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楼主: myron

与北京局有关的6提消息(升级版)

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 楼主| 发表于 2007-3-6 19:01:09 | 显示全部楼层
原帖由 yehorse_temp 于 2007-3-6 18:57 发表* P" Q5 N7 J4 G+ K

0 C: D% d6 N* a4 [( `. B. [: t1 L6 L+ G
哦,能否透露一下京津城际终到站是天津西还是天津北还是天津临?还有京津城际D车每日开几对?重联否?
9 A+ N+ H9 x5 K' K6 T. ~2 T
' m  x7 @2 [. X! g9 _& z( r还有LZ帖子有的写明了CRH5,CRH2,剩下没写明的是什么?CRH1么?还有有的写明了单组开,剩下没写明的 ...
) ?7 O' I# l7 R& _( U$ q
7 c* q( m/ |6 p  ~8 D
不要联想太复杂,写了什么,没写什么,没有任何字面后的意思,信息全在字面上了
发表于 2007-3-6 19:12:58 | 显示全部楼层
请问LZ北京西到宝鸡T55时刻。
3 R+ u5 x9 N( [7 R万分感谢
头像被屏蔽
发表于 2007-3-6 20:36:36 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2007-3-6 20:48:13 | 显示全部楼层
原帖由 sixx 于 2007-3-6 18:47 发表6 z" @* G* _9 k& D4 ]6 r+ j
楼主喜欢偷偷的修改,还是在第二天行动:lol 很多人头一天看过一遍就不看了,嘿嘿
, R: x8 {5 o- w$ b* S: i; x7 l

/ j) V) k) G! h: |4 p的确是修改了,差点让我错过重要信息。
0 F; \$ u$ F3 C0 g* n) J
+ ~9 r( o" R7 K# E. H& O不过,关于天津的描述,似乎一开始就是这样描述的,呵呵。
发表于 2007-3-6 21:55:01 | 显示全部楼层
楼主,能解释一下D563/74、D565/70、D567/72 的具体时刻么?谢谢
发表于 2007-3-6 22:28:56 | 显示全部楼层
请问T5/6,K21/22 K157/158的大致时刻9 x8 y9 P7 w! ^9 C
谢谢
发表于 2007-3-7 00:13:15 | 显示全部楼层
不错,终于有了管内D车了!虽然对数有点少,京津才10对,不过可能以后会增加吧。
- T, D$ e2 Q/ {! {8 G) L. l# ]' x# Y0 ^. d2 H- N) p
还有京津现在的神州T5xx也应该停了吧?
发表于 2007-3-7 00:26:44 | 显示全部楼层
求大侠提供2537/8升K429/430后的具体时刻表2 v  n5 b3 Z' B9 u* Y( A
谢谢!
发表于 2007-3-7 00:35:38 | 显示全部楼层
麻烦LZ问一下T9/10的4月18号之后的最新时刻
发表于 2007-3-7 02:22:03 | 显示全部楼层
原帖由 myron 于 2007-3-5 10:28 发表
( w$ i. g& B' F$ s% n7 X' E, ~D531/2、D533/4、D535/6、D537/8、D539/40、D541/2、D543/4、D545/6、D547/8、D549/50  北京——天津

8 g5 {1 r) o" ~$ f1 |6 h+ d& M4 ^4 }! t
原帖由 yehorse_temp 于 2007-3-6 18:30 发表
! E; {) k" c1 t( S4 J( d/ l京津城际到底换不换D车啊??????

& B, a( _+ B" X# i; Q2 p5 I 7 R' {" v9 ?% z2 L0 Q
原帖由 yehorse_temp 于 2007-3-7 00:13 发表
! w/ S- o7 K, x8 e3 K* A不错,终于有了管内D车了!虽然对数有点少,京津才10对,不过可能以后会增加吧。
, h7 J3 v$ S! w! ?9 x还有京津现在的神州T5xx也应该停了吧?
) K: n5 ~3 M8 [, W/ E6 [
, e% D' q8 H; N7 \1 g! w1 b0 F" ?
显然还是以前的神州大白猫!6 g: ?$ {5 w2 d( C9 r& u
非动车的城际备用临时特快可能采用25Z的RZ2跑。
发表于 2007-3-7 08:41:40 | 显示全部楼层
原帖由 myron 于 2007-3-6 18:47 发表8 }* c7 E% j3 Z+ i1 Y
沉不住气啊,别人一忽悠就不坚定了

% L7 D+ Y8 B* T! m' n" _+ _5 x4 _* R' O, e
那麻烦楼主透露一下,改线后的阜新-北京北,在北京境内能停靠哪些车站?是否会有双桥,或者顺义?
9 ^9 d/ U1 `% h  x' L 1 c7 A, {$ E& I  B3 ^% r
如果有这两站(特别是前者)的话,感觉这车上了东北环以后的空闲程度应该类似现在7116上了西北环以后的状态吧。
发表于 2007-3-7 08:49:30 | 显示全部楼层
原帖由 himalaya 于 2007-3-6 20:48 发表: e, n0 r$ K( c, A, B, P

/ e1 Q& J$ u! e! D6 @3 @/ {  S8 J) d. }
的确是修改了,差点让我错过重要信息。. M8 ]& j* z  a7 U
' k! S# ?' L  s& Z+ d( z
不过,关于天津的描述,似乎一开始就是这样描述的,呵呵。
' E2 b6 Q% i' n( P1 O* A. q4 X/ X. E% O
你又错过重要信息了,呵呵。
0 R6 l, `1 X2 O+ J关于天津的描述,一开始只说有动车,现在已经加上车次了。感谢myron!
发表于 2007-3-7 09:25:01 | 显示全部楼层
原帖由 myron 于 2007-3-5 10:28 发表
2 b8 g# e+ W' B+ {2 _1. 4.18动车组开行计划
- r$ o3 q- a, Q6 c$ G1 \0 w
; z7 \. R# D7 _0 S4 \5 k( R" w2 nD1/2、D3/10(CRH5)、D11/2  北京——沈阳北
4 Q$ D- t( @# c% |: \D23/4  北京——长春0 Z" c' v- I4 E! C) U
D25/6、27/8 (CRH5) 北京——哈尔滨
  ?$ ^$ g) B  o0 wD31/2 (单组开) 北京——上海* _. N6 d4 f- q' j( e$ V
D35/6、D37/8、D41/2  北京——济南
3 W& D' l6 u8 G% G& QD5 ...
8 _7 T% q8 a3 L7 ~* g) N
向2553/2554告别,估计L807/808还会有一定的变化。; N' ^# D' Y1 m1 r5 ]8 ]$ \
京原线加车了?
发表于 2007-3-7 09:27:22 | 显示全部楼层
T11/12,这么好的车,没了????:@ :@
发表于 2007-3-7 09:43:04 | 显示全部楼层
D51/4、D55/6、D58/9  北京——四方
1 ?* D9 _3 [6 z. g
2 f+ e* D& t. u0 s4 G) O% u# S第一个怎么是D51/54啊?是不是D51/52?
* {0 V& t1 e: S  O' Z# Q' Q6 `" l7 a2 T$ g8 B# e
还会有D58/9这样的车次吗?是不是D57/58或D59/60?$ c* x2 x/ V2 w

2 {: p1 H* z" }( K& ^& u4 W或者是套跑济南-四方?& ?0 ?( T1 h' N

1 C" T4 r9 y& x% b觉得那个D3/10也挺奇怪的" S8 g( M1 h# X- P3 Y
+ ]; H* M: U( p
[ 本帖最后由 1412 于 2007-3-7 09:53 编辑 ]
发表于 2007-3-7 09:44:49 | 显示全部楼层
原帖由 L518 于 2007-3-7 02:22 发表5 J: m; l/ o9 \: I# _

; s7 Q( g0 h; l8 i, t( G
# _- Q5 v7 g8 m: {1 \3 l/ M( R$ Q. b0 J% C. N2 T' L  `0 h

- a4 g3 w! T& [% C
9 z" u) G3 \- M  J7 `5 S  o; h$ Y( t$ q% O
显然还是以前的神州大白猫!
% U) Y7 b( I0 b7 c非动车的城际备用临时特快可能采用25Z的RZ2跑。

5 W, `  ^9 Y: ?7 _0 r$ ]) S! `+ a7 }7 u) V
大白猫是不可能用D打头的车次的,这个你放心,尽管它看起来也是动车组,但和铁道部动车组的官方含义是不一致的。
发表于 2007-3-7 09:46:56 | 显示全部楼层
T11/2、T35/6、T71/2、T77/8四个大牛就这么停了,真是时代变迁,不随人愿啊~~~~~
发表于 2007-3-7 10:02:49 | 显示全部楼层
原帖由 1412 于 2007-3-7 09:43 发表
; `3 m8 g! q0 E2 ED51/4、D55/6、D58/9  北京——四方3 t- [/ r0 v+ |
% c3 ]* i  Y- x, u4 d
第一个怎么是D51/54啊?是不是D51/52?
* U0 q9 E$ N; ^+ U  D( o5 b1 n# V5 S& i
还会有D58/9这样的车次吗?是不是D57/58或D59/60?, g! g  ]* e% S5 u. ~3 k' i$ N

- r9 E. m0 c& t7 A1 G7 v& x2 u+ D* }" f或者是套跑济南-四方?; W8 M* Z/ x, _5 I9 ]3 O& s4 W
" n5 Z8 t4 [7 J; _3 G
觉得那个D3/10也挺奇怪的

6 ]' F, B+ m3 `! n% [! I! r: N. y  N6 t
班次密了,为了保证车次号按时间升序排序,每组车底一个来回用的车次号就不一定是连续的。
发表于 2007-3-7 10:03:26 | 显示全部楼层
原帖由 1412 于 2007-3-7 09:46 发表- V6 q- b) Z9 N9 O% q; l+ D7 T
T11/2、T35/6、T71/2、T77/8四个大牛就这么停了,真是时代变迁,不随人愿啊~~~~~

* {" r1 o/ V$ V2 ^0 p
9 }' c& s/ E- m. F! l' T8 \$ c6 u不是停了,是升级到D了。
发表于 2007-3-7 10:07:08 | 显示全部楼层
D531/2、D533/4、D535/6、D537/8、D539/40、D541/2、D543/4、D545/6、D547/8、D549/50  北京——天津
' H- P: {" T# P5 ]5 ]

0 S6 J: \7 @0 f7 w4 x* G: u京石从D563开始,看来很可能中间预留的D551-D561共6对是给京津城际加车用的。5 h' A% W& V$ B7 c
3 p2 R9 c& D6 r: d
[ 本帖最后由 yehorse_temp 于 2007-3-7 14:39 编辑 ]
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