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楼主: myron

与北京局有关的6提消息(升级版)

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发表于 2007-3-9 17:39:27 | 显示全部楼层
楼主能否给出K101和K102的全部到开时刻么?
发表于 2007-3-9 21:48:25 | 显示全部楼层
原帖由 huangyan3015 于 2007-3-9 13:37 发表
/ m* @+ B2 }. D) y4 P" Y6 S
* W( K" C" m' y' Z7 h/ ?
! s0 x7 i- [3 l. E我本人抵制长途D车,我是硬卧爱好者,尤其是绿皮硬卧,所以在可以预见的未来,我不会选择北京到郑州的D车。1303次到开封硬卧下才117元,北京到郑州的特快的软座标准票价是147元,有这个钱,我甚至不如选择1 ...
  ?. l2 ^% i( ~: w1 z
老黄啊,那车就是抢民航客流的,与咱们无关。今年铁道部的任务就是要把700km以内的飞机打下来。宣传口号就是:我们是最优秀的打飞机者。
发表于 2007-3-9 22:27:47 | 显示全部楼层

谁知道北京-四方的T25/26次六提后的时刻?

发表于 2007-3-9 23:59:45 | 显示全部楼层
原帖由 zbcxd 于 2007-3-9 22:27 发表
http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=195333&extra=page%3D1&page=2
发表于 2007-3-10 11:57:21 | 显示全部楼层
如果D车保定部分车PASS,是否4487/4488改走京广?K631/632(N203/204)改走京九石德了
发表于 2007-3-10 17:38:56 | 显示全部楼层
K471/2/3/4  北京西——昆明,有时刻表吗?
发表于 2007-3-11 13:00:18 | 显示全部楼层
原帖由 myron 于 2007-3-5 12:50 发表% p' a: C3 l: r  D; ^1 ]' B) T% a

0 `. w( V9 {  ?+ Y- c2 N) \% q8 O3 m) Y$ B( ]
# g+ R8 Y1 w2 X/ r3 T- `( s
T201/2/3/4和T15/6套跑,6组车体,具体如下:. N2 a5 N5 _& j! J
T16——T201/4——T202/3——T15

! q1 E' m7 t8 O  f* u还要套T119/120
发表于 2007-3-11 17:17:47 | 显示全部楼层
讨论来讨论去,都是理想条件下的选择。现实情况是,能买到票就算不错了,还想挑D还是夜车卧铺,简直是不可思议。就算很多人不喜欢D车,但鉴于D车车次多,席位多,有时候也是不得不选择D车的。4 _9 e$ l" `+ V6 ]+ p
. A" n  W+ S2 U
白天坐车,不超过12个小时,都不算长。
3 s. f) L: g0 m6 K' q' ^0 O- k3 h" M( A- l( |* i. w4 d6 M/ e
中国的铁路,远轮不到抢飞机客流的程度,中国铁路目前还是要先扩充运力,运走本属于铁路的客流问题再说。 
发表于 2007-3-14 08:17:12 | 显示全部楼层
现在来说,北京到郑州,淡季,随便一个车都能买到,提前4天,K179硬卧下都很容易,2553更不用说了。提前1天,1363郑州也非常好买。
发表于 2007-3-14 09:52:49 | 显示全部楼层
原帖由 huangyan3015 于 2007-3-14 08:17 发表 7 [, z; H3 D, A/ Z# P
现在来说,北京到郑州,淡季,随便一个车都能买到,提前4天,K179硬卧下都很容易,2553更不用说了。提前1天,1363郑州也非常好买。
( r0 v/ d( U: y+ W$ J5 H

6 K8 b) W/ z, c: b: F即使淡季,K179经常买不到硬座,很多无座,硬座车厢超员率高。
发表于 2007-3-15 17:15:49 | 显示全部楼层
这样北京和上海都有到三亚的车了吗?& K; T, H5 q# {1 `
原来的K407/8怎么样了?
发表于 2007-3-15 18:35:47 | 显示全部楼层
迫切想知道2163这个该死的车的新时刻
发表于 2007-3-15 19:19:11 | 显示全部楼层
北京        始发站        温州
  F8 D- u2 @; p温州        到达站        北京
- ?( j7 T% [2 x" R, K; `快速        车       次        快速( N, i& H7 N& D8 n$ |
K101/4/1        站名        K102/3/2
1 G  T9 Z/ `/ m0 k6 n( A        北京        --
- l8 ]& U( w; j* P6 e3 m7 l23:23                 15:461 J: V# Q+ J( g
0:08         廊坊        53$ S# \& d$ N, T) w2 I( Q
10                 14:376 r( |: R/ R$ B9 K
57         天津西        56
8 K: s5 q1 ~! z. d- P1 |1:03                 13:50
0 N# z' ^. K& b. ]% A) o2:09         沧州        32
8 k) u. [0 X7 a# x7 I4 {24                 12:30) @/ L0 U" j! O5 z: h
        东光        56$ t  ?3 P5 n+ I$ D2 |; p( a: e/ x
                11:549 ]: Q1 R$ X# }$ J  G2 T+ ]
3:41         德州        59- p/ e9 O- B+ X' w6 Z5 X
44                 10:575 A" r; \. I. b! }: V8 }4 h+ G. k+ u$ N
5:04         济南        33
7 b# M6 |/ b, ?# N- G$ s6 u( b14                 9:23
) m3 k1 V' G/ h# W* w9 f1 z6:06         泰山        30% c& j* \( z5 Q2 ]
08                 8:26
1 W4 ]+ {: F# n9 c7:10         兖州        18. P) W% n) Q: |+ w% y/ D- L
12                 7:16
; I- a: P! l# y/ q* K: {! U( z9:02         徐州        31& x& T% j/ G! t% E8 D
11                 5:29+ q1 G6 b. Y% @: i; K/ h
…         符离集        4:47/ d2 Q$ l5 r* b
55                 …0 g; v/ q* o5 u  `
10:59         蚌埠        41! g4 ^# M; R  D( v* \. \" g
11:10                 3:336 o% d) V3 I" q9 j
13:49         南京        37% d, i7 @% S4 c3 q
14:00                 1:29
/ W% f3 V( ?8 i15:55         马鞍山        21
% O# K! ?+ e  P8 K* K8 F16:08                 0:19
3 F% L9 {2 r, ?- M45         芜湖        39
- X% j+ _5 m. M3 e4 G48                 23:37
; N* a( m2 v$ ?: _17:37         宣城        47
9 ?- q$ w; Z- b' r/ u. E% J8 L4 ]39                 22:43
0 _) D# C* C$ R5 T* h( E0 c19:08         湖州南        08) W6 t" S! f5 |$ ~) u" h
10                 21:04! o& G5 o# ?& V( x6 Y
20:30         杭州东        58
. r7 v# r0 R8 O7 V- c5 y3 ?3 @38                 19:48
. l! i9 E9 e- i5 a4 U& f21:30         诸暨        565 |6 [% c+ S2 h; ?0 k1 s
33                 53% i& N8 `: e# K: z" o
59         义乌        27
7 N, H4 f# H- R1 M22:03                 18:06
2 h" M8 }) s1 x, f/ ]40         金华西        32( F8 H4 t/ @0 ]8 n( m! ~6 n7 T
54                 17:19# i4 h7 D5 e- q8 i
0:09         武义        20' B: Q- \5 e- B6 [! k4 T
11                 16:189 w* H# h; Q1 g. H- }1 U, R2 Q! h$ G9 W
32         永康        57
$ D. `' ^; Y7 Y) @45                 54% A/ d8 n% I6 d+ n
1:44         缙云        19
/ l5 I' M- R, L/ w46                 15:17( `) `! k7 Y/ l5 d, b
2:28         丽水        44, R3 t0 @  b! A7 {5 X, J6 G  @
31                 14:41& O' m" e! Y# v5 J
3:46         青田        382 M+ V2 f1 _9 h1 f( T6 K
58                 13:36
( k7 f. W  l0 X/ B1 c5:10         温州        12:20; B5 y6 g: q, |) \
--
发表于 2007-3-15 19:24:43 | 显示全部楼层

求1303/4京九线上新时刻

求1303/4京九线上新时刻
发表于 2007-3-15 20:08:44 | 显示全部楼层
原帖由 farmer 于 2007-3-9 17:15 发表
2 D2 F( A- |5 |. f  P& @( a3 y7 R; r
  r+ b" _0 d  W' S显然对于白天坐7小时以上,比晚上趟8-9小时对多数人来讲更不可接受。
; H% T. T$ r" G% L; m
对于很在意的青春的女士来说,白天的D车,肯定比晚上的卧铺要有吸引力的多.在火车上呆一宿,第二天不知要花多少钱美容.
发表于 2007-3-16 09:13:45 | 显示全部楼层
终于开三亚-北京西啦....呵呵
发表于 2007-3-16 09:48:14 | 显示全部楼层
原帖由 myron 于 2007-3-5 12:50 发表 7 ~; M& A% {, I9 T" p1 d2 `
, X1 G! t/ U; F6 ?
7 I+ T7 L: u  I' r; k6 b* v

) ~5 D2 T0 i& o9 ~1 d# S. P% V9 m' |T201/2/3/4和T15/6套跑,6组车体,具体如下:% x7 J' \- A" t7 G4 y  H. l
T16——T201/4——T202/3——T15

/ G$ C) i! G5 y/ J现在看来T201是清晨到三亚,T204是晚上返回.+ W' F: E3 l, x3 X$ P
在三亚放一天还不如套跑一趟岛内城际,三亚-海口.
, ]( R  E" A" J5 T/ t/ J! m在岛上待一天还不如在北京放一白天,
# i; W( h+ t. g; B2 T' c现在晚上北京立折,到海口的时间是凌晨,太差了
发表于 2007-3-17 10:07:20 | 显示全部楼层
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