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楼主: myron

与北京局有关的6提消息(升级版)

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 楼主| 发表于 2007-3-6 19:01:09 | 显示全部楼层
原帖由 yehorse_temp 于 2007-3-6 18:57 发表
$ ~0 O0 U1 w5 U7 h9 ~% q
% |' M* J  r: v& L5 C" C# t) ?5 `5 h
8 w+ p5 F3 S: p( }9 @  k6 T2 g$ b哦,能否透露一下京津城际终到站是天津西还是天津北还是天津临?还有京津城际D车每日开几对?重联否?
! E* q2 v, \/ |3 ~. \7 X' j" z, A% k3 b$ {0 R
还有LZ帖子有的写明了CRH5,CRH2,剩下没写明的是什么?CRH1么?还有有的写明了单组开,剩下没写明的 ...
. s" A( n% x5 u& N( f: m! p

  ^6 J; f6 E( g1 K6 o5 Y不要联想太复杂,写了什么,没写什么,没有任何字面后的意思,信息全在字面上了
发表于 2007-3-6 19:12:58 | 显示全部楼层
请问LZ北京西到宝鸡T55时刻。, ^, {0 r) x" r& m% h9 I, D5 H
万分感谢
头像被屏蔽
发表于 2007-3-6 20:36:36 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2007-3-6 20:48:13 | 显示全部楼层
原帖由 sixx 于 2007-3-6 18:47 发表
; y2 s; ^* r% f# t( X8 {楼主喜欢偷偷的修改,还是在第二天行动:lol 很多人头一天看过一遍就不看了,嘿嘿

1 N/ y4 m: }& |# E0 K' w+ r6 z6 A& }. h5 [8 y
的确是修改了,差点让我错过重要信息。1 H9 E  S* n  p
& E9 F* G: k: T- h
不过,关于天津的描述,似乎一开始就是这样描述的,呵呵。
发表于 2007-3-6 21:55:01 | 显示全部楼层
楼主,能解释一下D563/74、D565/70、D567/72 的具体时刻么?谢谢
发表于 2007-3-6 22:28:56 | 显示全部楼层
请问T5/6,K21/22 K157/158的大致时刻
# N# N" T5 a& I( B7 ?% c( N谢谢
发表于 2007-3-7 00:13:15 | 显示全部楼层
不错,终于有了管内D车了!虽然对数有点少,京津才10对,不过可能以后会增加吧。5 w* B; X1 _, P* ]  ?6 T

8 k; a- r( v9 A0 I* N. A+ N! P还有京津现在的神州T5xx也应该停了吧?
发表于 2007-3-7 00:26:44 | 显示全部楼层
求大侠提供2537/8升K429/430后的具体时刻表
( I. y5 Y; ^  }7 X谢谢!
发表于 2007-3-7 00:35:38 | 显示全部楼层
麻烦LZ问一下T9/10的4月18号之后的最新时刻
发表于 2007-3-7 02:22:03 | 显示全部楼层
原帖由 myron 于 2007-3-5 10:28 发表
& i& P5 f6 `3 B2 ?2 a! `+ qD531/2、D533/4、D535/6、D537/8、D539/40、D541/2、D543/4、D545/6、D547/8、D549/50  北京——天津

9 D% Z) f* N8 `% e4 D: X2 ~% {7 s4 u3 e) \1 D
原帖由 yehorse_temp 于 2007-3-6 18:30 发表# f5 Y/ c' d4 a" y1 z3 f# H
京津城际到底换不换D车啊??????

% d2 J' \  @7 Y9 q " q' G- a7 y' j4 D" B
原帖由 yehorse_temp 于 2007-3-7 00:13 发表
1 S, s/ E5 z, L不错,终于有了管内D车了!虽然对数有点少,京津才10对,不过可能以后会增加吧。
- ~( M) F: v0 M( N! Y1 E5 _还有京津现在的神州T5xx也应该停了吧?

/ E9 B& I. `# I
3 W3 Q# K9 [3 a% _  R, S显然还是以前的神州大白猫!# m6 V" C! W% p# F
非动车的城际备用临时特快可能采用25Z的RZ2跑。
发表于 2007-3-7 08:41:40 | 显示全部楼层
原帖由 myron 于 2007-3-6 18:47 发表
: k. @" ^3 A! j沉不住气啊,别人一忽悠就不坚定了
5 y; B. k$ a7 d
* z. k9 s& U3 v
那麻烦楼主透露一下,改线后的阜新-北京北,在北京境内能停靠哪些车站?是否会有双桥,或者顺义?
& u# n5 H( X& F / |6 e$ N  h' T* b: F+ Y
如果有这两站(特别是前者)的话,感觉这车上了东北环以后的空闲程度应该类似现在7116上了西北环以后的状态吧。
发表于 2007-3-7 08:49:30 | 显示全部楼层
原帖由 himalaya 于 2007-3-6 20:48 发表
+ j& B4 s( v. Q4 o4 ^9 Q; u+ t" I8 d6 A5 C

% n3 r0 t6 ]4 W1 Q- T& v的确是修改了,差点让我错过重要信息。
5 y" R! c9 y1 T( ^6 {
; ]1 B' S) x6 O7 N( X4 w不过,关于天津的描述,似乎一开始就是这样描述的,呵呵。

1 E6 g/ K2 {1 u# z$ Z- i你又错过重要信息了,呵呵。
! y- ~& m3 N  Y3 c1 l9 O" E关于天津的描述,一开始只说有动车,现在已经加上车次了。感谢myron!
发表于 2007-3-7 09:25:01 | 显示全部楼层
原帖由 myron 于 2007-3-5 10:28 发表2 ~# u: X# D/ m  r. h+ \
1. 4.18动车组开行计划8 L3 c; d& G/ N! h
, y1 w% A: b( _7 Z
D1/2、D3/10(CRH5)、D11/2  北京——沈阳北1 z8 V: G% m" e: b9 R+ k
D23/4  北京——长春- t1 K0 N) R, K( R) q
D25/6、27/8 (CRH5) 北京——哈尔滨! @8 h: K' ]3 E) J" ?2 J' ^
D31/2 (单组开) 北京——上海
+ [; j4 |7 U/ I+ F& d6 J- ID35/6、D37/8、D41/2  北京——济南7 Y. D9 x) V* N4 \
D5 ...
3 `. [0 i# c; d) e1 h+ r
向2553/2554告别,估计L807/808还会有一定的变化。$ ]- d0 R3 E1 P8 s- r4 A
京原线加车了?
发表于 2007-3-7 09:27:22 | 显示全部楼层
T11/12,这么好的车,没了????:@ :@
发表于 2007-3-7 09:43:04 | 显示全部楼层
D51/4、D55/6、D58/9  北京——四方7 U7 f4 h9 l- n. U% t/ \: s: a& x
; h9 P, e4 `; q; s
第一个怎么是D51/54啊?是不是D51/52?, A, a' v* W8 [$ o$ p1 h  ?8 m
3 {; o- g% v( _0 N, `" H+ P
还会有D58/9这样的车次吗?是不是D57/58或D59/60?
* h' _: A4 R& J: t) p4 b4 F 6 F' K+ E# X) T- F* {1 x
或者是套跑济南-四方?
9 b9 d1 a. J+ h) T5 [
) A6 l# ^/ s" a% H觉得那个D3/10也挺奇怪的
3 V, ]! t: d+ u" V) q
3 w$ M) O( i/ u& a[ 本帖最后由 1412 于 2007-3-7 09:53 编辑 ]
发表于 2007-3-7 09:44:49 | 显示全部楼层
原帖由 L518 于 2007-3-7 02:22 发表
3 Q% B: ^6 O+ K8 G2 Q2 J
1 c3 y0 N/ z6 Q% }8 L% i
* Q( V/ [* z8 t( U( i, ^
% [, h; T+ {1 W( L6 x+ A " W) O9 Y; g4 A$ v
9 @& a1 K7 \4 D5 u! Y

0 T5 [# M0 w2 H" p' [& m显然还是以前的神州大白猫!4 k# B" b9 J; o
非动车的城际备用临时特快可能采用25Z的RZ2跑。
) _! w: @( G# s5 |

1 ?3 c5 M8 D$ W大白猫是不可能用D打头的车次的,这个你放心,尽管它看起来也是动车组,但和铁道部动车组的官方含义是不一致的。
发表于 2007-3-7 09:46:56 | 显示全部楼层
T11/2、T35/6、T71/2、T77/8四个大牛就这么停了,真是时代变迁,不随人愿啊~~~~~
发表于 2007-3-7 10:02:49 | 显示全部楼层
原帖由 1412 于 2007-3-7 09:43 发表
& R/ B8 _$ |& a! v* |" k* XD51/4、D55/6、D58/9  北京——四方8 F' a! H& r" O2 P, q
8 k7 Z- o) m. N; j1 m, t! y! L
第一个怎么是D51/54啊?是不是D51/52?
/ d; J2 T/ C6 D7 b7 m: c# \8 l9 r1 g/ T1 N4 [# U
还会有D58/9这样的车次吗?是不是D57/58或D59/60?2 n1 F+ T6 \3 x

$ Z. f- T: H' |或者是套跑济南-四方?. a$ B1 w  Y1 V+ t& f3 w
: I. r+ ], s  c* v5 k
觉得那个D3/10也挺奇怪的

, V& [: m' T5 r
2 y/ K* Q' \1 q9 s班次密了,为了保证车次号按时间升序排序,每组车底一个来回用的车次号就不一定是连续的。
发表于 2007-3-7 10:03:26 | 显示全部楼层
原帖由 1412 于 2007-3-7 09:46 发表
" j( v$ _; y" f9 y4 J8 Z0 Z& ?T11/2、T35/6、T71/2、T77/8四个大牛就这么停了,真是时代变迁,不随人愿啊~~~~~
4 q% K5 p# z, c* A/ B
' X! f  G7 R2 Z7 R& J$ h6 M1 T4 N$ U
不是停了,是升级到D了。
发表于 2007-3-7 10:07:08 | 显示全部楼层
D531/2、D533/4、D535/6、D537/8、D539/40、D541/2、D543/4、D545/6、D547/8、D549/50  北京——天津

. q) P* p- h( e: U! r& L$ ]6 a7 l5 u  o% g, D
京石从D563开始,看来很可能中间预留的D551-D561共6对是给京津城际加车用的。  X' H2 _5 Z8 I# J- g$ c, Z

- ^* p7 V3 f7 X4 K[ 本帖最后由 yehorse_temp 于 2007-3-7 14:39 编辑 ]
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