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楼主: myron

与北京局有关的6提消息(升级版)

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 楼主| 发表于 2007-3-6 19:01:09 | 显示全部楼层
原帖由 yehorse_temp 于 2007-3-6 18:57 发表# V+ q7 n: H  Q5 z' g2 g' S6 h
0 A9 R' {8 k0 _8 B1 J9 w

, O( p' _/ M/ J- \: x哦,能否透露一下京津城际终到站是天津西还是天津北还是天津临?还有京津城际D车每日开几对?重联否?
2 _6 N: K" J& W! p2 A
! w! t. ^# o* Q$ E6 r2 c; ~) x还有LZ帖子有的写明了CRH5,CRH2,剩下没写明的是什么?CRH1么?还有有的写明了单组开,剩下没写明的 ...

3 w" M# E: w# I; k& U
6 H/ r7 M# G3 H+ E0 j$ X- W6 i  H不要联想太复杂,写了什么,没写什么,没有任何字面后的意思,信息全在字面上了
发表于 2007-3-6 19:12:58 | 显示全部楼层
请问LZ北京西到宝鸡T55时刻。$ q! f  m& `! p& V; C' ]: g) @
万分感谢
头像被屏蔽
发表于 2007-3-6 20:36:36 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2007-3-6 20:48:13 | 显示全部楼层
原帖由 sixx 于 2007-3-6 18:47 发表
# }, g5 o1 O/ a7 Y' f8 t楼主喜欢偷偷的修改,还是在第二天行动:lol 很多人头一天看过一遍就不看了,嘿嘿

, U/ i2 |! V& }" v/ ]* P5 r
) O7 J1 f2 H6 n7 }的确是修改了,差点让我错过重要信息。6 j: y- T5 A+ i. a8 c0 }& N. H

4 L! K; b' ?7 s! Y: d. L不过,关于天津的描述,似乎一开始就是这样描述的,呵呵。
发表于 2007-3-6 21:55:01 | 显示全部楼层
楼主,能解释一下D563/74、D565/70、D567/72 的具体时刻么?谢谢
发表于 2007-3-6 22:28:56 | 显示全部楼层
请问T5/6,K21/22 K157/158的大致时刻; u2 u! Y! y. D
谢谢
发表于 2007-3-7 00:13:15 | 显示全部楼层
不错,终于有了管内D车了!虽然对数有点少,京津才10对,不过可能以后会增加吧。
  Y2 s4 \# E' x/ n3 I) [! D; R" M) e' ~5 C
还有京津现在的神州T5xx也应该停了吧?
发表于 2007-3-7 00:26:44 | 显示全部楼层
求大侠提供2537/8升K429/430后的具体时刻表
! o' X2 b  T) Y* K1 N谢谢!
发表于 2007-3-7 00:35:38 | 显示全部楼层
麻烦LZ问一下T9/10的4月18号之后的最新时刻
发表于 2007-3-7 02:22:03 | 显示全部楼层
原帖由 myron 于 2007-3-5 10:28 发表
- e: [2 T4 w5 t6 d* L0 E5 P2 sD531/2、D533/4、D535/6、D537/8、D539/40、D541/2、D543/4、D545/6、D547/8、D549/50  北京——天津

; p' G. G! z' D" [$ b$ s. p# ^/ E
原帖由 yehorse_temp 于 2007-3-6 18:30 发表/ W7 `8 I1 X+ P9 O$ K) S+ ]* H
京津城际到底换不换D车啊??????
4 l' j* t% u! X# [9 l" n
& i/ b. b' M7 o4 q$ U& x: V2 V9 d- U, f
原帖由 yehorse_temp 于 2007-3-7 00:13 发表3 p% l6 K; {9 o4 V$ e( L9 Y
不错,终于有了管内D车了!虽然对数有点少,京津才10对,不过可能以后会增加吧。" \0 }4 O; ~, r
还有京津现在的神州T5xx也应该停了吧?
# J$ j' H! B# M1 i

7 @$ P5 h$ @# y) q- M% [: J  z显然还是以前的神州大白猫!: ~; B; a; ^4 M9 C4 H3 D; s
非动车的城际备用临时特快可能采用25Z的RZ2跑。
发表于 2007-3-7 08:41:40 | 显示全部楼层
原帖由 myron 于 2007-3-6 18:47 发表. a2 A& \/ M3 ^0 z8 l2 A
沉不住气啊,别人一忽悠就不坚定了

2 \3 I1 Q$ x( {8 U$ I4 ?) A9 \+ H9 G+ O) n9 a; [/ m5 K% o. L# l
那麻烦楼主透露一下,改线后的阜新-北京北,在北京境内能停靠哪些车站?是否会有双桥,或者顺义?
% F' ^; P! ~7 F* g2 ^+ U
7 a" v9 @2 Z- I; x! A如果有这两站(特别是前者)的话,感觉这车上了东北环以后的空闲程度应该类似现在7116上了西北环以后的状态吧。
发表于 2007-3-7 08:49:30 | 显示全部楼层
原帖由 himalaya 于 2007-3-6 20:48 发表- u! ~/ m+ D* }. w. x

' o+ y( _6 p* f# h% G/ u" E& Q7 ^& P% Q; l: E- Z4 Y/ [
的确是修改了,差点让我错过重要信息。
3 ~. v( ?8 C4 G; u6 |; |5 |6 D
  O& G" s) _3 \4 \不过,关于天津的描述,似乎一开始就是这样描述的,呵呵。

8 R. e0 G1 E  b# U你又错过重要信息了,呵呵。
1 ]8 P% e* F7 G+ D$ C1 n) H关于天津的描述,一开始只说有动车,现在已经加上车次了。感谢myron!
发表于 2007-3-7 09:25:01 | 显示全部楼层
原帖由 myron 于 2007-3-5 10:28 发表* y; u3 [" e! E
1. 4.18动车组开行计划
; U5 z8 y( c) A, `$ I' Q: n1 K7 W- g, O# o$ t
D1/2、D3/10(CRH5)、D11/2  北京——沈阳北
! V8 N4 M- Z7 @$ l' AD23/4  北京——长春
, Z) }& `* N0 n% @+ W9 V" U/ VD25/6、27/8 (CRH5) 北京——哈尔滨; h7 ]1 N2 `; j; B$ f! K
D31/2 (单组开) 北京——上海# ~$ Y# S& Z# b+ P
D35/6、D37/8、D41/2  北京——济南
' J$ _" _2 j: D" X. v) ~* d( @7 hD5 ...

, K. F5 ~* V0 z; [# X, c% e9 B5 o$ p向2553/2554告别,估计L807/808还会有一定的变化。
; y' y, e$ w( o1 l9 G5 B. f/ z8 O京原线加车了?
发表于 2007-3-7 09:27:22 | 显示全部楼层
T11/12,这么好的车,没了????:@ :@
发表于 2007-3-7 09:43:04 | 显示全部楼层
D51/4、D55/6、D58/9  北京——四方, D9 s) S9 d- \
. W' R& B: q: |! \
第一个怎么是D51/54啊?是不是D51/52?
" i4 z* E2 [1 @( t; @' U. ?3 e/ y; v- x+ T1 E9 h% ~: x
还会有D58/9这样的车次吗?是不是D57/58或D59/60?
$ R5 @0 n3 c0 N
3 V$ H1 ^8 {6 k, M或者是套跑济南-四方?, k1 Z& O. i0 D) Y$ z, X
' P: B0 o6 @9 i9 E/ i
觉得那个D3/10也挺奇怪的9 W2 o# {2 Y9 d+ i9 T2 C8 y3 \7 y

7 a: o; |8 n# T. B5 {5 J[ 本帖最后由 1412 于 2007-3-7 09:53 编辑 ]
发表于 2007-3-7 09:44:49 | 显示全部楼层
原帖由 L518 于 2007-3-7 02:22 发表
% a; K2 \$ }8 o* f9 H# ^$ k' k( ^! H

' Z  y. r! J/ B: J% ]0 a4 }4 T; F! z4 Z4 Z

; f  ^4 t% I( S2 `4 S  K4 J; l& g; Z" P; c

% ~  U8 Y5 g! J% O$ A  q4 G1 z& O显然还是以前的神州大白猫!
0 V: n7 ]0 c: p9 ?0 {# u* Z. a非动车的城际备用临时特快可能采用25Z的RZ2跑。
6 ]+ Q- q# k) z1 O5 Y* P( K
' J! Y3 `5 \( t2 \" S
大白猫是不可能用D打头的车次的,这个你放心,尽管它看起来也是动车组,但和铁道部动车组的官方含义是不一致的。
发表于 2007-3-7 09:46:56 | 显示全部楼层
T11/2、T35/6、T71/2、T77/8四个大牛就这么停了,真是时代变迁,不随人愿啊~~~~~
发表于 2007-3-7 10:02:49 | 显示全部楼层
原帖由 1412 于 2007-3-7 09:43 发表7 I* s* x! V0 r# x
D51/4、D55/6、D58/9  北京——四方
3 k& n' A* w1 W6 f* \& J% h4 x+ N1 I2 Z' I9 i* g7 Z0 m6 f' o+ n
第一个怎么是D51/54啊?是不是D51/52?, `$ `2 R/ I* H) {- u

' |% J9 M7 ^; Y5 y: \; [: t/ u1 C, a2 W还会有D58/9这样的车次吗?是不是D57/58或D59/60?
; Y8 K9 S: t! m% C
$ u6 ~+ U4 e* c* q0 ?或者是套跑济南-四方?( x+ n% r1 @$ ?' W- x

. t" u) s& k2 o6 \  S2 Q* V觉得那个D3/10也挺奇怪的
4 x, ?% P. S3 t( `

6 K' ?4 a& Z7 {* A7 m+ q  H班次密了,为了保证车次号按时间升序排序,每组车底一个来回用的车次号就不一定是连续的。
发表于 2007-3-7 10:03:26 | 显示全部楼层
原帖由 1412 于 2007-3-7 09:46 发表2 T2 c9 }+ e8 ~4 L; Q
T11/2、T35/6、T71/2、T77/8四个大牛就这么停了,真是时代变迁,不随人愿啊~~~~~
1 Y- Q, W" B. b* T
9 @& c- ^% o/ n4 v
不是停了,是升级到D了。
发表于 2007-3-7 10:07:08 | 显示全部楼层
D531/2、D533/4、D535/6、D537/8、D539/40、D541/2、D543/4、D545/6、D547/8、D549/50  北京——天津

, i! Q- q; y' U
8 w$ U' Z1 P9 O1 M/ i8 J+ q" E京石从D563开始,看来很可能中间预留的D551-D561共6对是给京津城际加车用的。
6 F; a- {7 C# n7 ~- R
( D) Z0 ?7 R" c2 N8 t[ 本帖最后由 yehorse_temp 于 2007-3-7 14:39 编辑 ]
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