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楼主: myron

与北京局有关的6提消息(升级版)

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发表于 2007-3-9 17:39:27 | 显示全部楼层
楼主能否给出K101和K102的全部到开时刻么?
发表于 2007-3-9 21:48:25 | 显示全部楼层
原帖由 huangyan3015 于 2007-3-9 13:37 发表
# q5 `( N& e4 u2 z/ I5 F
0 R" c! w% Q& C  D
+ L5 c0 P0 F! s6 B+ H* k$ v我本人抵制长途D车,我是硬卧爱好者,尤其是绿皮硬卧,所以在可以预见的未来,我不会选择北京到郑州的D车。1303次到开封硬卧下才117元,北京到郑州的特快的软座标准票价是147元,有这个钱,我甚至不如选择1 ...
" J- i8 o5 o+ L6 I  j( @' K9 I5 c2 z
老黄啊,那车就是抢民航客流的,与咱们无关。今年铁道部的任务就是要把700km以内的飞机打下来。宣传口号就是:我们是最优秀的打飞机者。
发表于 2007-3-9 22:27:47 | 显示全部楼层

谁知道北京-四方的T25/26次六提后的时刻?

发表于 2007-3-9 23:59:45 | 显示全部楼层
原帖由 zbcxd 于 2007-3-9 22:27 发表
http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=195333&extra=page%3D1&page=2
发表于 2007-3-10 11:57:21 | 显示全部楼层
如果D车保定部分车PASS,是否4487/4488改走京广?K631/632(N203/204)改走京九石德了
发表于 2007-3-10 17:38:56 | 显示全部楼层
K471/2/3/4  北京西——昆明,有时刻表吗?
发表于 2007-3-11 13:00:18 | 显示全部楼层
原帖由 myron 于 2007-3-5 12:50 发表  w% B' f1 l4 ~; R3 _3 \  d
2 Y- ~6 s9 t# z1 Q& |

. [5 w3 l/ e% v* j) w1 c, L) D0 q7 O5 f9 k" c) I9 }
T201/2/3/4和T15/6套跑,6组车体,具体如下:/ F0 I& F1 Q0 R1 ?1 o
T16——T201/4——T202/3——T15
( @; M4 c7 @1 c7 W, A
还要套T119/120
发表于 2007-3-11 17:17:47 | 显示全部楼层
讨论来讨论去,都是理想条件下的选择。现实情况是,能买到票就算不错了,还想挑D还是夜车卧铺,简直是不可思议。就算很多人不喜欢D车,但鉴于D车车次多,席位多,有时候也是不得不选择D车的。8 _8 O# E5 v- E& F6 o9 b0 O1 s
% S0 ^' g0 W( e! ~& J5 g- B( r
白天坐车,不超过12个小时,都不算长。
0 d" Z4 p5 V0 Z! L' v' b1 [5 J/ t) p. s6 W" A
中国的铁路,远轮不到抢飞机客流的程度,中国铁路目前还是要先扩充运力,运走本属于铁路的客流问题再说。 
发表于 2007-3-14 08:17:12 | 显示全部楼层
现在来说,北京到郑州,淡季,随便一个车都能买到,提前4天,K179硬卧下都很容易,2553更不用说了。提前1天,1363郑州也非常好买。
发表于 2007-3-14 09:52:49 | 显示全部楼层
原帖由 huangyan3015 于 2007-3-14 08:17 发表
% ?0 g4 a+ r: w现在来说,北京到郑州,淡季,随便一个车都能买到,提前4天,K179硬卧下都很容易,2553更不用说了。提前1天,1363郑州也非常好买。

7 D) i9 [1 j8 I+ R2 v& m6 `: z6 v7 M% a8 }. V; b' M5 q
即使淡季,K179经常买不到硬座,很多无座,硬座车厢超员率高。
发表于 2007-3-15 17:15:49 | 显示全部楼层
这样北京和上海都有到三亚的车了吗?8 i, `5 I( c! v7 n
原来的K407/8怎么样了?
发表于 2007-3-15 18:35:47 | 显示全部楼层
迫切想知道2163这个该死的车的新时刻
发表于 2007-3-15 19:19:11 | 显示全部楼层
北京        始发站        温州
1 M$ c9 `0 N6 Q温州        到达站        北京
0 L5 |+ O! ~; k' B+ U. g3 G2 X) F) V快速        车       次        快速
2 E3 q  |3 `2 @K101/4/1        站名        K102/3/22 A& k4 C4 K$ S
        北京        --4 J; s+ i. d8 P  F, X2 w. p
23:23                 15:46
9 r) X3 ^3 ^# S7 k0:08         廊坊        53
0 H, Z# m; L" e1 l% w2 l10                 14:376 a( F2 `9 o  y; [
57         天津西        56$ r5 h: k3 g: V/ p
1:03                 13:50& }3 e4 X8 N' S, k; B
2:09         沧州        32
1 r6 K3 U& U! P, f- [) u/ Y24                 12:30* C4 t. o% P. b# f% ?' _
        东光        56' ^8 Q8 d" g3 \, |9 w: B" Y) V
                11:54
' S- m6 E0 n3 @# e% Q3:41         德州        59
1 w2 e- s- c4 [44                 10:57+ F$ j/ d" X) M
5:04         济南        33& o' z" S1 N2 K2 J( M5 ?
14                 9:23
* _! u4 v" _) x% o- p: k: z6:06         泰山        30
5 K0 k& R0 ]  l5 d* o1 ^08                 8:262 D3 z! U; k+ _6 X8 k+ m2 x* p5 r
7:10         兖州        18
2 R( T2 p2 I7 P2 ]. D1 B  \9 i/ L% I12                 7:169 f6 M: R$ w/ ]) ^. _
9:02         徐州        31
4 f2 a& K2 i- z! @2 i+ P- |11                 5:29% [; h1 ?1 j  J& h# f6 b1 R, `
…         符离集        4:47
/ k; @+ X, ~; P& f( D2 p55                 …
5 J5 H* P  Z1 c* a% d( j! f10:59         蚌埠        41
: A. X$ u0 [) c* k) }# E11:10                 3:33
. i7 e7 H% J' n13:49         南京        37
0 H' ~2 Q) w4 C& s3 s14:00                 1:29% E. d5 y- i9 {& F7 J4 M, t
15:55         马鞍山        21# l. S1 x" P( m- ]4 s+ Z9 c& [# r
16:08                 0:19
2 ]# s5 ]+ c6 [+ d6 e9 B' Y45         芜湖        39) A2 E' \+ h9 W1 z( W, V
48                 23:37
5 Q) i6 `) U* A# A3 Z17:37         宣城        473 g1 q2 |: j6 [3 e
39                 22:43
6 }! X& Y  M1 L- W6 c19:08         湖州南        08/ O- y. \6 _% T$ d6 C# p& h# G- y" F4 M
10                 21:04
( q4 o7 l# }7 K% d20:30         杭州东        58
- h7 C& z' M6 M  `6 E9 u/ a3 T6 @38                 19:48: p- e0 C% z7 X$ E% \" c
21:30         诸暨        56
3 @- C' Z2 z* n33                 533 H# {3 M" Q+ k0 [" Q( r
59         义乌        27
) {% O5 l9 S4 O! n/ x5 h8 D22:03                 18:06+ c  c# }. D8 q7 I
40         金华西        32
4 D7 L) ?; `8 Y" m1 e1 R54                 17:19
- g! I1 G/ w; X5 ~4 h8 {: n0:09         武义        20
$ D. J/ K8 ]+ v11                 16:18: @; \6 u3 O9 r8 ^; Q0 l1 K$ W: a8 @- L) A
32         永康        572 `5 z  W4 d9 T% o; b8 L
45                 547 ]" S/ s: M- e' i7 y: v: ~
1:44         缙云        19" S: \3 n5 x9 @  D8 \
46                 15:17
' x+ M* j: K+ u3 a6 e2:28         丽水        441 @; `$ \* S  N1 [) A# X( k2 D
31                 14:413 p- T- S$ v. Y
3:46         青田        38
1 H7 u- T* X' [6 Y5 d  K, N58                 13:36
( T* B0 N  B( n8 ^* `4 e5:10         温州        12:20
* F4 R- g4 f/ `--
发表于 2007-3-15 19:24:43 | 显示全部楼层

求1303/4京九线上新时刻

求1303/4京九线上新时刻
发表于 2007-3-15 20:08:44 | 显示全部楼层
原帖由 farmer 于 2007-3-9 17:15 发表 1 {3 l9 S, o. `! n1 Z7 v/ M
# Y: p0 f( H/ A( ]0 ]6 w% a
显然对于白天坐7小时以上,比晚上趟8-9小时对多数人来讲更不可接受。

7 L/ x3 l8 m) t, w; p对于很在意的青春的女士来说,白天的D车,肯定比晚上的卧铺要有吸引力的多.在火车上呆一宿,第二天不知要花多少钱美容.
发表于 2007-3-16 09:13:45 | 显示全部楼层
终于开三亚-北京西啦....呵呵
发表于 2007-3-16 09:48:14 | 显示全部楼层
原帖由 myron 于 2007-3-5 12:50 发表
' P0 _6 H' N2 y. l
$ Q) [% F0 @( G" i
+ s' q" G5 n. [2 Z# y3 ?4 O; [' ]7 c- a
T201/2/3/4和T15/6套跑,6组车体,具体如下:
# X  ~$ T) L5 w  E% Z  d& T: uT16——T201/4——T202/3——T15
; {6 Y. r& Y+ Z
现在看来T201是清晨到三亚,T204是晚上返回.
9 [4 c) x; t( Y9 j! N1 o9 m在三亚放一天还不如套跑一趟岛内城际,三亚-海口.3 W" A6 v9 ^9 U9 M) p* |8 k0 O
在岛上待一天还不如在北京放一白天,
3 ~* X9 X% O% ~% {7 H6 i4 P% ?- F现在晚上北京立折,到海口的时间是凌晨,太差了
发表于 2007-3-17 10:07:20 | 显示全部楼层
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