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楼主: myron

与北京局有关的6提消息(升级版)

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发表于 2007-3-9 17:39:27 | 显示全部楼层
楼主能否给出K101和K102的全部到开时刻么?
发表于 2007-3-9 21:48:25 | 显示全部楼层
原帖由 huangyan3015 于 2007-3-9 13:37 发表
8 B9 ^6 ~5 X4 o6 [& J" a; T. \* v  z% b& q) F

1 d8 h1 o8 w8 k7 e% e我本人抵制长途D车,我是硬卧爱好者,尤其是绿皮硬卧,所以在可以预见的未来,我不会选择北京到郑州的D车。1303次到开封硬卧下才117元,北京到郑州的特快的软座标准票价是147元,有这个钱,我甚至不如选择1 ...
  m2 G2 H6 ~7 y2 X7 o  u
老黄啊,那车就是抢民航客流的,与咱们无关。今年铁道部的任务就是要把700km以内的飞机打下来。宣传口号就是:我们是最优秀的打飞机者。
发表于 2007-3-9 22:27:47 | 显示全部楼层

谁知道北京-四方的T25/26次六提后的时刻?

发表于 2007-3-9 23:59:45 | 显示全部楼层
原帖由 zbcxd 于 2007-3-9 22:27 发表
http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=195333&extra=page%3D1&page=2
发表于 2007-3-10 11:57:21 | 显示全部楼层
如果D车保定部分车PASS,是否4487/4488改走京广?K631/632(N203/204)改走京九石德了
发表于 2007-3-10 17:38:56 | 显示全部楼层
K471/2/3/4  北京西——昆明,有时刻表吗?
发表于 2007-3-11 13:00:18 | 显示全部楼层
原帖由 myron 于 2007-3-5 12:50 发表: }8 P9 c! d! I4 ^. c: n" [
0 L& A: z# a& V/ u* L* p
  t" h4 e/ k5 I) D

' ^9 ?5 }, B' Y& VT201/2/3/4和T15/6套跑,6组车体,具体如下:
1 q+ G% F2 |6 n& J% ]$ e% ZT16——T201/4——T202/3——T15
8 U7 M+ k2 P' `
还要套T119/120
发表于 2007-3-11 17:17:47 | 显示全部楼层
讨论来讨论去,都是理想条件下的选择。现实情况是,能买到票就算不错了,还想挑D还是夜车卧铺,简直是不可思议。就算很多人不喜欢D车,但鉴于D车车次多,席位多,有时候也是不得不选择D车的。- ^* ?4 v5 i7 f6 h1 @: @

7 B( `9 D. ?0 R% L" D' f白天坐车,不超过12个小时,都不算长。( v( v; |0 U% o  @' o1 H4 x
  ?2 W. O: G, i
中国的铁路,远轮不到抢飞机客流的程度,中国铁路目前还是要先扩充运力,运走本属于铁路的客流问题再说。 
发表于 2007-3-14 08:17:12 | 显示全部楼层
现在来说,北京到郑州,淡季,随便一个车都能买到,提前4天,K179硬卧下都很容易,2553更不用说了。提前1天,1363郑州也非常好买。
发表于 2007-3-14 09:52:49 | 显示全部楼层
原帖由 huangyan3015 于 2007-3-14 08:17 发表 8 S* T' X0 }  o
现在来说,北京到郑州,淡季,随便一个车都能买到,提前4天,K179硬卧下都很容易,2553更不用说了。提前1天,1363郑州也非常好买。
: L% {3 s& z+ e' t
2 d; t7 \' {/ p2 w
即使淡季,K179经常买不到硬座,很多无座,硬座车厢超员率高。
发表于 2007-3-15 17:15:49 | 显示全部楼层
这样北京和上海都有到三亚的车了吗?6 r! I) q/ z1 Y3 h( x3 E
原来的K407/8怎么样了?
发表于 2007-3-15 18:35:47 | 显示全部楼层
迫切想知道2163这个该死的车的新时刻
发表于 2007-3-15 19:19:11 | 显示全部楼层
北京        始发站        温州
# b( Y" N* V/ a4 Y1 M# P) f3 V! ]温州        到达站        北京- T5 y* M* n  H- w. B: U4 x2 U
快速        车       次        快速& j1 x& ~6 [. f' @( ?) j
K101/4/1        站名        K102/3/2: M5 h1 K% H+ ?9 ]
        北京        --7 ~5 ]$ O& A; I
23:23                 15:46( x5 Y8 \/ a2 |" `# E+ B
0:08         廊坊        534 B7 C$ ^$ e3 X: e5 u/ A- B
10                 14:37
3 W0 Z9 B4 J2 {" E1 [: l9 I( |57         天津西        56
" P" c, I: ]. }# S- W9 \% ?1:03                 13:502 s2 z3 @$ W8 J+ n" A5 A
2:09         沧州        328 L& H7 D, X9 B9 O
24                 12:309 s" f! y3 `+ m
        东光        56
( h( I' ~' r% g9 Z                11:54' O" T! y- R' k2 `! C
3:41         德州        59
. `- A( ~% A2 w44                 10:57
! h8 u  a* }6 |& X, Q8 k; ]5:04         济南        33
& c) R8 P) `7 h% F  a- ~7 A14                 9:23
; k5 c1 ?8 L0 w1 v; a6:06         泰山        308 ^  x% O$ W3 n; @0 b5 C9 J
08                 8:26
2 a8 t1 ?8 q) ~7:10         兖州        183 Z2 V' D: N" o( |
12                 7:16
0 M4 D3 x1 Q  ?9:02         徐州        31; `1 o" ~- ?) f; f. f& O
11                 5:29- D5 F* a$ D; R0 ]2 f1 M2 d
…         符离集        4:473 {* j* M% `2 H: F* s; d
55                 …) G% f+ j+ U+ t
10:59         蚌埠        41: X$ k+ _7 S" S& l  w+ K
11:10                 3:33* z+ C9 k( P6 d( U
13:49         南京        37& w# H5 o- Q6 G* f6 T# `% N
14:00                 1:29
9 a6 b# g, u  p9 A; U6 u5 s, e15:55         马鞍山        218 }- s" m4 j( K, i& s( T& t
16:08                 0:19. y* }7 B) M4 f' h1 u
45         芜湖        39
9 G' Y: V& |; Y+ q+ ]) S) d48                 23:37
+ Y7 ~- x- j5 g2 G5 o17:37         宣城        47
4 |+ P4 V3 g2 _- ]" C& y39                 22:43
# P; \! `9 R+ h( k  ^( ]19:08         湖州南        08
$ C+ q8 s2 I4 K# S! u" w3 F10                 21:043 r# }" ^8 w4 ~& u
20:30         杭州东        58
0 S) I% c7 V* `& r3 d* J8 J: H38                 19:48' Q/ B$ K1 M% I4 ~' a" r" N: ?
21:30         诸暨        56
* m& S2 U) x2 F# ~6 n0 U! E; Z0 {33                 53
% Y; y. Q7 d7 K6 _59         义乌        27
$ n+ K- W$ Z$ x/ W, z22:03                 18:06$ X" W* s. Q' ]6 o; c
40         金华西        32/ `; C7 p# E  X' D' q- b
54                 17:19, u! t2 d! d: T# h7 H- N
0:09         武义        200 Z1 S4 D4 V0 k) ?+ i
11                 16:18
- ~3 L8 C9 f' Y$ I% B32         永康        573 l9 L* R* t! u: p/ w
45                 54( [8 }! @7 T/ V! V0 ]$ B- D+ S
1:44         缙云        196 F8 [, `; m1 g9 R
46                 15:17$ }. v, O, `: D2 x# l) J
2:28         丽水        44
* K8 e8 g  Y- K* n& D2 e) f31                 14:41
* s- z; d3 T' U( F; ^4 h8 l3:46         青田        38% @: |/ s1 z5 U: c. @0 q3 |- Q
58                 13:36' a0 f# s9 q0 ^$ x: L$ z
5:10         温州        12:207 _; V8 _( }5 E5 |+ ?  Y
--
发表于 2007-3-15 19:24:43 | 显示全部楼层

求1303/4京九线上新时刻

求1303/4京九线上新时刻
发表于 2007-3-15 20:08:44 | 显示全部楼层
原帖由 farmer 于 2007-3-9 17:15 发表
7 D, B- V9 a( z2 y; L& r' D+ C6 n% \3 `- S: ]
显然对于白天坐7小时以上,比晚上趟8-9小时对多数人来讲更不可接受。
- ^. U" X0 ?7 ~+ V7 Y1 d
对于很在意的青春的女士来说,白天的D车,肯定比晚上的卧铺要有吸引力的多.在火车上呆一宿,第二天不知要花多少钱美容.
发表于 2007-3-16 09:13:45 | 显示全部楼层
终于开三亚-北京西啦....呵呵
发表于 2007-3-16 09:48:14 | 显示全部楼层
原帖由 myron 于 2007-3-5 12:50 发表
' n$ g. f6 \/ P( n7 }
# y5 }% `; y' U, Q2 i8 D4 P7 j5 F) I  s) N; e
, t" m. f7 \3 P3 f1 j
T201/2/3/4和T15/6套跑,6组车体,具体如下:
6 w! h4 G0 t; ]9 T4 `T16——T201/4——T202/3——T15

" n! n0 G/ O2 W+ D7 U现在看来T201是清晨到三亚,T204是晚上返回.
# Q  o" y2 B7 Q  \1 K在三亚放一天还不如套跑一趟岛内城际,三亚-海口." l0 v0 D- Z7 z: c: [8 M
在岛上待一天还不如在北京放一白天,
" k% A, k2 R; X& w% O现在晚上北京立折,到海口的时间是凌晨,太差了
发表于 2007-3-17 10:07:20 | 显示全部楼层
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