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楼主: myron

与北京局有关的6提消息(升级版)

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 楼主| 发表于 2007-3-6 19:01:09 | 显示全部楼层
原帖由 yehorse_temp 于 2007-3-6 18:57 发表8 }( p8 Y* |4 U

3 x2 Y) O  L7 ]" x3 i# e9 y' O& W+ m; @+ _* Q. O
哦,能否透露一下京津城际终到站是天津西还是天津北还是天津临?还有京津城际D车每日开几对?重联否?
! a  Z$ ^# S; y' k: ]8 ?/ w! F' T
9 z5 i* g- D+ m- T1 X还有LZ帖子有的写明了CRH5,CRH2,剩下没写明的是什么?CRH1么?还有有的写明了单组开,剩下没写明的 ...

& W- I- F* ~, l+ w8 J* V% a& a$ u. i% C6 p0 l* {* K' E
不要联想太复杂,写了什么,没写什么,没有任何字面后的意思,信息全在字面上了
发表于 2007-3-6 19:12:58 | 显示全部楼层
请问LZ北京西到宝鸡T55时刻。0 [) u3 T9 x. w' _, A0 m
万分感谢
头像被屏蔽
发表于 2007-3-6 20:36:36 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2007-3-6 20:48:13 | 显示全部楼层
原帖由 sixx 于 2007-3-6 18:47 发表
$ ~9 p) [# t2 l9 I1 `8 C楼主喜欢偷偷的修改,还是在第二天行动:lol 很多人头一天看过一遍就不看了,嘿嘿
- M5 U9 E+ {4 {
* P. {1 [# ^& w4 i' y0 N- |
的确是修改了,差点让我错过重要信息。
1 J8 y* i5 m. e- |0 h
. O9 S' m1 e. ~4 }) A5 M# k. _6 s& l不过,关于天津的描述,似乎一开始就是这样描述的,呵呵。
发表于 2007-3-6 21:55:01 | 显示全部楼层
楼主,能解释一下D563/74、D565/70、D567/72 的具体时刻么?谢谢
发表于 2007-3-6 22:28:56 | 显示全部楼层
请问T5/6,K21/22 K157/158的大致时刻4 y% w4 F7 B# U2 K6 m4 z: M, k
谢谢
发表于 2007-3-7 00:13:15 | 显示全部楼层
不错,终于有了管内D车了!虽然对数有点少,京津才10对,不过可能以后会增加吧。: R  O6 a0 W% t' k$ v$ {

3 @8 F; ^! J4 G' l, Y还有京津现在的神州T5xx也应该停了吧?
发表于 2007-3-7 00:26:44 | 显示全部楼层
求大侠提供2537/8升K429/430后的具体时刻表# L6 S5 C, U* e
谢谢!
发表于 2007-3-7 00:35:38 | 显示全部楼层
麻烦LZ问一下T9/10的4月18号之后的最新时刻
发表于 2007-3-7 02:22:03 | 显示全部楼层
原帖由 myron 于 2007-3-5 10:28 发表
/ o& `3 Z- v9 }1 P6 T  P: jD531/2、D533/4、D535/6、D537/8、D539/40、D541/2、D543/4、D545/6、D547/8、D549/50  北京——天津
4 F$ d, y1 Y! [% P
8 y3 h! R% q6 D1 a2 Y
原帖由 yehorse_temp 于 2007-3-6 18:30 发表( ^' a* I) q$ ?0 r" z
京津城际到底换不换D车啊??????
/ C8 c+ a* s3 o  {* Z% z/ c' B
7 ]; n3 x. M  Y5 w7 `- c7 w
原帖由 yehorse_temp 于 2007-3-7 00:13 发表
7 W9 r4 y: s8 B% v" m1 c% p不错,终于有了管内D车了!虽然对数有点少,京津才10对,不过可能以后会增加吧。. K( {. {# X1 M" B
还有京津现在的神州T5xx也应该停了吧?
* |; H# q! ?, ?8 ~

3 ~3 C6 t. `% S7 F; q9 D显然还是以前的神州大白猫!6 Q% c9 Y- B$ X. t8 G) O- ?
非动车的城际备用临时特快可能采用25Z的RZ2跑。
发表于 2007-3-7 08:41:40 | 显示全部楼层
原帖由 myron 于 2007-3-6 18:47 发表( S& `  L0 v/ E# y
沉不住气啊,别人一忽悠就不坚定了
2 g9 t$ ?: d3 d7 r7 T

  ~! R1 N% H, v/ B/ L那麻烦楼主透露一下,改线后的阜新-北京北,在北京境内能停靠哪些车站?是否会有双桥,或者顺义?
& `" t5 d' V+ j2 S; P% V
3 ^$ H# z& Z- j3 _" C/ m- }如果有这两站(特别是前者)的话,感觉这车上了东北环以后的空闲程度应该类似现在7116上了西北环以后的状态吧。
发表于 2007-3-7 08:49:30 | 显示全部楼层
原帖由 himalaya 于 2007-3-6 20:48 发表
5 ^7 t6 `# ~; T4 Q
9 ~$ H! s  L& z- @
- H7 C' W! I3 j% b% A6 Q# ~! m的确是修改了,差点让我错过重要信息。
  Q8 C+ o* g! L) \7 Z5 u# X# i1 E1 F, Y+ V. i! p. [( }0 R
不过,关于天津的描述,似乎一开始就是这样描述的,呵呵。

5 E$ _' p- F- ~, r* b你又错过重要信息了,呵呵。
& h& g  O: |9 Y; z  ]' l" y# x+ J关于天津的描述,一开始只说有动车,现在已经加上车次了。感谢myron!
发表于 2007-3-7 09:25:01 | 显示全部楼层
原帖由 myron 于 2007-3-5 10:28 发表
6 K& Y3 K7 h# \* I4 ]1. 4.18动车组开行计划
6 R: n" M- u" x+ H7 E: A. `' P1 K/ K0 [" ^7 p7 V& ]  W  R
D1/2、D3/10(CRH5)、D11/2  北京——沈阳北$ q: y! U1 `" k3 D0 R' V% @
D23/4  北京——长春# J3 m' ~# ~" G5 ^2 ~" J( X
D25/6、27/8 (CRH5) 北京——哈尔滨7 v; w, K6 p" u9 G  d
D31/2 (单组开) 北京——上海0 m1 v( x3 V  I% g
D35/6、D37/8、D41/2  北京——济南; h4 s) E5 }2 w- P" w9 [
D5 ...
- S6 S4 R; w8 z3 r. q/ ^
向2553/2554告别,估计L807/808还会有一定的变化。. Y& p2 c, B- M  \! O4 L
京原线加车了?
发表于 2007-3-7 09:27:22 | 显示全部楼层
T11/12,这么好的车,没了????:@ :@
发表于 2007-3-7 09:43:04 | 显示全部楼层
D51/4、D55/6、D58/9  北京——四方) ~; o1 L& u5 O8 F4 J8 E

* p  C6 ^2 z; Q4 @第一个怎么是D51/54啊?是不是D51/52?- m& J" A$ e; m& a9 a% x0 C3 n3 t
. Y4 `! k1 Z# T0 L7 |; K/ y7 f
还会有D58/9这样的车次吗?是不是D57/58或D59/60?
! ]* z' E. V+ Z" Y6 w/ J , Q5 B" V. ~) I4 B
或者是套跑济南-四方?' V: C/ K! I: V6 s6 j

% Z/ B3 z8 A' d# N" K3 O* ?, {觉得那个D3/10也挺奇怪的
: ]. C) o# S6 I$ s+ Z) e& z: V2 U( u$ C3 b+ h1 [
[ 本帖最后由 1412 于 2007-3-7 09:53 编辑 ]
发表于 2007-3-7 09:44:49 | 显示全部楼层
原帖由 L518 于 2007-3-7 02:22 发表
- l0 v3 u8 T) C+ k1 q
0 {. ]1 H5 N' O8 D. j2 f- l1 Z' `$ V' U% }: {) p: X

- q, i$ e( W6 Z8 ?( D7 ~0 V " [  Y! r" X. P( `9 h3 f7 }' W! q

3 c" ^/ Q' d6 _% g' p5 K- m7 F8 j, Z0 C9 g& B' f
显然还是以前的神州大白猫!
( k# [) x: Q; J非动车的城际备用临时特快可能采用25Z的RZ2跑。

9 T9 Q) ~7 ~+ e/ G% J' b9 Q" T
. V  `4 U/ I9 S' {( X) U* ^5 N大白猫是不可能用D打头的车次的,这个你放心,尽管它看起来也是动车组,但和铁道部动车组的官方含义是不一致的。
发表于 2007-3-7 09:46:56 | 显示全部楼层
T11/2、T35/6、T71/2、T77/8四个大牛就这么停了,真是时代变迁,不随人愿啊~~~~~
发表于 2007-3-7 10:02:49 | 显示全部楼层
原帖由 1412 于 2007-3-7 09:43 发表
* w1 ]0 j8 U( Y: P, K; V  v" f8 |$ iD51/4、D55/6、D58/9  北京——四方' Q! ], P& n2 \4 k& S

5 U* m5 @" [  E  b  j第一个怎么是D51/54啊?是不是D51/52?4 A) y8 I0 K+ G" J1 D  d. b
; h8 r) M/ X5 K3 v( q; ^- E, X! |6 F) H
还会有D58/9这样的车次吗?是不是D57/58或D59/60?2 \; j9 l/ D% S/ s

$ [' b, v1 R: `, ], A或者是套跑济南-四方?
0 |# G5 a, G. X5 B! e 7 r( u. A! n8 L( [
觉得那个D3/10也挺奇怪的

( z! J! \5 k5 [) v' d! \2 D
2 j( y7 c+ i- X班次密了,为了保证车次号按时间升序排序,每组车底一个来回用的车次号就不一定是连续的。
发表于 2007-3-7 10:03:26 | 显示全部楼层
原帖由 1412 于 2007-3-7 09:46 发表/ S+ l4 I- H8 C/ G- N
T11/2、T35/6、T71/2、T77/8四个大牛就这么停了,真是时代变迁,不随人愿啊~~~~~
; n! G* l3 V+ T8 f$ E& a

. q$ I! D! S$ Q0 M2 j不是停了,是升级到D了。
发表于 2007-3-7 10:07:08 | 显示全部楼层
D531/2、D533/4、D535/6、D537/8、D539/40、D541/2、D543/4、D545/6、D547/8、D549/50  北京——天津

8 R+ u7 v  c" t; ^- q
* s# L+ L) y  o& f5 k. v0 G京石从D563开始,看来很可能中间预留的D551-D561共6对是给京津城际加车用的。
% [* ^, Q$ u2 d1 O
0 H& c1 g" ^; z$ Y; n3 w[ 本帖最后由 yehorse_temp 于 2007-3-7 14:39 编辑 ]
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