只需一步,快速开始
原帖由 星火 于 2007-3-6 10:33 发表$ c; y2 h) z0 S* H 7 N {2 V- G: {' J; Z我知道!- p/ N- E/ ~1 z7 y1 w 但一个到阜新,一个到丹东,后者经由的线路更多,上下行需变换的车次就相应较多,但前者只到阜新,假如北京站到发,用的着那么多车次吗?
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原帖由 TML 于 2007-3-5 15:22 发表 % R" U8 j/ ]# m# ~9 ?K429/30还停不停梅河口?( X+ `7 s" |/ W+ O+ i 技术停车4 h: r* u" @- `6 {- [! e% |( ^- n! O : D: s+ u6 D! Z; }, q 1303/4还是不是绿皮?
原帖由 京局秦站 于 2007-3-6 10:39 发表 7 n" Z Z9 K3 [& t, x( F/ ^没有到秦皇岛的动车不要紧。关键是想问问象4496、4428、T510这样的管内车停运不停运。如果停运了,那去北京可不方便了。另外N224是否能改回管内特快并进北京站或北京西?
原帖由 metome 于 2007-3-5 21:23 发表 2 g( m4 v4 t& F% Y再问一下搂住T91/2/3/4的时刻如何啊?这车也和北京局有关了?
原帖由 t27t28 于 2007-3-5 11:01 发表# O6 a! D5 F/ j1 R9 L0 T# d1 K# S3 ^4 u4 A 2291-2298北京-(承德-沈阳)-丹东的路径没有变化吗?
原帖由 metome 于 2007-3-5 21:23 发表5 P; T. S9 q( k6 W3 w5 s 再问一下搂住T91/2/3/4的时刻如何啊?这车也和北京局有关了?
原帖由 myron 于 2007-3-6 12:57 发表2 K% k# E3 n1 ?( V S4 [! k 7 q" N3 T: g+ x停运4428,保留4496,由于重新划分了各局车次范围,T510已经不是京局车次。
原帖由 yehorse_temp 于 2007-3-6 18:30 发表* @% _' h$ [4 D 京津城际到底换不换D车啊??????
原帖由 星火 于 2007-3-6 18:04 发表) |3 d7 b6 y3 W2 P1 Y: v 0 [0 g4 e Y4 f Z- E1 B# ]8 M 难道进北京站?那楼主确实令我空欢喜一场!:( 唉.......... h' V7 h' c, m* F+ R不过我坚信楼主,该车经顺义进北站!
原帖由 myron 于 2007-3-6 18:45 发表 % c5 E; [. J0 x0 n, T- C& y& O4 C" V# T- A+ Q# ` - `5 |3 h2 `" K3 J, ? 第一贴写的再明白不过了吧
原帖由 sixx 于 2007-3-6 18:47 发表 5 h' n% V) g. C8 j8 E8 } - T) u& d# u5 b. s 3 I! n( C8 k2 s7 Z! o楼主喜欢偷偷的修改,还是在第二天行动:lol 很多人头一天看过一遍就不看了,嘿嘿
原帖由 sixx 于 2007-3-6 18:47 发表 3 ~0 H# b' k; l% V: N% d ! W v7 S F, f, H* ?. a* ?# ?! D/ ?, I3 }- G" m! e" e 楼主喜欢偷偷的修改,还是在第二天行动:lol 很多人头一天看过一遍就不看了,嘿嘿
原帖由 myron 于 2007-3-6 18:45 发表; I2 c# B b I8 w 3 { [; X! S1 ] Q( ?9 x3 m$ j, ~. _4 T" h5 t 第一贴写的再明白不过了吧
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