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原帖由 myron 于 2007-3-5 09:33 发表 % q% l+ }* o5 \, h/ y$ y; z+ {8 T: }# u- \/ i/ u! z K101/K104 兖州 7.10 7.12 a7 k5 Q) k, GK102/K103 兖州 7.16 7.18 7 U- o: s- v* c$ r2 D" n5 N% F* c* Y+ k# m! P T63 徐州 5.20 5.28 + {% A1 o6 e: }/ N- IT64 徐州 1.35 1.43
原帖由 太局太原 于 2007-3-5 18:58 发表 # {+ r8 C' S1 E0 f我局K604/3改走京九,经停衡水、任丘,固安(K604)。由于与北京局在新增车站上时刻没有确定,所以暂时不显示。
原帖由 走四方 于 2007-3-5 19:35 发表 3 l2 Z1 @. K- _* y8 e& \ ; s n$ G9 `* J * T; t8 ?- l( U3 y4 N/ kK101在兖州推迟了1小时,而原来北京已经是晚上10:30发车了,还能推迟到11:30发车?估计101的路上又慢了!
原帖由 myron 于 2007-3-5 10:28 发表 8 j8 |; m; D9 C Q: M" X, y! Z# u... 6 i! N% k0 |9 Q+ P& S/ L, _2101/2/3/4/5/6/7/8 北京北——阜新 锦承、京承火车迷,铁路迷
原帖由 星火 于 2007-3-5 22:04 发表5 F: |. r0 `/ B. @% C 7 r$ ^* n5 y4 U0 V$ f2 u 进北京站似乎用不着8个车次吧?
原帖由 星火 于 2007-3-6 10:33 发表& I: [$ y) m$ [ s1 d : ~& v/ }9 J- Z8 C5 r3 g# B 我知道! 9 T! t& j. y& ]但一个到阜新,一个到丹东,后者经由的线路更多,上下行需变换的车次就相应较多,但前者只到阜新,假如北京站到发,用的着那么多车次吗?
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