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楼主: myron

与北京局有关的6提消息(升级版)

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发表于 2007-3-9 17:39:27 | 显示全部楼层
楼主能否给出K101和K102的全部到开时刻么?
发表于 2007-3-9 21:48:25 | 显示全部楼层
原帖由 huangyan3015 于 2007-3-9 13:37 发表) N- X/ v! G' ^' b4 B

6 }5 p( m, ?6 |$ \- ^3 L$ [4 V) k6 d" ]
我本人抵制长途D车,我是硬卧爱好者,尤其是绿皮硬卧,所以在可以预见的未来,我不会选择北京到郑州的D车。1303次到开封硬卧下才117元,北京到郑州的特快的软座标准票价是147元,有这个钱,我甚至不如选择1 ...
4 t; j+ R# X. w5 z* d
老黄啊,那车就是抢民航客流的,与咱们无关。今年铁道部的任务就是要把700km以内的飞机打下来。宣传口号就是:我们是最优秀的打飞机者。
发表于 2007-3-9 22:27:47 | 显示全部楼层

谁知道北京-四方的T25/26次六提后的时刻?

发表于 2007-3-9 23:59:45 | 显示全部楼层
原帖由 zbcxd 于 2007-3-9 22:27 发表
http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=195333&extra=page%3D1&page=2
发表于 2007-3-10 11:57:21 | 显示全部楼层
如果D车保定部分车PASS,是否4487/4488改走京广?K631/632(N203/204)改走京九石德了
发表于 2007-3-10 17:38:56 | 显示全部楼层
K471/2/3/4  北京西——昆明,有时刻表吗?
发表于 2007-3-11 13:00:18 | 显示全部楼层
原帖由 myron 于 2007-3-5 12:50 发表1 ~% o7 t! H" e7 j0 C( f, W$ L: a9 {8 I  r
1 w5 u# q1 m, Z8 S) V$ s& ]6 l, a! D, o
6 [. A( e6 t6 b  e6 ~3 `! S
3 c8 P6 a3 k+ Q' _+ I) t, N4 b
T201/2/3/4和T15/6套跑,6组车体,具体如下:4 p; }, L* R% j% w4 v4 c& [8 i! P
T16——T201/4——T202/3——T15
' S  T& e+ r( \
还要套T119/120
发表于 2007-3-11 17:17:47 | 显示全部楼层
讨论来讨论去,都是理想条件下的选择。现实情况是,能买到票就算不错了,还想挑D还是夜车卧铺,简直是不可思议。就算很多人不喜欢D车,但鉴于D车车次多,席位多,有时候也是不得不选择D车的。. i5 l7 O0 I5 x& n
: |3 r6 s4 ^$ T# M1 C+ c, i# f) S
白天坐车,不超过12个小时,都不算长。- m- U5 E' j! b& v/ U
3 A+ V9 g6 W/ ~7 u; M( A
中国的铁路,远轮不到抢飞机客流的程度,中国铁路目前还是要先扩充运力,运走本属于铁路的客流问题再说。 
发表于 2007-3-14 08:17:12 | 显示全部楼层
现在来说,北京到郑州,淡季,随便一个车都能买到,提前4天,K179硬卧下都很容易,2553更不用说了。提前1天,1363郑州也非常好买。
发表于 2007-3-14 09:52:49 | 显示全部楼层
原帖由 huangyan3015 于 2007-3-14 08:17 发表 + u* ~4 e8 g, n# o7 C
现在来说,北京到郑州,淡季,随便一个车都能买到,提前4天,K179硬卧下都很容易,2553更不用说了。提前1天,1363郑州也非常好买。
; h! v- E4 U' ^( m7 z; r% ?) D
0 {" _" m4 b8 {2 }
即使淡季,K179经常买不到硬座,很多无座,硬座车厢超员率高。
发表于 2007-3-15 17:15:49 | 显示全部楼层
这样北京和上海都有到三亚的车了吗?
8 P. v/ }! {/ ?; k" T7 X& E原来的K407/8怎么样了?
发表于 2007-3-15 18:35:47 | 显示全部楼层
迫切想知道2163这个该死的车的新时刻
发表于 2007-3-15 19:19:11 | 显示全部楼层
北京        始发站        温州
; }4 e  |; @3 Q温州        到达站        北京  m1 Q; C; O4 j: P+ W2 c$ {1 q
快速        车       次        快速
" }7 I& e6 d( B8 k4 k$ xK101/4/1        站名        K102/3/2
3 c) O1 [6 O9 L4 ]2 K+ L        北京        --
( o8 @9 Z0 D+ ~% W23:23                 15:46
- e( z" g* j8 A- E$ a) r0:08         廊坊        53* L! p5 Y" a. _
10                 14:37/ k2 M+ j4 F% @" j7 ]$ I3 f/ x0 r
57         天津西        56
& s: w4 k* w+ p( S; v  ?1:03                 13:505 J( P  v+ f. x8 V# `7 N
2:09         沧州        322 T- v: K' h' a6 y8 V
24                 12:30
# p0 |6 h8 a& R7 F0 }* E% W0 I        东光        56
# x" D! U- f( l                11:54
, M( [; G9 }; s9 C3:41         德州        599 l- R& w; L% Y! G$ w
44                 10:57. x) @$ E5 U+ e( }
5:04         济南        33, f0 E9 ?; x) ~: J5 }" e
14                 9:23, S9 Q: s- N& i/ t- \6 [
6:06         泰山        30
  x  J/ ^) [8 i, ]+ F$ Q/ T08                 8:26
. \& @& I2 o4 R/ @7:10         兖州        18
. p9 b5 F; r3 U8 ~4 m' A! G12                 7:16/ r. ?+ ?& Y( q
9:02         徐州        319 w0 l( G% w5 l# W  L+ |# b4 G
11                 5:29
. c4 P" Z7 i; […         符离集        4:47) T6 j3 d+ |, g' X" n0 M* y
55                 …
. z5 n3 ]" d: A10:59         蚌埠        41
9 N) _- N; Z1 H2 ^! ]4 K" q11:10                 3:33& J  f) O2 {' q6 t' j- H) |' A- q
13:49         南京        37* C$ Y5 O; `" l
14:00                 1:29* R- q4 E) A& X& O
15:55         马鞍山        21, x# o# S4 Y  ]: t% R
16:08                 0:198 t2 G3 K  }  G5 q, I; \3 a
45         芜湖        39; Q$ h  `+ G2 D. b2 P
48                 23:373 y4 v  {- d: `
17:37         宣城        47
6 u3 V. u1 \" G2 N3 V# ]! n* q39                 22:435 J3 T( K! s5 ~9 j7 N# q  d
19:08         湖州南        08
( i  B  l) y6 b# j9 g0 V2 |/ L10                 21:046 L: @$ a; S  \
20:30         杭州东        584 \8 I2 G, B. ~7 E% C8 d1 p% z
38                 19:484 ~7 ~. k/ M- V8 T% W
21:30         诸暨        56* t3 `) m6 u5 f3 u
33                 53; r9 G; {. ]9 m3 {4 A8 A3 R+ ]
59         义乌        27: z9 J: E* p9 ?$ j. Z- V( W& K
22:03                 18:06/ ^8 s2 q# X% n$ R# `7 w9 C
40         金华西        32
* Y6 L1 H( E6 @54                 17:19
  Y9 E0 Y  C% O( d# ]0:09         武义        20
- }% ^& l& O# Y2 {: L* S$ p11                 16:186 n5 C) ~% o1 O. X6 B. b
32         永康        574 a0 d% ~5 H6 A. C) M, Q
45                 54
1 v6 }4 }( v$ o5 V+ B( h; C1:44         缙云        19
- U/ D3 j7 Y$ {6 V46                 15:17
4 Z* V$ O' U; O+ ^, T* T2:28         丽水        44; E/ J* g( b: ?* k6 |
31                 14:411 D% S; U. K4 u- ]2 ]1 ~9 C/ S- |( ~
3:46         青田        38
, j% m# L" b+ P" \58                 13:366 o$ n" h4 J7 h( h3 ?
5:10         温州        12:20
  U* r$ f9 C7 \8 M* l: |0 ~--
发表于 2007-3-15 19:24:43 | 显示全部楼层

求1303/4京九线上新时刻

求1303/4京九线上新时刻
发表于 2007-3-15 20:08:44 | 显示全部楼层
原帖由 farmer 于 2007-3-9 17:15 发表 * Q0 ^4 ^3 G4 X' u
; I. M. i8 j) T5 H- p* Z
显然对于白天坐7小时以上,比晚上趟8-9小时对多数人来讲更不可接受。
; p4 a1 ]2 R% [
对于很在意的青春的女士来说,白天的D车,肯定比晚上的卧铺要有吸引力的多.在火车上呆一宿,第二天不知要花多少钱美容.
发表于 2007-3-16 09:13:45 | 显示全部楼层
终于开三亚-北京西啦....呵呵
发表于 2007-3-16 09:48:14 | 显示全部楼层
原帖由 myron 于 2007-3-5 12:50 发表
% v' H# U* b+ ]: |$ K- ^; J1 s" c- ]. _
5 D: D& e; V2 v2 ^

4 l3 Y  [& E$ ^. x; f* hT201/2/3/4和T15/6套跑,6组车体,具体如下:+ R7 J! }0 S% V$ i1 @6 o$ U
T16——T201/4——T202/3——T15

# k% L; ]8 N1 M% f  a- t现在看来T201是清晨到三亚,T204是晚上返回.
( M/ Y" S8 A# n0 C7 o在三亚放一天还不如套跑一趟岛内城际,三亚-海口., m8 W- q$ B: C
在岛上待一天还不如在北京放一白天,) Z0 K9 j5 {9 N& A  A
现在晚上北京立折,到海口的时间是凌晨,太差了
发表于 2007-3-17 10:07:20 | 显示全部楼层
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