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原帖由 myron 于 2007-3-5 09:33 发表 . M5 _% _! x9 }' y & k! J' C" z- TK101/K104 兖州 7.10 7.12 2 T, I1 J# N4 h1 c3 wK102/K103 兖州 7.16 7.188 a- a% `* p$ x' Y 4 {2 E; F: y8 b% V/ V; H: l T63 徐州 5.20 5.28. Z+ M" L- k4 o. U T64 徐州 1.35 1.43
原帖由 太局太原 于 2007-3-5 18:58 发表- h- a8 U0 L6 z; X0 t 我局K604/3改走京九,经停衡水、任丘,固安(K604)。由于与北京局在新增车站上时刻没有确定,所以暂时不显示。
原帖由 走四方 于 2007-3-5 19:35 发表5 P+ F1 y1 s8 D7 p2 |* A $ [4 v1 b& c4 n& Y3 O( r0 X. T ; p! M: |" O* } T8 c K101在兖州推迟了1小时,而原来北京已经是晚上10:30发车了,还能推迟到11:30发车?估计101的路上又慢了!
原帖由 myron 于 2007-3-5 10:28 发表7 a2 J: O4 v% \- h4 D9 p ... " ~$ H) ]- P2 Z* \ 2101/2/3/4/5/6/7/8 北京北——阜新 锦承、京承火车迷,铁路迷
原帖由 星火 于 2007-3-5 22:04 发表; h8 x7 s% d. v' H ( ]9 n9 D" r r( U) X) ` 进北京站似乎用不着8个车次吧?
原帖由 星火 于 2007-3-6 10:33 发表 3 O- s# l& S* X! S2 z ' j( t) b5 u+ I) p$ c# a我知道! R" ~1 O7 |+ K4 V5 T2 P4 v& b) u 但一个到阜新,一个到丹东,后者经由的线路更多,上下行需变换的车次就相应较多,但前者只到阜新,假如北京站到发,用的着那么多车次吗?
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