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楼主: myron

与北京局有关的6提消息(升级版)

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 楼主| 发表于 2007-3-6 19:01:09 | 显示全部楼层
原帖由 yehorse_temp 于 2007-3-6 18:57 发表
, J! Q! l6 {( F# u' k
6 c+ t8 v" ~% U, j
& l8 ~& ~" I; }: [8 Z哦,能否透露一下京津城际终到站是天津西还是天津北还是天津临?还有京津城际D车每日开几对?重联否?) ]8 s# J9 a8 \# Z4 M& i0 R

6 ^' J& T' F1 a4 V/ N! p8 t0 @还有LZ帖子有的写明了CRH5,CRH2,剩下没写明的是什么?CRH1么?还有有的写明了单组开,剩下没写明的 ...

2 R% {' x# |/ e6 Y( n& W- n3 G* l' B% c6 w0 P" y3 n/ E. X# J
不要联想太复杂,写了什么,没写什么,没有任何字面后的意思,信息全在字面上了
发表于 2007-3-6 19:12:58 | 显示全部楼层
请问LZ北京西到宝鸡T55时刻。
9 q# A; M6 Y1 s8 P万分感谢
头像被屏蔽
发表于 2007-3-6 20:36:36 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2007-3-6 20:48:13 | 显示全部楼层
原帖由 sixx 于 2007-3-6 18:47 发表
' P% {( }; `8 M3 `楼主喜欢偷偷的修改,还是在第二天行动:lol 很多人头一天看过一遍就不看了,嘿嘿

- w3 o) E' A. x8 T5 g2 c, t, C5 M" _
的确是修改了,差点让我错过重要信息。
  b/ {2 v2 b  |! D
6 p- n1 T  J% |4 i& z+ j不过,关于天津的描述,似乎一开始就是这样描述的,呵呵。
发表于 2007-3-6 21:55:01 | 显示全部楼层
楼主,能解释一下D563/74、D565/70、D567/72 的具体时刻么?谢谢
发表于 2007-3-6 22:28:56 | 显示全部楼层
请问T5/6,K21/22 K157/158的大致时刻
# }) M  ]) T: n: E; Z. \& u/ M$ b/ u+ u谢谢
发表于 2007-3-7 00:13:15 | 显示全部楼层
不错,终于有了管内D车了!虽然对数有点少,京津才10对,不过可能以后会增加吧。4 m5 L+ l% E( z, ?6 a6 Q( H& S; N
7 z, |5 P: C' v1 w
还有京津现在的神州T5xx也应该停了吧?
发表于 2007-3-7 00:26:44 | 显示全部楼层
求大侠提供2537/8升K429/430后的具体时刻表
) i* b+ ~$ W& W# u' z谢谢!
发表于 2007-3-7 00:35:38 | 显示全部楼层
麻烦LZ问一下T9/10的4月18号之后的最新时刻
发表于 2007-3-7 02:22:03 | 显示全部楼层
原帖由 myron 于 2007-3-5 10:28 发表; s+ _' j& t- y
D531/2、D533/4、D535/6、D537/8、D539/40、D541/2、D543/4、D545/6、D547/8、D549/50  北京——天津
; c5 O; ?+ c4 b9 F
3 q) p' i; A* v' U/ G
原帖由 yehorse_temp 于 2007-3-6 18:30 发表
" q' w, G7 K8 d# E京津城际到底换不换D车啊??????

7 O( b6 Q' S8 c! K/ G( m   B0 T  L  c* R6 m+ I
原帖由 yehorse_temp 于 2007-3-7 00:13 发表+ P& Q3 ~5 V1 ~
不错,终于有了管内D车了!虽然对数有点少,京津才10对,不过可能以后会增加吧。* j3 G1 a5 ], `" x) A
还有京津现在的神州T5xx也应该停了吧?
  `/ b, x, q2 {& r) n: W2 d
$ K6 P2 D, f4 t2 }1 r9 w& Y% M2 V
显然还是以前的神州大白猫!
* X; }7 S' p3 j/ [7 X) V非动车的城际备用临时特快可能采用25Z的RZ2跑。
发表于 2007-3-7 08:41:40 | 显示全部楼层
原帖由 myron 于 2007-3-6 18:47 发表1 R4 T& I( R; F% k) @
沉不住气啊,别人一忽悠就不坚定了
0 `  z) ^+ M7 X8 f, h
) }" Y. i' k( \5 o8 \- i9 T
那麻烦楼主透露一下,改线后的阜新-北京北,在北京境内能停靠哪些车站?是否会有双桥,或者顺义?, N4 o$ ?) G' l3 f
  N8 b  ^5 @3 T0 n/ N( Y& L
如果有这两站(特别是前者)的话,感觉这车上了东北环以后的空闲程度应该类似现在7116上了西北环以后的状态吧。
发表于 2007-3-7 08:49:30 | 显示全部楼层
原帖由 himalaya 于 2007-3-6 20:48 发表5 [+ g( ?7 N& a; G" J4 t% M

) h( T& K/ Q1 \! I8 d/ Y$ W6 c
$ |" R0 p, c) m: I3 R3 m的确是修改了,差点让我错过重要信息。
8 Y0 b" g: o5 W- Y4 Z( B" Q' _5 p6 @, s8 q( ~- g, b7 h4 h
不过,关于天津的描述,似乎一开始就是这样描述的,呵呵。

, p& m% p7 p' F. T/ J' y4 {你又错过重要信息了,呵呵。
6 a. a) C" T3 V0 a8 G- {9 N% p关于天津的描述,一开始只说有动车,现在已经加上车次了。感谢myron!
发表于 2007-3-7 09:25:01 | 显示全部楼层
原帖由 myron 于 2007-3-5 10:28 发表7 }0 W& m3 U5 p
1. 4.18动车组开行计划" u' Q) O4 Z& x& F' o7 o/ W- X2 P

- h: C; H; r. j8 M6 {$ @8 k/ T8 GD1/2、D3/10(CRH5)、D11/2  北京——沈阳北; U. n; P0 ^6 q$ W
D23/4  北京——长春; C. |" d1 A1 n4 r6 P. z4 L
D25/6、27/8 (CRH5) 北京——哈尔滨4 e. W& S* o7 Z7 _; l: y
D31/2 (单组开) 北京——上海
6 x% R$ @  J9 Y3 ?$ ~0 U# j' K! s6 QD35/6、D37/8、D41/2  北京——济南8 X, t3 ^5 j1 u
D5 ...
- L# g* ^" v  {% D2 p
向2553/2554告别,估计L807/808还会有一定的变化。) x7 h* I9 p2 m; C$ K
京原线加车了?
发表于 2007-3-7 09:27:22 | 显示全部楼层
T11/12,这么好的车,没了????:@ :@
发表于 2007-3-7 09:43:04 | 显示全部楼层
D51/4、D55/6、D58/9  北京——四方) Y7 B( I& s3 b* {

$ |4 G0 o: t+ E  r0 U8 v0 w( z第一个怎么是D51/54啊?是不是D51/52?4 `% F% M' X4 s- X) s& y
, w( ^$ l( ]0 c
还会有D58/9这样的车次吗?是不是D57/58或D59/60?( C! J2 U4 D5 w. }, Z
* \9 W1 p+ c) V: n
或者是套跑济南-四方?- X* W5 g& k  d  m& C% _7 r9 _

5 O4 b  v) w& a; V觉得那个D3/10也挺奇怪的
$ U) o/ y4 p( F3 Y/ z% e5 V2 j3 K2 ^6 ?  I: f, c2 {0 y
[ 本帖最后由 1412 于 2007-3-7 09:53 编辑 ]
发表于 2007-3-7 09:44:49 | 显示全部楼层
原帖由 L518 于 2007-3-7 02:22 发表" E* m& ^5 i# ]" {

, L6 @# U* n( `. B: K2 z9 y5 E
& t3 v- w) |( Z' U0 G8 e0 n3 `( i1 m
6 C9 B* m+ Y1 x6 Q. b1 k : E  A/ I7 Q4 H% a8 L

( g0 Q3 M' R) W! Y3 T+ u9 @' n3 Q, ^: ]7 u& A3 H3 y! F
显然还是以前的神州大白猫!
5 U! j" N* o" j! b, I3 x) e- n! i非动车的城际备用临时特快可能采用25Z的RZ2跑。
1 Z3 V% m  o9 z) P1 D$ T
& ]* M- W8 z' E- w+ f
大白猫是不可能用D打头的车次的,这个你放心,尽管它看起来也是动车组,但和铁道部动车组的官方含义是不一致的。
发表于 2007-3-7 09:46:56 | 显示全部楼层
T11/2、T35/6、T71/2、T77/8四个大牛就这么停了,真是时代变迁,不随人愿啊~~~~~
发表于 2007-3-7 10:02:49 | 显示全部楼层
原帖由 1412 于 2007-3-7 09:43 发表. ^) v: ]+ m0 D+ b; Q
D51/4、D55/6、D58/9  北京——四方- z9 x. K" R: R  Y# N
) A0 e: q# y/ S% x5 k
第一个怎么是D51/54啊?是不是D51/52?) d, ~1 c8 J1 i& J
( t* l1 l5 B% G9 A+ E! L3 ~
还会有D58/9这样的车次吗?是不是D57/58或D59/60?
3 `- H3 j$ _, B$ O$ r- v, o& q1 l
' L" Y$ K( Y8 V! a/ Z; D* r! W或者是套跑济南-四方?7 b$ J2 s3 ~3 _' h* s0 a. b9 ^
" t  l! v' g* s, {" i* D
觉得那个D3/10也挺奇怪的
- `: S. ~* z1 z* U7 f  ^2 W# S
+ O( c8 I9 M( D; L
班次密了,为了保证车次号按时间升序排序,每组车底一个来回用的车次号就不一定是连续的。
发表于 2007-3-7 10:03:26 | 显示全部楼层
原帖由 1412 于 2007-3-7 09:46 发表' Y, i6 \" Z0 `
T11/2、T35/6、T71/2、T77/8四个大牛就这么停了,真是时代变迁,不随人愿啊~~~~~

3 J6 d- @/ a8 q0 t
' u3 S# F( g+ I! x% @7 E1 e9 Z% e不是停了,是升级到D了。
发表于 2007-3-7 10:07:08 | 显示全部楼层
D531/2、D533/4、D535/6、D537/8、D539/40、D541/2、D543/4、D545/6、D547/8、D549/50  北京——天津

2 q# Q1 m7 G; A3 `. h$ e- z5 d* Q* t( M% S4 Z* \
京石从D563开始,看来很可能中间预留的D551-D561共6对是给京津城际加车用的。' B. t7 z) o( V; m) R2 ]: |
: ~3 L6 g% s, W; B. a4 h
[ 本帖最后由 yehorse_temp 于 2007-3-7 14:39 编辑 ]
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