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楼主: myron

与北京局有关的6提消息(升级版)

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发表于 2007-3-9 17:39:27 | 显示全部楼层
楼主能否给出K101和K102的全部到开时刻么?
发表于 2007-3-9 21:48:25 | 显示全部楼层
原帖由 huangyan3015 于 2007-3-9 13:37 发表! z( W; A4 c& z
: _3 Q  H- `7 j/ t; W: l0 D6 @

- m, P/ w# m6 `; N/ {- q7 U8 H我本人抵制长途D车,我是硬卧爱好者,尤其是绿皮硬卧,所以在可以预见的未来,我不会选择北京到郑州的D车。1303次到开封硬卧下才117元,北京到郑州的特快的软座标准票价是147元,有这个钱,我甚至不如选择1 ...
" a, }4 o$ K% o7 f7 `5 `; K
老黄啊,那车就是抢民航客流的,与咱们无关。今年铁道部的任务就是要把700km以内的飞机打下来。宣传口号就是:我们是最优秀的打飞机者。
发表于 2007-3-9 22:27:47 | 显示全部楼层

谁知道北京-四方的T25/26次六提后的时刻?

发表于 2007-3-9 23:59:45 | 显示全部楼层
原帖由 zbcxd 于 2007-3-9 22:27 发表
http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=195333&extra=page%3D1&page=2
发表于 2007-3-10 11:57:21 | 显示全部楼层
如果D车保定部分车PASS,是否4487/4488改走京广?K631/632(N203/204)改走京九石德了
发表于 2007-3-10 17:38:56 | 显示全部楼层
K471/2/3/4  北京西——昆明,有时刻表吗?
发表于 2007-3-11 13:00:18 | 显示全部楼层
原帖由 myron 于 2007-3-5 12:50 发表0 F# r3 f& j. s& _3 n6 \+ j+ t0 X
0 I8 y8 P2 M3 V% U  o* R" C
6 s7 m( h8 y" x; R& G4 B

& [; e- L$ R9 l0 V, N2 t& P7 o% BT201/2/3/4和T15/6套跑,6组车体,具体如下:9 A2 W3 e0 I$ x2 N
T16——T201/4——T202/3——T15
+ i" @4 l0 ?. u( G9 ]+ ^, k& Z. e
还要套T119/120
发表于 2007-3-11 17:17:47 | 显示全部楼层
讨论来讨论去,都是理想条件下的选择。现实情况是,能买到票就算不错了,还想挑D还是夜车卧铺,简直是不可思议。就算很多人不喜欢D车,但鉴于D车车次多,席位多,有时候也是不得不选择D车的。" k. _) Z* ]7 W+ p0 J3 U3 G

. a. b& D% e4 y白天坐车,不超过12个小时,都不算长。5 i/ F4 p! i4 X$ h
7 _' X4 U3 @" n! C
中国的铁路,远轮不到抢飞机客流的程度,中国铁路目前还是要先扩充运力,运走本属于铁路的客流问题再说。 
发表于 2007-3-14 08:17:12 | 显示全部楼层
现在来说,北京到郑州,淡季,随便一个车都能买到,提前4天,K179硬卧下都很容易,2553更不用说了。提前1天,1363郑州也非常好买。
发表于 2007-3-14 09:52:49 | 显示全部楼层
原帖由 huangyan3015 于 2007-3-14 08:17 发表 ) `# I1 U0 t/ R7 e1 `$ [
现在来说,北京到郑州,淡季,随便一个车都能买到,提前4天,K179硬卧下都很容易,2553更不用说了。提前1天,1363郑州也非常好买。
. v' N/ l7 Y' i$ ~% ^
$ P5 @4 @- U* W. y; N
即使淡季,K179经常买不到硬座,很多无座,硬座车厢超员率高。
发表于 2007-3-15 17:15:49 | 显示全部楼层
这样北京和上海都有到三亚的车了吗?
" c" |" X' X+ d; e1 i原来的K407/8怎么样了?
发表于 2007-3-15 18:35:47 | 显示全部楼层
迫切想知道2163这个该死的车的新时刻
发表于 2007-3-15 19:19:11 | 显示全部楼层
北京        始发站        温州6 N4 o' @( }; J; B* _% D
温州        到达站        北京6 |6 q) t+ D0 \" C. |
快速        车       次        快速: x' C' k" \' m
K101/4/1        站名        K102/3/2# Y3 M) L6 t& @; w
        北京        --
+ j; y9 p& m6 t: `23:23                 15:468 w# t. l7 w: I5 G+ Q
0:08         廊坊        53
' X' U! S6 a$ Y# N0 m10                 14:37
/ N0 v1 v8 D6 L) p1 K6 H4 r; k4 `57         天津西        56. I9 j7 Q$ Z8 K: n# R5 ~
1:03                 13:50. \; K; K3 L$ Z
2:09         沧州        32
1 @: y8 u" Q2 D" L! N24                 12:30
2 G5 C/ K4 e% I/ z) }0 X        东光        56$ [. i8 R0 z9 P4 L
                11:548 b) e7 m& _* E. A7 J' c4 h6 n1 S; f
3:41         德州        59$ u8 H/ e7 W5 Q) O1 K: g5 J/ ~
44                 10:57  ^1 ~4 n% N' j
5:04         济南        33
) q$ N; z- z) x! \: k8 o14                 9:23% D* ]8 j0 Z# l/ T% Y
6:06         泰山        30
, M6 V2 a, ^, V6 \* E08                 8:269 i! w6 r: _# F- z0 y
7:10         兖州        18
3 ~1 e& f" Y$ c) e5 j12                 7:16
2 W3 P+ }2 K$ y9 L1 |- C2 t9:02         徐州        31
# d* m% L0 c3 L; L) v11                 5:299 H) t/ ]" X( p5 _3 M4 W) R; l
…         符离集        4:47; T* G0 j9 \( l
55                 …
$ R7 f$ O. J% x10:59         蚌埠        41
5 {3 z% I& A  N2 q11:10                 3:334 \& p6 @# F( _, @* I
13:49         南京        379 ~- ]6 }; ?1 @
14:00                 1:29' d4 l9 v* w% w
15:55         马鞍山        21; j8 ^7 g+ e7 X  z  d( ^2 S8 h$ X2 M8 e
16:08                 0:19& {: [9 P# ]5 s, _) z
45         芜湖        393 x) v3 i* y/ j' u4 M- ?$ z
48                 23:37
+ s8 H4 b  t6 C# G6 g, g17:37         宣城        47
5 t& B0 N) G2 C9 I39                 22:43
& h$ h! Y( p2 d; z- t9 U19:08         湖州南        08* O, W5 o8 F: N; s
10                 21:04
2 l/ z5 e5 n; T- ?; c* r) e# V20:30         杭州东        580 W6 a6 E8 Q) v4 Y
38                 19:488 C4 P( p3 m9 T# J6 `- _
21:30         诸暨        56
+ @6 J; l  R6 N$ {2 ^, w$ F  @33                 53/ \+ z2 N4 p& @% b+ G
59         义乌        27
2 \1 |* y" _; C, o" d/ E& y8 R22:03                 18:061 P6 O3 u2 Q% L. t: D1 I: q, K& }1 O( W4 y
40         金华西        32
) k2 U* J: q  P1 Z1 _0 |54                 17:19/ Q; C2 Y7 m1 y
0:09         武义        205 N' L$ j( t& B+ X  u
11                 16:18
3 [: l' V# I- G32         永康        57
& N) `) @3 c* F7 C45                 54
4 X- e3 W# T- X9 ?+ e  M1:44         缙云        19
; M  m7 O5 S3 I) f46                 15:17
) x& x; @" z  X/ ~1 s5 y5 K2 `2:28         丽水        444 G. F( F" t1 h
31                 14:41
: o/ X7 N  t6 q8 w9 [3:46         青田        38& n- E* r2 g* q/ p
58                 13:364 w1 ?) J; R1 p8 i) ]
5:10         温州        12:20
  K2 D7 t. W1 h. x- n& d; u--
发表于 2007-3-15 19:24:43 | 显示全部楼层

求1303/4京九线上新时刻

求1303/4京九线上新时刻
发表于 2007-3-15 20:08:44 | 显示全部楼层
原帖由 farmer 于 2007-3-9 17:15 发表 2 `& e5 U+ y+ u
5 ~! ~# ^. x% T% ^8 C) `
显然对于白天坐7小时以上,比晚上趟8-9小时对多数人来讲更不可接受。

, J+ H! T% r4 ~2 J: v对于很在意的青春的女士来说,白天的D车,肯定比晚上的卧铺要有吸引力的多.在火车上呆一宿,第二天不知要花多少钱美容.
发表于 2007-3-16 09:13:45 | 显示全部楼层
终于开三亚-北京西啦....呵呵
发表于 2007-3-16 09:48:14 | 显示全部楼层
原帖由 myron 于 2007-3-5 12:50 发表
# \7 }6 ]* i+ Z' t3 v, D
9 A5 |8 r& E( _- q: B1 g4 s! X; ^. y
- C4 a8 @& k+ m0 w: ]( r1 z
T201/2/3/4和T15/6套跑,6组车体,具体如下:
1 y, D4 r  W6 C0 G0 aT16——T201/4——T202/3——T15

. }  V1 `, n" t" i- J现在看来T201是清晨到三亚,T204是晚上返回.% a$ p+ R5 k% n0 S- g. k
在三亚放一天还不如套跑一趟岛内城际,三亚-海口.0 c, `' j& y( |* Q; @( J
在岛上待一天还不如在北京放一白天,6 }( y& I5 t; J! \& P7 ]% y
现在晚上北京立折,到海口的时间是凌晨,太差了
发表于 2007-3-17 10:07:20 | 显示全部楼层
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