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楼主: myron

与北京局有关的6提消息(升级版)

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发表于 2007-3-9 17:39:27 | 显示全部楼层
楼主能否给出K101和K102的全部到开时刻么?
发表于 2007-3-9 21:48:25 | 显示全部楼层
原帖由 huangyan3015 于 2007-3-9 13:37 发表& e3 c; v$ ?3 s  b3 z- g6 `
  y% @9 ~- O0 m6 @6 Y
$ l" W5 \6 t9 J
我本人抵制长途D车,我是硬卧爱好者,尤其是绿皮硬卧,所以在可以预见的未来,我不会选择北京到郑州的D车。1303次到开封硬卧下才117元,北京到郑州的特快的软座标准票价是147元,有这个钱,我甚至不如选择1 ...

" d3 q: F8 |7 V. A! o老黄啊,那车就是抢民航客流的,与咱们无关。今年铁道部的任务就是要把700km以内的飞机打下来。宣传口号就是:我们是最优秀的打飞机者。
发表于 2007-3-9 22:27:47 | 显示全部楼层

谁知道北京-四方的T25/26次六提后的时刻?

发表于 2007-3-9 23:59:45 | 显示全部楼层
原帖由 zbcxd 于 2007-3-9 22:27 发表
http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=195333&extra=page%3D1&page=2
发表于 2007-3-10 11:57:21 | 显示全部楼层
如果D车保定部分车PASS,是否4487/4488改走京广?K631/632(N203/204)改走京九石德了
发表于 2007-3-10 17:38:56 | 显示全部楼层
K471/2/3/4  北京西——昆明,有时刻表吗?
发表于 2007-3-11 13:00:18 | 显示全部楼层
原帖由 myron 于 2007-3-5 12:50 发表
  }  Q- G) L, H2 }/ K! F3 N. c. N+ f3 Z1 l" D' `

* p( d) X$ H$ Y8 A* [3 F
$ F0 y) `# o6 Y- bT201/2/3/4和T15/6套跑,6组车体,具体如下:; @( p  a! b1 o9 w
T16——T201/4——T202/3——T15
+ I- r! I5 T# h* k$ A4 P$ W5 u5 E
还要套T119/120
发表于 2007-3-11 17:17:47 | 显示全部楼层
讨论来讨论去,都是理想条件下的选择。现实情况是,能买到票就算不错了,还想挑D还是夜车卧铺,简直是不可思议。就算很多人不喜欢D车,但鉴于D车车次多,席位多,有时候也是不得不选择D车的。1 D' J( S% X5 B9 v4 l" e  e
5 D" q" O( l6 J0 S$ v9 f( y. R
白天坐车,不超过12个小时,都不算长。
2 o$ d0 w0 v& P' |% ?0 B
  V1 ]5 z) H) f$ ?  J/ ~" v0 H中国的铁路,远轮不到抢飞机客流的程度,中国铁路目前还是要先扩充运力,运走本属于铁路的客流问题再说。 
发表于 2007-3-14 08:17:12 | 显示全部楼层
现在来说,北京到郑州,淡季,随便一个车都能买到,提前4天,K179硬卧下都很容易,2553更不用说了。提前1天,1363郑州也非常好买。
发表于 2007-3-14 09:52:49 | 显示全部楼层
原帖由 huangyan3015 于 2007-3-14 08:17 发表
- q+ n" x& s- d现在来说,北京到郑州,淡季,随便一个车都能买到,提前4天,K179硬卧下都很容易,2553更不用说了。提前1天,1363郑州也非常好买。

& e/ e4 F: d9 ~$ l& \% ]3 J8 A9 K; z$ n4 Z8 U4 o! T- A9 g
即使淡季,K179经常买不到硬座,很多无座,硬座车厢超员率高。
发表于 2007-3-15 17:15:49 | 显示全部楼层
这样北京和上海都有到三亚的车了吗?
5 g' z6 {+ [2 v, i; Y/ T6 k原来的K407/8怎么样了?
发表于 2007-3-15 18:35:47 | 显示全部楼层
迫切想知道2163这个该死的车的新时刻
发表于 2007-3-15 19:19:11 | 显示全部楼层
北京        始发站        温州
' Q* D$ m5 b# Y& y温州        到达站        北京$ |3 v. S5 o5 C: [( t
快速        车       次        快速
8 S7 I2 f7 f* a" L) l' U* zK101/4/1        站名        K102/3/20 _2 ?* _  y" t
        北京        --8 U3 @+ b& _) Q) T
23:23                 15:46  Y3 N4 S- c5 G2 U- W
0:08         廊坊        53
5 ?* Q' X: }1 F2 v5 S8 z5 d1 f# f10                 14:37$ I+ z2 I0 i+ H/ I
57         天津西        56
9 I& u# ~, L2 E7 @6 I1:03                 13:50$ m8 j/ t  ~0 y6 z
2:09         沧州        32
' O/ ~8 H4 i! m" X: ~& Q( y24                 12:30
6 o6 D+ p3 x# F$ ]5 v        东光        56. t5 O. j  L0 a4 G( K0 I6 W4 j) Y
                11:54* d+ f( _, R% q+ y
3:41         德州        59
. k7 {& e: e' [, L5 I# A: n4 ]0 N- Z3 ?44                 10:57
2 S3 }2 N, z; ~% K5:04         济南        33: D5 W9 Y; O; w
14                 9:23: o4 F  c* C) \
6:06         泰山        305 o. W2 h, ~( R* o$ X7 B
08                 8:26. l: y$ J$ E, F3 B6 H
7:10         兖州        18
4 l5 l# O& }. G7 L4 ^! {1 a. v12                 7:16
5 T4 k2 b5 Z" I; L9:02         徐州        31
+ Z$ T" o3 |4 m. j4 J, x; \; ?11                 5:29
1 W9 A# ?2 e9 D7 m& s…         符离集        4:47# J9 a, E4 K* B) P) [9 [
55                 …
2 y. G' l- M3 e9 K' s; g; I3 k10:59         蚌埠        41( b- K8 M' C: {# R2 k
11:10                 3:336 t( c- g3 C" U$ [- O% h9 H
13:49         南京        37" j/ y$ k: l- n
14:00                 1:29
9 h! S" X: M5 S- _. y8 n15:55         马鞍山        214 i6 c# t5 K) x5 `! u* J! V
16:08                 0:19
  g0 C7 \/ P% l5 o8 N45         芜湖        39- f# g0 ]4 C, _1 u$ `% t. \: `, U' q
48                 23:37$ Q0 E, A' |$ n3 I, u8 N
17:37         宣城        47; c8 f+ j2 a9 ~6 U& E2 }3 X3 {; r
39                 22:43
, d- M( p3 Y. \7 L  N0 {/ o19:08         湖州南        08, k1 M, ?( n5 n/ c: U
10                 21:04/ t7 {1 X  X( z: X3 B0 s" o
20:30         杭州东        58! n  T- n9 d2 Q7 X& d& ^! c
38                 19:48
- n% P+ i) |2 @0 E+ M" Q9 z21:30         诸暨        564 B( d( k! h/ x: s1 ~3 b# E- h
33                 53
+ d* V; z1 C$ I9 w59         义乌        27+ g8 n! U: J1 j9 J. F8 ~
22:03                 18:06
/ }: ~3 w. V& N; w40         金华西        32* M/ E* C5 S" p
54                 17:195 U# n/ ^* L% z  `
0:09         武义        20
7 R- v- n) R( S" a3 v" L11                 16:187 @# e# _, O! C1 S9 @2 Y8 {6 A
32         永康        57
- R7 v: T/ o8 S+ L  X& |! |45                 54, v0 z3 u) a" b, B* U9 G  H) t" v
1:44         缙云        19; C: a# m) P7 t+ ?, `
46                 15:17! Z0 j$ x! o# i& P5 Z; h1 f- W/ p
2:28         丽水        44
- \# s! Q5 v, Z) D. w8 {' S0 ]31                 14:41
* v* J& I" R% ^4 t) w3:46         青田        38
+ Z' L5 S1 f* K# ]# I58                 13:36
8 U7 u* _3 t" Q5:10         温州        12:20
# j8 ]: Z) x" d: H; C: u5 y" D--
发表于 2007-3-15 19:24:43 | 显示全部楼层

求1303/4京九线上新时刻

求1303/4京九线上新时刻
发表于 2007-3-15 20:08:44 | 显示全部楼层
原帖由 farmer 于 2007-3-9 17:15 发表
1 _: g6 N/ j% c& U0 H5 J$ o: y4 U9 o& H& T2 G7 S/ ?
显然对于白天坐7小时以上,比晚上趟8-9小时对多数人来讲更不可接受。

# \: _# X, \3 u3 W- K对于很在意的青春的女士来说,白天的D车,肯定比晚上的卧铺要有吸引力的多.在火车上呆一宿,第二天不知要花多少钱美容.
发表于 2007-3-16 09:13:45 | 显示全部楼层
终于开三亚-北京西啦....呵呵
发表于 2007-3-16 09:48:14 | 显示全部楼层
原帖由 myron 于 2007-3-5 12:50 发表 0 ]6 F; y, W3 g
+ l% o# b5 k  U- ]& G7 A3 i

3 X3 _/ I. |( l3 [6 n) P) T6 G7 f/ i: x3 f( K
T201/2/3/4和T15/6套跑,6组车体,具体如下:$ D* z9 K& H% d9 B  ]: l, x' ^+ i8 i  Z8 B
T16——T201/4——T202/3——T15
9 U# B% m, C' U3 w! [5 p& K0 }
现在看来T201是清晨到三亚,T204是晚上返回.; u3 u( }$ i* @0 F+ C* k9 N
在三亚放一天还不如套跑一趟岛内城际,三亚-海口.
! i0 V) H7 f$ Z" d8 V. K在岛上待一天还不如在北京放一白天,
  p* f5 [. N! \" o现在晚上北京立折,到海口的时间是凌晨,太差了
发表于 2007-3-17 10:07:20 | 显示全部楼层
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