 编辑 ]
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