只需一步,快速开始
原帖由 星火 于 2007-3-6 10:33 发表 * j" U. F$ a1 _4 W - P' A; B7 y8 ]9 r. l2 o2 `我知道! / c( l. k3 K% `. v% `' F! {5 [但一个到阜新,一个到丹东,后者经由的线路更多,上下行需变换的车次就相应较多,但前者只到阜新,假如北京站到发,用的着那么多车次吗?
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原帖由 TML 于 2007-3-5 15:22 发表0 A" ~/ b6 c4 l- B0 c9 D% D K429/30还停不停梅河口?+ t$ S' l/ T. y1 |$ f- j; n 技术停车' [6 S. o+ A% ^, h$ u9 { " Z* d/ l Q, u% E2 \ 1303/4还是不是绿皮?
原帖由 京局秦站 于 2007-3-6 10:39 发表. s9 \- ]- v* Y' J$ K 没有到秦皇岛的动车不要紧。关键是想问问象4496、4428、T510这样的管内车停运不停运。如果停运了,那去北京可不方便了。另外N224是否能改回管内特快并进北京站或北京西?
原帖由 metome 于 2007-3-5 21:23 发表) P* m6 W& z% M& T& `5 N' `5 C0 m 再问一下搂住T91/2/3/4的时刻如何啊?这车也和北京局有关了?
原帖由 t27t28 于 2007-3-5 11:01 发表 / T. Z6 y; N5 ^* m2291-2298北京-(承德-沈阳)-丹东的路径没有变化吗?
原帖由 metome 于 2007-3-5 21:23 发表 / K! F; N( f% g& A( n1 m! _再问一下搂住T91/2/3/4的时刻如何啊?这车也和北京局有关了?
原帖由 myron 于 2007-3-6 12:57 发表( R6 ?5 r7 _( _, F8 E 5 Y6 \- f8 @% t' F( v; _# e) C停运4428,保留4496,由于重新划分了各局车次范围,T510已经不是京局车次。
原帖由 yehorse_temp 于 2007-3-6 18:30 发表 . f1 d' d% r* `7 v京津城际到底换不换D车啊??????
原帖由 星火 于 2007-3-6 18:04 发表 & y; q! S9 I4 a( O( f/ I 2 m; \) `% s) w# H* \( P5 L难道进北京站?那楼主确实令我空欢喜一场!:( 唉.......... ! t: Y) e3 W8 `0 `. Q) E4 I! J不过我坚信楼主,该车经顺义进北站!
原帖由 myron 于 2007-3-6 18:45 发表 / B1 h- R8 Z! L3 h* f- E( p: u1 F / X' C: z, E7 r/ M) G8 Z 3 ]4 \5 [# l1 X, ^" _# F; r q第一贴写的再明白不过了吧
原帖由 sixx 于 2007-3-6 18:47 发表 7 [' g9 p6 w; a6 r! t9 R) v$ P4 i ] # C d# D) u) Z0 J* \, u 楼主喜欢偷偷的修改,还是在第二天行动:lol 很多人头一天看过一遍就不看了,嘿嘿
原帖由 sixx 于 2007-3-6 18:47 发表 6 w! M! y' k9 H/ _" ~# B 7 G1 [( o& S) g; k" K G" D8 Z3 r! `6 e# y- e: g 楼主喜欢偷偷的修改,还是在第二天行动:lol 很多人头一天看过一遍就不看了,嘿嘿
原帖由 myron 于 2007-3-6 18:45 发表1 L: u" v4 M! X* F+ J 6 M7 e0 M/ P4 C ! I0 s. A2 C6 K/ [5 x第一贴写的再明白不过了吧
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