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原帖由 myron 于 2007-3-5 09:33 发表0 e' ]8 c: C- Q" O5 X " |: v$ r" w' I. a) m/ [K101/K104 兖州 7.10 7.12 9 Y/ X4 _' [' n1 yK102/K103 兖州 7.16 7.18 @0 V7 f( e6 F" P0 A+ N# s# j4 e! N7 E' D1 {7 C Z% U T63 徐州 5.20 5.28 5 `4 i7 J8 X6 d2 k& a/ W. d1 L/ y5 nT64 徐州 1.35 1.43
原帖由 太局太原 于 2007-3-5 18:58 发表! |1 L+ h: S8 s5 K* D6 v; q) ]. w. t 我局K604/3改走京九,经停衡水、任丘,固安(K604)。由于与北京局在新增车站上时刻没有确定,所以暂时不显示。
原帖由 走四方 于 2007-3-5 19:35 发表" y" B& K7 t# b) S) P 4 [: G9 P4 F( C2 B# z: \; A 4 L! ~' k& u: a3 mK101在兖州推迟了1小时,而原来北京已经是晚上10:30发车了,还能推迟到11:30发车?估计101的路上又慢了!
原帖由 myron 于 2007-3-5 10:28 发表8 N) U+ l- p) ~$ d% ~0 a* ~" u ... ' z4 ]7 {, [5 T, N; @1 \0 l q 2101/2/3/4/5/6/7/8 北京北——阜新 锦承、京承火车迷,铁路迷
原帖由 星火 于 2007-3-5 22:04 发表, r* X; B5 f! L3 O" u% @2 b " g) T: ~8 z8 t进北京站似乎用不着8个车次吧?
原帖由 星火 于 2007-3-6 10:33 发表 2 F6 G5 m+ S7 i% S ?- ]" P 9 N1 Q" c5 j& R/ v% R我知道!! J6 D; | E ~- U2 F d7 Z1 s- N) z 但一个到阜新,一个到丹东,后者经由的线路更多,上下行需变换的车次就相应较多,但前者只到阜新,假如北京站到发,用的着那么多车次吗?
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