只需一步，快速开始
原帖由 星火 于 2007-3-6 10:33 发表 6 I: K& y; ?- Z$ P( W2 `2 m$ r8 M4 R2 L( K2 ~9 W r% E 我知道！ 0 i: m# r6 }- J7 v8 Z5 ^$ e但一个到阜新，一个到丹东，后者经由的线路更多，上下行需变换的车次就相应较多，但前者只到阜新，假如北京站到发，用的着那么多车次吗？
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原帖由 TML 于 2007-3-5 15:22 发表. G$ G+ T( d$ {0 C$ x s3 u+ ? K429/30还停不停梅河口？6 C B& ?0 t: ^' W* M8 w 技术停车 9 F* w4 j) A7 m8 j + H4 z& u: d Y# L 1303/4还是不是绿皮？
原帖由 京局秦站 于 2007-3-6 10:39 发表 ' B, y% X$ R9 ?' S( z没有到秦皇岛的动车不要紧。关键是想问问象4496、4428、T510这样的管内车停运不停运。如果停运了，那去北京可不方便了。另外N224是否能改回管内特快并进北京站或北京西？
原帖由 metome 于 2007-3-5 21:23 发表* D* p: O* K% G1 M9 i" w" v 再问一下搂住T91/2/3/4的时刻如何啊？这车也和北京局有关了？
原帖由 t27t28 于 2007-3-5 11:01 发表* x' T! i- D+ Y6 c$ D6 F" P3 a 2291-2298北京-(承德-沈阳)-丹东的路径没有变化吗？
原帖由 metome 于 2007-3-5 21:23 发表, Z/ p) o J9 t' [5 R3 S 再问一下搂住T91/2/3/4的时刻如何啊？这车也和北京局有关了？
原帖由 myron 于 2007-3-6 12:57 发表 E3 U0 M. R9 b% x" Y) _; d f' V7 h 停运4428，保留4496，由于重新划分了各局车次范围，T510已经不是京局车次。
原帖由 yehorse_temp 于 2007-3-6 18:30 发表* d8 a; x) M; Z 京津城际到底换不换D车啊？？？？？？
原帖由 星火 于 2007-3-6 18:04 发表 " |$ H% y) i/ j! N! G/ [/ f* { , H+ v+ \2 z2 t* h难道进北京站？那楼主确实令我空欢喜一场！:( 唉..........% E5 e& g' d3 f 不过我坚信楼主，该车经顺义进北站！
原帖由 myron 于 2007-3-6 18:45 发表 4 e$ w; I3 F8 W6 c" j 2 `4 L9 E4 d9 C3 W9 O9 K) ^" |7 m 第一贴写的再明白不过了吧
原帖由 sixx 于 2007-3-6 18:47 发表+ p0 G9 v0 J5 |, |5 ?/ z 4 i' ?# M: G# L3 [+ K 9 R9 z- i( h& e9 p0 S楼主喜欢偷偷的修改，还是在第二天行动:lol 很多人头一天看过一遍就不看了，嘿嘿
原帖由 sixx 于 2007-3-6 18:47 发表 % ~$ N, g7 a" K1 s) w" s+ Y 1 s p! x7 s5 c0 u/ U1 a! f( w2 i8 a0 G" I% G 楼主喜欢偷偷的修改，还是在第二天行动:lol 很多人头一天看过一遍就不看了，嘿嘿
原帖由 myron 于 2007-3-6 18:45 发表 " i, [& _) I- I2 \/ k6 ^! o- C# F5 L# `. j% `7 O$ M6 \ 3 C+ ~8 m. _4 V3 t+ h 第一贴写的再明白不过了吧
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