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楼主: myron

与北京局有关的6提消息(升级版)

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发表于 2007-3-9 17:39:27 | 显示全部楼层
楼主能否给出K101和K102的全部到开时刻么?
发表于 2007-3-9 21:48:25 | 显示全部楼层
原帖由 huangyan3015 于 2007-3-9 13:37 发表
1 ^$ L& ?. P/ m3 S
! G6 Y. q) s$ w
* h2 n4 T; b& x# [3 d, e( @我本人抵制长途D车,我是硬卧爱好者,尤其是绿皮硬卧,所以在可以预见的未来,我不会选择北京到郑州的D车。1303次到开封硬卧下才117元,北京到郑州的特快的软座标准票价是147元,有这个钱,我甚至不如选择1 ...
7 ^$ }+ @3 N+ `5 Q- q8 K; M
老黄啊,那车就是抢民航客流的,与咱们无关。今年铁道部的任务就是要把700km以内的飞机打下来。宣传口号就是:我们是最优秀的打飞机者。
发表于 2007-3-9 22:27:47 | 显示全部楼层

谁知道北京-四方的T25/26次六提后的时刻?

发表于 2007-3-9 23:59:45 | 显示全部楼层
原帖由 zbcxd 于 2007-3-9 22:27 发表
http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=195333&extra=page%3D1&page=2
发表于 2007-3-10 11:57:21 | 显示全部楼层
如果D车保定部分车PASS,是否4487/4488改走京广?K631/632(N203/204)改走京九石德了
发表于 2007-3-10 17:38:56 | 显示全部楼层
K471/2/3/4  北京西——昆明,有时刻表吗?
发表于 2007-3-11 13:00:18 | 显示全部楼层
原帖由 myron 于 2007-3-5 12:50 发表: a$ T% `% M/ y5 V4 t( [2 k1 H

) c9 k$ \1 T8 T- A4 A# t6 ?: ~; C" U& n+ l! i4 z
' J" E% z9 H$ U/ S
T201/2/3/4和T15/6套跑,6组车体,具体如下:. Y: R- G5 n; B+ ^
T16——T201/4——T202/3——T15
$ c' e& b' R# O) L  P: T* d1 n
还要套T119/120
发表于 2007-3-11 17:17:47 | 显示全部楼层
讨论来讨论去,都是理想条件下的选择。现实情况是,能买到票就算不错了,还想挑D还是夜车卧铺,简直是不可思议。就算很多人不喜欢D车,但鉴于D车车次多,席位多,有时候也是不得不选择D车的。) o' |6 G: {0 o$ o5 e
) }# G5 l$ L& q5 D
白天坐车,不超过12个小时,都不算长。
4 d9 b7 K5 J2 T" f8 _* V
( R* i. T) [6 B0 E中国的铁路,远轮不到抢飞机客流的程度,中国铁路目前还是要先扩充运力,运走本属于铁路的客流问题再说。 
发表于 2007-3-14 08:17:12 | 显示全部楼层
现在来说,北京到郑州,淡季,随便一个车都能买到,提前4天,K179硬卧下都很容易,2553更不用说了。提前1天,1363郑州也非常好买。
发表于 2007-3-14 09:52:49 | 显示全部楼层
原帖由 huangyan3015 于 2007-3-14 08:17 发表 0 @# a+ t4 Y( N& e1 x9 H
现在来说,北京到郑州,淡季,随便一个车都能买到,提前4天,K179硬卧下都很容易,2553更不用说了。提前1天,1363郑州也非常好买。
  g4 k9 I" _8 x5 V3 k

( ?. s- s; c) |6 C6 E& G7 r# M即使淡季,K179经常买不到硬座,很多无座,硬座车厢超员率高。
发表于 2007-3-15 17:15:49 | 显示全部楼层
这样北京和上海都有到三亚的车了吗?
- r* V& e7 q7 s8 l/ ]+ u  I原来的K407/8怎么样了?
发表于 2007-3-15 18:35:47 | 显示全部楼层
迫切想知道2163这个该死的车的新时刻
发表于 2007-3-15 19:19:11 | 显示全部楼层
北京        始发站        温州
# g$ B' x9 `4 W# G8 g  I) w& r温州        到达站        北京
% Q+ W7 P. M$ y# E' E快速        车       次        快速
! f% m" ^) A3 }; b6 oK101/4/1        站名        K102/3/2
& L- U$ J; n& D        北京        --
5 @- a' Y1 E& ?* _0 ^: _% ~23:23                 15:46
7 x1 j; x. s( g& ^0 G0:08         廊坊        53
' ~1 \- m) ]1 p10                 14:37, R% p* E+ i+ h* P/ j/ [
57         天津西        56
4 H6 @5 w! h5 u1:03                 13:50
! Q+ y$ x$ }" ?" T2:09         沧州        32/ l. Q( [" \, x  j: C/ }; o) Q4 o
24                 12:30
6 ?; X  K. [& y* b6 z        东光        56# M6 W- _0 ]7 {! B1 D( P. f
                11:54& z5 A- ]) e& q: o7 U; l$ H
3:41         德州        59- y2 `, q% C/ P0 n0 t- I
44                 10:57
1 S( W' ^# H+ \5 c5:04         济南        33
2 [. S; M$ f' ~14                 9:233 }  R6 g2 \/ a
6:06         泰山        300 ?! k4 I3 u$ B
08                 8:26
. F. F4 ]' K" Q" A# H7:10         兖州        18
' {8 m) D# `4 X1 k) m. c( F: i  s12                 7:164 a1 c$ C+ M  s5 V, N
9:02         徐州        312 b1 O6 ]  c' {
11                 5:29
( E  S" a  H1 a: F. S" w5 @…         符离集        4:477 C8 h+ t8 E0 `( X. p! }
55                 …
6 J2 c8 S2 x& P$ ^7 B, p10:59         蚌埠        41& Q  ~2 K# y- `  L) D" ]0 B
11:10                 3:33" ]. z9 [3 x3 }
13:49         南京        370 s. i. Y. l# P
14:00                 1:29
! B* A% Z4 u4 `# `6 i2 S15:55         马鞍山        210 N) J/ }+ l# k4 C8 |6 l
16:08                 0:19
5 ^# o3 n; S9 A" c1 g45         芜湖        39
4 o! ?: `' p) H! U48                 23:37
+ d9 F0 A+ R0 \* k8 f7 d17:37         宣城        474 U- Z* m; r/ [) y& e
39                 22:43  Z. P' d- S; x- \  G
19:08         湖州南        08
; X6 P1 A( i3 _10                 21:04
8 [' i0 T. ]; D$ T6 D20:30         杭州东        581 g* P$ ~4 i7 }4 _7 @3 c3 N
38                 19:48
6 i  n& M& k% a* u21:30         诸暨        56
1 M9 i: L; l  I: C7 l% W33                 53) a$ V  g' D6 R
59         义乌        27$ O) E  ?2 X, G+ N" F9 `" G: O
22:03                 18:06
2 z- x. ?9 M. G7 s40         金华西        32
# T3 G- I: i2 R- A5 F8 c) }( D54                 17:19
* M/ X5 n* w" Z: \/ L$ l0:09         武义        20
2 [; j3 m7 Q# p$ F5 J, w11                 16:18
! y! Z$ k& e6 f2 i+ `32         永康        57: _. @0 V: o3 L& [+ [  }
45                 54& D* f9 ~! I3 k7 \$ i  y. x) [: I
1:44         缙云        19
# m0 Y$ m6 p& e* E! H: g46                 15:17: S$ ]) Y& {- j1 s  G6 E( s! t
2:28         丽水        44
5 T; q# d. R5 j6 c31                 14:41
2 z) I( D  Z9 U! n3:46         青田        38/ k& Q. A4 u5 k8 G3 D1 b, h
58                 13:36
' |3 H8 H2 u$ e/ U$ ~( i; @5:10         温州        12:20& X' C$ `! o4 H
--
发表于 2007-3-15 19:24:43 | 显示全部楼层

求1303/4京九线上新时刻

求1303/4京九线上新时刻
发表于 2007-3-15 20:08:44 | 显示全部楼层
原帖由 farmer 于 2007-3-9 17:15 发表 1 w' j' s$ d0 @2 H

3 q9 I- K  H& o6 i9 F/ F4 u2 C显然对于白天坐7小时以上,比晚上趟8-9小时对多数人来讲更不可接受。
% |; P7 ^  U& ~3 p( W4 K
对于很在意的青春的女士来说,白天的D车,肯定比晚上的卧铺要有吸引力的多.在火车上呆一宿,第二天不知要花多少钱美容.
发表于 2007-3-16 09:13:45 | 显示全部楼层
终于开三亚-北京西啦....呵呵
发表于 2007-3-16 09:48:14 | 显示全部楼层
原帖由 myron 于 2007-3-5 12:50 发表 " Y' |0 Q3 R2 q6 W8 c9 t& D
4 X5 i# n6 R) C" L9 Q

' y$ p" S7 y3 |- W9 J: p" Z$ H* d# ?! h+ K
T201/2/3/4和T15/6套跑,6组车体,具体如下:
8 O1 Q3 `1 i0 uT16——T201/4——T202/3——T15

5 y) H7 Z5 m- d7 n现在看来T201是清晨到三亚,T204是晚上返回.
' @. s4 K$ i7 o7 x' d" k在三亚放一天还不如套跑一趟岛内城际,三亚-海口.
) @( i! v' j8 }: ~在岛上待一天还不如在北京放一白天,
! ^8 `0 a& D1 K8 K现在晚上北京立折,到海口的时间是凌晨,太差了
发表于 2007-3-17 10:07:20 | 显示全部楼层
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